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《Planning》2015,(28)
近年来,粘贴碳纤维布加固桥梁混凝土结构的研究及其应用在我国得到了飞速的发展和广泛应用,它利用混凝土具有很强的渗透性和足够粘结强度的环氧树脂,将碳纤维布粘贴于混凝土表面,达到对结构加固的目的。碳纤维布具有高强高效、自重轻、厚度薄、高耐久性、施工简便、抗腐蚀、抗疲劳、抗老化、施工周期短等性能。本文结合工程实例论述了粘贴碳纤维布在桥梁加固工程中的应用。 相似文献
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结合新疆某行政楼加层加固改造工程实例,对目前几种主要加层方案和加固方法进行了探讨,通过加固前后框架柱轴压比的变化,指出采用在混凝土构件外部粘贴碳纤维布补强技术,不仪提高了柱的抗压强度,而且能有效地改善混凝土柱的轴压比. 相似文献
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结合上海某办公楼加固的具体工程实例,研究碳纤维布加固混凝土框架梁正截面抗弯及斜截面抗剪的简单的计算方法,提出粘贴多层碳纤维布时应分条粘贴、分层截断、内短外长等构造措施,改进原有的施工工艺,使之更加明确、合理、利于施工操作,从而节省了工程加固费用。 相似文献
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本文通过某学校报告厅托梁抽柱的工程实例,介绍了部分柱、梁分别采用钢筋混凝土加大截面加固及粘贴碳纤维布加固法施工工程中的难点及重点,描述了加固方式和工艺流程等,为类似工程加固改造的处理提供参考。 相似文献
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本文以西安某混凝土工程为例,根据该工程的具体情况,选择合理的加固方案,即粘贴碳纤维布加固方法,简明阐述了粘贴碳纤维布加固方法的优缺点,以及在加固施工过程中需要注意的问题。 相似文献
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现浇混凝土楼板的加固与检验 总被引:1,自引:1,他引:0
结合某住宅楼工程现浇混凝土楼板加固实例,阐述了碳纤维布粘贴、裂缝注胶以及楼板厚度处理的工艺要点,对楼板挠度、裂缝宽度进行了检验性试验,并对试验结果作了简要分析,从而证明了碳纤维加固混凝土构件的可行性. 相似文献
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采用碳纤维布纵向和环向缠绕加固压弯剪单调扭矩作用下承载力不足的钢筋混凝土柱,在轴向力存在的情况下,完成11根碳纤维加固柱的有限元模型非线性分析,包括非加固柱和加固柱的碳纤维的粘贴层数、粘贴位置和方向等作为分析参数,研究试件破坏形态,测定试件的受扭承载力以及钢筋、混凝土和碳纤维的应变变化,分析碳纤维加固后钢筋混凝土柱的受扭破坏机理。 相似文献
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预应力CFRP布及预紧螺栓加固RC梁试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为提高碳纤维布加固RC结构的效果及其可靠性,提出了预应力碳纤维布与预紧螺栓联合加固技术。结合在役RC梁的损伤特点及目前的RC梁加固方法,分别采用不同的碳纤维布加固技术对完整梁和破坏梁的抗弯性能进行了对比试验研究。针对目前碳纤维布张拉设备的缺陷,研发了便于现场应用的新型碳纤维布布张拉设备,分析了预应力大小对加固效果的影响。结果表明,预应力碳纤维布及预紧螺栓联合加固技术是一种更可靠的桥梁加固方法,不仅能够提高RC梁正截面的抗弯承载能力及正常使用阶段的截面刚度,而且螺栓预紧锚固碳纤维布能够很好地抑制其在混凝土表面的剥离,提高碳纤维布与混凝土表面之间粘结强度,对碳纤维布施加预应力能够充分发挥其高强性能,有效抑制混凝土裂缝开裂和开展。 相似文献
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应用碳纤维布增强混凝土结构技术 总被引:4,自引:0,他引:4
应用纤维树脂层对混凝土结构进行修复和加固在国外已经越来越普遍 ,介绍了一种外部粘贴碳纤维树脂层增强混凝土结构的方法 ,试验证明该方法能够明显提高混凝土结构的抗剪、抗拉、抗弯性能 ,并改善其柔性 相似文献
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根据低温条件下碳纤维布加固钢筋混凝土方柱的试验结果,利用Excel软件中单因素方差分析方法来分析温度对碳纤维布加固钢筋混凝土方柱承载力的显著性,分析结果表明:温度对碳纤维布加固钢筋混凝土方柱的承载力有显著影响。 相似文献
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在大量检测验证的基础上,得到了结构加固用碳纤维布力学指标的统计参数,基于结构可靠度理论方法,通过钢筋混凝土梁采用碳纤维布加固前后的可靠指标计算比较分析,研究了碳纤维布加固钢筋混凝土梁的可靠度水平的变化。同时讨论了各随机变量均值及变异系数对碳纤维布加固混凝土梁可靠指标的影响趋势及程度,为碳纤维布加固混凝土受弯构件的应用范围提供了基础判据,按照这个思路,可以对不同类型FRP材料加固不同构件的可靠度进行分析。 相似文献
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碳纤维布(CFRP)加固钢筋混凝土偏心受压柱的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对碳纤维布(CFRP)横向约束的混凝土矩形偏心受压柱进行了静载性能的试验研究,测得了小偏心受压柱加固后的极限承载力及其箍筋和CFRP的荷载-应变曲线,并在小偏心范围内,对不同偏心率下的CFRP加固混凝土柱受压的特点作了分析。试验结果表明:外贴CFRP能有效地提高小偏心受压混凝土柱的抗压极限承载力,且其极限承载力的提高幅度随偏心距减小而增大。最后参考《混凝土结构设计规范》对外贴CFRP的小偏心受压柱的抗压极限承载力提出了实用的计算公式,计算值与试验结果基本吻合。 相似文献
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碳纤维布加固混凝土结构技术的关键问题之一是粘结界面的粘结性能如何。试验结果表明 ,不同受力状态下粘结界面的破坏特征不同 ,粘结强度不同。通过对粘结破坏面特性的分析 ,解释了不同受力状态下粘结强度不同的原因 ,对碳纤维布与混凝土的粘结性能有了深入理解。 相似文献
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通过外加电流加速锈蚀法获取锈蚀钢筋混凝土试件,采用横向粘贴碳纤维布的方法进行加固,设计并制作了未加固锈蚀试件、先锈蚀后加固和先加固后锈蚀三组22个试件。考虑保护层厚度、加固前或加固后的钢筋锈蚀率等因素,通过拉拔试验研究了碳纤维布约束对锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能的影响。分析结果表明,碳纤维布的约束作用能显著提高锈蚀后钢筋与混凝土间的粘结性能,试件破坏模式由混凝土劈裂破坏向钢筋拔出破坏转变。未加固锈蚀试件极限粘结强度随着锈蚀的发展而降低;锈蚀试件采用碳纤维布加固后,由于保护层的劈裂受到约束,极限粘结强度显著提高;由于碳纤维布对锈胀力和保护层劈裂的双重约束作用,先加固后锈蚀试件的极限粘结强度随着锈蚀的发展而增大,且比同等锈蚀率的先锈蚀后加固试件更为显著。根据试验结果分别建立了不同约束条件下锈蚀钢筋与混凝土间极限粘结强度的计算模型。 相似文献