一种用于球面阵T/ R 组件安装的新型支架

大型球面相控阵雷达安装的T/R组件数量众多,所用线缆数量更是T/R组件的数倍,导致雷达总体制造成本居高不下。为了降低雷达的总体成本,文中设计了一种用于球面相控阵雷达T/R组件安装的新型支架,并通过3D软件对新型T/R组件支架进行了仿真设计。新型支架能够很好地解决球面相控阵雷达T/R组件安装复杂、走线困难的问题,能有效降低结构加工成本和电缆成本,对后续工程实施有很大的启发。文中首先介绍了相控阵雷达的发展现状和面临的成本问题以及传统T/R组件支架存在的安装问题,然后阐述了新型T/R组件支架的组成和优势,最后探讨了球面相控阵雷达的发展趋势。     

某型雷达T/R组件的虚拟装配应用研究

分析阐述了虚拟装配技术的原理和一般过程,结合某型雷达T/R组件的虚拟装配设计思想,提出了虚拟装配技术的设计流程,并以某型雷达T/R组件为虚拟装配设计对象,进行相应的装配检验,成功地在计算机虚拟环境（Division Mockup）下完成了某型雷达T/R组件的虚拟装配设计.     

交流稳压电源的电磁兼容

分析的交流稳压电源存在的内外部电磁干扰情况,介绍了电磁兼容性的相关研究及其它抑制干扰的方法。     

新一代S波段T/R组件

本文叙述一种新的S波段T/R组件,它为装备一台空中防御雷达--MASTER雷达而开发。 这种组件的特殊之处是它在宽频带内具有很高的功率(S波段内峰值功率大于1.2kW),并具有很长的脉冲(高达200μs)和高占空比(15%)。很好的脉冲稳定度是考虑热现象和电源波动的深入研究的结果。 接收支路的主要参数是很低的噪声系数(典型值是2dB,包括收发开关和限幅器损耗),以及很高精度的幅相控制。 为了确保很高的可靠性,对组件进行了设计(设计保证MTBF高于33000小时)：元件的结温很低,以便增加MTBF。这个很高的MTBF是通过用一个高效的冷板对每个元件适当地冷却而获得的。     

有源相控阵雷达T/R组件的结构设计

本文介绍了用于有源相控阵雷达的 T/ R组件 ,讨论了 T/ R组件的结构设计方法 ,并对 T/ R组件设计过程中的一些关键问题进行分析 ,展望了未来 T/ R组件结构设计的发展趋势。     

一种超薄型T/R组件的结构设计

介绍有源相控阵雷达中一种超薄型T/R组件的结构设计,从模块化和小型化出发,着重介绍该T/R组件的结构形式和设计实现方法,包括狭小空间中高密度装配的电气互连解决方法、超小表面积的风冷散热方法,以及通过合理的加工工艺,最终确保4.6 mm厚的T/R组件的设计得以实现。     

基于波导合成大功率组件一体化结构设计

功放模块与波导合成器一体化设计制造,可以改善电性能,实现大功率T/R 组件集成化与小型化。文中在介绍几种矩形波导合成方式的基础上,分析了组件与波导合成器分体式结构的不足,提出将波导合成器功能在大功率组件内集成的一体化设计方案;指出基于波导合成大功率组件一体化结构设计需要综合考虑耐功率、衰减与损耗、结构参数、维修性、工艺性、经济性等要素。从结构形式、电气性能和成型工艺等方面对比分析了分立器件式和功能一体化式2种组件结构的优缺点。结合工程应用实例,论述了结构设计中接地、多通道集成、制造工艺等关键技术问题的解决方法,也从基片集成波导新技术研究和精密增材制造新工艺发展2 方面对大功率组件一体化结构设计进行了探讨与展望。     

一种适合批量生产的T/R组件结构设计

Ｔ／Ｒ组件的研制是有源组控阵雷达研制的关键技术之一,本文提出了一种新型的Ｔ／Ｒ组件结构形式,进行了热设计分析,计算,论证了其批量生产的可行性。     

变电站系统的电磁兼容研究

变电站综合自动化系统是一个微机化的数字电子系统,对电磁干扰非常敏感,加之变电站又是一个复杂的强电磁干扰场,则系统具有良好的电磁兼容性能,对于保证自动化系统安全、可靠运行有着十分重要的意义。本文分析了变电站系统的干扰源种类及产生后果,并提出几种切实可行的电磁兼容技术措施。     

船舶气象仪的电磁兼容设计

为确保船舶气象仪在复杂的电磁环境中正常可靠工作,提高其抗电磁干扰能力,并尽可能地减小自身电磁干扰的产生,对其进行了电磁兼容设计。电磁兼容设计的原则与思想贯穿了设备的电路设计、元器件选择和结构工艺布局等各个过程。采取的各项技术措施也在实验中得到了充分验证。     

EMC与EMI系统分析

评述信息电子系统的电磁泄漏与耦合机理,及其在恶劣电磁环境中可能带来的危害.讨论了抑制电磁泄漏辐射与传导发射的方法以及测试的相关问题.文中最后展望了电磁泄漏防护的发展趋势和今后应进一步探讨的相关课题.     

整车控制器的辐射发射问题分析与诊断

以往的电路板设计,往往是电路板完成后,经过电磁兼容标准测试未通过,再返回进行整改,实践证明,这种方法效果非常有限,而且要花费大量时间和精力.介绍基于偶极子模型的共模辐射机理,利用EMSCAN系统对控制器进行扫描,总结出了一套辐射发射诊断方法,在电路板设计过程阶段即可反复进行电磁兼容预测试,该方法经验证具有很高的可行性.     

电磁兼容技术及其在PCB设计中的应用

在印制电路板的电路设计阶段就进行电磁兼容性(EMC)设计是非常重要的。论述了电磁兼容技术及其在印制电路板中的应用,从印制电路板的选取到元器件的布置,地线、电源线以及信号线的设计,最后结合PROTEL公司的PROTEL99SE软件,给出了一种在PCB设计中减少电磁干扰的设计方法。     

盲配互连设计在T/R组件中的应用

盲配连接器具有体积小、重量轻、性能可靠等优点,盲配设计可以实现快速互连,是T/R组件模块化、轻小型化、高集成设计的关键技术之一。文中分析了T/R组件的组成,介绍了设计中常用盲配连接器的种类以及机理,阐述了进行盲配设计时需要注意的关键问题,并将盲配连接器应用到某T/R组件中实现盲配互连,对设计出的T/R组件通过小批量实物样件进行了验证。结果表明,该设计能够满足T/R组件的性能要求。     

计算机测控系统EMC技术研究与应用

以计算机测控系统为例，探讨了国际上广泛关注的EMC理念，介绍了EMC在研究项目中的实际应用，对关键元器件品质进行了在线测试，对如何提高系统传输通道的可靠性，以及应用软件提高EMC可靠性技术进行了研究，为EMC技术的应用提供了参考作用。     

仪控系统中EMI的控制与消除

随着电子技术、通信技术及计算机技术的飞速发展和广泛应用,精密仪控设备的应用领域日益扩大,并且它们对微弱信号的检测能力日趋升级。但是精密的仪控设备对电磁环境比较敏感,同时还会污染局部电磁环境对其他设备形成干扰。全面了解电磁干扰的来源和传播途径,采取有效预防措施,改善精密仪器设备的运行环境,是使其稳定工作的先决条件。本文分析了电磁干扰对仪器仪表系统的危害,并介绍了几种的抗电磁干扰设计。     

T/R组件的散热设计

根据某雷达天线阵面的结构尺寸紧凑、通风散热条件不利的特点,通过采用合理的方法,对阵面的T／R组件进行了散热设计,并通过校核计算及实际测量,热性能满足要求,保证了雷达的正常工作。     

电动汽车DC／DC变换器主电路EMI测试与分析

主要针对电动汽车用直流／直流（DC／DC）变换器主电路的EMI进行测试和分析,得到DC／DC变换器主电路的EMI特征,为设计有效的EMI抑制措施及制订电动汽车零部件电磁兼容标准奠定基础。