天然气长输管道设计中的节能研究

从管道输送设计入手,通过工艺方案和设备的选择来降低管道输送能耗,指出用管道内涂层来降低摩阻能耗,选择高压输送来确定输送工艺,在条件允许的情况下选择合适的压气站压缩机驱动方案,根据输气量的变化,合理选择压气站的数量,通过不断优化输气工艺,优选设备的方式,降低天然气输送过程中产生的能耗。     

天然气长输管道压气站压缩机组选型

在天然气长输管道压气站的设计中,压缩机组配置是否合理,直接影响工程投资和管道运行的效益及稳定性。以西气东输三线西段红柳站等四座压气站为例,通过工艺计算和经济比选,确定压缩机组配置方案为:各压气站采用压比约为1.4的输送方案;选择适用于大排量、低压比条件的离心式压缩机;驱动机选型由各压气站外部供电、供水情况决定,在外电可靠情况下首选电驱方案;压缩机组备用原则为燃驱站设备机、电驱站不设备机、电驱与燃驱联合运行站隔站设备机。     

天然气增压输送管道节能技术研究

管道输送是天然气的主要运输方式,大型输气管道的能耗直接影响着输气成本的高低,通过对输气管道及压气站公式的分析,提出了提高天然气输送压力、降低管道中天然气的温度、提高管道的水力效率、提高压气站效率以及降低管道摩阻损失等天然气节能措施,指明了管道输送节能技术的主要方向,     

天然气压气站设计及运行研究

以具体天然气压气站为设计实例,介绍了天然气输送压气站项目设计过程,在理论设计、自动化设计、安全设计、设备选型、开车运行等各个环节中,提出了合理的设计、选型及优化方案,使压气站设计达到环保、安全的要求。并通过分析实际运行的数据,为天然气压气站的设计提出了合理的设计运行方案,可供相关天然气压气站设计作参考。     

提高天然气长输管道输气效率的途径

主要从提高管道效率和压气站效率两个方面来介绍如何提高天然气长输管道的运输效率,以及提高管道效率及压气站效率的途径,对天然气长输管道的设计和运行中既满足管道需要的输气能力又能降低工程投资和运行成本有一定的指导意义。     

天然气长输管道的节能降耗

天然气长输管道在输送天然气的同时也消耗了大量能源，因此降低其能耗有着十分重要的意义。文章在分析天然气长输管道直接和间接能耗的基础上，提出了通过合理选择压缩机组，优化压缩机运行，采用内涂层技术和高压输送、富气输送等先进输气工艺以降低直接能耗；通过减少天然气放空、防止天然气泄漏等措施以降低间接能耗等建议。     

长输天然气管道压气站运行分析

为了研究长输天然气管道压气站的调控运行技术,以长输天然气管道压气站运行经验为基础,分别对长输天然气管道压气站运行的平稳工况、启机工况、停机工况和特殊工况进行详细的分析,找出各自的运行规律及特点,提出了采取控制机组转速、启机、停机等相应的压气站及压缩机组的运行调整措施,保障天然气管道的运行安全。对压气站或压缩机组的切换过程进行研究,在切换过程中应首先遵循先启后停原则,根据切换压气站或压缩机组上、下游的压力情况调整机组的转速,从而保证运行平稳。以上研究对长输天然气管道压气站的调控运行具有一定的指导意义。     

气价变化对长输管道压比取值的影响分析

针对目前我国天然气市场化改革不断深化这一形势,重点研究了天然气价格变化与输气管道压比取值的关系对长输管道经济性的影响,为天然气管道设计阶段压比的取值提供参考。运用气体管道瞬态和稳态模拟计算软件TGNET,以西二线西段管道工程设计参数建立管道模型,模拟输气管道不同压比的工况,分析各工况下压缩机功率损耗及燃气损耗,评价其在不同气价下的经济性,比选得到经济性较优的压比方案。结果表明:在未来气价走低的情况下,采用原压比为1.4~1.5的方案建设天然气长输管道,其经济性最佳;若气价持续上升,压比为1.4~1.5的方案将不再适用,建议在设计天然气长输管道时,将压气站压比降低至1.25~1.35。对于燃驱压气站比例较高的管道,在设计使用年限内,低压比方案最高可节约总费用69.6亿元。     

浅议如何实现天然气长输管道的节能

长输管道是天然气输气模式中最为便捷且合理的运输模式。所以本文尝试分析采取何种措施能够使得天然气长输管道的输气效率得到提升,使得天然气在管道输送的过程中所出现的损失尽可能降低,进而达到提升天然气的远距离输送的利用效率,在降低天然气长途管道运输能耗的同时也降低天然气的运输经济成本。     

压气站循环温升工况模拟及分析

天然气长输管道压气站通常采用离心式压缩机进行增压。由于增压后天然气温度较高,为防止进入管道的天然气温度过高,影响管道输气效率及防腐层使用寿命,通常需要设置空冷器以降低管道内工艺气输送温度。但在一些特殊工况下,增压后的天然气部分或全部未得到及时冷却,且在站内反复循环增压,以至天然气温度持续上升。通过ASPEN HYSYS软件进行模拟,以离心式压缩机启机工况作为典型循环温升工况进行分析,提出若在出站压力较高的情况下启动压缩机,应尽快将转速提升至出站压力对应转速,使系统进入正常输送状态,避免回流温升效应,从而保护压气站管道系统,保证压气站的安全运行。     

我国天然气管道运价定价方法及参数取值探讨

针对我国目前缺乏合理的管道运价定价原则、依据和程序的现状，借鉴国外经验，在我国天然气管道运价设计中引入服务成本定价模式。从我国天然气管道分类入手，提出了管道运价定价方法，并对定价公式中参数的取值进行了分析研究，提出了如下建议：对已建成的长距离输气管道可沿用原有的收费方式或重新测算二部制管输费，对新建的则全面推行二部制；对目前形成的区域性管网仍按距收费，但应适当提高管输费率。     

LNG接收站气化外输单位能耗计算

由于气化外输单位能耗不仅是LNG接收站重要运行指标,也是节能研究的基础,因此展开了接收站气化外输单位能耗的研究。首先,介绍了气化外输涉及的工艺和设备,然后计算了低压泵、高压泵、海水泵等耗电设备的电功率,并求得火炬长明灯和SCV的气耗。之后,求得夏季以ORV作为气化器最小外输工况,气化外输1t天然气,单位能耗为4.625kgce/t(1kgce的热值为20938kJ);冬季以SCV作为气化器最大外输工况的单位能耗为25.83kgce/t。对比发现,运行SCV的单位能耗远大于运行ORV。最后,通过计算机编程确定外输天然气流量与单位能耗对应数据,并作出关系曲线,找到气化外输最低单位能耗为1.946kgce/t,与之对应的外输天然气流量为690t/h。同时发现,从整体考虑,随着外输天然气流量的增加,单位能耗呈下降趋势,但增加运行设备的瞬间,单位能耗则会反向快速增加。     

天然气矿场集输系统用能分析及评价方法研究

天然气矿场集输系统是由井场、集气分离站、增压站、集输管网和气田水回注站等用能环节按照一定拓扑结构衔接而成的复杂用能系统,是气田生产中的主要能耗环节之一。现有过程系统能量模型不完全适用于天然气矿场集输系统,对过程系统"三环节"能量结构模型进行了改进,将集输系统划分为能量转换、传输、利用和回收4个环节,从能量平衡和火用平衡两个角度,结合"三箱"用能分析法,提出具有一般性的集输系统用能过程"组合模块多环节分析法"。对某气田矿场集输系统进行了用能分析,确定集输系统节能降耗切入点,提出了调整改造措施。构建包含各用能子环节的二级指标体系与评价准则,利用改进层次分析法确定各级指标权重,建立集输系统用能模糊评价模型。     

EST管道风险评价在西气东输工程中的应用

根据西气东输工程的特点,选择了科学、适宜的管道风险评价方法,如实反应了管道沿线风险分布,并对影响工程的高风险“瓶颈”地段提出了修正要求。     

��������Ȼ���г��ľ����Է���

文章从四个方面揭示了美国天然气市场的竞争性原因：①国内丰富的天然气资源和众多的生产商（大的生产商有几十家），且国外气源稳定，有多条输气管线通往美国，使市场具备了竞争的基础；②成熟的集输管网和地区分配管线系统与多家独立管输服务商，使生产商提供的天然气在到达地区分配管线系统时具有较强的竞争性，配合政府对管输公司的有效管理，使市场在最终用户和生产商之间具备了竞争的基本条件；③国内巨大的天然气消费市场确保能容纳多家供应商的存在和竞争，而强大的用户自我用气调节能力，使对天然气的需求不致过大波动，并使其面临其它一次能源的有力竞争，这对天然气价格的波动有内在制约力，为其市场竞争格局的长期保持提供了充分的空间；④《反托拉斯法》奠定了国内生产商、管输干线服务商多家参与竞争的法律框架，加之多种针对天然气市场的专门性法律，削弱了管线公司对市场的控制，政府将管制的重点放在具有自然垄断性的管输环节，并采取多种方法提高政府对管输费率管理的效率，这些为市场的竞争提供了保障。     

油气长输管道腐蚀检测评估技术研究与应用

油气长输管道腐蚀检测评估已成为确保原油安全输送的关键技术。文章对管道可能存在的腐蚀失效形式进行了剖析,提出了一套综合利用坐标测绘、双频电流衰减法、直流电位梯度法、密间隔管地电位测试法、杂散电流检测法、瞬变电磁法对油气长输管道进行检测评估的方法和利用HoneywellPredictPipe3．0软件对输气管道进行内腐蚀评估的方法。文章结合工程实例说明了该技术的应用,并指出利用该技术可在非开挖不停输的前提下．实现对油气长输管道腐蚀与防护状况的完整评价。     

液化天然气长输管道输送技术

各国对液化天然气(LNG)的重视使得LNG需求量逐年增加,为满足LNG长输管道建设需求,有必要对LNG长输管道输送技术进行研究。分析了LNG的应用现状和现行LNG管道面临的问题,阐明了LNG长输管道建设的必要性和可行性。对LNG长输管道的工艺设计标准和方法进行了介绍,阐述了LNG长输管道采用的密相输送工艺原理,对管道中间加设冷却站的方法进行了分析并给出了冷泵站间距的计算公式。管道需安装绝热保冷层,介绍了管材和绝热材料等绝热保冷技术以及保冷层厚度的计算方法。最后提出了LNG长输管道设计中可能遇到的管道预冷、冷收缩和停输以及LNG冷量利用等问题的解决方法。     

油气储运技术面临的挑战与发展方向

介绍了近年来发达国家和我国在海洋油田油气储运技术、多年冻土带长输管道技术、天然气水合物储运技术、油气混输技术和油气存储技术等方面的研究与应用进展,及所取得的成果和存在的不足。针对中国石油在油气储运技术领域亟需解决的技术难题,提出中国石油在油气储运领域今后应开展的研究工作和发展方向,进一步提高我国的油气储运技术水平。     

埋地长输管道防腐方法及质量控制

以阿联酋阿布扎比原油管道工程为例,介绍了埋地油气长输管道常用的防腐方法.分别从管体表面防腐工序,防腐管的运输、堆放和布管工序,管道防腐补口、补伤工序,质量检查控制工序以及防腐管下沟、回填工序等的质量控制方面,详细分析了油气长输管道防腐常见的质量问题及其防范控制措施.实践证明,对油气长输管道首先进行涂层保护,再进行阴极保...     

液体化工产品储运节能技术的应用

针对液体化工产品储运系统用能动态变化且不均衡的特点,对4个主要用能环节的能耗现状、节能技术应用情况进行了探讨,分别提出了节能技术工作重点。