数字化管理体系在矿区铁路专用线的应用与实践

运用集成信息理论和数学建模的方式建立一套完整的矿区铁路数字化管理体系,使作业信息得到实时自动采集、系统信息资源得到有效整合,在实现运输作业自动化的基础上,使运输管理向信息化、生产管理向集成化和数字化方向迈进,实现了企业信息资源效率最大化。     

浅谈矿区铁路专用线的发展

阐述了大同矿区铁路专用线必须尽快形成与国铁相配套的运输体系的必要性,指出必须依靠科学技术,加快环节、设备改造等,增强铁路专用线的发展后劲。     

矿区铁路专用线下综合机械化采煤的实践

文章论述了兖州矿务局兴隆庄煤矿１９８５～１９９１年在矿区铁路专用线下进行的综合机械化采煤，利用该矿实测参数用微机进行预计、设置铁路观测站、成立专门观测组，采取及时观测及时维修等措施，保证了铁路在采动中的安全运营，采出铁路煤柱７２万ｔ，获得巨大的经济和社会效益。     

关于修建平顶山矿区直通姚孟电厂铁路专用线的探讨

分析了修建平顶山矿区至姚孟电厂铁路专用线的可行性 ,指出了在市场经济条件下 ,实现运煤直通双方均可得到巨大的经济效益和良好的社会效益     

潞安矿区铁路专用线运输组织问题及对策研究

本文以山西潞安矿区铁路专用线为例,分析了目前潞安矿区铁路运输组织现状及存在问题,提出了加快调度指挥设备升级改造、优化运输组织、机车运用调整、优化列检及调车组作业模式、细化完善指标分析与竞赛考核等对策,以期达到优化铁路运输组织、提高运输效率的目的。     

矿区专用铁路计算机应用前景的探讨

分析了铁路计算机应用现状，提出矿区专用铁路在资金、人员不足的条件下，计算机应用的总体目标，主要内容及实施步骤。     

矿区铁路专用线混凝土枕木塞锚固改造技术探讨

在铁路专用线上,铺设有弦Ⅱ-61A型混凝土轨枕,预埋木塞螺纹道钉,在矿区铁路,由于拉运煤炭及散装货物较多,车辆撒漏现象较为普遍。因此,套管很快被煤粉、水泥或矿石粉末填满,另外,木塞遇湿则胀,遇干则缩,木塞极易腐朽,造成扣件扣压力降低,钢轨爬行、铁路轨距不易保持等线路病症凸现出来,给矿区铁路行车带来了安全隐患。     

矿区铁路塌陷治理新模式的研究应用

通过对矿区铁路塌陷的病害及其原因进行分析与研究,在总结当前国内矿区铁路塌陷治理主要方法的基础上,通过理论分析,提出塌陷治理新模式,并在矿区线路塌陷治理过程中推广应用,确保了矿区铁路运输安全,提高了经济效益。     

新型护轮轨装置在矿区铁路的应用

针对矿区铁路小半径曲线轨道多次发生列车脱线事故,分析了列车脱线原因,引进新型护轮轨装置进行安装试验,并解决应用中存在的问题,收到良好的效果.     

矿区铁路远程集中控制系统的研究与应用

在现有车站计算机联锁系统的基础上进行技术升级与改造,通过灵活配置的系统结构和多层次的故障-安全设计,实现调度中心对各站远程集中控制,从而使岱庄、唐口变为无人值守车站。     

煤矸石力学特性研究及其在矿区铁路中的应用

通过室内实验,研究了临涣矿区任楼煤矿煤矸石混合料的物理力学性质,结果表明:该矿煤矸石混合料粒径级配良好,可以作为路基填料。根据试验数据,对不同压实度、不同填筑高度的煤矸石路基进行有限元分析表明:填料的压实度越大,路基沉降越小;路基填筑高度越大,工后沉降越大。当路基填筑高度大于15 m时,应在设计、施工和养护阶段采取有效措施,防止路基沉降过大。     

矿区铁路改扩建工程设计探讨

本文介绍了晋城矿区铁路改扩建工程的设计,总结了该设计的特点和经验.     

道岔无柄标志在矿区沉区铁路的应用

从矿区铁路实际情况出发，结合电动转辙机相关设备，讨论了无柄标志在沉区线路道岔上使用的必要性，既利用了原有设备，又保证行车安全，并为沉区稳定后设备的升级改造奠定了基础。     

矿区铁路直通运输的研究与探讨

铁道部在全国大部分省市发起直通运输试点,这将对中国的传统运输发起重大挑战。直通运输的开行将减少众多的繁杂的中间过程、减少作业量、降低运行时间、提高货车周转率,能更迅速、更安全、更快捷的运送货物、旅客等等。特别是煤矿产业中,这种直通运输的优势就尤为突出。煤炭企业开通直通运输势在必行。     

矿区铁路计算机综合管理系统

简要介绍矿区铁路计算机信息系统中图形库、工程、环保节能、运输货调系统的设计方案、结构和效益分析。     

矿区铁路安全保障系统的研究

矿区铁路的安全生产是矿区正常生产的保证。从人、设备、环境及管理四个方面分析了矿区铁路安全保障系统的内容,并提出了相应的安全措施。     

矿区铁路安全保障系统的研究

从人、设备、环境和管理4个方面分析了矿区铁路安全保障系统的的内容,并提出相关的安全措施。     

基于B\S模式的矿区铁路安全管理综合信息系统

本文以山东能源淄矿集团铁路运销处为背景,根据矿区铁路的安全管理现状,设计开发并应用了基于B\S模式的矿区安全管理综合信息平台,实现了企业安全信息闭合管理、职工安全培训考核、安全档案管理以及各类安全信息的网络化管理,提高了安全管理效率。     

浅谈矿区铁路的节电方法

矿区铁路用电占煤炭企业生产成本的比例很大,根据实际情况,对矿区铁路涉及到的用电问题进行设计,以达到节能降耗增加效益的目的。     

鹤壁矿区铁路沉降观测

依据设置在铁路路基及其钢轨上的观测点,对处于煤矿沉陷区内的铁路下沉变化情况进行观测,利用2条观测线的相对高差计算线路抬高量,为沉陷区铁路的起垫与整修及工程量确定提供指导,确保了沉陷区铁路整修施工的顺利进行。