地质雷达技术在隧道超前预报中的应用

在隧道施工中,隧道周围及工作面前方的工程地质和水文地质情况与隧道施工的质量和安全关系密切,若充分应用先进的地球物理技术预报隧道前方工程地质情况,就可以有效地避免事故的发生。介绍了地质雷达技术在隧道地质超前预报中的应用成果。     

基于TSP技术在琅琊山隧道地质超前预报中的应用

依托高速公路中的琅琊山三车道大跨径隧道进行实例分析,通过对地质预报与勘测阶段的地质进行分析,预报出前方地质变化情况并与实际开挖围岩对照,为业主及施工单位提供信息化施工,确保隧道施工安全,琅琊山隧道利用TSP技术进行的地质超前预报,确保了隧道的顺利贯通,通过依托实际工程验证了TSP技术预报的精度,为今后隧道地质预报提供了基础数据和借鉴作用。     

超前地质灾害预报在桃花铺二号隧道施工中的应用

长大隧道的地质灾害对施工具有重大影响。在西南线桃花铺二号隧道施工过程中 ,对隧道前方的地质灾害采用地面地质投射法 ,隧道内仪器探测法和掌子面编录推测法进行综合预报 ,取得了较为满意的预报效果 ,为隧道安全施工 ,确保施工进度起了积极的作用。     

超前地质灾害预报在桃花铺二号隧道施工中的应用

长大隧道的地质灾害对施工具有重大影响。在西南线桃花铺二号隧道施工过程中，对隧道前方的地质灾害采用地面地质投射法，隧道内仪器探测法和掌子面编录推测法进行综合预报，取得了较为满意的预报效果，为隧道安全施工，确保施工进度起了积极的作用。     

TSP超前地质预报系统在精伊霍铁路北天山隧道中的应用

采用TSP203超前地质预报系统可以准确地预报隧道工作面前方100～200 m范围内的围岩变化情况,为后续的施工组织提供参考依据,确保施工安全,因此,以精伊霍铁路北天山隧道工程为例,介绍了在不良地质条件下,用该方法探测预报并采取的相应措施。     

超前地质特征预报和分析TSP系统对隧道工程的应用

隧道施工不同于其它工程,最显著的特点就是对于施工前方地质情况不能很好的预知,在没有充分了解掘进前方的地质情况下,无法优化开挖方案、支护手段,造成隧道塌方经常发生。在隧道开挖过程中,对掌子面前方岩性进行比较准确的预报,可有效的防止地质原因引起的事故,加快施工进度及保证施工质量,目前常用的地质预报方法可归为破坏法和非破坏法,各有优缺点,其中非破坏法中的TSP隧道地震波预报技术具有预报距离长,探侧时间短等独特优越性,据此本文针对沪蓉国道夹活岩隧道左线ZK49＋375～ZK49＋243段运用TSP203系统作长距离宏观控制,进行现场测试分析研究,为提前确定合理的开挖、支护参数提供依据,确保隧道施工安全和质量。     

地质雷达法(GPR)在浅埋特大断面小净距公路隧道中的应用

鉴于浅埋特大断面小净距公路隧道施工难度大,且隧道围岩地质条件的复杂性,为确保隧道施工安全,使用GPR地质雷达对隧道掌子面前方地质情况进行及时准确的预报,并以此为依据对施工进行动态指导,提前采取预防措施,确保了工程安全,达到了较好的预报效果。     

MMS-1和GPR综合物探法隧道超前地质预报

介绍了MMS-1声波反射法和GPR（地质雷达）的预报原理,采用MMS-1声波反射法和GPR相结合的综合物探法对隧道前方地质情况进行了超前地质预报,与开挖后实际地质情况对比分析证明,MMS-1声波反射法和GPR相结合的综合物探法,能及时、准确的预报隧道前方的地质情况,对指导安全、高效施工和监管有重要的意义。     

综合物探方法在隧道掌子面超前地质预报中的应用

目前在隧道掌子面地质超前预报中应用最广泛的方法有红外探水法、地质雷达法和TSP超前地质预报。实际工作中,红外探水法主要对隧道掌子面前方有无含水做定性评价,地质雷达法为短距离定量精确预报,TSP超前地质预报方法主要用于长距离预报。这三种方法若能合理组合,可以相互佐证,提高预报结果的准确性,现在综合物探方法已经成为确保隧道施工安全必不可少的手段。通过这三种物探方法在某隧道超前地质预报中的实施情况可知,综合物探方法取得了很好的预报效果,给施工单位提供了有效而科学的指导。     

大窝山隧道超前注浆小导管施工技术

为确保隧道施工安全,避免开挖过程中出现塌方现象,对采用超前注浆小导管对前方围岩进行预支护的施工技术进行了详细介绍,为类似情况的隧道超前小导管施工提供一定的借鉴。     

大型岩溶隧道处理技术

结合朱家岩隧道施工实践,针对岩溶隧道施工中工程地质和水文地质的复杂性和特殊性,论述了大型岩溶隧道处理方案,并详细介绍了超前地质预报技术的综合运用步骤,以保障隧道施工和使用安全。     

隧道浅埋不良地质段施工方法的优化

结合浅埋隧道不良地质段的地质环境特点,对隧道浅埋不良地质段的施工方法优化比较进行了深入的探讨与分析,为隧道施工方法的选择提供了依据,从而有助于我国公路建设的施工安全。     

特长深埋隧道基岩裂隙水探测与应用研究

基岩裂隙水的富集对隧道施工安全及建成后的运营管理造成严重威胁。对基岩裂隙水的赋存情况进行准确及时的预测,可有效降低隧道地质灾害的发生几率,确保隧道施工安全。依托宜巴高速公路郑家垭隧道,结合掌子面YK129+843处涌水情况,研究了岩体赋存裂隙水情况下深度偏移图、反射层提取图以及岩体物性图中岩石参数曲线的变化趋势。研究表明TSP超前地质预报方法对基岩裂隙水赋存情况的探测结果比较准确,对类似地质条件下的超前地质预报工作具有一定的借鉴意义。     

超前地质预报和监控量测在隧道施工中的应用

根据渝湘高速公路平阳隧道在复杂地质情况下的实际施工情况，介绍了监控量测在确保施工安全过程中所起的作用及具体的实施应用，实践证明，利用超前地质预报和监控量测手段对避免隧道施工中安全质量事故的发生起着重要的作用。     

复杂条件下隧道施工中的超前地质预报方法研究

超前地质预报在复杂的地质条件下对隧道工程的施工及施工安全起着非常重要的作用。通过地质超前预报,及时发现异常情况,预报掌子面前方不良地质体的位置、产状、含水情况及围岩结构的完整性,从而为优化隧道施工方案提供依据,为预防本隧道突水、突泥等可能形成的灾害性事故及时提供信息,在施工前做好准备,避免损失。超前地质预报可以更准确地确定不良地质的性质、种类、位置和规模,以及围岩的级别。超前地质预报对于隧道,特别是地质条件复杂、工期紧的隧道快速、安全施工来说,其作用和意义尤为突出。     

隧道洞内作业安全保障及应急措施

结合隧道施工过程中的安全生产控制指标,详细介绍了隧道洞内开挖作业安全措施,包括洞口安全措施,超前地质预报,爆破及钻眼等环节的注意事项等,并针对洞内可能出现的塌方事故提出了具体的应急预案,从而切实保障施工中的安全工作。     

TSP超前地质预报在岩溶隧道中的应用

阐述了TSP系统的探测原理,着重讲解了TSP在岩溶隧道中探测溶洞、断层等地质灾害的应用,结果表明,TSP超前地质预报技术在长大岩溶隧道建设中发挥着举足轻重的作用,对安全信息化施工具有重要意义。     

基于破碎带涌水预测的山岭隧道施工许可机制研究

 突涌水事故是山岭隧道穿越各种破碎带时遭遇的主要地质灾害,建立隧道施工许可机制是减少损失和控制风险的有效途径。隧道施工许可机制是一个基于涌水量预测、地质预报、封堵加固措施、开挖方法、施工组织管理和综合评价的风险控制机制,是一个动态调控机制,只有当许可评价的风险在可接受的范畴内才可以施工,否则应调整施工措施,避免灾害的发生。首先,基于经典地下水理论建立涌水量计算模型,实现对隧道穿越破碎带可能涌水量的超前预测;针对待开挖的隧道,基于综合超前地质预报技术体系,实现对掌子面前方待开挖破碎带的规模、空间展布和岩体特征的精确预报;然后,将地质预报和涌水量预测结果同拟采用的封堵加固措施、开挖方法、施工组织管理等因素共同构成施工许可的评价指标,通过综合评价方法判定施工的风险,确定施工的安全性;最后,将此方法应用于泰宁隧道穿越F2破碎带的施工中,根据评价结果,确保隧道安全通过此破碎带。基于破碎带涌水预测的施工许可机制在隧道突水预测与灾害控制方面具有明显作用,其分析结果相对准确可靠,具有广泛的应用前景。     

GPT超前地质预报技术在马留山隧道中的应用

隧道超前地质预报对于预测围岩情况、指导隧道施工有着重要意义。本文介绍了GPT技术的原理和在国内外应用的现状,结合马留山隧道的地质超前预报,分析论证了GPT超前地质预报系统在隧道超前地质预报中应用的有效性,得出了马留山隧道左线ZK50＋735～ZK50＋935区段200m范围内的围岩属于中强风化砂岩,局部有渗水,稳定性和完整性稍差,属于IV级围岩,说明了GPT超前地质预报技术是保证隧道施工顺利安全施工的重要地质预报手段,展示出该系统在隧道施工中的广阔应用前景。