中橡桂林斜交工程巨胎研发项目通过验收

近日,受广西区商务厅和财政厅委托,桂林市商务局和财政局组织有关专家,在桂林对中国化工橡胶桂林有限公司承担的“53／80—63-76PR（E-4）斜交工程巨胎出口研发”项目进行了验收会。专家组认真听取了项目承担单位的项目完成情况介绍、审查了项目验收材料、并进行了实地考察、质疑,形成验收意见,并一致同意该项目通过验收。     

载重胎无内胎 国产化进程提速

汽车轮胎的发展经过了斜交轮胎、有内胎子午线轮胎、无内胎子午线轮胎和低断面无内胎子午线轮胎四个发展过程。在半个多世纪的发展过程中,前期发展极为缓慢,进入20世纪八十年代,随着子午线轮胎技术的日益成熟,轮胎产品更新换代速度迅速提高。     

应强制使用无内胎载重胎轮辋 推进轮胎的无内胎化

世界轮胎正向着无内胎化、扁平化、高速度级别、节能环保和绿色化的方向发展。推进轮胎的无内胎化，也是缓解中国天然胶不足的一个行之有效的措施。但目前无内胎载重子午胎在国内的推广仍比较困难，国家应强制汽车行业使用无内胎轮辋，以此带动无内胎载重子午胎的普及。[第一段]     

我国子午线航空“第一胎”研发成功

1月17日，我国首条子午线航空轮胎成功通过动力试验，标志着我国子午线航空轮胎实现了零的突破。该轮胎由吴华南方桂林曙光橡胶工业研究设计院研发。子午线航空轮胎研发是国家重点科研项目，该项目实施成功，打破了西方发达国家长达28年来对子午线航空轮胎技术的垄断，填补了国内子午线航空轮胎的空白，使我国成为世界上第5个有能力研发、制造、试验子午线航空轮胎的国家。     

风神又添新成员

风神又一个个性化工程胎产品——265-25-32PRL-5／G-24超加深花纹无内胎工程机械轮胎近期试制成功,该公司L-5／G-24系列宽基工程机械轮胎家族又增添新的成员。     

新型斜交工程轮胎成型机的开发

通过分析国内外轮胎成型机技术,提出了一系列结构方面的改进,开发出了新一代工程轮胎成型机,具有较高的社会效益和经济效益。     

青岛软控自主研发成功YLX-G2035工程胎X光检测机

近期，青岛高校软控股份有限公司自主研发成功YLX—G2035工程胎X光检测机，其性能达到国际先进水平。     

万来轮胎自主研发新技术填补国内空白

6月19日，辽宁万来轮胎有限公司“利用套接技术生产丁基内胎”项目顺利通过省专家组投产鉴定，同意批量生产。     

工程机械需求拉动工程胎市场产业链的开拓和发展

工程机械轮胎（以下简称工程胎）是装于专用。性作业的工程机械车辆上,例如矿山翻斗、特种车辆、装载机、推土机、挖掘机、平整土地机、压路机和石方作业机等。行驶速度不高,但使用的路面条件和载荷性能要求苛刻。轮胎主要采用斜交胎结构,但如法国米其林公司也采用子午线结构。从轮胎断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。近些年,我国工程机械市场出现前所未有的发展,强力拉动了国内工程胎市常工程胎是工程机械产业链的重要环节,其市场完全依附于工程机械市常工程机械产品主要应用于交通运输、能源、水利水电、原材料工业、城乡和国防建设等领域,工程机械主要配置工程胎。     

数字化X射线轮胎检测自动线在甘肃研发成功

据甘肃日报报道，甘肃省重大科技专项“数字化X射线轮胎检测自动线”，完成了研发和设备试制工作。该技术将大大降低我国轮胎企业使用检测设备的成本。     

全钢巨型工程子午胎成功下线

近日，国内第一条37.00R57全钢巨型工程子午线轮胎在福建海安橡胶有限公司成功试产。该项目是由北京橡胶工业研究设计院提供成套软件技术，福建海安橡胶有限公司负责实施。     

双钱集团巨型工程胎试制成功

近日在双钱集团试制成功一款巨型全钢子午线工程轮胎。这种“巨无霸”轮胎生产难度大,直径达3．5m,单价要卖15万元,相当于一台小轿车的价格。     

轮胎激光散斑检验机研制成功

YLZ2-1327型轮胎激光散斑检验机由青岛高校软控股份有限公司研制成功。该设备各项指标均达到国外同类设备的技术水平,可完全替代进口产品。     

All-steel giant radial tire molding machine filled the gaps

On February 23, 51-inch all-steel giant radial tire molding machine produced by Guilin Rubber Machinery Factory had beenpassed through the appraise by the office of technology identified organizations of Guangxi Zhuang Autonomous Region. The momentous equipment filled the gap of rubber industry, and broke the technologies and products blockade of the foreign multinational companies, meanwhile it provided an opportunity to develop critical all-steel giant radial tires.     

全钢子午巨胎成型机填补国内空白

2月23日，桂林橡胶机械厂研制的51寸全钢子午线巨胎成型机通过了广西区科技厅组织的鉴定。这一橡胶机械行业重大装备填补了国内空白，打破了国外跨国公司对我国的技术和产品封锁，为我国发展急需的全钢子午线巨胎提供了可能性。     

Advantage analysis for vulcanizer used for engineering giant tire

As a ＂marginal＂ product of tire industry, giant engineering tire has launched an investment boom in China currently, which is good for promoting the development of the industry. As a focus of investment, choosing curing machine is the key element for affecting the entire project. There are two methods for curing giant engineering tire,     

中海油成功研制高芳橡胶油

中海油自主研制的首批500t高芳橡胶油日前进入市场。中海油气开发利用公司专家表示，该产品达到欧盟环保指令要求，目前由中海沥青股份有限公司生产，年生产能力可达5万t。     

国内研制成功新型记忆合成橡胶轮胎

一直以来,在世界橡胶轮胎市场,汽车安全轮胎的制造技术被少数大型跨国公司垄断。如今,由我国自主研发生产的高分子有机记忆合成橡胶轮胎打破这一状况。     

The preparing technology of the tire dynamic full vulcanization is successfully developed

The key technology for preparing highperformance I-PV is ＂dynamic full vulcanization technology＂, it is a highly complex response processing technology, it is only American company AES Corporation and the Netherlands DSM a few companies in the world can master this advanced technology. Domestic studied this technology more than 20 years, Beijing University of Chemical Technology made up of a major breakthrough in technical and process in 2001 and they had cooperation with Shandong Daoen Group Co., Ltd. 2 years later to set up the first kiloton high performance TPV dynamic vulcanization technology industrialized production line with independent intellectual property rights in the domestic.