东北地区粮食产后质量问题及保质运输技术探讨（网络首发、推荐阅读）

东北地区是我国粮食的主产区和最重要的流出区域。东北地区粮食外运中,受原粮产后储藏条件、设施装备、运输方式、品质监测、储粮生态区域变化等因素限制,存在原粮损失偏高、颗粒破损、虫害发展、表面结露、局部发热、储藏品质和食味品质下降甚至霉变等质量问题,建议推进粮食分类分级、品质检测、绿色储粮工艺、运粮通道物流设施完善、提高“四散化”运输率和集装箱运输率、粮食物流信息服务、粮食食用及加工需求产销对接、粮食品质监测追溯等技术应用,加强保质流通标准体系建设,为我国粮食保质运输提供技术参考。     

东北地区粮食产后质量问题及保质运输技术探讨

东北地区是我国粮食的主产区和最重要的流出区域.东北地区粮食外运中,受原粮产后储藏条件、设施装备、运输方式、品质监测、储粮生态区域变化等因素限制,存在原粮损失偏高、颗粒破损、虫害发展、表面结露、局部发热、储藏品质和食味品质下降甚至霉变等质量问题,建议推进粮食分类分级、品质检测、绿色储粮工艺、运粮通道物流设施完善、提高"四...     

东北地区玉米物流形式研究

<正>近年来,随着东北地区粮食物流基础设施的不断完善,以玉米、大豆为代表的东北地区标志性大粮品种的外运形式发生了根本性改变,传统的以包粮形式的运输方式已不再是东北地区北粮南运的唯一运输途径,散粮车、汽运、集装箱门到门等运输方式正凭借其各自的优势逐渐被中储粮、中粮、中纺等国内的大型粮食购销企业所接受,在此基础上更是衍生出一些     

发改委：粮食入关铁路建设基金调为18元／t

发改委近日表示．从10月10日起调整东北地区经山海关入关铁路运输粮食铁路建设基金核收办法．以降低东北粮食外运成本．并鼓励海运分流。     

加强仓储建设 巩固粮食丰产

<正>黑龙江、吉林两省连年粮食大丰收,因粮食市场价格持续低迷、产销倒挂、外销和加工需求不足等影响,两地均出现历史最大库存量,政策性收储主体有效仓容和烘干能力不足,导致储粮安全形势渐趋紧张。业内人士建议,国家相关部门应在粮食促销外调、构建新型粮食收储体系、加强粮食仓储设施建设等方面加大投资力度,确保东北地区多产粮、多收粮、多储粮、多调粮,以保障国家粮食安全。国人"饭碗"内"东北粮"多作为中国传统的商品粮基地,东北地区粮食生产综     

2008/09年东北稻米产销形势分析

近年来,东北产区稻谷连年丰收,国内稻谷产量增加主要来自东北地区;由于稻谷丰收,销售不畅,在其它粮食品种价格持续上涨的情况下,东北稻谷价格却连年下滑;虽然从中长期看我国粮食供给是偏紧的趋势,但目前东北稻米出现阶段性供大于求却是不争的事实.本文就2008/2009年度东北产区稻米产销形势进行分析.     

我国粮食产销“北粮南运”新格局悄然形成

随着东北地区粮食综合生产能力的逐步提高,源源不断的商品粮行销全国,我国粮食生产的“北粮南运”格局已悄然形成,南方“鱼米之乡”的餐桌上,东北米的比例越来越多。     

大连建成东北最大的粮食批发市场

大连建成东北最大的粮食批发市场本刊讯：全国粮油的主销区大连，最近建成目前我国东北地区最大的粮食现货批发市场并试营业。这座粮食批发市场是在原大连金三角综合批发市场基础上扩建起来的。新建的粮食现货批发市场的封闭式交易大厅总面积７２００平方米，汇集了全国十...     

黑土地:在发展中保护 在保护中发展

<正>东北是世界三大黑土带之一,是我国的大粮仓,保护好这一块独特优质的农业资源,实现永续利用和农业可持续发展,意义十分重大。近年来,东北地区在连年增产的同时,也出现了黑土退化问题。东北黑土区土地面积约103万平方公里,其中耕地面积4.5亿亩左右。2013年,东北黑土区粮食产量2605亿斤,占全国22%,粮食商品率60%以上,是我国最大的商品粮供给基地。     

中国东北地区粮食干燥技术现状及发展前景

东北地区地处松辽平原,在北纬39°～53°之间,是中国主要粮食生产基地,也是国家的重要商品粮基地。黑龙江、吉林、辽宁三省,粮食年产量6000万吨左右。黑龙江省北部盛产小麦、大豆;吉林、辽宁和黑龙江南部盛产玉米,三省东部山区、半山区盛产水稻。东北全境     

东北片区安全储粮和安全生产工作会近日召开

<正>近日,国家粮食局在哈尔滨市召开东北片区安全储粮和安全生产工作会,分析研究当前东北地区粮食安全储存问题,动员和部署打好安全储粮和安全生产攻坚战。国家粮食局副局长吴子丹出席会议并讲话,仓储与科技司主要负责同志主持会议。会议传达了国家粮食局局长任正晓同志对加强粮食安全保管工作的重要指示。吴子丹同志指出,当前库存粮食数量之大、东北地     

粮食运输装备智能调度系统研发

针对粮食运输装备缺乏全程跟踪,无法实现动态调拨与调整的问题,设计开发了一套粮食运输装备智能调度系统,实现了粮食运输车辆的信息管理、报表查询、定位跟踪、工况监测和远程调度等功能,有效的提高了粮食运输装备的管理效率和自动化水平。     

信息纵横

有关人士建议企业海外租地种粮食；中国4方面加强出口食品监管；铁道部：加大运力倾斜保障粮食运输；东北“粮仓”粮食意向种植面积增加；我国耕地面积减少速度趋缓。     

哈铁开行“北粮南运”集装箱班列

正11月15日21时56分,一列编组55辆装载110箱20英尺集装箱的30702次"北粮南运"铁路货运班列从绥化站驶出,预计于11月16日23:00到达大连港金港站,标志着中国铁路哈尔滨局集团有限公司开辟东北粮食产品外运新通道。绥化地区是黑龙江省的重要商品粮基地,随着粮食深加工产业链的不断壮大,其产品都通过铁路运输至辽宁省沿海港口再发往东南沿海、南方地区乃至国外。为巩固和拓展这块新     

东北大农户玉米果穗储粮仓的实仓试验

针对东北地区大农户数量迅速增加和落后的储粮方式的问题,研制了适合大农户的新型玉米果穗储粮仓。该粮仓采用积木式组合装配结构,组成长方体装粮空间,分片焊接,便于运输,安装快捷。经实仓装粮试验证明,机械性能稳定,防霉、防鼠,自然降水效果显著,可有效降低大农户粮食产后损失,并能很好地保证粮食品质,可为大农户安全储粮提供支持。     

黑龙江政府办公厅下发通知保障玉米顺利外运

<正>今年,国家实施玉米收储制度的重大改革,东北地区玉米不再托底收购,实行市场化购销。针对发挥公路运输作用,做好当前玉米外运保障工作,省政府办公厅下发了《关于对我省外销玉米整车运输减免高速公路通行费的通知》(以下简称《通知》)。《通知》中说从2016年12月20日到2017年4月30     

国务院印发《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》

<正>国务院印发《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》(以下简称《意见》),要求抓紧实施一批重大政策举措,巩固扩大东北地区振兴发展成果、努力破解发展难题、依靠内生发展推动东北经济提质增效升级。《意见》指出,党中央、国务院决定实施东北地区等老工业基地振兴战略以来,东北地区经济社会发展取得巨大成就,但目前也面临新的挑战。支持东北地区全面深化改革、创新体制机制、实现经济社会持续健康发展,是新时期新阶段实施东北地区等老工业     

浙江战时食盐收运处收运述评

浙江战时食盐收运处是抗日战争时期国民政府在浙江的食盐收运机构，它在筹备运输工具、开辟运输路线、协调食盐运输以及筹集运输资金等方面都做了大量的工作，在战时困难环境里完成了浙盐外运任务，保证了湘皖赣等省的军民食需     

辽宁粮食现代物流体系建设的探讨

分析了辽宁在国家构建东北走廊的特殊地理位置与作用,提出了辽宁粮食现代物流体系建设的总体思路与发展方向,包括解决散粮装卸设施不足和散粮运输设施短缺的问题,加强信息化建设,保证各港口间粮食中转设施和作业能力平衡,同时提升港口和“两场”功能,构建粮食物流信息平台,并兼顾区域布局。     

粮食收储及物流运输环节的质量问题与对策探讨

粮食生产加工关系着国计民生,只有全面确保粮食生产安全,才能推动经济进步,维护社会稳定。粮食生产过程中,需要各个环节的协调配合,才能进入市场形成供应,粮食收储及物流环节是最为主要的流程,必须要强化安全与稳定,但是,在实际运行过程,依然还存在质量安全问题,严重影响到了粮食的安全运输。文章主要针对粮食收购、存储、运输三个环节的问题进行分析,全面提出质量与安全的问题,以此,推动粮食生产加工运输快速发展。