部分地锚式斜拉桥施工索力正装计算法

介绍了正装法确定部分地锚式斜拉桥施工索力的思路,采用该法对一座主跨1 100 m的部分地锚式斜拉桥的施工索力进行了计算,计算结果表明该法用于部分地锚式斜拉桥施工索力计算正确、合理。     

大跨度斜拉桥施工过程中的索力控制方法

针对平行钢绞线斜拉索施工过程中的索力控制问题,根据逐根张拉的斜拉索施工工艺,建立了张拉过程中索-梁-塔的力学模型;并以斜拉索索力均匀为目标,按正装分析法推导了挂索时单根钢绞线的张拉力计算公式。在此基础上结合等值张拉法,消除了挂索期间温度变化对钢绞线张拉力的影响,并给出了施工和运营过程中的索力测量方法。北方某斜拉桥的工程实践表明:根据该方法确定的单根钢绞线张拉力进行张拉,能够得到较均匀的索力;不论单根钢绞线拉力还是总索力,误差都在5%以内,均能满足施工控制的精度要求;该方法可供同类型斜拉索施工参考。     

重庆双碑嘉陵江大桥斜拉索安装施工技术

以重庆双碑嘉陵江大桥为例,重点介绍平行钢绞线斜拉索的施工工艺,及单根挂索张拉力配合前支点挂篮施工的复杂工艺。     

地锚式斜拉桥的设计及施工

介绍了临沂市三和三街地锚式独塔斜拉桥的工程概况,提出了该桥的技术标准,深入探讨了该桥的设计要点,论述了该斜拉桥的施工顺序及桥梁各部分的施工,从而积累地锚式混凝土斜拉桥的设计施工经验.     

安庆长江公路大桥斜拉索安装施工工艺

安庆长江公路大桥是双塔双索面悬浮式钢梁斜拉桥，斜拉索采用环氧喷涂钢绞线。本文重点介绍斜拉索安装施工工艺，介绍了辅助钢绞线在护套管安装中的应用以及单根张拉工艺。     

矮塔斜拉桥施工控制

以某大桥为背景,介绍了矮塔斜拉桥施工控制的原则和目标.结合钢绞线斜拉索的自身特点,介绍了钢绞线斜拉索的张拉方法,根据矮塔斜拉桥结构的特点,提出以控制主梁上下缘应力的原则,索力一次张拉到位的控制方法,使斜拉索索力和主梁线形均达到了设计要求.     

曲线宽幅部分斜拉桥模型试验索力等效研究

模型试验能经济、有效地研究复杂体系的桥梁结构。由于模型桥所用材料与实桥材料的差异,使得模型桥在斜拉索初始张拉荷载设计时有不同的设计目标。以部分斜拉桥模型试验为例,比较了2种斜拉索初始张拉荷载的设计目标(模型桥与实桥斜拉索应力相等和主梁应力相等),对比了这2种方法对主梁挠度和内力的影响,得出在模型设计时,应放弃斜拉索应力相等,宜采用以主梁应力相等为设计目标的方案的结论。     

矮塔斜拉桥拉索设计及施工关键技术研究

斜拉索是斜拉桥的重要组成部分和重点关注对象,其设计及施工质量关系到桥梁后期服役的安全及寿命。以安徽淮-宿-蚌城际铁路淮河特大桥(124+248+124)m矮塔斜拉桥为工程背景,相继阐述了斜拉索的构造、HDPE管焊接及安装、单根拉索安装及张拉、索力调整和斜拉索防护等内容,并对斜拉索设计和施工过程中的关键技术进行了探讨与分析,可为类似工况斜拉桥的设计和施工提供借鉴和参考。     

斜拉桥施工索力研究

针对斜拉桥在施工监控方面比较复杂的现状,阐述了斜拉桥施工控制的主要内容、索力控制方法,最后使用未知系数功能求解施工索力并验证其可行性。     

部分斜拉桥斜拉索设计

部分斜拉桥的斜拉索体系无论从构造设置和受力性能来看均类似于体外索结构,索鞍相当于体外预应力索的转向点。为了充分利用矮塔的有效高度,形成适合该结构特点的斜拉索体系构造,其构造和受力性能不同于一般斜拉桥。以茜草长江大桥为工程背景,介绍了部分斜拉桥斜拉索索体、主梁上和塔上的锚固方式,研究了部分斜拉桥斜拉索的静力强度和由活载引起的疲劳强度。     

大跨度斜拉桥的施工监控研究

本文以四川省绵阳市一号桥为依托,根据施工图设计文件,在对该桥进行有限元仿真模拟的基础上,研究了大跨度斜拉桥的施工控制内容与方法,通过理论计算与实际测量相比较证明了本文施工控制方法的科学性。该方法不仅为绵阳一号桥的顺利施工与结构安全提供了技术支持,也为以后同类型斜拉桥的施工控制提供了技术参考。     

斜拉桥施工控制状态变量分析

以云阳长江公路大桥施工控制实践为背景,总结了预应力混凝土斜拉桥分段悬臂施工过程中状态变量的变化规律,可为同类型斜拉桥施工控制及仿真计算提供参考依据。     

浦上大桥部分斜拉桥动力特性分析

部分斜拉桥结构体系介于常规斜拉桥和梁式桥之间,是一种新型桥梁结构体系,其结构体系参数灵活多变,并直接影响结构的动力性能。福州市重点工程建设项目“浦上大桥斜拉桥主桥”为三塔四跨双侧单索部分斜拉桥,跨径组成为72m 2×110m 72m,全长364m。本文建立了该桥空间有限元动力分析模型,重点研究该桥结构体系的自振频率和振型特征,并分析部分斜拉桥区别于常规斜拉桥动力特性的主要特点。     

果子沟斜拉桥塔梁张拉的变形及施工测量问题

对新疆伊犁自治州果子沟斜拉桥Z2#主塔施工中针对主塔进行塔梁异步施工的特点,将施工中的测量监控与测量放样结合起来,从而改进工作流程,提高工作效率,确保主塔施工精度。     

超宽桥面部分斜拉桥施工控制

柳州三门江大桥主桥为（100＋160＋100）m双塔双索面三跨部分斜拉预应力混凝土箱梁桥，桥面宽41m，居同类型桥梁国内第一。文章介绍了该桥悬臂施工中采用的控制方法和施工控制主要内容，重点介绍了施工过程中主梁变形、斜拉索索力的测试和控制及主梁截面应力、索塔变形的监测。工程实践表明，该施工控制方法合理，取得了满意的控制效果，为同类型桥梁的施工控制提供了参考。     

矮塔斜拉桥施工关键项目的控制分析研究

该文在阐述斜拉桥施工控制理论及方法的基础上,依托南屏矮塔斜拉桥的施工过程,制定了施工监控方案并实施了施工监控,同时建立了有限元模型对整个施工过程进行分析,最终实现了应力和线形双控目标。针对南屏大桥的高程、应力、索力以及线形进行了监测,确保施工过程中结构处于最优状态,保证施工安全,确保成桥阶段的内力状态和线形状态达到设计要求。     

施工方案中途改变的无背索斜拉桥监控方法

无背索斜拉桥是高次超静定自平衡体系,塔、梁内力与线形相互耦合,斜拉索拉力之间存在相干性.施工方案中途改变后,监控方案调整分析繁琐且计算量大,很难再满足目标成桥状态.引入无应力状态量,指出无应力状态控制法在施工方案改变时的自适应性,采用弹性悬链线法计算无应力索长,解决了上述难题.工程应用表明,该方法简单、快捷,能够达到预定的目标状态.     

波形钢腹板箱梁斜塔无背索斜拉桥地震响应分析

研究了波形钢腹板箱梁独斜塔双索面无背索斜拉桥的动力特性。针对新密市溱水路斜拉桥的工程实例,采用有限元程序ANSYS,建立该桥的等效梁索动力计算模型,研究了该斜拉桥的自振动力特性。选用ELCentro地震波输入,采用时程分析法对斜拉桥进行了地震响应分析,得出了主梁和主塔的内力、位移分布规律及时程响应,为类似桥梁的抗震设计提供了参考。     

潮白河三塔矮塔斜拉桥施工监控

潮白河大桥主桥为矮塔斜拉桥,矮塔斜拉桥具有结构性能优良、经济指标优异的特点。监控通过设计图纸建立有限元分析模型,得到各控制点的理论数值,并对施工过程中关键截面应力、索力、竖向预应力等进行现场数据采集,进行设计参数敏感性分析,确保施工过程按照设计要求安全施工,同时采集的数据可为后期健康监测系统提供原始指纹信息,对大桥全寿命运营管理提供了有力支持。     

斜拉桥施工关键技术应用的案例探讨

斜拉桥由索、塔、梁等结构组成,具有新型化、轻型化、多样化等发展趋势。论文以某斜拉桥工程为案例,在了解该工程基本情况的基础上,分别从测点布置、最大双悬臂阶段数据分析和调索施工三个方面探讨该桥梁关键技术应用的若干建议措施。