沥青降温剂RT的降温性能分析

沥青降温剂RT是专门用于降低沥青及沥青混合料拌和与成型温度的新一代脂肪族碳氢化合物。它能够降低沥青混合料拌和成型温度30℃左右,且对路用性能影响较小。论文对降温剂RT降温原理做了分析,并从温度域及温度变化点等方面对RT的降温效果进行了详细阐述。     

新型温拌剂降温效果评价

采用密度作为衡量温拌沥青混合料压实效果的指标,通过温拌沥青混合料与普通沥青混合料的密度比较来确定最佳压实温度,在此温度下制作沥青混合料试件,并评价其路用性能,试验结果表明:添加自行研制温拌降粘材料的沥青混合料的路用性能与普通热拌沥青混合料相当,但压实温度与普通热拌沥青混合料相比最多可以降低45℃。     

温拌剂对沥青性能影响研究分析

文章提出在沥青中加入温拌剂可以降低沥青混合料拌和及压实温度,减少能量消耗,通过试验研究表明温拌沥青能达到（或接近）热拌沥青性能,延展能力增加并在低温抗开裂试验中表现较好地抗裂性能。     

新型温拌剂对沥青混合料压实特性的影响

为了研究Rediset型沥青温拌剂对沥青混合料性能的影响,该文通过布洛克菲尔德旋转粘度计(Brookfield)测定温拌沥青的粘度和旋转压实实验表征温拌沥青混合料的压实性能。结果表明Rediset型沥青温拌剂对沥青粘度影响很小,而温拌沥青混合料的压实特性曲线能很好的评价温拌剂的温拌性能,可以作为评价沥青温拌剂性能的一项指标。     

两种温拌剂对沥青技术性能的影响研究

对比研究了SasoWAM和Evotherm DAT两种温拌剂及其不同掺量对原样基质沥青的技术性能影响规律。试验研究表明:随着温拌剂掺量的增加,SasoWAM温拌剂对沥青的针入度、软化点、延度、布氏黏度和沥青与粗集料黏附性的影响明显,且黏度在100~110℃区间存在明显拐点,合理掺量应为原样基质沥青质量的2%~3%;而Evotherm DAT温拌剂对沥青的针入度、软化点、延度和布氏黏度的影响不明显,集料黏附性明显增加,合理掺量应为原样基质沥青质量的5%;两种温拌剂的温拌机理不同,不能简单地从温拌沥青混合料指标变化来评价温拌效果。     

一种温拌剂对普通沥青和SBS改性沥青混合料的降温效果评价

首先介绍了采用温拌剂的必要性,其次进行了温拌降黏材料Sasobit应用于普通沥青和SBS改性沥青后的黏温曲线试验和沥青混合料体积特性试验,最后对两者的降温效果进行了评价。试验表明,Sasobit温拌沥青混合料可节约燃油,大大减小对施工人员身体健康的危害。     

新型化学温拌剂对沥青粘度及混合料性能的影响

通过掺入3种不同比例的 Rediset 温拌剂到基质沥青和改性沥青制备温拌沥青,利用布洛克菲尔德旋转粘度计测定温拌沥青在不同温度下的粘度,结果表明不同掺量的温拌剂对沥青粘度影响较小,并且确定温拌剂最佳掺量为2%。通过成型温拌沥青与热拌沥青马歇尔试件进行测试,发现两者马歇尔孔隙率、稳定度以及残留稳定度性能相当且都满足《沥青路面施工技术规范》要求。马歇尔实验结果显示粘温曲线不宜作为该类温拌剂温拌效果主要评价方法,应结合混合料的压实特性、沥青润滑特性等进行评价。     

沥青温拌剂混合料的施工

依托"温拌沥青混合料应用技术研究"课题,并在灵山高速路面工程云彩岭隧道中予以实施,通过沥青混合料中温拌剂的合理掺配,降低了沥青混合料的拌和、摊铺及压实温度,从而达到了节能、环保的作用。     

不同温拌剂对温拌橡胶沥青混合料性能的影响研究

选用了Evotherm-DAT、Evotherm-3G、Sasobit、56号石蜡和Aspha-Min温拌剂制备温拌橡胶沥青混合料;通过马歇尔试验和旋转压实试验分析温拌橡胶沥青混合料的和易性以及确定最佳沥青用量;通过一系列机械性能试验,分析温拌橡胶沥青混合料的各项性能.结果 表明:所用温拌剂都能将温拌橡胶沥青混合料的生...     

废弃PE裂解蜡作为沥青温拌剂的可行性研究

以高密度聚乙烯(HDPE)和低密度聚乙烯(LDPE)共混废塑料为原材料,在不同温度下裂解得到的2种裂解蜡WMa-1和WMa-2,采用该裂解蜡对70~#基质沥青进行改性,探讨聚乙烯废塑料裂解蜡作为沥青温拌添加剂的可行性。试验结果表明,在试验掺量范围内,WMa-1和WMa-2均具有良好的降黏效果,WMa-1能提高沥青的高温性能和抗车辙性能,但对沥青的低温性能不利;WMa-2能显著降低沥青硬度,改善沥青的低温塑性,但使沥青的高温抗变形能力明显降低。     

原材料特性对沥青胶结料降黏效果的影响

通过选取油分改性剂、温拌剂、基质沥青、温拌型材料USP,进行改性沥青对比试验,研究原材料特性对沥青胶结料降黏效果的影响。结果表明,改性沥青（不同油分和USP）能够降低沥青的软化点、黏度;显著降低沥青的拌和与压实温度;添加量越大,降温的幅度就越大;油分改性效果优于USP。“油+温拌剂”的组合式研究表明,温拌剂在较高油分改性沥青内的降黏效果十分微弱,甚至出现黏度增大的情况。高含量的重质组分（胶质+沥青质）的基质沥青对环烷油和芳烃油均具有较好的适用性,施工温度可降至30～35℃,同时施工温度的降黏效果也优于高含量轻质组分的基质沥青,具有成为新兴温拌剂的潜质。     

沥青混合料摊铺降温规律及温拌低温施工研究

采用温度实测和Pavecool理论计算对比分析的方法,首先对低温施工环境下AC-20和SMA-13两种改性沥青混合料的摊铺降温规律进行了对比分析;然后分析了施工条件及环境因素对于摊铺降温规律的影响;最后通过必需碾压时间及不同工况下能提供的有效碾压时间对比分析,提出了在低温施工环境下采用温拌施工工艺及改善施工措施的必要性。     

浅谈温拌沥青混合料的施工工艺

结合工程实例介绍了温拌沥青混凝土的拌和、运输、摊铺、碾压成型等施工技术,总结论证了温拌沥青混合料是一种符合现代经济、交通发展特点及国家节能减排、环境保护方针的重要材料,具有广阔的发展、应用前景。     

不同类型温拌剂对沥青混合料性能的影响

温拌剂的应用将关系到沥青混合料的工程性能,不同温拌剂所带来的性能改善效果有所差别,本文选取较普遍的4类温拌剂,将其依次掺入70#基质沥青内,经试验后,根据实际表现做对比分析,探寻具体的影响机制。结果表明：表面活性剂类温拌剂的应用有利于提高混合料的抗老化性能,在此方面的优势优于有机降粘类温拌剂;并且表面活性剂类还有利于提高混合料的降温能力,在实际应用中可以实现对孔隙率和压实度两项指标的深度调节,控制作用强,可保证此类指标的合理性。     

Sasobit温拌剂对橡胶沥青流变性能的影响

通过试验,从高温流变性能、低温流变性能、抗老化性能三方面,分析了Sasobit温拌剂对橡胶沥青胶结料的影响,结果表明:Sasobit温拌剂的加入对橡胶沥青的高温性能有一定的改善作用,但是会对其低温性能和抗老化性能造成不利的影响,综合考虑各项性能指标,其最优剂量选择在2.5%~3%之间。     

长安街大修将用降噪降温沥青

昨天,一种新型“降噪”与“降温”沥青在北京海淀区彩石路首次亮相。记者从北京市政路桥建材集团获悉,这种由他们自主研发生产的橡胶温拌沥青混合料,没有以往的白色浓烟,也没有呛人的臭沥青味道,该技术的应用在国际上还属首次,并将在2009年的长安街大修中“上岗”。     

固态沥青温拌剂(Sasobit)在同源高速公路的应用

介绍了温拌沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等施工技术,总结了温拌沥青混合料施工技术的良好性能,指出固态沥青温拌剂是一种高效节能、低排放的新型环保路面高新材料,能够显著降低沥青混合料的施工温度,改善沥青混合料的施工和易性。     

温拌沥青混合料的室内实验及应用性能研究

采用马歇尔成型和旋转压实成型两种方法对温拌沥青混合料的降温效果进行研究,通过室内实验分析了混合料的高低温性能及水稳定性能,并依托实际工程进行实验路铺筑,对其实际应用效果进行分析。     

Sasobit温拌沥青混合料路用性能研究

采用Sasobit温拌剂制备温拌沥青混合料,利用车辙试验、冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验、低温弯曲试验及小梁疲劳试验分别对热拌沥青混合料和Sasobit温拌沥青混合料高温性能、水稳定性能、低温性能和疲劳性能进行评价,研究表明:Sasobit温拌剂的加入会使得沥青混合料高温性能提高,水稳定性基本保持不变,低温性能和疲劳性能有一定降低。     

添加Evotherm温拌剂的沥青混合料性能研究

主要研究了Evotherm温拌剂对沥青及其混合料性能的影响。通过理论计算确定在空隙率与热拌沥青混合料(HMA)相同时,温拌沥青混合料(WMA)的施工温度。在此温度条件下进行WMA路用性能的测试,并与HMA进行对比分析。结果表明,WMA的高温性能与抗车辙性能得到了明显的提升,但是WMA的低温弯曲性能与水稳定性能有一定程度的降低。因此在实际应用时,应当根据现场情况通过试验来确定温拌剂的添加量。