碳铬系合金耐磨钢试验研究

研究了碳铬含量对碳铬系合金铸钢硬度、冲击韧性及耐磨性的影响。试验结果表明 ,碳铬系铸钢的耐磨性是高锰钢的1～2倍。碳量增加时 ,硬度及耐磨性提高 ,冲击韧性降低 ;当碳量增加相同铬量增加时 ,硬度变化不大 ,冲击韧性升高 ,耐磨性也有所提高。可以通过调整碳铬含量 ,实现硬度及韧性的良好配合以满足不同磨擦工况下易损件对力学性能的要求 ,达到最佳的耐磨效果。     

加钒中碳中铬合金铸钢的试验研究

在中碳中铬合金铸钢的基础上加入不同含量的钒（０￣０．７％）,遇９４０℃空淬及３００℃回火,测定试验钢试样的硬度及冲击韧性,并在自制的三体磨损试验机上测定其耐磨性。结果表明,中碳中铬合金铸钢的耐磨性是高锰钢的１倍以上,加入钒后耐磨性均有所提高,且随着含钒量的提高,硬度值有所提高,但冲击韧性及耐磨性呈先上升,含钒量７０．２％后又逐渐下降的趋势。在本试验条件下含钒０．２％的试验钢耐磨性最好,是普通高锰钢     

加钒中碳中铬合金铸钢的试验研究

在中碳中铬合金铸钢的基础上加入不同含量的钒(0%～0.7%),通940℃空淬及300℃回火,测定试验钢试样的硬度及冲击韧性,并在自制的三体磨损试验机上测定其耐磨性.结果表明,中碳中铬合金铸钢的耐磨性是高锰钢的1倍以上,加入钒后耐磨性均有所提高,且随着含钒量的提高,硬度值有所提高,但冲击韧性及耐磨性呈先上升,含钒量70.2%后又逐渐下降的趋势.在本试验条件下含钒0.2%的试验钢耐磨性最好,是普通高锰钢耐磨性的2倍.     

7Cr14耐热耐磨铸钢淬回火组织与性能

研究了7Cr14铸钢在淬、回火后的显微组织、硬度及其耐磨性.结果表明,7Cr14铸钢为亚共晶组织,淬火后显微组织为共晶体 马氏体 未溶二次碳化物.回火过程中具有很高的抗回火稳定性,在510℃以下回火后硬度在HRC60左右,并存在二次硬化现象,在1040℃淬火,510℃回火时具有最佳的耐磨损性能.     

稀土高碳中锰耐磨铸钢的研究

介绍了稀土高碳中锰耐磨铸钢的成分选择原则和铸造余温淬火工艺。通过试验和生产应用。该钢和传统的耐磨钢－ＺＧＭｎ１３进行比较,阐述在能够达到ＺＧＭｎ１３所要求的组织和使用性能的前提下,能缩短生产周期,降低生产成本。     

Influence of isothermal quenching of LAMC CrMnSi cast steel on impact toughness

The influence of isothermal quenching process of low-alloy and medium carbon (LAMC) CrMnSi cast steel on the impact toughness was investigated. The microstructure and mechanical property of LAMC CrMnSi cast steel were analyzed by the laser optical modulator, the scanning electron microscopy, the energy dispersive spectrometer, the hardness and impact tests. The experimental results show that the dual phases of bainite and residual austenite can be obtained by the severity isothermal quenching, the fractographies of specimens change from quasicleavage to dimple at 310℃ for 60 min, the impact toughness for specimens at the room temperature isothermally achieves 130 J/cm^2 , meantime and its hardness is more than 45(HRC).     

夹杂物对Cr13铸钢耐磨性的影响

本文研究了动载磨损条件下夹杂物的数量、形态与分布对铸钢耐磨性的影响及其作用机理．试验表明，夹杂物在动载磨粒磨损过程中的作用与磨损机理密要相关，夹杂物的存在，增加了裂纹形核的机率，导致磨损率增加．减少夹杂物的数量，改善夹杂物的形态与分布能提高铸钢的耐磨性     

高硼铸钢衬板的组织和性能

针对高锰钢衬板初始硬度低,在中、小型球磨机的工况条件下不能充分发挥加工硬化效应的情况,研制了高硼铸钢衬板。该衬板是在低碳钢中加入硼合金元素的同时添加少量其他合金元素,可以获得一定数量的高硬度Fe2B化合物,基体是强韧性好的板条马氏体,综合力学性能与耐磨性良好,硬度大于58 HRC,冲击韧性大于12 J/cm2,适用于小能量多冲击的凿削磨损型工况条件。用于替代高锰钢制造球磨机衬板,寿命比高锰钢提高2倍以上,且价格相当,经济效益好。     

渣浆泵用钢基表面耐磨复合材料的研究

以ZG45为基体，以多种合金粉末作为合金化原料，通过铸渗工艺制备出较为理想的渣浆泵用铁基表面耐磨材料．铸件合金层厚度均匀，基体组织为树枝状的奥氏体，增强相为二次碳化物(Cr，Fe)7C3和渗碳体型碳化物Fe3W3C，在合金化过程中，主要是铁液向合金层渗透，铬向母材的渗透也有，但量很少，合金层与母材的结合良好，属于冶金结合，其冲击磨损性能和硬度都有很大提高，耐磨性比ZG45提高了6．5倍，硬度从合金层到基体逐渐降低，合金层硬度比ZG45提高了3倍左右。     

微合金化铸钢处理状态的综合评判

本文试图用数学方法,确切地评价和认定微合金化铸钢处理状态的最佳方案。结果说明,将层次分析法和Fuzzy综合评判方法相结合,是能够满意地解决综合评价材料的处理状态的。     

中碳高硅铸钢的复合热处理工艺

研究了成分（wt．％）为0．62C,2．0Si,1．6Mn,0．99Cr的高硅铸钢经过复合热处理（球化退火＋等温淬火）的组织和力学性能,利用olympus金相电子显微镜观察组织、扫描电子显微镜分析冲击断口形貌;测试了实验钢的洛氏硬度和冲击韧性．实验结果表明,试样经过球化退火工艺之后硬度变化的幅度不大,而冲击韧性有明显地提高,试样的组织主要为下贝氏体组织,并含有少量的奥氏体．在相同的球化退火工艺下,320℃等温淬火60min,试样的硬度和冲击韧性值都较高．     

高铬耐热铸钢的脆性及其改善

本文详述了高铬耐热铸钢产生脆性的原因,并讨论了用各种方法去改善其脆性,然后指出稀土、钛与氮对冲击韧性的改善。     

新型凸轮材料的性能研究

讨论了Ｃｕ－Ｃｒ－Ｍ０合金铸铁的硬度与热处理温度的关系,凸轮机构经采用热处理后的Ｃｕ－Ｃｒ－Ｍ０耐磨铸铁,在润滑油中加入抗磨剂后,其抗磨性能显著高于普通灰铁．     

大型45铸钢齿轮专用耐磨堆焊焊条的研制

根据矿山机械、水泥机械等大型齿轮磨损堆焊性能的要求，有针对性的研制出了具有耐冲击、金属间接触疲劳磨损的堆焊焊条。这种焊条的堆焊层组织是奥氏体基体上分布着碳化物、硼化物硬质相，有较高的塑韧性和加工硬化效应，它既有高抗裂性，又有良好的耐磨性，工艺性也优良，是一种应用范围较大的新型耐磨堆焊材料，该种焊条用于直径等大型齿轮（４５铸钢件）表面堆焊后的实际运转考核中表明：齿轮运转正常，耐磨性能良好，经济效益高。     

GCr15轴承钢的贝氏体转变及其性能

研究了ＧＣｒ１５轴承钢在不同热处理条件下，贝氏体组织转变及其对力学性能的影响规律，并对其在轴承行业中的应用作了初步探讨。     

激光辐照镀铬钢合金化工艺与性能研究

用大功率ＣＯ２激光器对镀铬３０ＣｒＭｎＳｉ钢表面连续搭接式辐照处理，达到了在高含铬量的合金层和镀层与基体界面间获得高含铬量熔渗层两种不同的冶金效果，并实现镀层与基体间冶金结合，对此研究辐照前后耐磨性、阳极极化特性以及盐雾条件下的腐蚀行为。结果表明：激光辐照后耐磨性提高近一倍；激光合金化层耐蚀性明显提高；而熔渗工艺条件的电化学特性与原镀层相当，但原镀层穴蚀和龟裂的倾向得到克服，结合强度得到提高。