桩─筏复合基础的分析与设计

桩一筏复合基础是中高层建筑通常采用的基础形式之一。根据地基土的力学特性，分析了桩和承台共同承担上部结构的条件，通过工程实例，提出了桩一筏复合基础设计的具体方法。     

桩—筏复合基础的分析与设计

桩－筏复合基础是中高层建筑通常采用的基础形式之一。根据地基土的力学特性，分析了桩和承台共同承担上部结构的条件，通过工程实例，提出了桩－筏复合基础设计的具体方法。     

承重地下连续墙与桩筏基础共同作用的计算研究

本文提出了承重地下连续墙与桩筏基础共同作用的计算方法，通过对墙桩筏（箱）复合基础的共同作用分析，可解决地下连续墙作为主体承重结构的诸多设计难点问题；此外通过对桩箱、墙箱及墙桩箱三种不同复合基础的工作性状的比较分析，显示了墙桩筏（箱）复合基础在实际工程中应用的优越性和实用性。     

桩筏基础的设计计算方法及模型试验研究综述

总结了工程设计中桩筏基础的设计理论和方法、桩筏基础的模型试验研究现状,结合复合桩基的理论和设计方法,探讨了对桩筏基础的筏板受力性状研究的重要性,提出模型试验要多关注筏板的受力机理的建议,从而为设计积累经验。     

高层建筑桩筏复合基础设计

在高层建筑基础设计中,当上部结构荷载较大,地基条件较差时,桩筏复合基础是广泛采用的一种基础结构形式。本文综合介绍了桩筏复合基础的结构设计方法,以及在工程设计实践中的应用。 1 桩筏复合基础的设计理论 目前我国规范中对桩筏复合基础的计算方法尚未作出统一规定,采用的计算方法也不尽相同,多根据当地情况和经验确定,大致有以下两种计算方法。     

高层建筑基础设计的探讨

简要阐述了高层建筑基础选型与设计的作用与地位,对高层建筑基础选型与设计的依据及相关因素进行了分析,探讨了桩筏复合基础的设计理论,介绍了高层建筑桩筏复合基础结构设计方法,并针对不同的地质情况,提出了应注意的问题.     

黄浦图书馆基础设计

本文通过工程实例，阐述了高层建筑中主体和裙房连在一起的桩－筏复合基础的设计计算方法。并对桩－筏复合基础的桩顶反力、沉降变形、底板内力进行了分析，进一步探讨了高层建筑主体和裙房利用疏密布桩使上部结构重心和群桩形心相重合的设计方法是可行的。同时，对底板厚度的确定，通过设计技巧，可适当减薄，达到经济的目的。     

桩顶与筏板多种连接构造方式工作性状对比试验研究

针对桩顶与筏板之间不同构造形式下的相互作用,对可压密土中刚性桩复合地基、常规桩筏基础和桩顶预留净空桩筏基础进行了现场模型试验,测量了筏板沉降、筏板内外不同深度地基土沉降、桩身轴力和桩间土反力,分析了不同荷载级别下筏板沉降、筏板内外不同深度地基土沉降、桩土荷载传递特性和桩土荷载分担比分布规律。与刚性桩复合地基和常规桩筏基础相比,对于桩顶预留净空桩筏基础工作性状,研究发现在桩顶与筏板接触前,桩顶预留净空桩筏基础工作性状与刚性桩复合地基相似;桩顶与筏板接触后,其工作性状与常规桩筏基础相似。试验条件下,桩顶与筏板之间接触、设置褥垫层、预留净空(或可压缩垫块)不同连接方式可显著影响桩间土的压缩及桩土相对滑移,对上述三者来说,桩身下部桩、土相对滑移量(桩端刺入量)依次减小。     

CFG桩复合地基与钢筋混凝土筏板基础设计

对于高层建筑钢筋混凝土筏板基础设计,通常将弹性地基梁法的计算结果与简化的倒楼盖法计算结果相比较,采用综合取值的设计方法,其核心就是如何提高地基变形计算的精确性。通过对上部结构-筏板基础与地基的共同作用概念及机理的论述和探讨,并在已有实测结果统计分析的基础上,分别对高层建筑CFG桩复合地基和筏板基础的受力和变形原理进行分析,提出CFG桩复合地基与筏板基础设计时,按现有CFG桩复合地基变形计算理论并考虑上部结构-筏板基础-地基共同作用和土层厚度分布影响的CFG桩复合地基变形计算的改进方法。采用该改进方法对某实际工程的CFG桩复合地基变形进行了计算,其计算结果与该工程沉降观测值大小及其分布规律基本一致。     

协力桩-筏复合基础的应用研究

0　引　　言①多层住宅采用微型桩,可节约桩基造价。同时,合理的微型桩布设方式有利于优化筏板受力和减少不均匀沉降[1]。协力桩-筏复合基础是指在多层建筑物筏基下合理设置可提供一定承载力的微型桩桩群的一种复合基础。其实质是天然地基参与共同承载,即在天然地基承载的基础之上,再加上少量的微型桩以弥补天然地基承载力之不足,在桩和地基共同承担上部荷载过程中,桩间土承担了大部分荷载,桩只起到协助承载作用,这也是协力桩-筏复合基础名称的由来。1　协力桩-筏复合基础的承载机理顾名思义,“协力桩-筏复合基础”是考虑天然地基土参与共同承载作用,而非象通常概念“有桩就不再考虑土”。协力桩-筏复合基础(Assistan     

地基基础设计等级:一个不该提出更不该固守的概念

近十余年来,划分地基基础设计等级成了我国建筑地基基础工程中一个基本的要求。按相关规范,不仅建筑物地基基础设计需要划分地基基础设计等级,而且建筑基坑工程、建筑边坡工程和影响建筑物安全的滑坡治理工程设计甚至工程勘察、工程检验和工程监测也需要划分地基基础设计等级。研究表明,在全国范围通用的两部国家标准在地基基础设计等级划分和应用方面存在着下列问题:(1)"地基基础设计等级"用词与用途不吻合;(2)地基基础设计等级内涵与划分依据模糊不清;(3)建筑物地基基础设计等级应用条款普遍不合理;(4)建筑物和边坡工程地基基础设计等级划分无意义。建议:(1)用工程重要性等级取代地基基础设计等级:(2)对实际应用地基基础设计等级的条款根据工程重要性等级及其他情况的不同重新进行表述,对形式上用到地基基础设计等级而实际上未用到的条款改用不涉及地基基础设计等级的表述。这些建议能弥补采用地基基础设计等级概念存在的不足。     

基坑工程发展的现状与趋势

本文阐述了21世纪基坑工程的发展方向。基坑工程的设计应该从强度控制设计向变形控制设计的转变 ,才能满足日益严格的环境要求。同时 ,基坑工程的设计与施工紧密结合是基坑工程的必然趋势     

建筑加筋地基结构设计工程中补强技术的应用研讨

建筑加筋地基结构的设计,借助补强技术,能够保证地基强度水平达到预期的设计标准。文章以某建筑加筋地基结构设计工程为例,在了解该工程工程设计地质条件的基础上,深入研讨了该加筋地基结构设计工程补强技术的应用方法。     

山区地基设计探讨

通过对山区地基的综合分析,介绍了山区地基设计的主要内容,并分析了地基设计中常见问题的应对措施,指出挡土墙设计是影响地基稳定性设计的重要内容,对减少工程隐患,避免工程质量问题的发生以及延长工程的使用寿命具有重要意义。     

基础工程技术发展综述

城市化进程和地下空间开发的需求,给我国基础工程技术提出了新的研究方向和课题。在对国内外基础工程技术分析总结的基础上,重点对我国在同一大面积整体基础上建有多栋高层建筑或多层建筑的地基基础设计方法、基础变刚度调平设计方法、深大基础回弹以及再压缩变形特征及计算方法、基础结构抗浮设计、桩基工程新技术、既有建筑地基基础的工作性状及工程应用方法、地铁交通枢纽工程的地基基础加固改造等技术成果进行介绍。这些成果体现出我国基础工程技术的特点和技术先进性。结合国外技术的发展,提出我国基础工程技术应在大跨地下结构的设计理论、方法和按变形控制设计、深基坑施工引起环境影响的评价方法及工程措施、深大地下建筑建设对已有周边建筑设计条件以及使用条件改变引起的基础设计评价方法及加固技术、基础工程的抗浮稳定性的设防水平及抗浮构件设计、地下交通线路施工或穿越工程以及地下使用功能实现引起的有关基础工程技术研究、基础耐久性问题的研究、新材料、新工艺、新设备的使用以及绿色施工技术的研发、基础工程技术发展应进行的试验研究工作等方面的研究方向和课题。     

当前桩基工程质量合格控制存在的问题与随机控制新模式的探讨

研究了当前桩基工程质量合格控制有关规范存在的问题,然后引用概率论和随机抽样推断方法,以及桩基动态检测新技术,提出桩基工程质量合格控制的随机模式——可靠度方法,从而解决了桩基工程质量合格控制模式与建筑结构设计的可靠度方法相一致的理论问题。同时,在实际工程中使桩基工程施工与设计建立起统一的质量标准,确保桩基工程施工质量达到设计要求成为可能。     

关于基坑工程的几点思考

文中讨论了基坑围护设计中土压力的合理选用,坑外卸土和坑中坑对基坑围护稳定和变形的影响,基坑围护的主要矛盾和围护型式的合理选用,土钉支护的临界高度和复合土钉支护有关问题,基坑工程设计与施工组织设计,基坑工程环境效应与按变形控制设计,关于基坑工程规范和基坑工程设计计算机软件等方面的问题。     

岩溶地质桥梁桩基设计探讨

昆明市老320国道升级改造工程地处云贵高原中部,工程地质属侵溶蚀盆地,岩溶发育强烈,桥梁采用桩基础.文中以该工程某立交桥桩基设计实践,探讨分析了岩溶地质桥梁桩基工程地质勘察和设计研究中存在的一些难点问题,总结了该类工程地质桥梁桩基勘察设计原则与要点,供相似工程桥梁设计人员参考.     

闻喜大酒店地基基础设计

通过闻喜大酒店工程地基及基础设计,介绍了主楼与裙楼之间不同的地基处理形式及基础衔接方法,并对后浇带设置作了论述,通过设计回访和现场观测结果证明：该工程基础设计合理,技术可靠。     

土木工程中的坑基施工技术探究

随着土木工程项目的建设规模以及建设数量不断增大,导致基坑工程难度越来越高,再加上不同区域各自的特点不同,所以土木基坑工程所要选择使用的施工方法也就不同。本文主要对基坑工程方案设计、排水、支护等方面的技术进行了探究。