风电机组塔筒载荷的测试与分析

以风电机组塔筒为研究对象,对风电机组塔筒载荷特性及计算方法进行分析研究。在介绍塔筒载荷测试主要参数及方法的基础上,采用应变测试方法,对一台1.5 MW风电机组塔筒在启动、运行、正常停机等多种工况及不同平均风速下进行载荷测试,得到了塔筒根部弯矩、转矩及1阶固有频率,并与仿真计算结果进行了对比。结果表明,实测结果与仿真结果接近,仿真模型可用于机组载荷计算和动态性能分析。     

焊有45°斜接管筒体结构的极限载荷分析

对应力分类法的局限及极限载荷分析法的优点进行了分析讨论,并采用数值有限元分析的方法对实际案例进行了极限载荷分析,详细介绍了计算过程及结果,通过比较极限载荷分析法与应力分类法计算出的筒体和接管厚度的差异,说明了极限载荷分析法的优势。     

某船尾绞缆机修理工艺的研究及应用

针对某船尾绞缆机因部件腐蚀磨损而产生的使用安全问题,对尾绞缆机底座钢板、绳筒刹车毂、传动齿轮以及绞缆轴与轴瓦等部件的检修工艺进行了研究。对底座钢板更换、左绞缆机定位、绳筒刹车毂修理以及刹车力试验等工艺进行了分析;对减薄超差的小齿轮进行了测绘、加工,对轮齿弯曲强度和齿面接触强度进行了验算;根据轴瓦间隙和齿面接触情况,对新轴瓦进行了研配。研究结果表明:更换尾部甲板后,绞缆机底座定位方法可行;更换绳筒刹车毂后刹车力可靠;液压马达小齿轮新制后,满足传动要求;轴瓦研配后,轴瓦间隙以及齿面接触达标。     

数控卷缆装置控制软件的设计与开发

为了提高卷缆装置自动放缆和收缆的可靠性,提出了通过控制卷缆电机通电电压来实现其卷缆速度自动调节的数控方法.针对已提出的控制策略,在以AT89C51单片机为控制器进行系统主电路和控制电路设计的同时,对数控卷缆装置的主程序、采样程序和控制程序等进行了设计与开发.结果表明:数控卷缆装置的响应速度更快,卷缆装置的同步性能有了很大的提高,为数控卷缆装置的开发应用奠定了基础.     

隧道悬臂掘进机卷缆系统的优化设计

针对在工业性试验中出现放缆不畅、卷缆装置底板损坏的问题，分析了故障原因，基于螺纹插装阀和电磁换向阀技术，设计了一种悬臂掘进机自动收放缆的卷缆系统，并进行了卷缆系统参数计算及优化。实际生产应用结果表明：摆线马达启动扭矩压差1 MPa、减速机减速比改为20、取消背压溢流阀，卷缆系统可以安全可靠的进行收放缆工作；增加卷缆装置安装底板数量及螺栓防松，完全实现可靠的无人化自动卷缆。为研发隧道悬臂掘进机卷缆系统提供一定的理论依据及实践支持。     

梭车液压系统卷缆装置的动态特性研究及其应用

对卷缆装置进行了理论分析,在此基础上建立了卷缆装置通用模型,通过动态特性研究全面认识了卷缆装置中各种参数的相互关系,同时得到现场验证;实现了卷缆装置的国产化,并进一步为理论研究与工程应用提供参考.     

堆料机卷缆卷筒连接加固

本文对堆料机的卷缆卷筒的链接状况进行了简单介绍,并对两者的连接加固方法进行了论述。     

电动铲运机卷缆装置控制策略的研究

卷缆系统是矿山上用于矿石开采的重要设备电动铲运机上的重要部分，其自动放缆、自动收缆的可靠性直接影响着铲运机的工作效率。作者对部分国内外常用的卷缆装置的控制策略进行了比较研究，得出了它们的特点，并在此基础上，提出了一种新的数控卷缆装置设计方法。     

核电压力容器辐照区防断裂评定

依据反应堆压力容器A级和B级载荷工况对AP1000核电站反应堆压力容器下筒体及下封头进行分析计算。按照ASME第Ⅲ卷附录G的要求,对其结构进行脆性断裂分析与评定。为核电反应堆压力容器防断裂分析设计计算奠定基础。     

绞缆筒的系列化设计探讨

本文对在编制绞缆筒系列图册的过程中，如何在轴强度、键强度、绞缆筒强度、缆绳强度、额定拉力、轮毂长度、绞缆筒直径及长度、毛坯通用等诸多因素同时满足的条件下，进行系列设计作了探讨。     

陶瓷球磨机研磨体对筒体作用载荷分析与计算

基于球磨机研磨体运动的散体理论,对陶瓷球磨机研磨体的运动形态进行了分析,并着重计算了工作状态时研磨体对筒体作用的载荷,确定了载荷作用区间,得出了载荷沿筒体截面的区间分布函数。分布函数可以用于对球磨机进行应力应变分析的有限元方法之中施加边界条件。     

基于流体渗压的气密封检测工具胶筒密封性能研究

针对3?"气密封检测工具胶筒的密封性问题,基于流体渗压原理,利用有限元法建立了胶筒及与之接触部件的几何模型和接触关系,以胶筒实际所受载荷顺序,先后施加了胶筒坐封载荷和流体渗透载荷,以此为分析步,设计正交试验,计算了不同结构参数组合下胶筒的压缩密封情况,优选出了最佳尺寸胶筒,并对优选胶筒和配套使用的3?"气密封检测工具进行实物加工后,进行了胶筒密封承压能力试验,试验结果显示,所设计的胶筒至少满足10 MPa以内的密封性检测要求,研究表明,基于流体渗压原理的有限元法分析方法可初步模拟得到实际坐封载荷下胶筒的极限环空密封压力。研究方法为气密封检测工具胶筒结构设计和胶筒密封性能研究提供了新的思路。     

大锥度筒体成型应用研究

针对钢结构制作过程中锥形筒体成型存在的问题,通过对大锥度筒体成型传统方法进行试验,研究锥形筒体成型的原理,提出了采用放射线卷压成型对大锥度筒体进行成型的方法,并且进行了相应的试验。结果表明:在大锥度筒体成型方面,放射线卷压成型法比传统卷制方法优势明显,是大锥度筒体成型的有效办法。     

一种卷缆控制阀组的设计

为解决某电牵引车卷缆液压系统安装空间狭小、调节和维护不方便的问题,在已有卷缆阀和卷缆调节阀组的基础上,设计了卷缆控制阀组。实际使用表明该阀组能够满足卷缆液压系统的要求,具有集成度高,便于调节维护的特点。     

基于实例推理的船用绞缆机设计方法的研究

结合实例推理的设计原理,在绞缆机设计中对特征参数和参数之间的关联度进行分析,从而建立绞缆机的设计实例库。设计了合理的相似度算法对设计过程的各个特征参数及其关联度进行检索。通过对检索得到的实例进行适当的修改解决目前的新设计任务,加速整个设计过程。在绞缆机是否符合相关性能的分析中,应用动力学分析软件检索得到绞缆机三维实体模型,并对模型中各个部件添加约束,建立相应模型的虚拟样机,进行不同缆绳速度对轴载荷影响的计算。结合模拟张力数据,对恒张力控制过程进行仿真计算,得出相应所需变频器的控制精度。对卷筒进行了有限元分析,在额定载荷下计算出最大应力以校核强度。     

厚壁不锈钢筒体冷卷制造技术

介绍了厚壁不锈钢筒体冷卷制造技术,通过分析找到确定筒体卷制所需的重要参数,并将其成功运用于核岛设备安注箱的制造,为后续类似筒体的制造累积了经验。     

一种岸电用电缆卷筒装置的设计

岸电系统使用的电缆卷车用于港口电力的传输,岸电用电缆卷车在使用方式上,与常规的场桥用电缆卷车有不同,其容缆量小于50 m,收放缆的速度为固定值,卷筒的安装地点相对固定。卷车在进行设计时应注意,并应考虑电缆的拉力需实时检测,与岸电系统中的岸电屏及岸电箱等需进行安全联锁等因素,这样设计生产的卷车才能用于岸电系统。文中对各部件的设计进行了介绍,给出了设计要求和参数。     

黄骅港移动单机电缆卷筒防拖缆保护系统的应用

黄骅港移动单机电缆卷盘主要为动力缆卷盘和控制缆卷盘,动力缆卷盘上的高压电缆是大机主要的电力来源,而控制缆则主要负责向中控传递各种信号,两个电缆卷盘在大机走行过程中卷起或放下电缆,保证电缆平整的放置在沿线的电缆槽内。原有的单机电缆卷缆保护机制通过电缆导向机构的限位开关,检测电缆是否过紧或者过松,从而防止电缆拉断或从卷盘上滑落。但在实际作业的过程中发现,这种仅靠限位开关的保护的方法存在一定的缺陷,不足以全面的保护电缆,尤其在发生电缆拖缆情况时,缺少有效的检测方法。文中针对这个问题以及移动单机卷筒的四种状态进行了详细分析,并提出一种解决方案。     

考虑温度和扭转载荷的封隔器胶筒可靠性研究

探讨胶筒密封的可靠性及其评价方法,利用ABAQUS分析软件建立某封隔器胶筒的有限元模型,分析工作载荷为58.15 MPa时,温度变化(25～100℃)对胶筒的密封可靠性、弹性变形可靠性和损伤可靠性的影响,分析温度和扭转载荷对胶筒损伤可靠性的影响。结果表明:轴向载荷不变时,随着温度的升高,胶筒的密封可靠性、压缩永久变形率和回弹极限逐渐增加,胶筒的使用寿命也随温度的增加而提高,在100℃下密封性能系数达到2 297.8 MPa·mm,回弹极限达到27.27 mm,使用寿命达到约67天;随着温度的升高,胶筒发生疲劳的部位从下端向上端转移;扭转载荷将降低胶筒的使用寿命,温度越低扭转载荷越大,使用寿命降低越明显。     

依靠塔筒承压实现海上风机整体安装的结构稳定性研究

依靠塔筒承压来整体安装风机,塔筒受力后的稳定性与结构强度成为关键性问题。应用有限元软件ANSYS研究了风机塔筒受局部轴对称横压载荷、刚性约束下的非轴对称横压载荷作用下的结构稳定问题,分析了刚性约束和横压载荷的圆周分布对风机塔筒的极限屈曲承载能力的影响规律。风机塔筒受力时不能出现塑性变形,进而对风机塔筒在刚性约束下的应力进行分析。ANSYS计算与实验结果均得到大径厚比圆柱壳屈曲时已进入塑性变形,即其强度成为限制其受横压载荷的主要因素。合理分配约束与载荷,为采用刚性抱箍在塔筒上产生承载的摩擦力,进而为实现风机整体安装奠定了基础。