磁性滤波器与无功补偿装置优化运行研究

针对配电网谐波污染问题,提出通过“磁场滤波技术”,制造磁性滤波器解决变频调速系统这一配电网谐波根源的治理新方法,同时调整了系统的三相不平衡,提高了线路功率因数,达到节能降耗和保障安全生产的目的;针对无功补偿装置运行时率低的问题,采用无级补偿控制技术代替常规分组投切,确保了无功补偿装置的投运时率。     

污水厂电气设计中的谐波控制及治理

我国大部分污水厂的电气设计过程会应用变频器,能够提升污水处理系统的运行控制能力,降低电能消耗。但变频器在运行过程中会产生谐波,为了降低谐波对电网运行的影响,对谐波产生的原因进行分析,提出自动投切电容器（MSC）+滤波装置（FS）和相控电抗器（TCR）+滤波装置（FS）两种优化电气设计的方案,通过江苏省苏州市某污水厂的实际数据验证优化方案对谐波控制和治理的有效性。应用相控电抗器（TCR）+滤波装置（FS）优化方案可以有效控制谐波,提升供电质量。     

无功补偿及消谐装置在煤矿供电系统中的应用

就矿井供电系统方面的问题,从高次谐波对煤矿供电系统的危害入手,分析有源滤波治理无功补偿的有效作用,进而阐述无功补偿及消谐装置的应用效果,以期对矿井的供电系统工作做出有益思考。     

烧结炉可控调压负荷的无功补偿和谐波治理

对烧结炉运行中产生的谐波和无功进行了测试分析,设计了无功补偿和谐波治理的方案,研制、安装了补偿装置,最终解决了烧结炉运行带来的供电问题,达到了满意的效果。     

APF装置在低压供电系统中的应用

文中介绍了有源滤波装置的工作原理和在企业配电网中的应用,就谐波治理中介绍有源滤波技术存在的优势,结合实践证明并联有源滤波装置是治理谐波污染的有效设备,具有重要的使用价值和推广意义。     

京沪高速铁路对江苏电网影响及治理措施

为研究高速电气化铁路接入江苏电网对电能质量的影响,以京沪高速铁路为例,分析了交-直-交型电力机车的负荷特点,基于ETAP软件平台建立了京沪高铁江苏段各牵引变电站及其周边网络的仿真模型,对谐波和负序进行定量评估,并针对电能质量问题,根据牵引侧三相SVC装置的补偿原理,提出了采用基于系统变换方法的动态无功补偿治理措施。结果表明,该方法谐波和负序补偿效果明显,各项指标均满足现行国标规定。     

石化企业变配电所谐波计算及治理方案探讨

目前新建工程的设计中谐波方案的确定存在一定的盲目性,采用电气计算软件对全厂的供配电系统进行谐波潮流仿真计算,分析母线谐波电压、支路谐波电流、电压和电流的总谐波畸变率,实施各种滤波方案,通过仿真计算来验证谐波治理的效果,从而确定适合该项目的滤波治理方案;其次,对比国标GB/T14549与国际标准IEEE519中关于谐波电压、电流畸变率限制值的区别,确定该谐波潮流计算结果准确性的判断依据。     

煤矿电网谐波治理及无功补偿的研究

煤矿存在大量非线性用电负荷,造成了严重谐波污染。分析了谐波和无功缺失对煤矿的危害,提出了采用混合滤波器进行谐波治理与无功补偿的具体方案,实际应用表明该方案能很好地进行谐波治理和无功补偿。     

10 kV集合式并联电容器的选择与应用

介绍了新疆哈密地区巴里坤县110kV变电所安装的集合式并联电容器成套装置,对无功补偿容量的确定、集合式并联电容器及其配套设备型式的选择作了说明,以及运行过程中可能出现的涌流、过电压、电网谐波放大问题进行了分析,对变电站的无功补偿装置提出建议：按照变电站的无功补偿装置,仅补偿站内无功损耗的原则来确定变电站无功补偿容量;采用可调容集合式并联电容器配套的高压可调容智能综合控制器,该装置可根据变电站的功率因数和电压水平来调节有载调压变压器分接头和自动投切集合式并联电容器。     

提高油井井场电能质量研究与试验

油田抽油机变频装置配套较多,但抽油机由于变频装置等非线性负载的加入,系统谐波问题严重,同时功率因数仍然较低,对电网质量及设备正常运行造成严重影响,为解决以上问题,提高电网质量,进行了动态无功补偿平衡滤波技术的研究,采用动态监测分析系统无功和谐波分量并发出相应电流进行抵消的方式补偿系统无功、消除系统谐波。现场试验中,抽油机系统功率因数接近于1.0,谐波含量较应用前也大大降低,提高了电网质量,保证设备正常运行,能够适应油田生产需要。