基于合作创新网络的复杂装备协同研发绩效分析

由于分析制造业协同研发绩效时考虑的影响因素较为单一,导致分析精准度较低,提出基于合作创新网络的复杂装备协同研发绩效分析方法.采用合作创新网络构建复杂装备协同研发绩效机制模型,在此基础上建立复杂装备协同研发绩效评价指标体系.通过二叉树模型在MaxDEA软件中实现复杂装备协同研发绩效的自动评价,根据评价结果实现对复杂装备协...     

基于复杂网络的装备系统安全性评估模型

随着科学技术的发展,新型装备系统结构日趋复杂化,除了系统内部组件数量的剧增之外,各分系统之间的连接关系也越来越复杂,传统的系统安全性评估方法已经不能完全适用于复杂化装备系统。本文以复杂网络知识为依托,对复杂装备系统的安全性进行评估为目的,构建了以装备分系统为节点、以分系统之间的信息交互关系为连接边的复杂网络模型,针对不同网络拓扑结构对系统安全性的影响;对不同属性结点比例对系统安全性影响进行了对比分析;突出了分系统之间的连接关系对装备系统安全性的影响。为信息化条件下的复杂装备系统安全性评估提供了依据。     

综采工作面复杂装备嵌入式协同仿真平台设计

针对传统单领域仿真平台难以满足综采工作面复杂装备大规模协同仿真需求的问题,基于HLA技术设计了一种综采工作面复杂装备嵌入式协同仿真平台。介绍了该平台总体架构,重点阐述了平台中软硬件仿真模型相应的MATLAB适配器、ADAMS适配器、PLC适配器和数据采集卡适配器的开发过程。以综采工作面三机协同控制系统为例进行了平台功能测试,结果表明该平台可实现各异构模型间的数据交互仿真。     

企业研发团队复杂网络的可视化与描述

针对现有复杂网络分析软件对企业研发团队表征程度的不足,基于JGraph建立了一个具有属性描述、关系多样、可互操作的复杂网络模型和其描述方法,给出以信息组织、节点分类、建立联系和网络展现几个步骤为核心的建模方案,并采用J2EE技术,集成JGraph和JFreeChart组件,进行了系统实现,为复杂网络理论与企业实际相结合提供了一种可视化思路,为模型映射、指标分析、动态演化奠定了良好的基础．     

基于双层复杂网络的城市交通网络协同优化方法

针对城市交通网络中旅客在公共交通出行路径选择时面临的地铁与公交双层网络在换乘衔接协同中存在的部分换乘站点之间距离过远、衔接导向不明确、局部换乘供需不平衡等问题，提出基于双层复杂网络的城市交通网络协同优化方法。首先，采用逻辑网络拓扑方法对城市交通网络进行拓扑，并基于复杂网络理论建立地铁-公交双层网络模型。然后，以换乘车站为研究对象，提出一种基于K-shell分解法和中心性权重分配的节点重要度评价方法，对大规模网络中的地铁、公交车站进行粗粒度和细粒度划分和识别，并在此基础上提出一种相互激励的双层城市交通网络协同优化方法，即在双层网络结构优化中引入复杂网络理论中对于网络拓扑中节点重要度的识别和筛选方法，通过对路径选择中高集聚效应的识别和有利节点的定位更新双层网络结构以优化现有网络的车站布局和衔接关系。最后，将提出的方法应用于成都市地铁-公交网络，优化了现有网络结构，得到了现有网络的最佳优化节点位置和优化数量，并且通过相关指标系统验证了该方法的有效性。实验结果表明，采用该方法优化32次后的网络全局效率达到最优，和平均最短路径的优化效果分别为15.89%、16.97%，旅客换乘行为提升57.44个百分点；优化方法对旅行成本在8000~12000 m的可达性影响最明显，优化效果平均达到23.44%；同时引入双层网络速度比和单位交通成本比，突出了不同运营状况下交通网络对协同优化过程的反应和敏感度的不同。     

基于贝叶斯网络的复杂装备D-S诊断

利用D-S证据理论进行故障诊断时,首先需要确定出故障识别框架和基本置信分配.但在导弹武器等复杂装备中,存在着故障原因与故障征兆之间关联关系不确定的现象,增加了求取故障识别框架和基本置信分配的困难.文中提出了利用贝叶斯网络理论来解决难题的方法,使D-S证据理论能在复杂装备故障诊断中得到应用.文中首先给出了诊断贝叶斯网络的适应度函数,并利用改进的粒子群优化算法求解了诊断贝叶斯网络.然后分析了诊断贝叶斯网络中故障原因与故障征兆间的关联关系,给出了征兆集合、异因征兆集合概念.提出了求解故障识别框架和基本置信分配的方法.最后,通过实例的D-S诊断,验证了所提方法的正确性.     

面向任务成功性的装备保障体系复杂网络鲁棒性分析

本文尝试基于复杂网络理论将装备保障体系网络映射为指控网络、修理网络和供应网络,运用网络化的观点研究装备保障体系的鲁棒性。首先结合部队装备保障实际情况和保障组织原则,以保障任务的成功性为度量标准提出了保障节点的任务分解、支援和协同策略,并在此基础上建立了装备保障体系的任务鲁棒性指标,最后结合仿真案例分析了在不同攻击形式下的保障任务分解策略对网络的整体影响,验证了模型的合理性和有效性。     

基于用户复杂网络特征分类的协同过滤模型

协同过滤算法被广泛应用的同时一直存在着伸缩性和可扩展性困难的问题。针对该问题,提出了一种基于用户复杂网络特征分类的推荐系统协同过滤模型。首先,在用户集中基于度值选择特征用户,建立相似性阈值实现非特征用户分组;然后,构建用户—用户相似性网络,通过K-core分解完成网络中的社区标记;最后,目标用户在组内选择邻居,实现电影评分预测。基于MovieLens和Netflix数据集的实验结果表明,该算法与经典协同过滤算法相比,提升了时间和空间的性能,展现了更为出色的伸缩性和可扩展性。     

广域推荐:社会网络与协同过滤(英文)

商务企业应用数据挖掘技术向潜在客户推荐产品。大多数推荐系统聚焦研究兴趣于特定的领域,如电影或书籍。使用用户相似度或产品相似度的推荐算法通常可以达到较好效果。然而,当面临其他领域问题时,推荐常变得非常困难,因为数据过于稀疏,难以仅基于购买历史发现用户或产品间的相似性。为解决此问题,提出使用社会网络数据,通过对历史的观察提高产品推荐有效性。利用人工协同过滤和基于社会网络的推荐算法的最新进展进行领域推荐工作。研究显示社会网络的应用对于产品推荐具有很强的指导作用,但是,高的推荐精度需以牺牲召回率为代价。数据的稀疏性意味着社会网络并不总是可用,在这种情况下提出一种解决方案,很好地利用了社会网络的有效信息。     

向量复杂网络及其在复杂系统建模中的应用

本文在传统的复杂网络建模基础上提出了一种基于向量复杂网络的建模方法,该方法能够针对节点的异质性对复杂的系统进行整体化建模.基于业务特性,通过分层建模的思想对不同业务导向的网络进行建模,采用基于业务驱动的复杂系统建模算法,将不同网络模型进行组网.进而研究具有多种类型的复杂系统的建模.最后,以智能电网为例验证了该方法的有效...     

基于Winsock的网络协同设计

网络协同设计是当前CAD的发展方向,在现有的AutoCAD软件的基础上进行二次开发是一种有效方式。本文探讨了网络协同设计的两个关键步骤,协作同步与数据传输,给出了网络协同设计的设计思路及关键技术,为网络协同设计作了有益的探索。     

基于SOPC的嵌入式WTB网络控制节点机的研制

探讨一种基于可编程片上系统的嵌入式绞线式列车总线(WTB)网络控制节点机的研制方案。该方案采用FPGA作为核心器件，将Altera 的NisoII软核处理器与WTB控制逻辑集成在单片FPGA 内，取代了原来的工控节点机和控制部件相组成的方案。减小了产品的体积和重量，降低了硬件开发成本。该文给出了系统的总体设计方案，并分析了测试结果。     

基于3D自动进样器的自动稀释系统设计

如今自动进样器已经大量应用于分析用仪器设备中。为简化操作、提高稀释精度,在传统进样器基础上,设计了一种基于3D进样器的自动稀释控制系统。对进样器三轴联动定位技术进行补偿优化,减少样品瓶的定位误差,增强针架起停的稳定性和定位的精度。添加自动排空、开机自检功能,减少样品杂质污染;通过485与离子色谱仪等专用分析仪器实现联机通讯,实时反映仪器状态。添加自动稀释功能,对注射泵吸取待测液体积添加误差补偿优化,使稀释数据更加准确。自动进样器降低人力投入和维护成本。实际工作环境的测试表明,该系统具有良好的稳定性,色谱仪测试阴离子配置线性结果r值可以提高到0.999以上,效果良好,符合设计要求。     

基于VPN的协同设计网络模型

该文介绍了VPN的概念和工作原理,在此基础上提出了基于VPN的协同设计网络模型,分析了基于VPN的协同设计网络的特点和安全性问题,最后给出了一个基于VPN的协同设计网络的解决方案。     

基于BP神经网络的文本自动分类系统设计

在广泛研究现有文本自动分类方法的基础上,发现人工神经网络具有很强的自学习性、自组织性、联想记忆功能和推理意识等,在文本自动分类上有着独特的优势.为此,设计一个基于神经网络的文本自动分类系统.该系统采用模块化的设计,关键算法和功能均封装在模块中,使系统具有良好的扩展性.     

基于复杂网络的空中交通流量控制系统设计

针对传统流量控制系统很难适应交通流量变化的问题,本文基于复杂网络设计出一种空中交通流量控制系统.首先模拟机场的节点、边以及边权等数据构建出空中交通流量控制复杂模型,利用迭代算法求解出具体取值范围,随后依据空中交通流量控制复杂模型构建基于Agent技术的流量控制系统,并且将其划分成为中央流量管理中心、区域流量管理中心以及...     

复杂机电设备联合故障自动识别系统研究

复杂机电联合设备故障诊断技术的发展,陆续出现了故障识别及检修手段,但都存在一些问题。由此,提出复杂机电设备联合故障自动识别系统。通过组成新型硬件系统和设计软件系统完成设计。经过实验论证得出,复杂机电设备联合故障自动识别系统在故障识别速率上远远高于传统系统设计,有极高的有效性。     

基于Unix网络信息安全加密机的设计

本文通过综合运用防火墙、加密解密、身份认证、审计及网络管理等多种网络安全方面的技术手段,设计了一种基于Unix操作系统的网络信息安全加密机,有效地解决了网络信息传输过程中安全性和保密性的问题。     

基于CSCW的网络课程在线协同学习系统的设计

在网络课程的教学活动中,师生需要交流、协同学习,同学之间需要相互讨论和经验分享.文中在分析CSCW的各种协同工作模型及其机制研究的基础上,提出一种基于CSCW的网络在线协同学习系统模式,通过网络建立协同工作环境(CSCW),形成虚拟的协同作学习群体,促使教师与学生、学生与学生经验共享、信息交流、讨论问题.