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本文主要介绍了１９００／２００ｔ固定式回转起重机中回转机构的工作原理,结构形式及特点,并对其结构特点进行了简要的分析。 相似文献
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履带起重机回转时的冲击给施工精确度和操作舒适性带来极大的挑战,降低了施工的工作效率,同时也无形中增加的对操作人员的技能要求;该文着重从几个不同冲击工况进行分析和解除故障,尽可能降低系统冲击所带来的相关影响。 相似文献
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介绍了铸造起重机用回转式吊具的基本组成，并通过实例重点讲述了电动全封闭传动回转机构的设计原理及计算方法，对回转式龙门吊具设计具有一定的指导作用。 相似文献
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上旋转电磁挂梁起重机的回转机构可采用滚动轴承式回转支承,文中简要介绍了采用此回转机构的起重机小车及吊具,提出了回转机构电动机的计算方法,并探讨了这种方法在实际应用中发现的问题及解决措施。 相似文献
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160T全路面汽车起重机回转机构动力学特性模拟研究 总被引：4，自引：0，他引：4
本文建立了单级行星轮系、多级行星减速器及１６０Ｔ全路面汽车起重机回转机构扭转动力学模型，并对１６０Ｔ全路面汽车起重机回转机构部分动力学特性进行了模拟研究。 相似文献
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液压冲击机构动力学建模问题探讨田树军，杨国权，刘能宏，荣文生，邵虎成１概述随着液压凿岩机、液压碎石机等一类利用液压驱动部件冲击功作业的岩石工程机械的问世和广泛应用，液压冲击机构动力学模型的建立与完善问题，已逐渐成为国内外有关学者的研究热点。液压冲击机... 相似文献
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《机械科学与技术》2017,(6):841-847
配气机构的冲击作用会对柴油机气缸盖的应力场分布产生较大的影响。首先建立了某柴油机配气机构的多体动力学仿真模型,获得气门底座对于气缸盖的气门座圈的循环冲击载荷。在此基础上,综合考虑热应力及循环机械应力和冲击压力作用,对含气缸盖、机体、冷却水套等的组合结构模型进行瞬态动力学响应分析,对比分析了配气机构循环冲击对气缸盖的结构强度的影响大小。结果表明:相比于恒定等效的配气底座冲击作用力的加载,采用瞬态动力学并考虑变化配气机构底座冲击作用影响下得到的气缸盖应力场分布,气缸盖进排气门座圈处的应力值明显增加,应力值增幅可达到10%左右;火力面处的应力值也会增加,局部应力增幅可以达到30 MPa;同时,气缸盖的整体应力场也出现了不同程度的增加。 相似文献
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文中介绍了基于Mechanism的机构运动仿真的基本工作流程，对Pro／E进行二次开发，实现了高变位齿轮的参数化三维实体设计，通过机构的运动仿真，动态观看机构的啮合和运动情况，测试机构的有关运动性能的参数，有利于机构优化和提高设计效率，可以构成机构的虚拟设计、制造及仿真分析的平台。 相似文献
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针对目前建筑基础工程施工中共同使用回转式和冲击式钻孔桩机才能完成施工任务所带来的运输移孔不便、辅助工时过长、设备造价高昂、工作效率低下等问题，现构思一种新型的钻孔桩机，并设计出组合结构和传动系统以解决上述问题，并可推广到现有回转钻孔桩机的改造上。 相似文献
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１回转机构的结构Ｍ１０３０型门座起重机的回转机构由２台电动机驱动,靠电气控制来保证它们同步动作。回转机构由回转支承装置和回转驱动装置组成。回转驱动装置如图１所示。图１Ｍ１０３０型门座起重机回转驱动装置１．立式电动机２．弹性柱销联轴器３．带极限力矩... 相似文献
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综述了国内外回转起重机建模方法和控制策略,讨论分析了这些方法和策略应用的可行性、局限性和回转起重机动力学特性,提出实用的建模方法和可行的控制策略。 相似文献