四工位钻夹头

夹具结构见图,它由转盘1、固定盘2和锥体3等部分组成。转盘上有四个莫氏锥孔,可同时装四个不同的钻具。将锥体推入车床尾座锥孔中,便可使用。更换刃具只需拔出定位销,将转盘转至下一个工位,插入定位销就可以了。此夹具具有结构简单,制造容易和操作使用方便等优点。对于多台阶孔零件或在一次装夹中需进行钻孔、铰孔和攻丝等多工步的零件尤为适用。     

怎样提高端面鼠牙盘工位等分精度

采用端面鼠牙盘多齿结构进行分度或定位时,所使用的只是有限的几个工位。由于鼠牙盘齿数很多,加工误差造成每个齿的等分精度不一。而对于只是使用有限几个工位的鼠牙盘,只要求工位的等分精度。在工位跨齿数一定时,工位和跨齿数有相同个位置;即每移动一齿,相对应的就有一组工位位置。因此,在鼠牙盘加工精度一定的条件下,只要在装配时进行适当的优选,则共工位等分精度即可获得最佳结果。 我厂 XK 726型铣床八工位转塔主轴头是靠 192个齿的鼠牙盘来实现分度的(附图),每个工位跨齿数为24。由于时间、设备及成本等原因,鼠牙盘直接铣齿成型,加工…     

基于Pro/E的销齿轮参数化设计制造

采用微分几何的方法建立了销齿轮齿形的曲线方程,使用自己编写的软件进行销齿轮传动的啮合模拟和动态设计,确定销齿轮的齿顶圆直径、啮合传动的重叠系数以及其它结构参数,修剪齿形曲线,为销齿轮三维建模提供有效的图形数据。在Pro/ENGINEER软件中完成销齿轮的三维建模,通过ProGRAMM读取图形数据,实现销齿轮三维参数化设计,为数控加工编程提供精确的模型。     

销齿传动摆线轮解析计算法

我厂生产的3265型门座式起重机,旋转机构采用内啮合销齿传动。销轮节圆直径6520mm、销齿直径60mm,销齿数163,摆线小齿轮节圆直径480mm、齿顶圆直径590mm、齿数12,摆线齿廓需仿形铣出。由于通常使用的几何放样法不能保证齿形精度并且难以操作,为此使用解析法计算之。     

铣扇形齿板齿形的夹具

扇形齿板是我厂批量生产的零件,过去加工扇形齿板的齿形,是靠摇动刻度盘分度定位。因而,分、秒刻度不易摇准确,加工完一个扇形齿板齿形后,积累误差较大;连续操作容易出现误摇,造成齿距不均的现象。为此,我们设计制造了有齿模分度定位机构的铣齿形夹具。夹具结构如图所示:由压板2、螺钉3、垫铁4、靠模齿板5、定位齿模6、定位尺模座8、圆盘10等组成。在圆盘10上配制一个与工件模数、齿数相同的     

插齿刀的特殊刃磨

为了提高齿轮传动精度和啮合性能,在齿轮加工中往采用剃齿工艺或修缘齿轮。齿轮经过剃齿加工后,其精度可提高1～2级。修缘齿轮可以避免因齿形加工和啮合刚度变化所形成的基圆齿距误差而造成动载荷和噪声。因此,在齿轮轮齿成形中要采用如图1所示剃前齿形或修缘齿形。     

双联齿轮减薄加工方法的改进

在汽车变速器中,有的换档采用移动啮合的方法,为了减少自动脱档现象,在啮合套齿座上采用了双层齿中单层单面减薄的设计。如解放CA10B型汽车变速器中的第四速及第五速固定齿座,形状如图1所示,在齿圈1的齿形右面齿厚减薄0.45mm。加工此种零件,通常采用先把齿形尺寸精插好,然后再插减薄层,这种工艺方法,对刀困难,生产效率低,零件尺寸不稳定。针对这种情况,我们采用了双插齿刀加工双联齿轮单层单面减薄的加工方法。加工方法如图2所示,用两把同样规格和大小的插齿刀叠装在刀杆上,中间用垫套隔开,两把插齿刀     

齿条型链轮传动及加工方法

齿条齿形的链轮传动作为一种新型传动形式,除具有普通链轮传动的特点外,还有传动平稳、精度高、制造简单等优点。针对批量的大小可以采用成形铣削、展成滚齿等方法加工齿形,并可依据齿廓啮合原理设计通用滚刀。对齿条型链轮传动进行了运动学和动力学分析,给出了齿条型链轮的齿形计算公式,并根据链轮齿形确定了滚刀齿形。经实际加工验证,所加工的链轮装机后,运转正常,性能稳定。     

链轮齿形数控铣削加工的工艺研究

使用圆柱立铣刀数控铣削加工链轮,采用直角坐标系(直线轴)附加旋转轴的控制方式:应用直线轴控制多段曲线的连接,完成链轮轮齿轨迹的数控加工,使用数控回转工作台完成链轮零件的分齿运动,利用子程序来循环重复上述运动。此加工方式相比二维坐标轴数控加工链轮的控制方式,具有更为理想的加工效果。此加工方式,在保证零件设计基准、装夹定位基准和装配基准重合的基础上,应用子程序,有效地保证了链轮各齿形尺寸精度的一致性;使用旋转坐标控制,有效地保证和降低了了链轮轮齿的分齿误差。在数控铣床上使用普通圆盘工作台,利用暂停指令手动进行链轮齿形分齿运动的做法,更加完善和拓宽了数控技术具体应用的实用性。     

针轮销孔展成加工的插齿刀齿廓研究

本文根据啮合原理,推导出针轮销孔展成加工的插齿刀与针轮销孔的啮合线;插齿刀理论齿廓曲线方程;用最小二乘法确定插齿刀理论齿廓曲线的代用曲线;分析了针轮销孔插齿刀的齿形误差及修正方法。     

组合式多工位刀架

在车削加工中,有些零件要在同一道工序上进行打中心孔、钻孔、攻丝,套扣及车外圆、切槽、切断等。采用如图所示的组合式多工位刀架进行加工,效果较好。固定刀体可夹持在车床四方刀架上。旋转刀盘用来固定各种切削工具;弹簧用来定位时锁刀盘;定位销用于多工位定位;连接螺钉用来推出刀盘及换位;调整螺帽用来调整弹簧     

数控加工链轮齿形的应用研究

使用圆柱立铣刀数控铣削加工链轮,采用直角坐标系（直线轴）附加旋转轴的控制方式：应用直线轴控制多段曲线的连接。完成链轮各单齿齿形的数控加工,使用数控回转工作台完成链轮零件的分齿运动,利用子程序来循环重复上述运动。此加工方式相比二维坐标轴数控加工链轮的控制具有更为理想的加工效果。并且在保证零件设计基准、装夹定位基准和装配基准重合的基础上,应用子程序有效地保证了链轮各齿形尺寸精度的一致性;使用旋转坐标控制,有效地保证和降低了链轮轮齿的分齿误差。在数控铣床上使用普通圆盘工作台,利用暂停指令手动进行链轮齿形分齿运动的做法．更加完善和拓宽了数控技术具体应用的实用性。     

避免齿轮倒角机擦伤齿面的方法

Y9380齿轮倒角机,在齿端倒角过程中会出现齿形表面擦伤现象,现将擦伤原因和我厂解决此问题的方法简单介绍如下。一、齿面擦伤的原因该机床是一种间断分度机构的指形铣刀倒角机(包括AM6B倒角机)。在切削过程中,工件采用图示的装夹方法。工件3的定位由固定的齿形定位板1紧密卡紧,不得(扌晃)动,否则切削不会稳定,倒角齿面不光洁,还会降低刀具寿命。操作者为了克服这一现象,在调整工件与齿形定位板的啮合时,总是将胚具座5向倒角刀具2方向敲移,来消除工件啮合间隙和胚具装配间     

摆动活齿传动内齿圈齿形加工方法研究

利用齿轮啮合原理求解出摆动活齿传动内齿圈齿形 ,以齿形上的特征点重新构造齿形样条函数 ,并在通用机床上进行加工 ,得到了合格的内齿圈齿形。该方法将复杂曲线的计算过程和加工过程有效分离 ,为制造复杂曲线零件提供了一种快速的通用的加工方法     

多齿差摆线齿轮内转子齿廓圆弧拟合及误差

多齿差内啮合摆线齿轮泵，由于其结构简单、体积小、效率高，无“困油”现象等优点，目前已广泛应用于石油、化工等行业。该泵的关键部件为一对多齿差内啮合圆弧——短幅外摆线内等距曲线齿轮副。这种多齿差摆线齿轮齿形较为复杂，目前主要采用成形铣削的加工方法。若铣刀按理论齿廓设计，齿形加工的难度大，加工精度也难以保证。本文采用单圆弧拟会的方法，选择合理的拟合参数，可使摆线齿轮齿廓达到较高的拟合精度，从而使铣刀齿形的加工和修磨较为简便，保证了摆线齿轮的加工精度。一、多齿差摆线齿廓的圆弧拟合1．摆线齿廓方程内咽合摆…     

空间凸轮活齿行星传动

提出了一种以端齿-输出架-钢球-输入凸轮组成空间啮合副的新型活齿传动,该传动具有啮合间隙可调、同时啮合齿数多、可实现精密传动等特点。根据单参数曲面族包络的理论和定传动比条件建立了啮合零件理论齿廓方程。讨论了刀具半径对啮合齿形的影响。着重研究了啮合零件修正齿形和刀具中心轨迹的求解方法,并给出了实例。     

多涡旋齿涡旋压缩机的双圆弧型线修正研究

建立了双涡旋齿、三涡旋齿及四涡旋齿的双圆弧修正的作图方法,进而得到了任意齿数的多涡旋齿双圆弧修正的通用方法,并分析了齿形参数的变化对修正齿形特点及压缩机性能的影响。通过对不同齿数的多涡旋齿修正齿形啮合特性的讨论,提出了一对大小圆弧能作为多涡旋齿啮合型线的条件,证实了用该修正方法所得到的修正涡旋齿在工作中能实现完全啮合。研究结果表明,多涡旋齿的双圆弧型线修正不但提高了压缩比和齿头强度,而且改善了齿头型线的加工特性,所得到的修正齿形具有较高的综合性能。     

信息速递

诸暨链条总厂研制成功两种新型齿形链诸暨链条总厂研制成功了两种新型结构的齿形链,并获得“实用新型专利”证书。限位齿形链———这是一种具有定向可控转弯角度的内接触式齿形链。原机械设备所使用的齿形链存在的缺点是:链条在进入链轮啮合的瞬间,由于是链片的内齿同链轮接触,使链片有一个向上窜的趋势,造成链条上下窜动,使高速下链条产生严重的冲击、振动和噪音。为克服上述缺点。新型结构的限位齿形链的每个链节由一组重叠的链片跟D型销轴串联组成,由于联接链片上的两孔比D型销轴的形状增大一个角度,使联接链片与D型销轴转动具有方向…     

剃齿刀铣齿形序滚刀的选择

汽车齿轮多采用剃齿作为齿部最后精加工的手段,剃齿可以稳定提高齿轮的精度和表面加工质量,剃齿工艺使用范围极广,故剃齿刀的需求量较大。剃齿的基本原理是应用交叉轴螺旋齿轮啮合原理,利用齿面带小槽的具有切削能力的刀具齿轮与被加工工件无间隙自由对滚啮合,通过进给加压并利用啮合齿面间相对滑移产生的切削作用去除金属进行加工。剃齿刀的加工周期和铣齿形序滚刀的选择是加工的关键因素,过去几乎是一种模数、     

渐开线圆柱测量齿轮的设计

测量齿轮是齿轮综合测量用的测量元件,主要使用于双面啮合测量仪。双面啮合测量仪由于结构简单,测量方便,可用于加工现场,特别是剃齿时,可用来检查齿长方向的接触斑点,代替齿向误差的测量,确定剃齿机主轴扳转的角度而得到广泛的应用。 设计测量齿轮时,应保证被测齿轮所规定的齿形测量范围能够参与啮合测量,并且不发生边缘啮合及齿顶与齿根相抵触。