港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道注浆综合施工技术

港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程位于珠江口临海软土地区,下穿国内第一大陆路口岸拱北口岸,采用"曲线管幕+水平冻结+五台阶十四部"工法施工。注浆加固和止水是软土地质常见的施工辅助措施,结合拱北隧道暗挖段,详细介绍管幕安装、人工冷冻、大断面开挖及冻结圈解冻等不同施工阶段的辅助注浆施工技术,并针对各种注浆技术的作用、特点、工艺、效果等进行重点分析。     

饱和软土地区超大断面管幕暗挖土方开挖施工方案分析

管幕暗挖法作为一种非明挖工法,通过利用小口径顶管机建造大断面地下空间,在国内外已得到广泛应用。但饱和软土地区因地下水位较高、隔水效果较差,地层具有明显流变塑性,沉降控制能力弱,目前在上述地区进行超大断面管幕暗挖的工程案例较少。现以上海轨道交通14号线桂桥路站管幕段为例,阐述了在饱和软土地层采用管幕暗挖法施工的技术难点,对比分析了短台阶法和长台阶法2种土方开挖施工方案的优缺点,为今后在软土地层开展类似暗挖工程提供借鉴。     

用浅埋暗挖法在软土地层中施工人行过街地道

软土地层中采用浅埋暗挖法施工,一直是个比较难解决的问题。不仅限制了地下工程暗挖技术的发展,也限制了地下空间开发的步伐。针对上海轨道交通M8线(杨浦线)1号、2号出入口过街通道在软土地层中采用的浅埋暗挖法施工,介绍了大管棚加小导管注浆为超前支护手段,开挖采用CRD分部开挖工法,附以掌子面全断面注浆加固等辅助工法,使工程获得成功。     

管幕冻结暗挖工法冻结止水效果分析

管幕冻结法是利用管幕配合冻结止水措施解决复杂建设条件下暗挖施工的一种创新性工法,该工法利用管幕顶管内冻结管路对管间土体进行冻结止水,在顶管管幕和冻结土体的超前支护下实施隧道暗挖施工。文章以港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道冻结方案为例,利用数值模拟手段对积极冻结期不同土层的冻结效果及圆形冻结管、异形冻结管开启时间进行了研究,结果表明圆形冻结管和异形冻结管宜同步开启。对维护冻结期开挖断面温度、风速进行模拟分析,结果表明开挖断面内空气温度宜控制在25 ℃,风速对冻结效果影响不大。     

小口径锁扣管幕超前支护施工技术创新应用

锁扣管幕法作为一种超前支护方案,它利用钢管在地下密排并相互咬合预先形成钢管帷幕,为开挖作业提供了可靠的保护。本文以珠机城际轨道交通工程横琴站出入口下穿大型市政综合管廊浅埋暗挖施工为背景,进行了管幕超前支护施工技术的研究,从钢管加工到开孔顶进形成管幕全过程,通过采用半自动化设备加工锁扣钢管、优化顶管开孔开槽施工方案、提出双管挤土顶进工艺等多项技术创新,在沿海淤泥质软土地层中,提供一种更加高效、优质、安全可靠的地下暗挖技术。     

城市市区地下空间暗挖工法适应性研究

随着城市现代化的推进,地下空间资源的开发利用强度与日俱增。面对越来越多的城市市区地下空间暗挖工程事故的发生,从源头出发,选取适宜的施工工法能达到重大防范和降低事故概率效果。最优的暗挖工法的选择在地下空间开发利用中至关重要。运用层次分析法(AHP),将地层条件、线路条件、环境与工期条件、成本造价与安全作为一级指标,将软土地层、砂卵石地层、复合地层、地下水、长度、断面、埋深、沉降、工程期限、成本造价、安全控制作为二级指标,选取了具有代表意义的土压平衡盾构法、泥水平衡盾构法、顶管法、浅埋暗挖法、管幕法、浅埋暗挖法5种暗挖工法进行了适应性和优先级的分析。将权重系数值作为暗挖工法选取的优先级判别标准。同时,基于MATLAB平台编制了层次分析法(AHP)算法和开发出工法决策软件,并结合具体工程案例验证了该分析方法和软件算法的正确性与可靠性。该暗挖工法的适应性研究实现了从定性分析向定量分析的转变。对暗挖工法适应性的研究具有重大指导意义。     

大断面多层地下空间的管幕暗挖结构顺作施工工艺

基于我国大中型城市核心区地下空间立体化建设的需求,在系统分析传统地下空间建设方法,如明挖法、管幕法及顶管法等基础上,通过对支护体系设计、土性改良、开挖工艺、支撑体系转换及结构施工工艺等全过程研究,提出了大断面多层地下空间的管幕暗挖结构顺作施工工艺。该工艺具有施工效率高、环境污染少、结构断面适用性强及适合富水软土地区多层地下空间建设等优点,其市场应用前景非常广阔。     

浅埋暗挖法施工地下人行通道初探

结合温州市附二医和大南门地下人行通道工程施工实践,简要介绍了在以淤泥为主的地质条件下,施工中采用的浅埋暗挖CRD工法;软土加同技术二重管注浆、TSS注浆;初期支护φ108超前水平大管棚及超前小导管注浆联合支护等技术,这些技术在以淤泥为主要土质的温州首次应用.     

中心城区管幕法构筑地下通道的设计与施工

随着城市地下空间开发的增速,地下空间的开发利用逐渐由单体式转向立体交叉式发展,而传统的明挖工艺不仅需要面临巨额的道路管线搬迁及修复费用,还大大影响了居民的出行,在提倡以人为本的今天,传统明挖工艺将逐渐失去活力。结合上海外滩某地下连通道工程特点,通过对目前各种暗挖工艺的特性研究,分析了采用管幕工艺在中心城区建造地下通道的优势,并结合工程实际总结了管幕工艺在软土地区地下通道中设计与施工的关键技术,为今后在城市复杂环境下进行地下空间的开发提供参考。     

饱和软土地层中管幕法隧道施工风险分析

上海市中环线虹许路一北虹路下立交工程设计采用管幕结合箱涵顶进——有中继间的推进工法施工，是我国第一次引进管幕工法施工，也是世界上在饱和软土地层中施工的最大、最长的管幕法工程，其工程规模大，工艺新颖，工程地质条件差，存在很大的施工风险。运用风险分析方法，分析了饱和软土地层中施工管幕法隧道时在管幕顶进精度、管幕顶进阻力、地表沉降（隆起）、管幕损坏、管幕水密性、管幕锁口连接以及箱涵开挖面稳定、箱涵损坏、箱涵方向控制、管幕下沉、箱涵安全出洞、地面变形控制等方面存在的风险，得出了工程的总体风险水平，并提出了相应的防范措施。     

港珠澳大桥拱北隧道施工变形规律分析

在地质条件复杂的沿海富水地层开挖浅埋超大断面隧道,面临诸多风险,暗挖施工易对围岩进行扰动,引起地层变形。新型"管幕冻结"支护可以有效控制暗挖施工引起的地表沉降过大问题,该工法下隧道开挖过程中地表位移变化主要受暗挖产生的地层损失和土体冻结膨胀以及隧道开挖卸荷后的上浮效应等因素影响。基于现场实测数据,对洞内拱顶位移、水平收敛和地表变形规律进行分析发现,拱顶位移与对应地表处的位移变化具有较强的一致性,纵向上在隧道中部段出现上浮,两侧洞口段出现下沉。受分层开挖扰动影响,隧道两侧土体向内变形导致洞内水平收敛增大,最大水平收敛为15.72 mm,约为隧道横向跨度的0.8%。新型管幕冻结暗挖施工工法可以很好地控制富水地层渗漏水问题,且极大地减小了隧道内部的位移变形,但其冻结膨胀引起地表隆起及解冻后的地表融沉问题仍需密切关注。     

地下立体交通工程中的箱涵顶进双重置换施工工法研究

城市地下空间的开发需要先进的施工工法。针对目前我国大城市地下立体交通的现状,新开发了箱涵顶进双重置换施工工艺。阐述了该工艺的设备研制及关键技术,包括管幕、箱涵、顶推设备、进出洞技术等,最后介绍了试验工程的结果和相关测试情况。     

潜孔锤在大粒径砂卵石地层大管棚施工中的改进与应用

大管棚超前预支护技术作为暗挖作业的辅助工法,有效为暗挖作业穿越河流、地下管线与构(建)筑物以及马头门破门提供安全保障。大粒径砂卵石地层中因其摩阻力大、采用泥浆护壁湿钻法易引起较大地层沉降等因素,长管棚施工难度大。基于北京地铁7号线达官营站管棚施工的工程实践,从施工工艺比选、试钻及工艺改进等方面分析了大粒径砂卵石地层管棚施工的关键技术问题,并提出了改进措施与解决方案。     

管幕工程地表变形的人工神经网络预测研究

管幕工法是一种新型的地下空间暗挖技术.国内首次应用于上海市中环线浦西段的北虹路下立交工程.该工法为解决软土地区超大断面地下工程的施工变形问题开创了新的领域.管幕工法虽然可以减少对周边环境的影响,但并不能完全消除.作者在充分研究钢管幕顶进施工过程中引起的地表变形特征基础上,建立相应的预测模型,应用人工神经网络智能滚动预测方法,对管幕工程的地表变形进行预测研究.研究表明：人工神经网络的一步滚动预测可以满足实际的工程需要,但精度相对偏低.而多步滚动预测虽可以得到较高的预测精度,但在实际工程应用中还需解决量的优化问题.     

管幕-箱涵法对城市快速路变形影响研究

在田林路下穿中环地道新建工程中,采用大断面管幕-箱涵工艺在饱和含水软土地层中穿越城市快速路施工在世界上尚属首次.详细介绍了管幕-箱涵法在该工程中的应用情况,通过对管幕及中环路面的竖向位移监测,实时了解管幕及箱涵掘进施工过程中中环路面及管幕的变形情况,尤其是箱涵掘进过程中上方管幕的竖向位移,决定了箱涵掘进安全及上方中环路...     

地铁区间隧道斜交联络通道冻结施工地层变形控制研究

人工地层冻结法（AGF）已被广泛应用在富水地区的地铁隧道施工中,但该工法在带来强大的封水和临时加固能力的同时,也使得地层产生了冻胀融沉效应,进而对地表及周边环境产生不良影响。为此,本文依托福州地铁某区间隧道联络通道冻结工程,从冻结施工设计和地层冻胀融沉的宏观角度出发,提出了基于调控冻结参数和泄压系数的地层冻胀控制技术和基于注浆孔注浆的地层融沉综合控制方案。现场施工表明,该综合调控方案具有良好的成效,保证了该联络通道安全有效施工,可为相关技术人员的工程实践提供参考依据。     

软土地层小直径管幕快速施工关键技术研究

管幕工法是一种新型的筑造大断面地下空间的施工方法。以太原市迎泽大街下穿火车站通道工程为例,研究了在软土地层中小直径管幕快速施工技术——单螺旋钻出土双管顶进施工技术,着重分析了施工过程中双钢管组装、首组钢管制作、双钢管顶进、导向、纠偏等关键技术,并对管幕施工过程中地表变形进行监测,对顶力进行分析。研究发现:(1)通过实践证明该方法施工效率提高1倍;(2)对地层扰动小,地表最大变形满足了高速铁路沉降要求,管幕轴线最大施工误小,满足顶进精度设计要求。     

新型的地下暗挖法──管幕工法的设计与施工

本文扼要地介绍了管幕工法的设计与施工方法，阐述了该工法的优缺点和适用条件，为地下空间的开拓提供一条新途径。     

软土地区管幕法工艺研究与应用

随着城市化进程的加快,城市地下空间的开发也愈加迅速,所面临的施工环境也愈加复杂。在施工空间狭小、周边环境复杂的情况下,采用传统地下空间施工方法不能对环境进行有效保护,而采用管幕法工艺却具有一定的优势。结合上海外滩管幕工程,从管幕推进工艺选择,精度控制,施工过程中的沉降控制等方面介绍软土地区管幕法的施工工艺要点,为软土地区复杂环境下地下空间施工方法提供了新的思路。     

注浆加固在地铁浅埋暗挖通过地下管线的应用

结合北京地铁十号线呼家楼站浅埋暗挖施工安全通过雨、污水管线工程的实例,对施工中采用的注浆加固地层和注浆止水方案通过地下管线的应用情况进行研究分析,认为注浆加固地层和注浆止水方案满足施工的要求.