城市桥梁检测维养一体化管养模式研究与探讨

福建省多数城市桥梁管理单位现有桥梁检测与维修养护(简单"桥梁检测维养")技术人员严重缺乏,技术力量水平不足以承担城市桥梁的长期检测维养工作。借助宁德市开展的城市桥梁检测维养一体化管养模式实践,针对目前桥梁管养的实际情况,分析了城市桥梁检测维养一体化管养模式的可行性和优越性,提出了福建省城市桥梁检测维养一体化管养的基本模式,为城市桥梁检测维养工作提供参考。     

压力灌浆技术在新旧路基差异沉降防治中的应用

采用压力灌浆技术对文山至都龙公路改扩建工程中旧路基病害进行加固处治,并应用基于GPRS技术的路基健康无线远程监测系统对其处治效果和健康状况进行了较长期监测,为公路施工决策和安全运营管理提供了依据。     

跨区域的长三角一体化示范区时空信息平台设计与实现

长三角生态绿色一体化发展示范区是长三角区域一体化发展重大战略的具体实践.为了推动示范区时空信息资源跨区域共享,为示范区智慧大脑建设提供统一的时空信息底座.研究了示范区时空信息平台建设,对平台的需求分析、设计思路、总体构架、关键技术等方面进行了阐述,并从规划管理、项目监测、生态监测、产业经济等方面进行了应用实践探索,旨在...     

大数据环境下电力企业智慧型运营监测管理研究

本文分析了当前大数据发展环境、电网企业新时代发展战略下电力企业运营监测面临的机遇和挑战,研究探索了将"大云物移"等现代信息技术应用于电力企业运营监测管理、构建智慧型运营监测的思路和做法,并对未来智慧型运营监测管理模式的应用和成效进行了总结。     

基础设施建养一体数字化技术(2)——工程应用

详细阐述了基础设施建养一体数字化技术,在此基础上,以上海长江隧桥工程为例进行了基础设施建养一体数字化的初步尝试与应用,主要包括搭建上海长江隧桥工程数字化平台、全寿命期数据收集与分析、可能病害及成因分析、动态监测与养护以及结构健康/性能评估。研究结果表明,采用建养一体化成套的数字化技术,全面提升了基础设施的信息化管理水平,改善基础设施的服役性能,提高基础设施的使用寿命。     

江北滨江大道路堤结合工程试验段沉降与控制研究

南京江北滨江大道工程路基为高填方吹填砂路基,属于"堤路"结合工程。本文主要研究新填路基对老堤的影响以及新老堤的差异沉降控制指标。论文首先根据工程的特点,选取典型工程路段作为试验路段,并选取两个断面,对路基填筑过程中的沉降变形进行了监测;其次,根据地质情况对路基的沉降变形分别采用压缩系数法、三点法和有限元法进行了计算校核,通过对计算结果与现场监测结果进行对比分析,验证并完善了高填方吹砂路基的软土地基处理设计,从而确定合理的施工工艺,指导工程施工。     

旧路路基技术状况评价指标及处治措施分析

文章以公路改扩建工程中的实际情况为基础,结合现有的研究成果,提出了旧路路基的评价指标。同时,总结了旧路路基的处治措施,并分析了处治措施的原理及适用条件,可为类似的工程提供参考。     

浅谈公路路基施工技术

在对G高速公路工程的特征、技术难题进行了深入的研究后,针对G高速公路工程从工程性质、工程建设、工程技术等方面存在的问题进行了研究,并结合工程实例,介绍了G高速公路的土石混合路基的压实法。对路基夯实实验区进行了路基的承载力、压实结合、路基填充、压实效果及压实质量检查等方面进行了分析,并就实验区施工质量进行了探讨。发现适合于G型公路上的压实技术,主要包括：土石混合料的特性、压实参数调控、冬天工程、品质保障等。通过对青海闸年高速公路土石混合路基压实施工的影响,从土石混合路特性、土石混合路基特性等方面进行了研究,并对其进行了压实和分析。     

旧路拓宽拼接缝产生原因及预防措施

通过对目前我国旧路拓宽工程的研究,分析了旧路拓宽新老路基结合处拼接裂缝产生的原因,提出了一些相应的预防措施,为今后旧路拓宽的设计和施工提供技术资料。     

浅谈市政道路风积砂路基施工技术

基于内蒙古西部荒漠化地区自然资源和社会经济特点。结合风积砂的特性分析,阐明了其路用难题。并根据风积砂路基试验段的成功经验,总结了其施工工艺流程及控制要点,验证了风积砂路基施工技术在市政道路工程中具有可行性,形成了良好的经济、生态和社会效益。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。