磷系阻燃共聚涤纶的性能研究

采用自制阻燃酯切片进行试纺，通过电子强力仪、声速仪等仪器测定阻燃纤维的力学性能、取向度、结昌度等。试验表明，该阻要纶的强度能达到３．１－３．５Ｎ／ｄｔｅｘ，ＬＯＩ值达到２７－３２，但相应的结晶度和取向度低于ＰＥＴ纤维。     

线型含磷共聚酯

<正>1 概述 聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是合成纤维和工程塑料的重要品种,但它们的易燃性是一大问题。为此,国内外对聚酯的阻燃化研究和开发适用的阻燃剂均进行了大量工作,收到了明显     

新结构环境友好型阻燃聚酯研究进展

介绍了几种环保型阻燃聚酯,包括侧链含磷、含硫共聚阻燃聚酯,热致液晶共聚阻燃聚酯,支化共聚阻燃聚酯,纳米插层蒙脱土共混阻燃聚酯,聚硅氧烷接枝有机磷共混阻燃聚酯,无机改性水镁石粉共混阻燃聚酯,多壁碳纳米管共混阻燃聚酯等;并对其阻燃机理进行了详细分析.     

磷系阻燃剂在聚氨酯泡沫塑料中的应用

介绍了磷系阻燃剂在聚氨酯泡沫塑料中的应用,概述了硬质和软质聚氨酯泡沫塑料阻燃技术。探讨了阻燃剂配方的最优化设计,提出了合成磷酸酯阻燃剂和软质聚氨酯泡沫塑料阻燃方面的新设想。     

含偶氮共聚酯型聚合染料的合成与性能研究

以溶液聚合法合成了以4－[(N，N－二－β－羟乙基]－4'－硝基偶氮苯为染料单体的共聚酯染料，通过紫外－可见光谱，核磁共振对共聚酯染料的结构进行了表征。热分析结果表明，共聚酯染料有较好的热稳定性，热分解过程主要分两个阶段进行，对共聚酯染料在有机溶剂中的溶解性的研究结果表明，共聚酯染料比染料单体耐溶剂萃取性能好。     

N-P系阻燃剂

本文从阻燃机理,阻燃剂种类以及该类阻燃剂在合成材料中的应用等几个方面对N-P系阻燃剂进行了综述。     

反应型含磷阻燃不饱和聚酯的合成及固化

以苯基磷酰二氯和间苯二酚为原料合成了含磷阻燃剂苯磷酸二(间苯二酚)酯(BPHPPO),将其与顺丁烯二酸酐、邻苯二甲酸酐、1,2-丙二醇进行共聚,得到主链含磷的反应型阻燃不饱和聚酯(UPR)。当UPR固化物中BPHPPO的质量分数为18%时,UPR固化物的极限需氧指数为30,阻燃效果达到美国UL94-V0级标准。热重分析结果表明,当UPR固化物中BPHPPO的质量分数从0增至18%时,UPR的5%失重温度由275.5℃降至248.0℃,P—O—C键的提前分解促使磷酸类物质的生成并有效阻碍了UPR的进一步分解,600℃时的残炭量由0增至4.6%。用差示扫描量热仪测试了UPR的固化过程,以Kamal模型计算出UPR固化动力学参数,当UPR固化物中BPHPPO的质量分数由0增至18%时,固化反应活化能由46.5kJ/mol增至262.9kJ/mol。     

阻燃剂环磷腈的合成

对两种环磷腈的合成方法进行了研究，并对合成的样品进行了熔点和ＦＴ－ＩＲ等测定，与文献报道值有良好的一致性。环磷腈的聚合物作为阻燃剂有重要的用途     

阻燃ABS树脂的研制

论述了阻燃ABS树脂的配方工艺、性能和研制。在ABS树脂体系中加入复合阻燃剂，以氯化聚乙烯为增韧剂，加入无机填料，提高树脂刚性，其氧指数达到31．2％，综合性能优良。     

环保型SBS改性阻燃沥青性能研究

采用氧指数测定法、动态剪切流变实验、弯曲梁流变实验和DSC-TG实验、扫描电镜(SEM)手段研究了环保型SBS改性阻燃沥青的性能;通过研究环保型阻燃剂对SBS改性沥青阻燃性能、物理性能、135 ℃运动黏度和高低温流变性能的影响确定了环保型阻燃剂的加入量;检测了环保型SBS改性阻燃沥青的环保性能。结果表明,环保型SBS改性阻燃沥青具有良好的阻燃性能、物理性能、热储存稳定性及环保性能,环保型阻燃剂可以提高SBS改性沥青的高温性能,但会影响低温性能;环保型阻燃剂的加入可以提高SBS改性沥青的热分解温度和开始燃烧温度,并且在沥青燃烧时可以减少烟密度及有毒烟气的释放。     

微胶囊红磷和酚醛环氧树脂对高抗冲聚苯乙烯阻燃性能的影响

采用锥形量热仪、极限氧指数(LO I)和UL94垂直燃烧测试方法研究了微胶囊红磷(MRP)和酚醛环氧树脂(NR)对高抗冲聚苯乙烯(H IPS)阻燃性能的影响。各种测试结果表明,NR和MRP对H IPS的阻燃具有协同效应。MRP可有效降低H IPS燃烧时的热释放速率(HRR)和热释放总量(THR),但由于MRP部分挥发到气相中,使得烟释放总量(TSR)有所增加;而NR可以抑制可燃产物的挥发,有效降低材料燃烧时的TSR,但THR却有所增加。同时添加MRP和NR与两者分别添加时相比,H IPS的HRR和THR显著降低;与纯H IPS相比TSR也有所降低;H IPS的LO I达到28.8%;UL94垂直燃烧级别达到V-0级。     

聚酯弹性纤维合成方法的研究进展

聚酯弹性纤维由含有聚酯链段的多嵌段共聚物纺制而成。其中一种链段具有高熔点 ,称为硬段 ,其结晶性起物理交联的作用 ,进而阻止由于缺少化学交联而产生的长程流动 ;因为这种交联在高温下可以被破坏 ,所以是热塑性的。作为软段的链段 ,其低的玻璃化温度为链段的运动提供了极大可能 ,使产品显示良好的弹性回复。一般采用对称芳香二羧酸和对称二醇制备的熔点高、结晶性强的聚酯作为硬段[1] ,以保证物理交联点的牢度、弹性稳定性和纤维的强度。硬段与软段应具有相容性 ,才能获得高的相对分子质量。两种聚合物组份熔融混合时 ,必须相容 ,阻止无…     

硅氮磷协同阻燃剂的合成及其阻燃性能

以三羟乙基异氰尿酸酯(赛克)、二甲基二氯硅烷(DMDCS)和1-氧代-1-磷杂-4-羟甲基-2,6,7-三氧杂双环[2.2.2]辛烷(PEPA)为原料,合成多元素协同阻燃剂异氰尿酸三{2-[二甲基(1-氧代-1-磷杂-2,6,7-三氧杂双环[2.2.2]辛烷基-4-甲氧基)硅氧基]乙基}酯(TPOSC),探讨反应温度对HCl气体放完所需时间的影响和反应物配比等对产物收率的影响。实验结果表明,以二氧六环为溶剂,在n(赛克)︰n(DMDCS)︰n(PEPA)=1.0︰3.0︰3.3、第一步在70℃反应7 h、第二步在90℃反应8 h的最优工艺条件下,收率可达92.1%。FTIR、1H NMR、热重分析等表征结果显示,合成的产物结构与目标产物一致,产物有较好的热稳定性,对聚丙烯阻燃成炭的效果好,且与三聚氰胺氰尿酸盐复配使用时具有很好的阻燃协同增效性。     

磷助剂对K_2WO_4/Al_2O_3催化合成甲硫醇的影响

采用溶胶凝胶法,并引入不同含量的磷助剂,制备了K_2WO_4/P_xAl_2O_3催化剂,采用XRD、N_2吸附-脱附、FTIR、原位吡啶吸附FTIR和NH_3/CO_2-TPD等技术,考察磷含量对催化剂结构和酸碱性质及催化甲醇与硫化氢反应性能的影响。表征结果显示,随磷含量(w)由0.5%增至4.0%,催化剂的比表面积变化不大,而平均孔径和孔体积略有增加,催化剂活性组分的晶粒变小;含磷助剂的催化剂表面不含B酸,随磷含量的增加,催化剂的表面酸强度先增强后减弱,而碱量降低;在磷含量为1%(w)时,催化剂的活性最高,比不含磷的催化剂高约2.3%。     

双酚A磷酸酯齐聚物阻燃剂的合成研究

以三氯氧磷、双酚A和苯酚为原料,合成了新型双酚A磷酸酯齐聚物阻燃剂,其结构经红外光谱和热分析确认。研究了催化剂和温度对反应的影响,结果表明,AlCl3的催化效果最好,最佳用量为每100份双酚A加入0．9份AlCl3,酯化反应的最佳温度为140－160℃,产品收率可达93％。     

苯基磷酸二(乙二醇)酯制备反应型阻燃不饱和聚酯

以苯基磷酰二氯和乙二醇为原料合成了苯基磷酸二(乙二醇)酯(BHEPP),将其与1,2-丙二醇、顺丁烯二酸酐和邻苯二甲酸酐共聚,得到了反应型含磷阻燃不饱和聚酯(P-UPR)。当P-UPR固化物中磷的质量分数为2.66%时,固化产物的极限氧指数为29,阻燃效果达到UL94 V-0级。热重分析结果表明,当反应单体中BHEPP的质量分数由0增至35%时,固化后的P-UPR在氮气和空气气氛中的起始分解温度分别下降了32.2℃和63.9℃,最大热分解温度分别下降了52.3℃和54.0℃。用示差扫描量热分析仪测试了P-UPR的非等温固化过程,根据Kamal模型计算转化率(α)和时间的关系曲线,当0.1<α<0.8时,固化反应由动力学控制;当α>0.8时,固化反应由扩散效应控制,在固化过程初期,无固化延迟效应。     

磷对Re基催化剂上丁烯自歧化反应性能的影响

采用等体积浸渍法制备了不同磷含量的Re2O7/γ-Al2O3催化剂,同时以混合丁烯为原料,在固定床反应器上考察了该催化剂在混合丁烯自歧化反应中的催化性能,并采用XRD、NH3-TPD、H2-TPR、N2吸附和TG等方法对催化剂进行了表征。实验结果表明,磷的引入增加了催化剂的酸量和不易还原Re物种的含量,有利于提高催化剂在丁烯自歧化反应中的稳定性。当磷含量为8%(相对于载体质量)时,催化剂的比表面积下降明显,反应稳定性降低。以5%P-1%Re2O7/γ-Al2O33(磷含量5%(w),Re2O7负载量1%(w))为催化剂,在80℃、1.0 MPa、n(1-丁烯)∶n(2-丁烯)=3、混合丁烯WHSV=1.2 h-1、催化剂用量4.9 g的条件下,混合丁烯自歧化反应连续进行55 h,丁烯转化率达到50%以上,丙烯收率达到12%以上。     

ZSM-5分子筛的磷改性作用

选取硅铝比为45、150和250的H-ZSM-5分子筛,通过磷酸氢二铵水溶液饱和浸渍、干燥,以及在550℃的100%水蒸气气氛下水热处理2 h,制备出一系列不同磷负载量的磷改性ZSM-5分子筛样品。采用XRD、XRF、BET、NH₃-TPD、²⁷Al NMR、³¹P NMR等表征方法研究这些样品的磷氧化物分布状态及对骨架铝配位、物相、孔结构和酸性的影响。通过脉冲微反实验评价分析磷改性对ZSM-5分子筛催化甲醇制丙烯（MTP）反应活性和烃类产物选择性的影响。结果表明,ZSM-5分子筛的硅铝比或骨架铝密度对磷氧化物分布状态及对磷改性作用有显著影响。对低硅铝比的ZSM-5分子筛进行磷改性,磷氧化物的聚合程度高,磷改性作用强,磷与骨架铝形成P-O-Al化学配位,导致四配位骨架铝（Al(OSi)₄)的数量减少;磷氧化物不仅分布在分子筛外表面,并且深入到分子筛孔道内部;比表面积和孔体积也随磷负载量增加而大幅度下降,酸量和酸强度同样也有较大幅度降低。对高硅铝比的ZSM-5分子筛进行磷改性,磷氧化物多以单分子磷氧化物或二聚磷氧化物形式分布在分子筛的外表面,比表面积和孔体积受磷负载量的影响极小,酸量和酸强度变化也不明显,磷改性作用较弱。不同硅铝比的磷改性ZSM-5分子筛的甲醇转化催化活性随磷负载量增加到某一数值后均出现突然降低现象,表明活性降低与磷氧化物对分子筛的孔道修饰作用或堵孔有关。通过提高硅铝比或磷改性降低ZSM-5分子筛的酸密度和酸强度,降低了甲醇转化过程的氢转移反应和烯烃裂解反应的活性,有利于提高产物中丙烯和C₄烃的选择性,而乙烯和烷烃选择性降低。     

JC系列催化剂上氧化脱除黄磷尾气中PH_3、H_2S

采用活性炭为载体,利用浸渍法在常温下制备了4种JC系列催化氧化催化剂。通过考察,在常压、温度60～100℃、气体流量0 375m3/h条件下,JC系列催化剂能够净化除去黄磷尾气中难以脱除的PH3、H2S杂质。其中JC-4型催化剂净化效果最好,可以脱除尾气中的PH3、H2S至其含量小于10-6。