移相全桥零电压PWM软开关电路

文中介绍了移相全桥零电压PWM软件开关电路的组成及工作原理,并从时域上详细分析了软开关的工作过程,阐述了超前臂和滞后臂的谐振过程,最后给出了PWM软开关电路占空比丢失的原因和电路的能量转换方式。     

新型零电压零电流软开关逆变器的仿真研究

提出一种新型的零电压零电流谐振极型软开关逆变器,可以在主功率器件开通和关断时,同时实现零电压和零电流,因此对于内部电容不能忽略的器件,可减小容性开通损耗,当IGBT作为主功率器件时,也可减小拖尾电流引起的损耗。主功率器件真正做到了无损耗换相。此外,续流二极管的反向恢复损耗被降低到最小,辅助开关也实现了零电流开关。对其工作原理进行分析,给出不同工作模式下的等效电路图。通过仿真结果验证该软开关逆变器的有效性。     

高频软开关PWM功率变换技术的发展与现状

本文介绍了三类零电压软件开关ＰＷＭ变换器和两类零电流软件开关ＰＷＭ变换器的特点和工作原理。     

电流模式控制移相全桥零电压软开关(ZVS)DC/DC功率变换器

本文介绍一种新型的高频DC／DC开关功率变换器，它采用电流模式移相PWM控制，在较大的负载范围内实现了开关器件的零电压软开关(ZVS)，并给出了仿真主电路和主要波形。     

移相全桥DC/DC变换器ZVS控制的研究与实现

在中大功率应用场合,零电压开关控制的移相全桥PWM DC/DC变换器近年来受到越来越多的关注,并被广泛地应用于工程中,其可靠性越来越受到人们的重视。文章详细介绍了这种变换器的ZVS控制原理及其实现中存在的主要问题,利用电源仿真软件SIMetrix对变换器进行了仿真,最后根据仿真参数结果设计了移相控制零电压开关PWMDC/DC全桥变换器样机,验证了该研究的正确性。     

移相控制ZVS PWM DC/DC变换器设计

ZVS移相全桥PWM变换器实现了超前桥臂与滞后桥臂的零电压开关（ZVS）。文章介绍了这种变换器的工作原理,并利用UC3879芯片和IR2110芯片分别设计了该变换器的控制电路和驱动电路,最后利用仿真和实验验证了设计的可行性。     

四种典型的改进型ZVS全桥变换器的研究

移相全桥变换器具有开关器件电压应力小、功率变压器利用率高等特点,目前常被应用在中大功率的开关电源中.本文主要针对基本移相控制ZVS全桥变换器拓扑结构优缺点,介绍四种典型的改进方案,并对这四种典型电路的拓扑结构的优缺点进行了对比.     

Improvement on Switching Characteristics and Switching Losses of IGBT by ZVS-PWM

Absrtact: The principle of ZVS - PWM inverting circuit is first described by means of inverting welder supply. The contrastive study is made on switching characte -ristics and switching losses of IGBT between ZVS - PWM and hard - switching.     

桥式直流PWM变换器的建模与仿真研究

首先介绍了PWM控制技术的基本原理,然后结合无源逆变器,详细地阐述了桥式直流PWM变换器的工作原理。最后在MATLAB/Simulink建立了桥式直流PWM变换器的仿真模型,然后对仿真结果进行了分析,仿真结果表明通过调节占空比,可以改变电压和电流的大小和方向,与理论分析完全一致。     

LLC谐振软开关变换器的技术研究

LLC谐振变换器具有效率高和功率密度大的特点,因而在现代开关电源中得到广泛的应用。首先讨论了LLC谐振变换器在各个稳态时的工作原理,然后其在各个频率区域内的工作波形作了比较分析。当开关频率fs工作 fr2相似文献   

多组变压器在低压大电流开关电源中应用的研究

介绍了一种低压大电流开关电源采用的变压器结构,并与传统的一组变压器结构进行了比较。以12V/1 000A移相全桥ZVS开关电源的PSPICE仿真验证了这种结构的优点。     

PS—FB—ZVSPWM DC／DC变换器中副边占空比丢失问题的研究

移相控制ZVSPWM DC／DC全桥变换器是变换器的一个研究热点,诸如高性能、高效率、低噪声、低污染等理论问题急待研究。副边占空比丢失是移相全桥PWM DC／DC变换器中的一个重要现象,文章以移相全桥ZVSPWM DC／IX;变换器电路模型为基础,结合变换器谐振电路的工作特点,对变换器副边占空比丢失的原因进行了详尽的分析,阐述了全桥变换器滞后臂比超前臂更难实现ZVS的原因,最终得到了移相全桥ZVSPWM DC／DC变换器死区时间和工作频率的设置条件与解决副边占空比丢失的措施。     

三相PWM整流器在电动汽车充电机上的应用

本文对电动汽车充电机的功率电路拓扑结构进行了设计,详细分析了三相PWM整流电路的工作原理。同时针对充电机的特点对功率因数、充电效率等方面的性能做了优化,并结合实际电路对控制方法进行了改进。利用MATLAB/SIMULINK工具对电路拓扑和控制方法进行了仿真,仿真结果表明:设计的方法正确,软开关技术有效;与传统整流器相比,直流侧电压稳定脉动小,交流侧电流接近正弦,而且电压电流相位一致,能够极大的提高功率因数,同时充电的效率能够达到设计的要求。     

单位功率因数PWM整流器矢量控制研究

本文介绍了三相电压型PWM整流器的工作原理及数学模型,并搭建了双闭环矢量控制系统。其中,针对矢量控制中相位角获取的不同方法,分别采用直角坐标-极坐标变换器和锁相环来跟踪电压、电流初始相位,使交流侧输入电压电流同相位,实现零静差矢量控制,完成单位功率因数整流,仿真实验结果验证了该算法的正确性和可行性。