基于FLAC和极限平衡法的边坡稳定性分析

传统的边坡稳定性评价方法是二维极限平衡法(LEM);但随着计算效率的迅速提高;其他几种数值方法在边坡稳定工程中已被越来越普遍地加以应用.边坡稳定计算最常用的数值方法是抗剪强度折减系数法(SSR).经过多次计算发现;对于简单的边坡;数值方法得到的安全系数(FS)通常与LEM得到的安全系数相同.然而;对于复杂的几何边坡;F...     

顺层岩质边坡稳定性计算强度参数折减方法

由于岩体具有随时间改变而变化,间断性和不均匀性的特征,目前合理的选取参数对于层状岩体边坡工程仍面临一些问题。岩体力学参数取值是边坡设计人员所关心的重点之一,而内摩擦角和粘聚力是设计的重点参数,但是对于顺层边坡完整岩石实验所得的参数不具代表性,所以合理折减其参数十分重要。采用ANSYS建模划分网格,将网格导入FLAC3D,利用强度折减技术和FLAC3D强大的数值计算能力相结合,对顺层岩质边坡进行强度参数折减。模拟在同岩层倾角下不同开挖坡度对岩石强度参数的折减情况。     

岩质边坡软弱结构面参数取值方法和稳定性分析

红砂岩顺层边坡岩体被节理、层面等结构而切割,形成一个复杂的不连续地质介质。当边坡换稳时,岩体沿层面或滑面滑动。软弱结构面具有较低的剪切强度,且有一定的厚度。在边坡稳定分析中,如何找出软弱结构面的抗剪强度,是稳定分析中十分重要的事情。本文参考了大量文献资料,介绍了滑面抗剪强度的具体取值方法。根据边超可能的失稳模式,选择Sarma法计算边超稳定性安全系数,结合滑坡变形监测数据,对边坡进行稳定性分析和评价。     

考虑地下水影响土质边坡施工的稳定性分析

以某高速公路土质边坡工程为依托,在考虑地下水的影响下,采用FLAC对边坡的开挖及支护的施工过程进行了稳定性分析,研究结果表明本边坡工程的设计、施工方案是可行的。     

西南某铁路便道边坡稳定性的有限元分析

结合西南某铁路便道边坡的工程概况,采用ABAQUS有限元分析软件,对铁路便道边坡的稳定性进行了有限元分析,并基于强度折减法,获得了该边坡的安全系数,确定了滑动面位置,进而为边坡防护与加固设计提供了参考,并给出了相应的加固处治建议。     

某公路路堑边坡稳定性分析

通过岩土工程原位测试试验和室内岩土试验确定计算参数,并通过采用传递系数法对开挖后斜坡进行稳定性验算分析,初步评价路堑边坡开挖后稳定性及潜在滑面稳定性。在现状评估和预测评估的基础上,进行经济比较后,提出可行的边坡处理措施建议。     

土体参数对边坡稳定性的影响分析

文中依托江西某高速公路项目实际边坡工程,根据现场原位测试、室内土工试验等方法获取的土体参数,构建边坡稳定性FLAC3D模型,结合强度折减法,计算分析不同土体参数的边坡安全系数。研究结果表明,边坡稳定性正交极差分析得到影响因素的敏感性大小排序为：内摩擦角>黏聚力>重度;黏聚力和内摩擦角对边坡破坏模式影响不大,但对边坡安全系数影响较大;线性平面可以较好地拟合黏聚力、内摩擦角和安全系数三者的相互关系,拟合优度R2高达99.84%。     

岩质边坡单折线滑动面稳定性影响因素分析

针对岩质边坡单折线形滑动面这一特定滑动模式,主要从内因方面对边坡的影响因素进行分析,先采用多因素正交试验对影响单折线滑移型岩质边坡稳定的因素进行敏感性分析,得出下滑面黏聚力、坡高、坡角和下滑面摩擦角的敏感度高于其他因素,继而对工程中较关注的滑动面上物理力学参数对边坡安全稳定性进行分析,得出在黏聚力变化和一定时,对稳定系数的影响.     

格构梁联合锚杆加固岩质边坡的稳定性分析

格构梁联合锚杆支护是岩质边坡的常用支护形式,其稳定性分析一直是研究的重点。以广东某地岩质边坡为例,采用FLAC 3D岩土工程数值模拟软件计算分析边坡稳定性、最大位移量及其潜在滑移位置,分析结果表面边坡加固后达到基本稳定状态,边坡最大位移发生在暴雨作用下第一级边坡的中下部,位移计算结果与监测数据基本吻合,极限状态下潜在滑移面位于坡面位置处于第一级边坡范围内。研究成果可为该边坡监测和治理设计提供依据,也可为今后类似工程边坡的稳定性分析提供参考借鉴。     

岩质边坡稳定性计算及敏感性分析

以国外某水电站右坝肩的高边坡为研究对象,运用Rocscience软件中的Swedge模块对岩质边坡稳定性进行了计算并对边坡稳定敏感性作了分析,得出了岩块厚度和粘聚力变化对于安全系数敏感性的影响规律。     

浸润线对边坡稳定性影响的强度折减法分析

着重探讨了不同浸润线高度条件下边坡的安全系数、塑性区范围等指标的变化趋势,针对典型算例进行了详细计算分析,结果发现：浸润线水面较高时,安全系数较小;浸润线水面每下降1 m,安全系数约增加0.1;当浸润线水面过低时,与无水工况下的安全系数一致。     

有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的应用

借助ANSYS分析软件,基于Drucker-Prager（D—P）屈服准则,采用力和位移的收敛标准作为破坏判据,进行了边坡稳定性分析,分析结果表明与传统方法相比,有限元强度折减法能更真实地反映边坡的状态,求得的折减系数更接近于实际情况,在边坡稳定性分析中具有一定的优势。     

有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的运用

研究了边坡变形破坏基本原理,通过对边坡稳定性分析方法的分析比较,提出了有限元强度折减法的应用,并结合工程实例进行了说明,进而证实了该方法的实用性和可行性。     

桩锚式边坡联合加固技术稳定性分析

针对传统土质高边坡加固技术的缺点,介绍了桩锚式边坡联合加固技术的特点,通过稳定性分析和工程实践应用,并对其加固效果进行了评价分析,指出该加固技术合理可行,对土质高边坡具有良好的加固效果。     

公路边坡稳定安全系数的参数敏感性分析

借助有限差分软件利用强度折减原理对边坡稳定性进行分析,分别得出边坡的安全系数和破坏时的应力应变图,并通过构造正交试验对影响边坡稳定的参数进行敏感性分析,以得出不同参数取值对边坡稳定安全系数的影响,为此类问题分析时参数的取值提供一定的参考。     

极限平衡条分法中条块个数的影响分析

对极限平衡条分法中常用的适用于圆弧滑动面的简化毕晓普法进行了计算分析,着重探讨了条块个数对计算结果的影响,针对典型算例进行了详细计算分析,得出过小的条块个数结果偏大,分析计算时应取条块数20以上。     

土结构性变化对开挖边坡稳定性的影响分析

基于对结构性的研究和常规三轴试验,合理评价了土结构性变化规律,建立了考虑土体剪应力和球应力综合影响的应力比结构性参数并提出适用表达式,分析了该结构性参数与强度参数之间的关系。在边坡开挖过程中,土体结构性的变化将对土体强度参数产生影响,在此基础上,进行了考虑结构性变化的边坡开挖安全稳定性评价,同传统的不考虑土体结构性边坡开挖的评价方法进行了分析对比,结果表明：结构性的变化对边坡开挖及其稳定性有较大影响,当考虑土体结构性变化的影响时,边坡开挖后的安全系数小于不考虑结构性变化时的边坡开挖安全系数。     

有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的应用

应用弹塑性强度折减有限元计算边坡稳定安全系数,通过算例对极限平衡法和强度折减法计算的安全系数进行了比较,得出两种方法计算结果基本一致,将两种计算方法结合使用更有利于对实际工程进行对比检验。     

Static stability analysis of geocell-reinforced slopes

This paper presents an analytical approach to investigate the stability of geocell-reinforced slopes using the limit equilibrium method (LEM). The so-called Horizontal Slice Method (HSM) is employed to simulate horizontal geocell layers. Each geocell layer acts as a beam providing bending and shear resistance in addition to axial strength. A formula is devised by picking relevant governing equilibrium equations, fitted to the new concept employed exclusively for analysis of geocell-reinforced slopes. Parametric studies are conducted to evaluate the effects of increasing the geocell height and replacing geogrids by geocells with various heights for slopes with different characteristics. The results showed that such actions would reasonably reduce the required tension and length of the reinforcement layers, meaning that the stability condition is improved and the less lengthy reinforcement system is formed. Output values also showed dependency on the slope angle and its material properties.     

强度折减法在地震区的边坡稳定性分析与研究

将边坡的安全稳定系数作为岩土体参数折减系数对岩土体参数进行折减,采用有限元软件ANSYS进行了三维动力分析,求得地震作用过程中边坡稳定性系数,通过边坡深部及坡面的横向加速度和位移时程曲线研究了高边坡的动力特性,从而为合理选择支挡结构奠定了理论基础。