卡特彼勒CB534DXW型沥青双钢轮压路机

卡特彼勒CB534D XW型是一台高性能沥青压路机,工作质量为11 300 Kg。典型应用场合包括高速公路、城市街道、乡村公路、道路加宽、工业建筑施工、面层覆盖、机场跑道和其他大规模的铺路工程。它可以有效地压实底基层、路基和路面,并可以用于多种物料和铺层厚度。 CB534D XW型压路机由卡特彼勒3054C型柴油发动机提供动力,额定转速为2 200 r／min,额定功率为97 kW,使得CB534D XW的功率更大,性能更出色而燃油消耗更低。 CB534D XW型压路机的设计可以满     

卡特彼勒CB-564D型双钢轮振动压路机

卡特彼勒CB-564D型双钢轮振动压路机装配卡特彼勒3054C型4缸水冷涡轮增压柴油发动机,功率达到97 kW,排放符合TierⅡ阶段和欧Ⅱ排放要求。发     

山推SR13D型双钢轮压路机

山推SR13D型双钢轮压路机主要用于机场、公路、铁路、矿山、堤坝及其他作业场地的砾石、砂土、粘土等材料进行高密度的基础压实。该机采用全液压双驱动、双频率、双振幅,具有优异的压实性能、卓越的工作效率、强劲的爬坡能力。为了确保产品的质量,采用CAD、CAE、CAPP、PRO/E等多种先进的研发手段联合设计,对整机进行传动及液压等多项试     

卡特彼勒路面产品新成员——CB14B型多用途压路机

卡特彼勒公司宣布其路面产品系列中又新增了CB14B型多用途压路机。全新设计的CB14B适用于压实沥青和其他颗粒状材料。CB14B是1.5 t的多用途压路机,可选用900 mm或1 000 mm的串联式振动轮。其操作舒适、简单,具有良好的牵引性能和可靠的喷水系统。其优化的尺寸和重量使机器具备良好的机动性,且便于运输。典型应用包括自行车道、庭院、修补、停车场、车道、城镇中心、沟道和路肩作业。双轮驱动和振动系统CB14B采用特别的双驱动轮,有900 mm或1 000 mm两种宽度可选。双轮驱动传动系统可在软基材料、不平整     

双钢轮压路机英格索兰DD-125双钢轮振动压路机

DD-125型压路机是英格索兰公司推出的一款高性能的重型双钢轮振动压路机,适用于热拌混合沥青压实、碾压混凝土压实和路面基层水稳层压实。该款压路机性能卓著,发动机功率强劲,可靠性高,机动性好,具有很高的压实效率,驾驶舒适,维修保养方便,尤其适     

厦工三明XG6031D型双钢轮振动压路机

厦工三明的XG6031D型双钢轮振动压路机为轻型振动压路机,主要适用于城镇道路、体育场、市政等小型地面压实作业,也适用于小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。由于车架采用叉脚式结构,因而具有很好的贴边性能,在沟槽基础的压实方面显示出其独     

戴纳派克CC522型双钢轮压路机

戴纳派克CC522型双钢轮压路机是戴纳派克产品家族中独具特色且充满未来感的一款机型.来自世界各地的压路机工作者和维修技师参与了它的开发与研制.戴纳派克将卓越的思想与丰富的经验融入了该款压路机设计的各个阶段.     

酒井CR270型双钢轮压路机

展会给众厂家提供了一个展示的舞台,也给了他们表演的机会。在每次展会上,各个厂家无不使出浑 身解数来提高人气,各种表演是你方唱罢我登台。8th BICES上,众多厂家不约而同的请来漂亮的模 特造势,吸引观众的眼球,仿佛把展场变成了模特们展示的T型台。然而,几天下来,模特们展示的很 辛苦,也很郁闷,因为她们发现观众的眼球并没有过多的停留在她们身上,而是纷纷驻足于一台台或 威武或精秀的工程机械面前。仔细一想,这也不奇怪,BICES的舞台本来就是属于工程机械的,在这个 舞台上,它们才是展示的主角,这场秀是为它们而准备的     

酒井CR270型双钢轮压路机

酒井CR270型双钢轮压路机由日本压实设备的领导者和最大生产企业酒井重工开发制造,是大型机技术在小型机上成功应用的典范.     

戴纳派克CC522型双钢轮压路机

戴纳派克CC522型双钢轮压路机是戴纳派克产品家族中独具特色且充满未来感的一款机型。来自世界各地的压路机工作者和维修技师参与了它的开发与研制。戴纳派克将卓越的思想与丰富的经验融入了     

阿特拉斯·科普柯 CC6200型双钢轮振动压路机

正戴纳派克CC系列双钢轮压路机是以70多年的压实施工经验和试验数据为基础开发出的全新产品。戴纳派克在设计中强调以人为本的理念,操控性和维护性上更加出色,全新的技术保证了更出众的设备性能。以驾驶者的全方位操纵为基础开发该产品,提供了更优化的人机工程学操作环境和更便捷、全面的操控面板。该机将高/低频压实作为标准配置,可以高效压实薄层、厚层沥     

山东常林RD120型双钢轮压路机

山东常林集团自主开发生产的具有国际先进水平的新一代RD120型双钢轮压路机.其主要的性能特点为:全液压双轮驱动、双轮振动;前后车架均采用无框架结构,能够最大限度接近障碍物并进行压实作业,工作宽度可以达到2 530 mm,独特的双铰接蟹行机构,能够保证碾压过程中前后钢轮错开达到200mm;无级调频、可调节振幅的振动系统,能够适应超薄至超厚任意铺层的有效压实;整机采用全电液控制,无换挡操纵杆、脚制动、手制动等机械操纵机构,使得驾驶更为舒适简便.     

山东常林RD120型双钢轮压路机

山东常林集团自主开发生产的具有国际先进水平的新一代RD120型双钢轮压路机。其主要的性能特点为:全液压双轮驱动、双轮振动;前后车架均采用无框架结构,能够最大限度接近障碍物并进行压实作业,工作宽度可以达到2 530 mm, 独特的双铰接蟹行机构,能够保证碾压过程中前后钢轮错开达到200 mm;无级调频、可调节振幅的振动系统,能够适应超薄至超厚任意铺层的有效压实;整机采用全电液控制,无换挡操纵杆、脚制动、手制动等机械操纵机构,使得驾驶更为舒适简便。该机具有独特的制动系统,使行车安全得到了充分的保证,当工作或一般行车时,使用静液压制动可以实现柔性停车     

中联重科YZC12型双钢轮振动压路机

中联重科YZC12型双钢轮振动压路机是具备21世纪先进水平的多用途机型,是适用于高等级公路、市政道路、机场和水利水电等建设工程的压实机械精品,特别适合与大型摊铺机配套施工。 动力系统 采用德国道依茨原装进口发动机,动力强劲、油耗低、适应性强,24V／4.8kW的大容量启动马达,保证了启动迅速。 主液压泵系统 所有阀块都集成在泵和马达上,在系统中看不到分立的阀块,液压系统采用高度集成化设计,使得管路     

中联重科YZC12型双钢轮振动压路机

中联重科YZC12型双钢轮振动压路机是具备21世纪先进水平的多用途机型,是适用于高等级公路、市政道路、机场和水利水电等建设工程的压实机械精品,特别适合与大型摊铺机配套施工.     

戴纳派克CC522双钢轮压路机

CC522压路机是戴纳派克产品家族中独具特色且充满未来感的一种机型。来自世界各地的压路机工作者和维修技师参与了它的开发与研制。戴纳派克将卓越的思想与丰富的经验融入了该款压路机设计的各个阶段。 压实优越 优异的压实性能一直是戴纳派克产品的传统与骄傲。在参数的选择上,突出对压实结果影响最大的静线压力(净重)的作用,静线     

YZC12双钢轮振动压路机

洛阳建筑机械厂为适应国家交通建设发展的需要,重视企业科学技术进步,积极发展新产品,已成为生产三大类7个系列30余种型号的压路机和稳定土拌和机的国家大型机械制造企业。 该厂最新推出的YZC12振动压路机,工作质量12t,是国内目前最大的双钢轮振动压路机。该机消化吸收了德国宝马公司先进压路机制造技术,采用道依茨F6L912风冷柴油机作动力,功率82.4kW.体积小,结构紧凑。行走传动采用静液压闭式回路系统,低速大扭矩马达直接带动前后两滚轮转动,使其具备良好的牵引和爬坡能力。双频双振幅振动装置适应于不同材     

压路机妙用——双钢轮压路机上安装切边机

道路维修施工过程中经常采取半幅通车、半幅施工的方案,这样路面上就会出现很长的冷接缝。按规范要求,在下一幅施工之前必须对已施工的半幅路面进行切割处理。由于切割工作量大,用一般的切割机切割既费时又费力,为此我们自行设计了沥青切边机(见图1),将其安装在压路机上,切割路面时只需操纵手动操纵杆使切割片降至需要切割的路面厚度,压路机沿着需要切割的路线,像碾压路面一     

YZC10型双钢轮振动压路机变速器的改进

YZC10型振动压路机是我公司根据市场需求开发的一个新机种,图1所示为该机变速器的原结构(四轴并联式)。由图1知,该变速器与柴油机及主离合器相连的高速旋转的输入轴设置在变速器的最上端,输出轴在最下端;输入轴上的换向齿轮内装有球轴承;通过拨动齿套4与换向齿轮2、3啮合,从而实现压路机的前进和后退。     

酒井SW850双钢轮振动压路机

SW800、SW850、SW900是10t以上级别中世界最早实现高频率振动(4000次/分)的振动压路机。由于振动频率由3000次/分增大到4000次/分,在保持单位距离的振动冲击次数不变情况下,碾压速度不但能从以往的4.5km/h提高到6km/h,而且还能确保同等的碾压效果,使工作效率大大提高。另外,对加热沥青混合料进行碾压时,可以高温高速压实,更容易获得高质量路面。其独特的设计如下: