我国通信设备制造业创新能力评价

基于创新价值链及制造业知识创新与成果转化两阶段创新过程,从创新激发能力、创新实现能力、创新扩散能力等维度,构建我国通信设备制造业创新能力评价体系,选取我国通信设备制造业上市公司2016年的截面数据,运用主成分分析法,对企业创新能力进行评价。结果表明,我国通信设备制造业上市公司的创新能力存在明显的区域差异,创新人才投入是影响创新能力的关键因素;进而提出实现我国通信设备制造业一体化联动转型升级、健全多层次人才培养体系、注重科技成果转化以及规范出口市场秩序等对策。     

基于主成分综合模型和聚类分析的连云港市城市竞争力评价

首先构建了地级城市竞争力评价指标体系,然后运用统计分析软件(SPSS)对原始数据进行分析处理,得出地级城市竞争力综合评价模型,并通过该模型对江苏省13个地级市竞争力进行了综合评价,结论是南京、苏州、无锡城市竞争力最强,常州、南通较强,镇江、扬州、徐州一般,泰州、连云港、盐城较弱,淮安、宿迁最弱。该计算结果为连云港市制定切实有效的促进经济、社会发展的规划和措施提供了参考。     

主成分分析法在高校科技创新能力评价中的应用

高校在国家(区域)创新体系中占有举足轻重的地位，高校科技创新能力评价研究具有积极的意义。给出了高校科技创新能力的定义，提出了评价高校科技创新的指标体系；并以15所教育部直属高校为样本，利用主成分分析法进行了高校科技创新能力评价的实证分析。     

主成分分析法在地质灾害危险性综合评价中的应用

介绍了主成分分析法的分类原理和实施步骤以及多指标体系中指标的选取,针对地质灾害的危险性,建立了评价的多指标体系和分级特征,同时分析了该方法在地质灾害危险性综合评价中的应用方法与过程。并通过对某高速公路沿线地质灾害危险性进行分段综合评价。给出了建设工程可能诱发或加剧的地质灾害和建设工程本身可能遭受的地质灾害危害的程度。证明该方法在地质灾害危险性综合评价中是切实可行的。     

基于主成分分析的文明城市评价研究 ——以济南市为例

文明城市评价指标是集中反映城市各项工作开展情况的综合性指标,建立全面科学的评价指标,对城市的发展战略和方向有着指导作用.文章从经济发展、文化教育、生态环境、社会保障4大维度选取了14项指标,构建了文明城市综合评价指标体系,运用主成分分析法对比了全国31个城市的情况.结果表明:在31个城市中,济南市文明城市建设的综合实力...     

中国城市化水平综合评价研究

本文从广义城市化的内涵出发，构建了融经济、社会发展和人口、环境改善于一体的城市化水平评价指标体系。采用多元统计分析中的主成分分析法，对全国31个省市的城市化水平给予了综合评价。然后采用聚类分析方法对其进行分类，用以找出各省市的优势和差距，便于针对性地制定城市化水平的对策。     

中国城市化水平综合评价研究

本文从广义城市化的内涵出发,构建了融经济、社会发展和人口、环境改善于一体的城市化水平评价指标体系。采用多元统计分析中的主成分分析法,对全国31个省市的城市化水平给予了综合评价。然后采用聚类分析方法对其进行分类,用以找出各省市的优势和差距,便于针对性地制定城市化水平的对策。     

我国省级区域国际旅游竞争力研究——以安徽省为例

基于SAS软件,运用主成分分析法进行区域国际旅游竞争力的定量分析,并根据测评结果对各个省区进行排序。在定量分析的基础上,以安徽省为例,通过分析其竞争力决定因素的发展情况,揭示安徽省国际旅游竞争力与其决定因素的内在联系,一方面从个案角度进行验证,另一方面方便有针对性地提出对策和建议。     

CNG加气站设备制造业竞争力评价方法

加入WTO后,国内制造业在面临机遇的同时,也受到国内外同行挤压。采用层次结构模型,建立CNG汽车加气站设备制造企业竞争力评价系统,用层次分析法和功效系数法对我国加气站设备制造企业的竞争力进行了评价,通过对评价结果的分析可以看出影响我国加气站设备制造企业竞争力的关键因素。同时可为加气站设备制造企业培育核心竞争力提供参考,促进燃气汽车产业健康发展。     

主成分分析法评价地区建筑业竞争力

利用2006年中国统计年鉴数据,对北京、上海、山东、广东、浙江和江苏6省市的建筑业竞争力进行综合评价,采取主成分分析法评价6省市建筑业竞争力.结果表明,所建立的地区建筑业竞争力评价指标体系可避免原始信息重叠及主观权重过大对评价结果造成的影响,说明用主成分分析法评价地区建筑业竞争力是可行的.     

湖北电子及通信设备制造业产业波及效果分析

通过湖北省电子及通信设备制造业产业影响力与感应度的定量分析发现，该产业在本区域的产业关联效果不强，低于全国平均水平；且其产业影响力与感应度低于本区域内其他产业，表明该省产业结构不合理。但电子及通信设备制造业的生产诱发额与总产出之比远远高于其他产业，这说明该产业的生产规模远远不能满足最终需求对其生产的需求额，该产业有巨大的发展空间。因此，湖北省应加强电子及通信设备制造业与本区域产业的关联，加强该产业对传统产业的渗透改造，提高主导产业与新生支柱产业之间的关联度，培养区域汽车一电子产业集聚体，从而实现本省区域产业结构的优化和经济持续、稳定、健康、快速增长。     

基于偏离份额分析法的湖北产业竞争力研究

采用偏离份额分析法研究湖北省工业总产值偏离份额情况、湖北省工业各行业产业竞争力,并结合湖北工业发展中存在的产业结构问题,提出未来湖北产业发展的重点。     

湖北省承接东部地区加工贸易产业转移的思考

我国加工贸易由东部向中西部地区转移的趋势已经形成.面对广大中西部省份的激烈竞争,湖北省要立足自身优势,大力承接东部地区的加工贸易产业转移,积极投入基础设施建设,加大招商引资力度,创造良好的投资环境,引导当地劳务人员就业观念,完善产业配套体系,推动加工贸易产业集群.     

培养公路人才,发展交通事业--写在《世界银行贷款公路项目培训总结报告精选》出版之时

我国利用世界银行贷款建设公路是从1984年开始的。当时,交通部和许多省交通厅的领导就明确提出公路建设目标:建设一批高质量的公路,完成一批高水平的科研项目,培养一批高素质的人才。经过十几年的努力,我国利用世界银行贷款已经完成了116个公路项目。贷款总金额达59亿美元,建成高速公路3600公里,一级和一级以下公路6000多公里。与此同时,我国还利用亚洲开发银行、日本协力银行以及更多的国内资金完成了一大批公路项目。公路建设为国民经济发展所做的巨大贡献是实实在在的、有目共睹的事实。在建设公路的过程中,我们还完成了一大批科研项目。…     

湖北近代纺织工业的兴起及其影响

第二次鸦片战争以后,洋纱、洋布等纺织品输入中国的数量剧增。为捍卫民族利益,民族商人和洋务派官员开始兴办近代机器纺织工业。张之洞创办湖北纺织“四局”,展开了与外国纺织品的竞争,开启了湖北近代机器纺织的时代。湖北近代纺织工业的兴起,对其后本省乃至全国的纺织业发展,都产生了重要的影响。     

实施产业重组增强湖北汽车整体竞争力

通过分析汽车工业发展的现状及趋势,说明了湖北汽车产业实施产业重组的紧迫性。研究单一企业和整体企业竞争力的差异,提出了增强湖北汽车整体竞争力的战略和途径;借助统计数据对三大汽车集团的横向比较分析,得出了湖北省汽车工业在三大集团内部处于不利地位的结论。只有通过产业重组才能真正提高湖北汽车产业的竞争力。     

基于能源消费的湖北省工业行业灰色关联分析

分析了湖北省能源消耗的基本现状，建立了基于能源消耗与工业总产值的灰色关联模型，得出了能源消耗与工业总产值之间的关联性第一位是汽油消耗量，其次是柴油消耗量，然后是电力消耗量，最后是原煤消耗量，并提出了湖北省能源消耗可持续发展的对策建议。     

切实提高我省服装制造业的国际竞争力

改变增长方式实施名牌战略是提高我省服装业竞争力的必由之路。文章分析了我省服装制造业在国民经济发展中的地位与作用,阐述了我省服装业在发展中存在的主要问题,提出了实施名牌战略提高我省服装业竞争力的可行性措施。     

湖北省高技术产业发展与产业升级的关联分析

从规模、利润、行业构成和技术创新能力4个方面,分析了湖北省高技术产业的现状,运用灰色关联模型,计算出湖北省高技术产业发展与产业升级之间的灰色关联系数,在系统分析湖北省高技术产业发展与产业升级之间的关联效应的基础上,提出了湖北省产业升级的相关建议。     

湖北省水环保产业现状分析与发展对策

结合湖北省水环保产业结构的现状分析 ,及其发展前景的预测 ,提出了水环保产业发展的有关对策和思考