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该机组集一、二段子午线成型机的功能,通过传递系统组合而成的一次法成型机。其优点是减少了中间贮存、搬运环节;省时,省力,减轻了劳动强度;且避免了胎体帘线的扭曲变形和角度变化。使用该机时,由二名成型工分别在胎体成型机和带束层成型机上,将事先预复合橡胶部件供成型使用。可减少橡胶零件在机上组合的程序,提高了成型效率。成型鼓为无气囊鼓(即直接在胎体内充气)。电气控制为可编程控制,较多采用伺服电机和转换器。 相似文献
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由张建浩申请的专利 (专利号 0 0 1 3 6943 ,公布日期 2 0 0 1 0 6 1 3 )“三鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机” ,包括主成型机主轴箱、带束层贴合机贴合鼓、带束层供料装置、胎面供料装置、带束层传递环、滚压装置、机座、卸胎器及传递环。其特点是在与主成型机成型鼓和带束层贴合鼓同一轴线上、相邻于主成型机成型鼓并列安装了胎体筒贴合装置。该成型机实现了贴合、成型工序分开 ,更科学地将轮胎橡胶部件合理分配到三个鼓上 ,应用高、精、新自动化控制技术实现机、电、气、液一体化传递 ,生产效率高 ,提高了成品质量三鼓式全钢载… 相似文献
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简述了新开发的LCZ—G型三鼓全钢载重子午胎成型机的基本技术参数和设备特点。介绍了成型机主机(包括成型鼓、主轴箱、贴合鼓、传递环、传动箱、滚压装置等)、辅机(包括主供料架、带束层供料架、胎面供料架、垫胶供料架、胎侧供料架等)、电气控制系统的结构组成和特点。简要分析了经济效益和设备优点。 相似文献
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简要叙述了包布型V带成型机的成型鼓和切割型V带成型机的成型鼓的基本结构和胀鼓原理。着重分析了2种成型鼓膨胀时的受力情况和动力计算 相似文献
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介绍了德国顾虏伯公司P1+2一次法轿车子午胎成型机的结构情况,其中包括成型机主机,成型鼓、扣圈装置、带束层成型鼓、传递环及各种料架等部件的结构及其特点,同时还简要介绍了轿车子午胎一次法成型工艺过程。 相似文献
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<正>笔者所在公司全钢成型工序有两台LCZ-G全钢丝载重子午胎高效成型机,用于全钢丝载重子午线轮胎的胎胚一次法成型,具有效率高、更换轮胎规格容易、操作灵活方便等优点。该机为三鼓成型机,设备主要机械构成有辅助鼓、成型鼓、贴合成型鼓,以及为在各个鼓上完成胎胚复合成型的胎体供料架、带束层供料架等其它装置。在多年的生产使用中,发现该成型机带束层供料架动作烦琐、维修点多、故障率高,大大影响了该机台的成型班产量。笔者对该成型机带束层供料架装置从机械结构上进行了改造,从根本上解决了故障的发生,有效提高了成型产量。 相似文献