盾构在暗挖车站内调头施工技术

通过沈阳地铁中街站内盾构调头施工,介绍了盾构在暗挖车站内调头的施工技术及作业要点,并对其在施工过程中易出现的问题进行了分析,提出了解决措施.     

地铁暗挖车站下穿楼房施工关键技术研究

通过方案比较分析,江苏路站暗挖段由初支拱盖法优化为二衬拱盖法,同时对开挖支护参数、爆破参数等关键技术进行了优化,实现了江苏路站暗挖段结构安全快速完成,取得较好效果,对类似工程有一定的指导及借鉴作用。     

封闭式车站盾构调头始发施工技术

沈阳地铁1号线南京街站一南市站区间盾构工程为避免干扰交通，盾构机采用封闭式车站调头始发的施工方式，在施工中通过软件模拟，事先确定最佳施工路线，控制各项工艺流程和操作要点，规避了施工风险。     

封闭式车站盾构暗调头技术研究与应用

结合苏州市轨道交通5号线09标盾构在通园路封闭车站内的暗调头施工实例,从工程环境条件、技术方案、施工流程、前期准备、实施步骤、施工质量控制等诸多方面研究了盾构在封闭车站使用油缸顶推与卷扬机调向进行暗调头技术.实践证明该方法有效地实现盾构在封闭式车站内调头,缩短项目工期、降低施工成本,为今后盾构在封闭式车站内暗调头施工提...     

地铁车站暗挖施工技术研究

以磁器口车站为例,详细介绍了地铁车站暗挖施工技术,对大管棚施工及粉细砂地层加固进行了重点探讨,提出了今后地铁车站施工中的相关建议,积累了地铁车站暗挖施工经验。     

地铁车站暗挖施工技术研究

以磁器口车站为例，从车站主体施工方法、砂层开挖支护方法介绍了地铁车站暗挖施工技术，对大管棚施工、粉细砂地层加固提出了施工建议。     

PBA暗挖车站与盾构隧道重叠施工的影响分析

以北京地铁某线明暗挖结合的地下车站为例,对3种不同的施工工况,采用Ansys程序模拟计算分析了盾构隧道及车站施工对地面沉降的影响及车站与区间隧道的相互影响。计算分析结果表明,采用工况1方案,即盾构在暗挖段上导洞施工完毕,暗挖段顶梁、中柱没有施工的情况下穿越,盾构隧道与车站暗挖结构相互影响较小,施工难度及风险在3种施工工况中最小。     

地铁盾构穿越暗挖风道施工技术

结合北京地铁机场线10B合同段盾构穿越双层暗挖风道的工程实例，对地铁盾构穿越双层暗挖风道的施工技术与控制要点进行分析。认为地铁盾构穿越双层暗挖风道时，必须从盾构机主体长度大于风道宽度，盾构机自重大，作业空间狭小，穿越过程中盾构姿态出现偏差无法调整等客观事实出发，在确保安全、质量的前提下，选择成熟可靠、易于操作的施工方法，规避施工风险。     

某地铁盾构隧道下穿既有车站施工技术

盾构下穿既有车站施工难度大,安全风险高,地面沉降不容易控制,因此要精心组织,严格控制地面沉降。以某地铁盾构隧道下穿车站施工实际情况为背景,主要从施工参数设定、技术措施等关键问题进行总结分析,确保施工的质量和安全,对类似工程具有借鉴价值。     

韩国最大暗挖地铁车站施工技术

韩国首尔地铁9号线913标段的高速巴士客运站地铁站采用管幕法(TRCM)和格构拱法(CAM)联合的施工方法,在恶劣的地质条件下和十分拥挤的市内成功修建了韩国最大的暗挖地铁车站.该车站2009年投人使用,获得多项奖励,亦标志着新开挖技术的成功应用.     

大直径盾构近距离下穿既有地铁站施工关键技术

本文针对北京某项目大直径泥水盾构近距离下穿既有运营地铁站的施工进行介绍、分析和研究,总结得出了大直径盾构近距离穿越建(构)筑物的施工关键技术,希望对类似工程有所借鉴。     

采用钢套筒进行盾构始发的关键施工技术

以南宁市轨道交通1号线7标工程实例为背景,通过展开技术攻关和实践,形成一套完善的采用钢套筒的土压平衡盾构始发施工技术,通过使用该技术,实现了在粉细砂中、始发端头无任何加固的工况下,盾构顺利始发;本文以工程项目实例对通过钢套筒这个密闭的空间提供平衡掌子面的水土压力技术及应用情况进行分析介绍。     

沈阳地铁1、2号线工程防水设计

从设计角度对比了沈阳地铁1、2号线工程的防水情况,从地铁防水等级、混凝土自防水、防水材料选用、细部构造防水设计等方面提出了建议。     

天津地铁三号线解-天盾构区间施工问题及解决措施

结合天津地铁3号线解～天盾构区间施工的工程实例,对复杂条件下盾构施工中遇到的问题及解决措施进行分析、研究、总结。该区间遇到的主要技术难题有:始发时冷冻体部分解冻导致洞圈漏水及盾构磕头、透水地层中下穿海河、下穿18股既有铁路、遇未探明的遗留地下降水井钢管、埋深达30m富水砂层中到达、到达端T型幅连续墙破除等等。     

广州某地铁车站盾构始发井开挖施工技术

结合某地铁车站的工程概况、地质条件及周边环境情况,介绍了车站盾构始发井土石方开挖施工技术和钢支撑架设施工方法及技术措施,为地铁工程施工积累了经验,并推广土石方开挖技术的应用。     

沈阳地铁某明挖车站冬季施工技术

介绍了车站暖棚法、混凝土保温、灌注桩及SMW桩的施工、保温计算方法等明挖车站的冬季施工技术和部分冬季施工预案,以保证施工质量及冬季施工的正常运行。     

北京地铁五号线某车站防水施工技术

介绍了北京地铁5号线和平西桥车站采用双层SBS卷材和聚氨酯防水涂料所进行的防水施工技术。     

苏州市轨道交通一号线星海街站防水设计

结合苏州市轨道交通一号线星海街站的设计与施工实践,介绍了地铁车站防水设计原则,对车站防水形式及其施工技术进行了探讨,为今后类似工程防水设计与施工提供借鉴。     

南京地铁盾构始发与到达施工技术

通过南京地铁许府巷站——玄武门站区盾构阳关道的施工，比较详尽地介绍了土压平衡盾构机的进出洞施工技术和盾构机调头技术，介绍了进出洞端头土体加固方案的选择及激发与到达掘进的施工流程及施工难点控制。     

盾构长距离穿越大口径管线施工技术

结合上海轨道交通十三号线一期13(1)GT-6标区间盾构隧道工程,在施工保护措施、安全保证技术、推进过程施工参数设计与优化、过程控制和监测控制等方面,介绍了盾构长距离穿越大口径管线的施工技术。