贝雷架钢便桥设计及关键施工技术

贝雷架钢便桥具有快速实现跨越水域的交通功能,可根据设计荷载进行贝雷架的组合,设计验算主要针对贝雷架内力、横梁内力验算。充分利用贝雷架钢便桥结构简单、易于施工、操作方便、使用安全、维护工作量小等优点,施工方案需充分考虑现场实际情况,确保现场施工作业的安全。     

钢便桥设计施工技术

本文介绍了麦岛路站钢便桥设计、施工、计算,为今后类似工程施工提供参考和借鉴。     

复杂工况装配式公路钢便桥施工技术

贝雷梁与钢管桩组合形式的施工便桥具备跨越能力大、承载能力强、造价低、养护费用少的优势,而不断发展成为临时施工便桥形式,目前国内钢便桥通常采用下部钢管桩基础、上部贝雷梁的结构形式,文章依托乐西高速公路工程钢便桥建设,对其施工工艺进行深入研究,包括墩台基础开挖、预埋件施工、墩台混凝土浇筑、钢桥架设、桥面系及附属工程施工等,...     

全型钢钢便桥设计及施工关键技术研究

钢便桥是一种临时性的桥梁,通常由钢材制成,主要用于在建造中或其他需要跨越空隙的地方提供临时通行。钢便桥通常采用贝雷梁、型钢和钢管的组合进行搭设,当受到场地条件影响和材料限制时,应考虑采用其他钢材进行搭设。本研究以一个全型钢钢便桥为例,对该体系的承载能力、强度、刚度和稳定性等性能进行分析检算,对全型钢钢便桥的可行性给出相应结论。     

水上钢平台及钢便桥的设计与施工

通过新会市新中一级公路工程跨越睦洲河及其支流的睦洲大桥,水上钢平台及钢便桥设计和施工的实施表明,其设计方案是成功的,可为类似工程提供借鉴。     

中川机场新旧航站楼高架桥连接钢便桥设计分析

以中川机场新建航站楼工程为例,根据工程实际情况和钢便桥设计标准,对施工用临时钢便桥进行了方案设计,并创建了合适的计算模型,采用有限元软件进行了受力分析计算,通过计算结果,指出钢便桥各主要受力构件强度和刚度均满足相关规范要求。     

钢便桥及钻桩平台施工方案研究

结合某道路改造工程实例,从钢便桥、钻桩平台的使用功能,总体设计,结构设计和施工工艺等方面进行了研究,提出了具体的施工方案,为今后钢便桥及钻桩平台的施工提供了参考借鉴。     

地铁盖挖车站钢便桥施工技术

随着社会的发展,地铁盖挖车站钢便桥施工技术得到了广泛的应用,钢便桥施工过程中要对铜便桥进行严格的监控,控制好钢便桥施工质量及安全,确保施工过程中安全性、可靠性得到保障。本文就地铁盖挖车站铜便桥施工技术进行了详细的探讨。     

浅谈水上钢便桥和钢平台施工安全问题

随着我国桥梁工程建设事业的高速发展,水上钢便桥和钢平台在桥梁工程具体的施工过程中发挥了巨大的作用,同时其施工安全问题也是建设单位重点关注的问题。本文主要从水上钢便桥和钢平台的结构安全问题、构造安全问题、拆除安全问题和其他安全问题四方面的要点进行了阐述和分析。     

新街口地铁施工用钢便桥设计分析

对施工用临时钢便桥的受力及变形特性进行了计算,并对结果进行了分析,确立了钢便桥的设计参数,选取了合适的计算模型,并采用有限元软件进行了计算,最后对计算结果进行了分析,指出计算结果对国内其他城市地铁钢便桥的设计有一定的指导意义.     

谈水中钢管临时支架施工技术．

结合柳州市广雅大桥施工特点,详细介绍了该桥施工中支架方案的选择、钢管基础施工、支架计算、钢管支架的接高施工等技术要点,积累了相关施工经验,为类似工程施工提供了参考。     

CAD技术在钢结构桥梁施工中的应用

结合兴塘大桥主桥钢结构制作和安装过程,叙述了CAD辅助制造技术在钢结构桥梁制作和安装中的一些应用,指出利用CAD辅助制造技术大大提高了钢结构制作和安装的效率,值得推广使用。     

谈钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的应用

结合工程实例,分析了钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的技术流程及注意事项,并探讨了钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的应用情况,指出钢纤维混凝土具有抗裂性、抗冲击、抗拉力等优点,可提高桥梁工程的质量。     

架空高速公路钢便桥的设计与计算分析

以下穿高速公路涵洞施工、架设钢便桥为背景,详细阐述了装配式钢便桥的设计与计算方法,并总结出分析结论,为类似钢便桥工程的设计计算提供了一定指导。     

渌驮特大桥跨线悬臂施工吊篮防护技术

结合工作实践经验,对特大桥采用的防护棚及防护吊篮施工方案进行了介绍,并通过方案比选,指出采用与挂篮同步移动的防护吊篮形式进行防护,不仅工作量小,而且成本投入少,是一种简便的连续梁跨线悬臂施工防护方法。     

钢桁梁桥加固设计与施工

结合工程实践,经过计算分析,详细地介绍了上下弦杆、斜腹杆、节点板、横梁等的加固措施和效果,并对加固施工进行了探讨,得出了加固效果明显的结论,可供类似工程参考借鉴。     

钢纤维混凝土技术在桥梁施工方面的应用探讨

钢筋混凝土作为一种新兴的多相复合材料比普通混凝土中多加入了无规则排布的短钢纤维。其性能比较混凝土更高、性价比也更高。在混凝土中增加钢纤维不仅可以使结构刚度及强度增加,而且耐久性和抗疲劳程度也明显增强,使混凝土变得更加牢固。本文对道路工程与桥梁工程的详细说明,证明增加了钢纤维的混凝土,无论在优越性还是实用性方面都对道路和桥梁施工有着一定的影响。     

汉蔡钢箱梁桥桥面铺装层材料设计及施工工艺研究

针对汉蔡高速公路钢箱梁桥的使用环境条件及路面特点,提出一种新型钢桥面铺装结构设计方案.并提出材料技术要求、施工工艺流程和施工质量控制等技术要点.