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单绳矿井提升机塑料衬反具有吸水率低、耐腐蚀、抗开裂、自润滑性好、耐磨等优点,与木质衬板、钢质衬板相比,使用寿命长,价格低,具有良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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一、塑衬与木衬及钢质衬板的比较单绳缠绕式矿井提升机是各类矿山生产的主要设备之一。它使用情况的好坏,直接影响矿山生产的安全和质量。以往单绳缠绕式矿井提升机大多采用木质钢丝绳村板,更换频繁。有的矿山通过洛矿重新制作带绳槽的钢制卷筒,但存在成本太高和对钢丝绳磨损严重等缺点。根据以上两种绳村存在的问题,我厂经过数年攻关,研制出一种能克服木村卷筒和钢卷筒诸多不足的新产品——一单绳缠绕式矿井提升机塑料衬板(以下简称“塑村”)。它是目前代替单绳提升机木质衬板的较为理想的材料。现在我们通过以下几个方面加以比较说… 相似文献
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单绳缠绕式提升机塑料衬板是目前替代木质滚筒衬板的最佳选择。介绍了塑衬的机械性能参数、数量、宽度、长度、螺距和厚度等。同时,还详细地说明了塑衬在单绳缠绕式提升机上的安装方法。 相似文献
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用塑料衬板及聚氨酯充填法处理提升机钢卷筒开裂变形 总被引:1,自引:1,他引:0
1问题的提出 徐州矿务集团公司董庄煤矿主井提升机型号为XKJ2×3.5-1.7B,卷筒原采用木质衬板,提升绳双层缠绕。 1989年 12月改造为带机制螺旋绳槽的钢卷筒,仍为双层缠绕。 1992年 2月发现筒壳多处开裂,开裂的位置都是从过渡块起第9~11圈卷筒两对口处向两边沿周向延伸。分析其原因:一是经常超载运行,使最大静张力和静张力差均达到绞车的极限值;二是由于提升高度较大,钢丝绳必须采用双层缠绕,造成筒壳受压缩应力较大,为了维持绞车的正常运行,曾多次在裂纹的端头采用钻截止孔的方法,未能得到有效控制… 相似文献
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矿井提升机卷筒衬板以前一直采用硬木制造,利用简易车床现场车制钢丝绳绳槽。由于卷简直径较大,现场制作会产生较大的视觉效应;工人劳动强度大,安全操作性差;钢丝绳绳槽尺寸不准确。且木头会吸水、干裂、不耐腐蚀、易磨损,使用寿命短。因此,我们重新设计加工。 相似文献
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矿井提升机是矿山行业中的重型机械,成本很高,在生产管理中不允许再备用一台,而一旦出了事故,就需要长时间停产,造成的损失很大。所以提升机的各零部件设计时安全系数一般取的都比较大,甚至是无限寿命设计。单绳缠绕提升机塑料衬板的设计思路也是尽量靠近无限寿命设计。 相似文献
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王志磊 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2010,37(11):61-63
塑料排水板在海堤、公路、码头、水闸等软基加固工程中应用较广,塑料排水板处理软地基,是用塑料排水板将地基中的水排除,以增加作用于土颗粒的有效应力来加速地基固结沉降,达到提高强度的目的。在九江市日元贷款城市防洪工程八里湖大堤软基处理中成功应用了塑料排水板施工技术,结合该工程实例。介绍了塑料排水板施工工艺。 相似文献
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高温、高压、深井、小井眼尾管固井是固井技术的一个难点,龙16井在各项配套工程技术措施综合应用的情况下施工成功,为高温、高压、深井固井作业积累了经验。龙16井是川北低平褶皱带九龙山构造上的一口预探井,原设计Φ215.9 mm井眼钻至下二叠系完钻。由于地质条件复杂,纵向上分布多套产层并具有超高压特点,地层裂缝发育,多次出现涌漏同存复杂情况,被迫提前下入Φ177.8 mm套管固井以封隔上部复杂井段。采用Φ149.2 mm钻头钻至5988.00 m完钻并进行了尾管固井作业。固井作业前钻井液密度2.34 g/cm3时油气显示强烈,井温139.6℃。 相似文献
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大洋锰结核深海开采扬矿技术 总被引:4,自引:1,他引:4
介绍了国外大洋锰结核深海开采扬矿技术与关键设备的研究开发状况和我国扬矿技术研究现状。通过对各种扬矿方法优缺点的分析评价得出采用矿浆泵水力提升和气举泵提升进行深海开采扬矿的现实可行性, 认为矿浆泵提升最有可能成为商业开采的第一代扬矿方法。为了有效开采大洋锰结核, 应十分重视扬矿参数的基础研究和扬矿设备的研制。 相似文献
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矿井提升机盘式制动系统闸盘偏摆超限,是提升机在使用过程中普遍存在的问题。在实际生产中针对变形严重的提升机闸盘采用"氧-乙炔焰"加热矫正的原理和先进的工艺程序,并制定科学的修复措施,取得了可观的经济效益。 相似文献
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由于深水水下井口系统及井身结构设计套管层次多的特点,尾管悬挂工艺和尾管回接工艺是深水井的一项重要工艺技术。对目前国内外深水使用的常规尾管回接工艺技术进行了分析的基础上,详细阐述了其整个的工艺过程、相应工具的工作原理和特点以及现场应用情况,提出了存在的常见问题,并针对存在的问题结合目前常用的尾管回接工艺技术、使用情况以及国外行业的发展情况,介绍了2种不同思路的深水尾管回接工艺技术的发展方向,对后续深水尾管回接作业具有重要的借鉴意义。 相似文献
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深海采矿扬矿泵内固体颗粒运动特性数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:1
针对深海采矿输送系统中扬矿泵易堵塞和磨损等问题,采用标准κ-ε湍流模型求解扬矿泵内流场,并运用离散相模型模拟颗粒流动轨迹,研究了颗粒粒径、导叶进口安放角、导叶数量对扬矿泵堵塞及磨损特性的影响。结果表明,总体上,颗粒在导叶1区与前盖板碰撞次数最多,对导叶前盖板磨损严重;在3、4区与压力面碰撞次数最多,颗粒与导叶碰撞主要起到改变颗粒运动轨迹的作用,对3、4区的导叶压力面的磨损并不严重。随着粒径增大,平均过导叶时间和碰撞次数呈增加趋势,且增加了颗粒与吸力面碰撞的可能性。随着导叶进口安放角增大,平均碰撞次数和平均过导叶时间均随之增加,颗粒与压力面碰撞区域越靠近导叶进口处,对压力面进口造成的磨损越严重。随着导叶数量增加,过导叶时间有减小的趋势;颗粒与导叶压力面碰撞位置向导叶中部移动,对压力面的磨损程度较轻。 相似文献