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由机电部上海内燃机研究所和合肥工业大学共同承担的机械工业技术发展基金项目“内燃机摩擦磨损的研究”于1991年3月6~7日在广西南宁召开了专家鉴定会。会议由机电部基金委主持,出席鉴定会的有机电部工程农机司的领导、高校、研究所和有关工厂的教授、高工等专家和代表30余人。会议听取了上海内燃机研究所作的该项目研究工作总结,听取了合肥工业大学、南宁机械厂、广东工学院、复旦大学等各分项目的工作介绍。鉴定委员会审查了技术文件和设计图样,对经过6000h耐久试验 相似文献
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内燃机计算机辅助设计系统(ICECAD)的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了上海内燃机研究所、吉林工业大学等12个高校和研究所联合开发的中小功率内燃机产品CAD系统的特点及其应用。该系统以集成性和实用性为特色,是我国内燃机行业第一个完整的CAD系统,它成功地将现代计算机技术应用于内燃机工程,体现了当今内燃机设计的趋势。 相似文献
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杭州工业汽轮机研究所承担的“七五”国家重点科技攻关专题“工业汽轮机交互式CAD系 统开发“(75—52—03—15)由机电部科技司主持于1990年10月12日至13日在杭州通过鉴定。 相似文献
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淄博柴油肌厂Z6170型柴油机于1997年10月在淄博市通过部级鉴定。来自上海交通大学、吉林工业大学、天津大学、山东工业大学、中国水产科学研究院、山东内燃机研究所、山东渔船检验局、中国水产(集团)总公司等十一家科研院所、企事业单位的专家教授组成的鉴定委员会,通过技术评审及样机试验,鉴定意见简要如下: 相似文献
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由陕西渭阳柴油机厂主持完成的高速柴油机非金属材料研究,于1992年12月13日通过了由中国兵器工业总公司主持的部级鉴定。高速柴油机非金属材料研究是为了适应德国道依茨公司413F系列风冷柴油机的国产化需要,由原兵器工业部下达的科研项目。课题组的科技人员经过十余年的探索,克服了系列风冷柴油机选用的非金属材 相似文献
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495BT 型柴油机是由山东潍坊发动机厂、上海内燃机研究所和山东省内燃机研究所为了满足拖拉机配套和节能需要,在495柴油机的基础上采用了彗星Ⅴ号涡流燃烧室进行改进研制而成的新产品。机械工业部委托山东省机械工业厅主持,于1982年11月8~11日在潍坊市召开了495BT 型柴油机部级鉴定会议。参加会议的有机械工业部农机工业局、山东省机械工业厅、市、地区的主管部门、科研单位、高等院校、主机厂、使用及配套厂共53个单位93名代表。代表们对提供鉴定的全部图纸和技术资料进行 相似文献
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由陕西渭阳柴油机厂承担的科研课题——高速柴油机非金属材料研究,目前在陕西宝鸡通过了由中国兵器工业总公司主持的部级鉴定。高速柴油机非金属材料研究是为了适应引进柴油机国产化的需要,由原兵器工业部下达的科研项目。课题组经过十年的艰苦工作,使得413F系列风冷柴油机的148项非金 相似文献
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湖北省农机局受农机部委托,于1981年12月24日至26日在武汉召开了对挤渗碳化硅缸套的鉴定会,来自全国各地的高等院校、科研机构、内燃机主机厂和配件厂的65名工程技术人员参加了鉴定会。 鉴定委员会听取和审查了湖北第三内燃机配件厂和洛阳拖拉机研究所提交的“挤渗碳化硅铸铁缸套”研试报告、挤渗碳化硅处理工艺、检验标准和方法、快速模似磨损试验、热力台架试验和装机使用试验报告等资料。一致认为: 一、挤渗碳化硅缸套具有优良的耐磨性,使用寿命可达10000小时以上,居于国 相似文献
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由机械工业部农机局主持的S1100型柴油机鉴定会于1985年6月7~9日在常州召开。会议听取了由常州柴油机厂,兰州柴油机厂,沈阳柴油机厂、南宁柴油机厂和龙溪机器厂联合研制的工作汇报,进行了样机测试和复查,并审查了图纸和技术文件。与会代表一致认为样机的各项指标达到了技术任务书规定的要求。此外,S1100机型与现行生产的S195型柴油机通用化程度高,便于组织生产和推广使 相似文献
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本文详细地阐述了锅炉计算机辅助设计(CAD)系统在开发过程中所采用的方法及具体内容。本系统成功地将计算机辅助设计技术引入锅炉设计的全过程,包括计算系统、二维绘图系统、三维造型系统、钢架有限元分析系统和数据库管理系统,是一个集成化程度很高的CAD软件包。 相似文献
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汽轮机400毫米叶片精锻工艺于12月3日在无锡通过了部级鉴定。上海发电设备成套所、济南铸锻研究所、哈尔滨汽轮机厂、上海汽轮机厂、复旦大学、南京航空学院等17个单位的50几名代表参加了鉴定会。会议期间代表们听取了专题报告,在生产现场参观了大叶片的精锻生产,并测试了叶片的锻造质量。经过分组充分讨论,与会学者、专家一致认为 相似文献
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机械工业科学技术发展基金委员会1987年下达的基金项目——铝锌合金轴瓦的研究课题,经上海内燃机研究所、上海东风有色合金厂和上海轴瓦厂近四年的共同努力,并在武汉材料保护研究所及青海柴油机厂等单位的大力支持配合下,完成了此研究项目,达到了原定技术指标。1991年1月16日在沪由机电部基金委主持召开了鉴定会,机电部工程农机司、高等院校、科研单位和有关工厂共15个单位34名代表应邀出 相似文献
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由济南柴油机厂分厂研制的2190T型天然气发动机部级鉴定会于1991年10月7~9日在山东省东营市召开. 2190T型天然气发动机是在部优产品1190NT型天然气发动机的基础上研制成功的,n=1000r/min,P_e=70kw,是190系列发动机的又一新成员。鉴定委员会认为该机的研制成功填补了我国天然气发动机功率档次的空白,可投入批量生产。 相似文献
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上海内燃机研究所、江西黎川特钢厂研制成功了内燃机电渣整体熔铸曲轴(简称特钢曲轴)EQ-140、CA-10B、BJ-212,三种曲轴1986年6月于黎川通过了机械部部级鉴定。它在国内属首创,在国外也尚未见报道,具有创新性和先进性。 相似文献
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《内燃机配件》1987,(1)
由冶金部钢铁研究总院,上海内燃机研究所、重庆特殊钢厂、上海柴油机厂等单位研制成功的MF811气门钢,于1986年12月15~18日,由冶金部军工办和机械部农机局主持,在福州召开了鉴定会。出席会议的有冶金部冯冲处长,机械部农机局副总师甘兰石等领导同志,以及上海材料研究所等二十个单位,三十一名代表。 会议审查了全部技术文件,对课题任务书中规定的各项任务、完成情况、达到水平等。进行了评议、论证。一致认为: 1、用MF811高碳马氏体气门钢制成的气门,经过台架试验和装机使用,达到了课题技术指标。MF811钢的高温性能介于4Cr_(10)Si_2Mo与21-4N钢之间,它的研制成功,填补了我国气门钢这一级的空白。 2、新钢种在冶金生产工艺上与一般气门钢相同,无特殊要求。 3、新钢种在气门制造工艺上,性能良好,它与4Cr_(10)Si_2Mo相当。用它制成的整体气门,代替4Cr_(10)Si_2Mo加盘锥面堆焊钴基(或镍基)合金粉,或21-4N对焊马氏体钢气门,使用性能相当,可制伐工艺简单多了。 4、新钢种有较好经济效益,提高了气门的使用寿命降低了生产成本。节省了贵重稀有金属等。 会议建议:扩大新钢种的生产和应用,在推广应用过程中,进一步对气门小头端面淬火硬度问题、进行研究,并积累和完善钢种的高温弯曲疲劳等数据。 相似文献
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根据机械部新产品开发计划(编号:92116218)和湘科(1993)151号文下达(编号:93-112)的新产品开发计划,由天津内燃机研究所主持设计并与湖南滨湖柴油机总厂联合开发的DI175F型直喷式柴油机于199年5月31日在湖南长沙通过了部级鉴定.该机主要技术指标型号:DI175F型式:单缸、气缸倾斜45°、四冲程燃烧室形式:直喷式燃烧室缸径×行程,mm:75×70活塞排量,L:0.309112小时标定功率,kW:3.3标定转速,r/min:2500标定工况燃油消耗率,g/kW·h:251.6起动方式:手摇起动温度,℃:12冷却方式:强制风冷净质量,kg:44该机是… 相似文献