接入网技术在铁路通信中的应用及发展

随着我国铁路事业的不断发展，铁路通信系统的安全性和稳定性越来越受人们的关注。作为铁路通信中的重要技术，接入网技术被广泛应用于铁路通信系统中，为铁路运输提供了更加安全和高效的通信服务。文中介绍了接入网技术在铁路通信中的应用，包括原理、技术特点和优势，并对其未来的发展进行了展望。     

光纤接入网技术在铁通工程中的应用探究

随着科学技术的不断发展,人们对于通信技术和网络技术的依赖性越来越强,大多数业务和工作的开展都是建立在通信技术的基础上,因而拓展光纤通信技术对网络通信而言具有很强的现实意义。本文以铁路通信为研究对象,通过对光纤接入网技术的概念及应用进行简单的介绍,分别从光纤接入网的系统组成、光纤接入网的拓扑结构种类和铁路车站光纤接入网应用系统的设计等三个方面对光纤接入网技术在铁通工程中的应用进行探究,促进铁路通信技术的优化和发展。     

刍议网络技术在铁道通信中的应用

现代通信技术已经发展到计算机技术、数字技术、微电子技术和光电子技术的有机结合体,随着网络通信技术的发展和完善,铁路通信中网络技术的应用更加广泛,个人化、高速化、智能化、宽带化等特点在铁路通信中尤为突出.本文介绍铁路基础通信网络平台,介绍接入网技术,并实例介绍光纤接入网在铁路通信中的应用.     

铁路通信传输中接入网技术分析

为了满足铁路列车的发展需求,对通信业务以及服务质量已经有了新的发展需求,所以一定要将各种现代化的同时先进有效的无线通信以及有线通信接入措施应用到铁路通信传输技术中,从而使铁路通信网得到飞跃式的提升.本文先是对接入网措施在铁路通信系统中的应用特点展开简要论述,之后分析了当前我国常见的几种接入网技术,同时说明了铁路接入网措施的应用现状,与推动铁路接入网措施更好发展的一些建议.     

铁路通信传输中接入网技术

随着生活节奏的加快,铁路交通已成为了人们日常出行工具中必不可少的一类,同时我国铁路正处于迅猛的发展势头,所以社会对于其通信传输技术也提出了更严格的标准,确保铁路通信传输的高效和稳定又是实现我国铁路交通高速发展的基础环节。本文简单从接入网技术的类型、接入网在铁路通信传输中的应用等方面进行简要阐述。     

铁路通信工程中的无线接入技术

改革开放以来,我国交通事业有了突飞猛进的发展,铁路工程作为起步较早的一个工程,已经取得了举世瞩目的成就,在我国,已经初步形成了贯穿全国的铁路网,现代铁路朝着高速化发展,这就对铁路通信提出了一个新的要求,普通的铁路通信技术已经无法满足现代要求,必须采取最新技术,利用有线和无线相结合的传输方式进行铁路通信设计,对铁路通信进行全面改革,本文将重点讨论无线接入技术在铁路通信工程中的应用,并介绍了铁路接入网技术的现状和未来发展方向。     

成渝铁路光纤接入网设计特点与铁路接入网建设

总结了成渝铁路光纤接入网在组网中的特点：数字式程控调度电话网、多种方式及速率的数据交换网、大容量少局所的自动交换网、方便灵活的音频专线网、新式的网管维护区域划分等。并根据目前接入网技术的发展水平和铁路通信的实际状况,提出了铁路接入网建设和铁路通信发展的建议：新线建设严格遵循大容量少局所的观念、交换网的维护与接入网的维护统一,统筹考虑有线电视的传输与接入网建设、接入网安全性及可靠性、小站电源的集中维     

通信接入网建设中GPON的应用

目前随着运营商不断地调整和优化通信接入业务,作为一项重要的科学技术,GPON技术推动了多样化、个性化和宽带化的业务模式的发展,保障了通信接入网信息传输的技术。本文通过分析通信接入网建设中GPON系统含义、特点以及应用,探讨了GPON的组网方案。     

成渝铁路光纤接入网设计特点与铁路接入网建设

总结了成渝铁路光纤接入网在组网中的特点：数字式程控调度电话网、多种方式及速率的数据交换网、大容量少局所的自动交换网、方便灵活的音频专线网、新式的网管维护区域划分等。并根据目前接入网技术的发展水平和铁路通信的实际状况,提出了铁路接入网建设和铁路通信发展的建议：新线建设严格遵循大容量少局所的观念、交换网的维护与接入网的维护统一,统筹考虑有线电视的传输与接入网建设、接入网安全性及可靠性、小站电源的集中维护等。     

基于EPON技术的配电网自动抄表系统应用

配电网通信是配电系统中的关键环节,保证通信数据的传输安全可以提高配电系统运行的可靠性。文中给出了EPON技术的基本原理与主要特点。从终端接入网配电业务与业务要求两个方面讨论了配电网通信接入网的基本要求。结合配电网通信网的基本要求,讨论了EPON的组网构架。最后,以实际自动抄表案例进行了实验分析。实验表明,EPON技术的应用,可以有效提高配电网接入网的安全性、数据传输速率、简化配电网组网构架。     

WDM-PON技术研究及实现方案(本期优秀论文)

简要介绍了WDM-PON的系统结构和工作原理,比较分析了WDM-PON技术的优势,进而研究了WDM-PON系统中的无色ONU技术和WDM/TDM混合型结构技术,并综合这两种技术提出了一种新的WDM-PON的实现方案,为将来WDM-PON接入网系统的发展提供了参考.     

基于MEC的高速铁路无线通信网络优化方案

为实现对高速铁路无线通信网络的优化处理,满足高速铁路安全、可靠、高效运行的多维铁路运输需求,在分析现有高速铁路车地无线通信网络的基础上,结合目前在其他行业广泛应用和推广的MEC技术,提出了基于MEC的高速铁路无线通信网络优化方案。通过实验室搭建仿真环境,对比两种高速铁路无线通信网络的优化方案模型,并对基站和车站MEC服务器功能及MEC平台架构进行阐述,通过高速铁路应用实例,系统地描述基于MEC的无线通信网络优化方案,为后续高速铁路无线通信网络优化提供理论依据,对网络时延、无线传输优化、虚拟化技术等方面的研究和攻关提供模型支持。     

ASON技术在广西铁通应用的探讨

随着光传输网络不断的完善和发展,传统的光传送网络开始向高智能化的自动交换光网络(ASON)方向发展.在ASON原理和标准化工作不断得到完善的基础上,探讨在广西铁通应用ASON技术的必要性,提出了组建ASON网络的解决方案,分析其应用前景.提出在广西铁通发展ASON技术将会为广西铁通未来业务的拓展提供可能,满足不断增长的业务需求,打造具有"广西铁通特色"的固话、宽带和增值业务.     

海事卫星通信系统VoIP技术的应用分析

随着VoIP技术的发展,VoIP技术结合卫星通信网络的应用越来越广泛。Inmarsat卫星系统是地球同步轨道系统,网络传播时延大,卫星VoIP电话的语音通信是否可行值得研究。结合VoIP关键技术和海事卫星通信语音通信应用场景,探讨了基于Inmarsat卫星网络实现VoIP技术的方案,并分析出此方案下VoIP系统通话过程的单向时延为350 ms,低于ITU G.114的400 ms的要求。在实际使用环境中进行了测试和验证,结果表明,基于Inmarsat网络下实现VoIP的方案是可行的。该方案实现复杂度低,可以方便地实现Inmarsat网络与地面电话网之间的互联互通,也可以为我国自主研制的宽带卫星通信系统实现VoIP技术提供参考。     

基于协同通信的Ad hoc网络

Ad hoc网络在军事、救灾等许多领域有广泛的实用价值。协同通信是近几年发展起来的,被认为是增强无线通信系统性能的一项重要技术。讨论了协同技术在Ad hoc网络中的应用。在物理层上,研究了基于协同的Adhoc网络的网络模型,分析了基于协同的Ad hoc网络拓扑结构,引入采用协同通信的拓扑控制,通过理论分析证实通过协同可增强无线网络的健壮性。在网络层上,给出了基于DSDV协同路由算法的扩展思路。     

绿色移动信息通信技术应用与实践

随着信息通信技术的发展和业务内容的丰富,低能耗信息通信已经成为了衡量一个国家经济发展的重要参考指标。本文从基站、接人机房、通信机房、数据中心机房等运营环节对节能减排技术和新型绿色节能系统应用进行了理论分析和应用讨论,对绿色移动信息通信网络建设工程实践有较强的参考价值。     

对中国铁路移动通信系统演进的认识

随着高速铁路的发展,高速铁路车地之间以乘客为主体的宽带数据业务也逐渐成为高速铁路宽带无线接人的主要业务,而目前我国高速铁路宽带无线网络建设已经明显滞后。本文从系统的需求出发,研究了几种宽带无线接入技术。LTE技术是目前车地间宽带无线通信系统建设方案中比较理想的技术,结合车载宽带接入系统,既能提供安全、可靠的车地间宽带无线通信,又是今后车地宽带无线通信发展的方向,同时还符合目前国际铁路联盟确定的GSM-R向LTE-R的基本演进策略和步骤。     

软交换在下一代铁路通信网络容灾备份中的应用

随着通信技术的发展,铁路运输领域的通信网络也逐渐向下一代通信网络演进。在各种自然灾害以及突发事件中,如何保证铁路通信网络的可靠性显得越发重要。这里针对软交换技术在下一代铁路通信网络容灾备份中的应用进行了探讨,介绍了软交换技术的基本原理,分析了主流方案的技术优势以及适用局限性。     

高铁站场景2100 MHz信道仿真与传播特性分析

随着铁路通信系统的发展需要和第五代移动通信技术(5G)的快速推进,5G-Railway(5G-R)有望成为铁路通信系统的下一代标准。2 100 MHz作为5G-R的潜在频段,其在经典铁路场景中的传播特性亟待研究。构建符合场景典型特征的三维模型,基于射线跟踪仿真法研究半封闭式高铁站台场景2 100 MHz无线信道的传播特性。在车站立柱、扶梯旁部署发射机,定义传播模型参数,分别在手持移动设备与车载移动台处进行大量仿真。计算路径损耗、时延扩展、角度扩展等信道特性,为5G-R部署的覆盖功率预测和网络规划与优化提供参考,弥补该频段在铁路应用方面研究的短缺。     

TWC and AWG based optical switching structure for OVPN in WDM-PON

Considering the influence of more random atmospheric turbulence,worse pointing errors and highly dynamic link on the transmission performance of mobile multiple-input multiple-output(MIMO)free space optics(FSO)communication systems,this paper establishes a channel model for the mobile platform.Based on the combination of Alamouti space-time code and time hopping ultra-wide band(TH-UWB)communications,a novel repetition space-time coding(RSTC)method for mobile 2×2 free-space optical communications with pulse position modulation(PPM)is developed.In particular,two decoding methods of equal gain combining(EGC)maximum likelihood detection(MLD)and correlation matrix detection(CMD)are derived.When a quasi-static fading and weak turbulence channel model are considered,simulation results show that whether the channel state information(CSI)is known or not,the coding system demonstrates more significant performance of the symbol error rate(SER)than the uncoding.In other words,transmitting diversity can be achieved while conveying the information only through the time delays of the modulated signals transmitted from different antennas.CMD has almost the same effect of signal combining with maximal ratio combining(MRC).However,when the channel correlation increases,SER performance of the coding 2×2 system degrades significantly.