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基于DSP的异步电机矢量控制变频调速系统研究 总被引:2,自引:1,他引:1
邱爱中 《国外电子测量技术》2010,29(4):48-51
在分析异步电动机按转子磁场定向的数学模型的基础上,结合空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)技术,对矢量控制系统原理方案进行了总结分析,设计了以数字信号处理器(DSP)芯片TMS320LF2407A为核心的全数字矢量控制的变频调速系统。介绍了该控制系统的软件和硬件实现方法。实验结果表明该系统电压、转矩波动小,转速响应迅速,具有良好的动态和静态性能,显示该技术在电机控制的应用中将有广阔的前景。 相似文献
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分析了脉宽调制和矢量控制的原理与实现方法,从而建立了异步电动机的数学模型。对于矢量控制,介绍了矢量控制的基本原理和控制算法,推导了三相坐标系、两相静止与旋转坐标系下的电机基本方程和矢量控制基本公式。同时在进行相应的坐标变换以后,得到了间接磁场定向型变频调速系统的矢量控制图,并结合TMS320LF2407A DSP完成了具体的实现方法,设计出一种基于DSP的异步电机矢量控制系统。 相似文献
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简单介绍了电机矢量控制的原理,并且提出一种基于数字信号处理器TMS320LF2407A的全数字化矢量控制SVPWM变压变频调速系统。介绍了系统的硬件结构及软件设计方法。实践表明系统硬件结构简单,实时性强。 相似文献
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介绍一种用于舰船电力推进的永磁同步电机(Permanent Magnetic Synchronous Motor,简称PMSM)控制系统,该系统以TMS320LF2407 DSP芯片作为核心处理单元,架构了整个系统所需的采样、驱动、保护等硬件电路.在此基础上,充分利用TMS320LF2407强大的数字运算能力,实现了控制系统的矢量变换、PI调节、SVPWM等各种算法.实验结果表明,整个控制系统稳定、可靠,实时性良好,为舰船电力推进的变频调速系统提供了一种可行的方案. 相似文献
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DSP在永磁同步电机速度控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
TMS320LF2407芯片作为数字信号处理器(DSP)24x系列的新成员,是TMS320C2000TM平台下的一种定点DSP芯片。它在与现存24xDSP控制器芯片代码兼容的同时,具有处理性能更好,外设集成度更高,程序存储器更大,A/D转换速度更快等优点。本文在分析其结构特点的基础上,讨论了永磁同步电机(PMSM)的矢量控制调速系统,给出了PMSM速度控制的软件和硬件实现方法。实验结果表明,采用TMS320LF2407实现电机调速,能够获得良好的跟踪性能和较高的稳态精度,从而提高了电机的控制能力。 相似文献
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对基于TMS320LF2407A的直流调速系统进行了深入的研究,设计的数字化直流调速系统主电路采用IGBT组成H型PWM变换器,以16位高性能DSP芯片TMS320LF2407A作为主控芯片实现数字控制,其特点是用DSP取代模拟触发器、电流调节器、速度调节器及逻辑切换等硬件,系统的电流调节器和转速调节器都用PI调节器,对系统进行了硬件及软件设计,在理论分析的基础上搭建了实验系统并进行了实验,给出了实验结果. 相似文献
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设计了一种基于可变电抗的重载分级变频软起动系统.该系统由可变电抗变换器、分级变频器和控制器构成.详细阐述了该分级变频软起动系统拓扑结构,分析了重载分级变频软起动原理,对硬件和软件进行了设计,最后分别在型号为YZR180L-8和YS6324的电机上进行实验.实验结果表明,该系统不仅能够平滑软起动,减小起动电流(约为额定电... 相似文献
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以分量过程线围成的面积对其基准值的矩经量纲归一处理,使用加权面积定义距离的合理性,给出了确定距离基准值的方法,为确定各个分量占效应量的比例提供了定量的依据.结合应用实例,说明该方法解释环境量对效应量影响的有效性较符合实际. 相似文献
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研究了一种新型复合转子异步电动机在调压调速系统中的应用。用二维非线性电磁场理论分析该电机电磁场分布,将电磁场有限元献计算方法嵌套于电机的设计计算过程,分析变压后该电机的性能,理论值与实验值吻合较好。在风机,泵类负载的调压调速系统中应用前景广阔。 相似文献
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本文介绍了如何列出表达式来对系统各种变量的逻辑关系进行分析,以利于更好的进行PLC编程。 相似文献
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基于晶闸管有源逆变的串级调速给电网注入了大量谐波,造成了严重的电网污染,而且在停电时,还存在逆变颠覆故障.鉴于此.提出一种功率因数可调的新型转子变频调速系统,其后端采用电压型PWM整流器进行有源逆变,以有效控制无功功率,从而提高整个系统的功率因数.此外,还分析了其主电路中Boost单元,得出其升压特性不同于传统Boost,而是一个反向过程的结论.最后,通过实验验证了系统设计和模型的可行性. 相似文献
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为实现交-交变频器的实时连续变频,在深入研究了交-交变频原理、余弦交点法近似算法原理和双变量控制原理的基础上,提出了通过小电流检测来实现交-交实时连续变频的控制策略。该策略通过小电流检测来判断换流片段和换流时刻,依据余弦交点法近似算法在线计算触发时刻。为验证该控制策略的可行性,搭建了以STM32F103ZET为主控芯片的小电流检测交-交变频调速系统实验平台,并结合双变量原理、余弦交点法近似算法和小电流检测换流策略编写程序,进行实验。实验结果表明该策略有较好的控制效果。 相似文献