复杂背景下配电柜线号定位与识别方法研究

配电柜是动车组电气设备的关键设备之一，其中线缆的接线状态对电气设备的运行状态具有重大影响。传统的人工检测效率低，主观性强，配电柜背景复杂，光照条件恶劣，接线状态多样的特点，对线号识别造成较大的困难。本文针对配电柜的复杂情况提出了线号定位和分割的方法，首先利用基于尺度空间特征的SIFT算法实现线号定位，其次利用全局阈值和局部阈值进行分割，并进行角度校正和断裂字符修补，最后使用支持向量机（SVM）分类器进行线号识别，利用基于遗传算法的SVM参数优化方法。本文实现了对配电柜接线状态的识别，漏接识别率99.5%，错接识别率97.5%。     

人员定位唯一性检测系统设计

针对现有人员定位唯一性检测方法易发生误判断、需现场监管等问题,提出了一种将虹膜识别技术和RFID技术相结合的人员定位唯一性检测系统设计方案,详细介绍了系统总体结构、工作流程及通信协议设计。该系统根据虹膜与射频卡的一一对应关系识别下井人员,并自动控制闸机来实现唯一性检测,从而实现了无人值守考勤。人员定位唯一性检测系统识别速度快,准确率高,应用效果良好。     

双重定位系统的视觉神经网络监测农作物的室内无人机

为了解决传统室内农作物监测工作中人力物力消耗高、效率低、无法实施动态计标机监测等问题，设计并实现了用室内监测无人机代替检测人员完成各项检测。详述了室内检测无人机的机械结构组成；无人机由视觉神经网络系统、双重定位系统、通信系统等系统组成。双重定位系统包括激光雷达定位和双目视觉定位，同时通过视觉神经网络、通信协议模块、四旋翼飞控装置，能够实现室内双重精准定位、监测农作物生长情况、通信传输等功能。实验结果表明，室内无人机飞行误差和激光落脚点误差精度在1 cm之内，监测农作物生长情况的判断正确率高达97.5%。     

具有双检测点的入侵检测系统设计与实现

入侵检测是一种重要的安全防范技术,在网络系统中得到了广泛应用.但是随着Internet的快速发展.传统的入侵检测技术已不能满足网络安全的发展需求.本文设计并实现了一个基于P2DR安全模型及双检测点的入侵检测系统.该系统具有自适应动态防护和纵深防御特性.理论分析及实验结果表明,该系统可以提高网络系统的安全性.     

人脸检测技术在司机工作状态监控系统中的应用

文章提出了一种在实时视频图像中快速检测人脸并检测司机工作状态的的方案，并利用Vc设计了软件将其实现。对摄像机采集的日间图像，先进行光线补偿和中值滤波，然后采用肤色检测定位人脸，最后运用双眼模板判断司机的工作状态；对于夜间图像，采用差分方法进行处理：实验证明该方法快速，准确率高，有效适用于实际工作环境.     

各种孔型在二维图纸中快速绘制方法

提供了一种基于DXF数据交换平台的孔型绘制方法，利用对话框图标形象地表示各种孔型，方便用户进行拾取，从而进行各种孔型的快速绘制和孔加工坐标的自动填写。这对于减轻设计人员的工作强度和提高工作效率具有重要的现实意义。     

面向电力设备红外图像的温度值识别算法

为了快速准确地识别出红外图像中温度值实现缺陷检测，提出了面向电力设备红外图像的温度值识别算法。针对温度值区域背景复杂的问题，根据红外图像直方图自适应确定阈值进行预处理；结合轮廓与相对位置信息，准确定位温度值区域，并实现字符分割；建立温度值图像数据集，采用卷积神经网络进行训练和测试；基于MATLAB的App Designer模块，设计温度值识别与记录系统。结果证明，该算法对温度值识别准确率达到98.6%，高于传统的字符识别算法，能够实现快速识别与准确记录温度值，有效降低了电力巡检人员的劳动强度。     

基于AutoCAD的采区车场施工图绘制系统的设计

针对采用手工绘制采区车场施工图存在计算任务繁重,绘图精度不高,费时、费力等缺点,设计了一种基于AutoCAD的采区车场施工图绘制系统,介绍了该系统的结构、软件设计及系统特点。该系统采用模块化的程序设计方法,车场线路计算、车场线路绘制、道岔特征表、车场硐室等均可以由相应的程序模块来完成,设计人员只需输入相应的参数即可快速生成车场施工图,提高了工作效率。     

基于ObjectARX标牌刻度值绘制的研究

为了提高标牌行业的绘制标牌的工作效率,操作流程的标准化,研究标牌参数化绘制方法及技术,结合ObjectARX2008与C#进行了AutoCAD的二次开发,详细阐述了标牌参数化绘图系统的结构、设计流程以及应用设计结果进行参数化绘图的过程,使标牌企业绘制人员在绘制的过程中,只需输入必要参数就可以由计算机自动生成所要绘制的标牌刻度值,从而大大提高了工作效率并扩展了CAD二次开发的范围。     

标牌特殊图形绘制的研究与应用

为了提高标牌行业绘制标牌的工作效率,操作流程的标准化,研究标牌参数化绘制方法及技术,结合ObjectARX2008与C#进行了AutoCAD的二次开发,详细阐述了标牌参数化绘图系统的结构、设计流程以及应用设计结果进行参数化绘图的过程,使标牌企业绘制人员在绘制的过程中,只需输入必要参数就可以由计算机自动生成所要绘制的标牌特殊图形,从而大大提高了工作效率并扩展了CAD二次开发的范围。     

电子装置的可靠性设计

论述了如何正确选择电子元器件和正确使用电子元器件对电子装置可靠性的影响,同时也论述了正确布线提高系统可靠性问题及电子装置箱体设计应考虑的问题。     

基于电压检测方式的线束检验测试电路设计

为了简化成品线束的线缆顺序、线缆导通性的检验流程,提高线束检验效率和产品合格率,提出了一种基于电压检测方式的线束检验电路设计方案,并完成测试电路的硬件设计.该电路主要采用电压检测方式,拨码开关保证导通线路唯一,借助发光二极管指示线缆导通状态.实际应用表明,该检验电路具有操作简便、测试准确的特点,达到了设计要求.     

P111G2-M11 PLC在污水处理排泥中的应用

为了实现城市生活污水处理厂自动排泥控制,提高污水处理效率;采用了P111G2 PLC、1-8号电磁阀与指示灯、5个通断开关、配套的编程与调试规则及相关控制器件等;分析了污水处理的工艺流程、排泥控制柜的布线,进行了PLC程序编辑以及调试;结果表明:达到了每组排泥阀从开启到关闭历时30s、排泥周期8小时的预期效果;程序设计准确、合理、可移植性强,运行稳定、可靠、易调,排泥控制柜操作方便、升级简单、易于维护。     

基于数字孪生的二次回路接线校验技术研究

目前对于变电站二次设计交付仍基于传统的图纸方式，对于图纸的校核以及现场的运维需具备专业知识的人工方式，不利于电力系统数字化技术的发展，为实现对变电站二次回路接线的智能校验，借鉴了IEC61850逻辑建模思路，提出了一种基于数字孪生的建模方案，并从变电站工程生命周期的源头-设计的角度出发，从总平面布置、到屏位布置、组屏方案以及关键的接线设计进行数字化建模，在此模型的基础上，结合工程经验将典型设计规范转化为数字化标准规则库，作为智能校核依据，以此实现对设计成品的校核，并通过对比匹配扫描站内屏柜、线缆二维码所获取的对象实例属性数据，从而达到辅助施工及后期运维的效果。通过凤凰山2号主变扩建工程模拟测试证明，采用该方法能够有效提升调试和运维人员工作效率。     

聚酯工厂DCS机柜盘内布置概述

聚酯工厂采用集散控制系统作为工厂控制手段,控制系统设置系统柜及辅助柜,辅助柜包括接线柜、安全栅柜、继电器柜和供电柜等。以Honeywell公司的Experion PKS-C300系列为例,从系统概貌规划到I/O地址分配表排布阐述机柜布置前期准备的工作内容,再详细阐述了系统柜及辅助机柜的盘内布置原则及实施方案。     

纯电动乘用车总装检测线设计

为解决目前纯电动乘用车检测线存在的开发周期长、检测流程不畅、设备检测内容重叠、检测效率低下等问题,结合纯电动乘用车的结构特点及检测要求,以检测线设计步骤为主线,系统地提出了纯电动乘用车总装检测线设计的主要方法与内容.其中,重点分析了检测项目、输入信息、设计原则、检测工艺分析、检测流程、工位配套设备、工艺布局等关键环节,...     

钢轨在线超声波无损探伤的微机化研究

钢轨在线探伤系统采用超声波无损探伤原理，对整机控制、伤痕检测、判断报警由单片机80C31实现。微机化的钢轨在线探伤系统充分利用软件资源替代常规电子设备实现的功能，并解决了脉冲波发送位置、衰减量幅值等的精确控制和伤痕信息存贮等问题。     

某型直升机机载电子系统原位检测设计与实现

针对某型直升机机载电子系统性能先进、种类繁多而外场保障又缺乏快速、有效检测手段的情况,研究设计了一种小型组合式多功能原位检测设备,该设备主要由便携维护诊断检测仪器(PIP)及便携维护辅助设备(PMA)两大部分组成。其中PIP用于提供原位检测所需的激励、测量资源是原位检测设备的主要部件;PMA通过网络接口对PIP进行控制,是PIP的主要人机交互载体,通过在PMA上运行相应测试程序完成机载电子系统的故障检测。针对不同机载电子系统的原位检测只需在PIP主机中更换相应资源模块及在PMA中运行对应测试程序即可。所设计原位检测设备为某型直升机外场保障提供有效的排故检测手段,可提高外场维护效率、降低全机电子系统保障费用、能满足野战环境下快速保障的要求。     

高效率集成电路测试芯片设计方法

对生成测试芯片效率进行研究,提出了一种采用版图编辑器作图和批量参数化建模设计方法。缩短了设计周期,降低了设计难度。依据该方法,开发了一套针对工艺开发包的测试芯片,实验结果验证了其高效性。     

人力资源社会保障一体化数据中心研究与设计

近年来,随着人力资源社会保障事业的不断发展,数据中心日常管理维护的任务日益繁重,传统的数据中心存 在建设周期长、难以扩容、高能耗、管理效率低等弊端。为提高数据中心的安全性和运行效率,引入一体化数据中心设计思路, 将机柜系统、供配电系统、制冷系统、综合布线系统等各模块进行整体化有效融合,运用智能管理机制,实现集中管理和监控, 为数据中心安全、平稳运行提供有力保障。