能量回馈装置在门式起重机上的应用

天津港焦炭码头有限公司是全国最大的专业化煤炭作业码头,这里有带式输送机系统的自动化作业和门式起重机（以下简称门机）散货作业,其中配置的门机是国内港口起重吨位最大、最先采用能量回馈装置,在当今节能型社会中极具有推广性。     

新型变频调速能量回馈控制技术在门机上的应用

本文介绍了目前国内门座式起重机上单传动变频系统和多传动变频能量回馈系统。在此基础上阐述了多传动能量回馈系统具有节能降耗、安全可靠、对电网无污染、广阔市场前景的突出优点。     

基于嵌入式的桥式起重机能量回馈系统

针对桥式起重机制动时的能量损耗问题,设计了基于嵌入式的桥式起重机能量回馈系统。系统选用了直接面积等效法生成SPWM波形的电压型逆变电路来实现制动能量回馈,给出了硬件和软件设计。硬件充分运用了嵌入式控制方式,软件植入了Small RTOS操作系统,在回馈能量的同时,本系统还可使桥式起重机系统发热量大大减少,且完善了制动效果。     

变频调速在1200t桥式起重机上的应用

三峡左岸电站发电机厂房内的2台1200t／125t-33．6m桥式起重机(以下简称桥机)是目前世界上单钩起重量最大的水电站桥机，其技术的先进性、安全可靠性将对我国起重机制造业产生很大的影响，采用了国内领先、世界先进的“能量再生(回馈)式公用直流母线主传动变频调速”方案。     

电梯分体式能量回馈节能装置技术与算法分析

为了研究解决电梯运行过程中的能量浪费问题,从电梯的能量回馈装置原理入手,分析了电梯能量回馈装置的技术现状及实现方案,以及电梯分体式能量回馈节能装置的算法及回馈电路的实现原理.     

桥式起重机的变频改造

<正>节能减排是我国进行现代化建设过程中必须面临的一个严峻问题,各行各业必须将节能减排放到一定的高度上,走持续发展之路,深挖潜能,从各个方面引入节能措施,不仅为企业降低成本,创造财富,更进一步为国家和社会做出贡献。随着电力电子技术的飞快发展和软件技术的成熟,变频器的性能和可靠性都有了很大提高。因此,在桥式起重机上应用变频调速技术,不仅实现桥式起重机的升降,小车和大车机构的无级调速,极大地提高了系统运行的安全性和精确性,还可     

桥式起重机节能调速技术改造

在国外进口产品技术基础上,借鉴其他行业的应用经验,采用变频调速控制装置改造桥式起重机的调压调速装置,并尽可能地保留原有设备配置,实现了低成本高性能的改造目标。为同类设备改造提供了技术借鉴。     

PLC变频调速在桥式起重机中的应用

将可编程控制器(PLC)应用到桥式起重机的变频调速中,实现了起重机电机的变频调速,并基于PLC的软件编程实现了通讯、PID控制等功能。此系统可实时监控起重机的现场运行状况和查询运行数据,可以通过控制室的人机交互界面启停电机、设定变频器的运行频率等,改善了传统桥式起重机的调速系统,提高了其可靠性和可操作性。     

能量回馈制动变频器相关技术分析

变频调速技术由于将电机的运行特性由自然特性转变为人工运行特性,进而改善了电机运行性能,在工业生产中得到了日益广泛的应用.本文介绍变频驱动系统中再生能量处理方式和变频调速技术,重点对于在设计能量回馈制动变频器中的能量回馈单元和异步电机控制提出一些建议.     

公交型自动扶梯能量回馈技术的应用

首先对能量回馈技术在公交型自动扶梯上的应用作了研究和分析,然后讲述了带能量回馈自动扶梯系统的应用实例。     

再生制动能量回馈装置在地铁中的应用分析

随着社会的发展和进步,地铁凭借自身运量大、安全性高、速度快且时间准等优势迅速发展成为我国各个城市和地区中最主要的交通出行方式之一。随着地铁行业的高速发展,城市的电能消耗量逐年攀升,城市能源负担愈发严重,其中牵引供电所消耗的能源便占据了总消耗量的30%～40%。为了进一步提升地铁系统的运行效率,缓解城市电能消耗压力,相关领域对此表示出了高度关注。该文采用实验操作与专项研究的方式来对地铁当中应用到的再生制动能量回馈装置进行深入研究,阐述再生制动能量回馈装置在轨道交通领域的未来发展需求、再生制动能量回馈装置在地铁中的应用情况,重点集中分析地铁再生制动能量回馈装置关键技术,以实现提高能源使用效率,降低地铁能源消耗量的目的。分析结果发现,再生制动能量回馈装置在地铁应用有着很大的改进空间,这是是保证地铁运行效率的重要因素。     

电梯能量回馈装置研究综述

电梯能量回馈装置作为电梯节能的重要途径之一,缺乏统一的技术规范以及检测方法的问题制约了其产业化的发展。文章主要从电梯节能的必要性及现实意义,电梯能量回馈装置的产生和发展,标准形成的现实需求进行综述。     

多传动能量回馈系统在门机上的节能分析

单传动低压交流变频技术已在港口M4035门机上应用,但多传动能量回馈系统能更好地挖掘节能潜力。介绍了两种传动方式的工作原理。以多传动能量回馈系统应用于M4035门机的一个案例进行分析计算,得出应用该系统的节能比率及直接经济效益。     

一种能量自回馈的交流电机测试系统

为解决“交流电机研发、生产中需要对交流电机的各项性能进行测试”的问题,将电机的变频控制和能量回馈等多项电机控制技术应用到交流电机测试系统中,提出了一种新型交流电机测试系统一能量自回馈的交流电机测试系统。先从理论上分析了该系统的设计原理与合理性,又通过仿真分析和实验测试验证了系统的可行性与稳定性。最后,还提出了能量自回馈测试系统的研究发展方向。研究结果表明,该系统结构简单、控制方便,消除了直接回馈电网带来的一系列弊端。     

浅谈变频调速技术及其在起重机上的应用

在分析异步电动机调速原理的基础上,主要介绍了变频调速的基本原理及特点。基于起重机工作的复杂工况,阐述了起重机上变频装置的选用原则,及变频调速应注意的几点问题。     

基于PLC桥式起重机变频调速控制系统

本系统根据桥式起重机的运行特点,桥式起重机控制系统主要由上位机(主控指令)、下位机(PLC控制系统)、变频调速系统等组成。PLC系统采用三菱(Mitsubishi)公司产品,能控制起重机大车、小车的运行方向和速度换档;吊钩的升、降方向及速度换档,同时能检测各个电机故障现象并送到主控操作台进行显示,减小了传统继电—接触式控制系统的中间环节,减小了硬件和控制线,极大提高了系统的稳定性,可靠性。     

变频调速在起重机中的应用

变频调速具有节能、维护工作量小、自动控制性能好等优点,得到广泛应用。现就其在起重机应用方面的有关问题,如变频器、电动机及其辅件的选用以及有关验算公式,提出一些看法和意见。     

变频器在桥式起重机上的应用及谐波抑制

论述变频器在桥式起重机上的应用、变频器的结构与谐波的产生、谐波的危害及谐波的抑制。     

AFE2000能量回馈单元成为节能高手

合达（Delta）秉承环保、节能、爱地球的环保理念,凭借自身的研发实力,开发出主动式能量回生单元AFE2000,AFE2000采用先进的SVPWM的控制方法,不但能够将驱动系统回生的能量回馈到电网,以节约电能,而且还可以改善电网的功率因数及有效地降低电网的谐波。并且通过在电梯上的实际应用,得到了很好地验证。