车载通信直扩电台共址干扰分析与抑制方法

对车载通信直扩电台的主要共址干扰类型进行分析,并指出共址干扰对车载通信直扩电台的影响。以共址干扰判据为基础,对共址干扰与电台上装规模和通信距离的关系进行了量化分析。在此基础上提出解决共址干扰的具体措施．为多部直扩电台共址配置时的电磁兼容问题和抗共址干扰能力的提升提供可靠的理论依据。     

超短波跳扩频电台抗扫频干扰的性能仿真研究

依据超短波跳扩频电台的工作机理,采用Matlab中的Simulink分别建立了直扩、跳频、跳扩结合三种通信方式下的仿真模型以及扫频干扰模型。不仅研究了当存在扫频干扰时,改变扩频增益和跳频速度的参考值,仿真得出三种扩频方式下的误码率并进行了比较,还进一步探讨了改变扫频干扰参数（如扫频周期、扫频带宽等）情况下,计算各种通信方式下的干扰容限,比较得出跳扩结合模式抗扫频干扰性能最佳的结论。     

直接序列扩频系统多音扫频干扰性能分析

为有效干扰直接扩频通信系统,通过分析扫频信号及多音信号在干扰直扩通信系统时存在的优缺点,提出了一种针对直扩通信系统的多音扫频干扰技术.该方法将直扩通信系统的频谱划分为若干个子频谱,针对每个子频谱采用扫频信号进行干扰.理论分析和仿真验证表明,该方法可以明显改善扫频干扰直扩通信系统时扫频时间过长以及多音干扰依赖音调位置的缺...     

宽带直扩信号的随机解调压缩采样方法

为了有效解决扩频测控通信系统宽带化带来的高速采样压力和高数据率问题,提出了基于压缩感知的直扩信号随机解调压缩采样方法。通过对模拟信号压缩采样原理进行研究,深入分析和推导随机解调采样原理及其数学模型,提出了基于压缩感知的直扩信号采集系统构架,并对压缩比取值影响因素进行了分析;给出了随机解调压缩采样系统硬件实现方案,并对其可行性进行了分析;最后对所提出的直扩信号压缩采样方法的性能进行了仿真分析。仿真结果表明,压缩采样系统可以实现直扩信号的压缩采样处理,并能够高精度重构原信号,但重构信号的解调门限会随压缩比增大而相应提高,这是采样率降低所需付出的代价。压缩采样为宽带直扩测控通信系统提供了一种高效的模数转换和同步解调处理思路。     

直扩通信最佳干扰形式分析

从相关解扩器的特性出发分析了直扩通信抗噪声干扰的能力,给出了不同噪声特性下的理论误码性能,并作了仿真验证,据此得出了对直扩通信干扰的最佳形式。     

时间反转直扩通信系统及性能分析

时间反转传输技术的空时聚焦特性能够有效地提升通信系统的性能.本文设计了一种将时间反转技术应用于直扩通信系统的方案,并对多径衰落信道下单用户和多用户系统的接收信干噪比、系统容量、误比特率等性能进行了理论分析与仿真验证.理论与仿真结果表明,通过时间反转预处理,直扩通信系统的性能得到了改善,且优于复杂度较高的多通道Rake接收的系统,且多径数目越多,优势越明显.     

基于门限估计的直扩通信系统窄带干扰变换域抑制方法

该文提出一种基于门限估计的直接序列扩频(DS-SS)通信系统窄带干扰变换域抑制方法。该方法对直扩通信系统接收信号变换域数据的分布特点进行了分析,并采用高斯分布对其作了近似.由于高斯分布的方差即为直扩信号和高斯白噪声方差之和,因此估计出变换域数据的方差,将为频域抑制滤波器的门限设置提供参考。该文采用最大似然比(ML)准则对方差进行了估计,从而实现了频域抑制滤波器的自动门限设制。理论分析和计算机仿真结果均表明,该方法能够有效地抑制直扩通信系统中的窄带干扰。     

基于SystemView的AM超外差收音机的仿真设计与分析

SystemView是一种适用于通信系统设计与仿真分析的软件工具,可以对通信系统的工作过程进行实时仿真分析.为了更深刻地理解AM电台广播系统和AM超外差收音机的工作原理和信号传输过程,本文使用Systemview构建了一个AM电台广播仿真系统,其中接收方采用AM超外差收音机.通过利用SystemView强大的分析工具对传输过程中信号的波形和频谱的进行观测和分析,验证了频分复用和AM超外差收音机的原理,熟悉了AM电台广播系统的通信过程.     

一种直扩通信系统的变换域抑制窄带干扰方法

讨论了一种直扩通信系统（Direct Sequence Spread System，DS-SS）的变换域抑制窄带干扰方法，并给出了频域判决滤波器的判决门限。理论分析和计算机仿真结果表明，该方法能有效地抑制直扩通信系统的窄带干扰。     

宽带直扩短波通信系统仿真研究

随着新技术的不断发展和应用，现代短波通信的发展具有广阔的前景，文章提出了一种采用很多新技术的宽带直扩短波通信系统方案，并对其性能进行了计算机仿真，从仿真结果中可以看出这种宽带短波直扩与自适应相结合的方案具有广泛的应用前景。     

超短波电台信道模型的仿真研究

无线信道的特性直接关系到为实现优质可靠地超短波电台通信必须采用的技术措施,因此分析研究无线信道模型对于超短波电台通信有着重要的意义。针对平坦开阔地形的超短波无线信道进行了研究,介绍了无线信道的特性以及多径衰落的信道模型和统计特征,描述了超短波无线信道模型的组成框架,结合应用实际进行了信道仿真与性能分析,得到信道模型的时域和频域特性,仿真结果表明该模型满足应用需求,可以应用于超短波电台的算法设计仿真。     

多部VHF/UHF频段机载通信电台同址干扰影响分析

多部甚高频/特高频(VHF/UHF)频段机载通信电台在机上同时工作时,存在严重的自扰、互扰、串扰等同址干扰电磁兼容性问题。以3部VHF/UHF频段机载通信电台同机工作为例,分析了影响其通信效果的天线安装位置、空中电磁环境特性、杂散及互调等因素,并进行了空中实际测试;对空中电磁环境特性与地面电磁环境特性进行了比对,初步验证了通信电台发射机杂散辐射射频分量等相关指标优劣的重要性以及多部电台同频段与不同频段通信时带来的二阶互调、三阶互调的影响程度,有助于指导机载通信电台的电磁兼容设计。     

Computer Study of a Diversity Augmented, Vehicular, Radio Communication System in a Man-Made Noise Environment

The communication performance in the presence of man-made interference of a multiple terminal, diversity augmented, vehicular, radio relay communication system dispersed throughout a large geographical area has been studied by a computer modeling of the multinode system. The radio relay system operating at UHF in the presence of unintentionally generated man-made radio noise has been evaluated from the viewpoint of message propagation rate and completeness of coverage for varying relay point distributions. The communication performance for several distributions of mobile relays dispersed in a specified operational area of western Europe was examined under the influence of man-made UHF noise generated by 52 urban industrial centers in the region. The effectiveness of message repetition in overcoming the adverse effect of intense man-made noise was measured as a function of relay point density.     

陆基链式超短波监测网布站仿真测算

无线电用户移动性的增加对低干扰的电磁环境提出了更高的要求。陆基链式超短波监测网可以为高速移动的无线电用户提供这种保障。该网络在用户移动路线周边布站,及时发现判定路径周边的干扰隐患,可以提升保障覆盖范围。通过设计仿真测算方法和计算公式,在设定的仿真条件下计算出直线线路条件下陆基链式监测站的理论布站距离为10~25 km,为今后该网的设计提供了参考依据。     

Spectrum efficiency analysis for microcellular mobile radio systems

Spectrum efficiency is analysed in a microcellular mobile radio environment considering an appropriate model for UHF ground-wave path loss. The influence of cluster size and reuse distance on the spectrum efficiency is investigated by obtaining the probability of cochannel interference for uncorrelated Rayleigh fading interferers and Rician fading desired signal. The effect of traffic intensity is also considered in evaluating the spectrum efficiency.<>     

军用无线电通信的码间干扰抑制算法仿真研究

军用无线电通信对通信质量和码元的保真性要求较高,军用无线电通信信道受到多径向量的影响产生码间干扰,需要进行码间干扰抑制,降低通信误码率。传统的码间干扰抑制方法采用波特间隔信道均衡算法,当通信信道受到电磁扰动的强度较大时,信道均衡性和码间干扰抑制能力不好。提出一种基于时间反转镜技术的军用无线电通信的码间干扰抑制算法,首先构建了军用无线电通信的信道模型,进行军用无线电通信的信道多径特性测量,采用自适应级联滤波器进行干扰滤波,结合时间反转镜技术实现码间干扰抑制算法改进。仿真结果表明,采用该算法进行军用无线电通信的码间干扰抑制,能有效提高通信传输的保真率,信道均衡性能较好,提高了通信输出的信噪比,降低通信误码率,提高了通信质量。     

基于认知的UWB窄带干扰抑制

提出一种基于认知无线电的自适应超宽带窄带干扰抑制方法。基于软频谱思想,利用近似椭球波函数良好的时限-带限特性,设计出一种能够抑制窄带干扰的脉冲波形。通过调整脉冲参数实现对授权频段的动态避让。仿真结果表明：自适应脉冲具有良好的窄带干扰抑制能力,能够自适应地随着感知结果动态地规避授权用户,从而实现UWB系统与其它通信系统的共存。     

舰船超短波通信侦察系统侦察效能评估

文中通过对三种传播预测模型的产生背景及适用条件的对比分析,结合Matlab仿真结果与实测数据的比较,选择Longley—Rice模型为海上超短波通信传输损耗模型,根据传输损耗模型计算接收点场强,并计算出接收点所需最小接收场强,依据时间概率模型判定舰船超短波通信侦察系统的有效侦察距离,根据有效侦察距离对舰船超短波通信侦察系统侦察效能进行评估。     

Terrestrial mobile communication train measurements in western India

Mobile train radio measurements were conducted in the UHF band in western India with a total distance of 140 km utilizing eight track side base stations in different environments. The observed path losses deduced from signal levels were compared with those deduced from several prediction methods and their standard deviations are discussed. Path loss exponents are derived from signal levels and their variation as a function of distance are also presented. Suitable prediction methods for this region are identified. These studies would be useful for designing future train mobile communication systems in this region, for spectrum management applications and in framing recommendations for the radio communication study group of ITU-R.     

Computation of single-tone spurious effects in radio communicationsystems

Since the probability of single-tone spurious interferences is greater than any other RFI (radio-frequency interference) disturbance, a straightforward semiempirical computational method is presented for disturbing single-tone spurious magnitudes and frequencies. Measurements on an analyzed UHF ratio system gave similar results. This method proved useful in the design and development of radio communication systems