真空镀铝薄膜清漆用水溶性丙烯酸树脂的研制

采用溶液自由基聚合方法合成了水溶性丙烯酸树脂,将其配成清漆涂覆在真空镀铝薄膜表面,研究了丙烯酸酯单体种类以及混合单体反应浓度对清漆涂膜的耐盐雾性、附着力以及光泽度的影响,通过红外光谱对较佳条件下合成的丙烯酸树脂进行了表征。结果表明,随着丙烯酸酯单体酯醇碳链长度的增加以及混合单体中丙烯酸用量的减少,清漆涂膜对真空镀铝薄膜的防护作用逐渐增强。以丙烯酸十八酯(SA)和丙烯酸(AA)复配,当m(AA)∶m(SA)为1∶3,混合单体体积浓度为20%时,所制备的水溶性丙烯酸树脂清漆对真空镀铝薄膜的金属光泽影响较小,涂膜的耐盐雾性为1级,附着力为0.82N/mm2,能够满足真空镀铝薄膜的防护要求。     

高耐酸性丙烯酸树脂的制备及其应用

通过使用功能性单体甲基丙烯酸环氧丙酯(GMA)将环氧基引入到丙烯酸树脂结构中,采用溶液聚合的方法合成高耐酸性丙烯酸树脂,讨论了引发剂、反应温度等因素对树脂相对分子质量的影响,确定了最佳的合成条件。将该树脂应用于汽车涂料清漆配方中,可制得耐酸性优异的产品。     

氟改性羟基丙烯酸乳液的研究

以丙烯酸全氟烷基酯(Zonyl TM)为功能单体,阴离子、非离子乳化剂为复合乳化剂,采用预乳化半连续乳液聚合法合成了氟改性羟基丙烯酸乳液,并将合成的乳液与氨基树脂制得性能优异的丙烯酸氨基清漆.系统地研究了氟单体、交联单体、丙烯酸含量及苯乙烯和甲基丙烯酸甲酯的配比等因素对涂膜性能的影响,对影响清漆的混容性及贮存稳定性的各...     

高羟基含氟丙烯酸乳液的合成及性能研究

以丙烯酸酯类单体作为原料,以过硫酸钾为引发剂,采用预乳化半连续乳液聚合方式合成了高羟基丙烯酸乳液,并在后期补加氧化还原体系引发剂,提高了单体的转化速率。系统地研究了乳化剂用量、羟基单体、氟单体、硅单体含量等因素对涂膜性能的影响。最后,将制备的丙烯酸羟基组分同水性固化剂配制成双组分水性丙烯酸聚氨酯清漆,并分析清漆的性能。     

聚酯／聚丙烯酸酯复合树脂及涂料

饱和聚酯与聚丙烯酸酯复合树脂涂料，兼具丙烯酸涂料和聚酯涂料的特性。本文介绍了该树脂的配方、合成工艺、清漆和色漆的配制、产品性能，并讨论了复合树脂中官能基因量与分子量的控制方法和软硬单体的配比。     

水溶性PVDF涂料的制备和应用研究

以甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、丙烯酸和甲基丙烯酸羟乙酯为原料,通过调整丙烯酸单体的配比,以不同滴加工艺合成了一种水溶性丙烯酸树脂,配套亲水改性的聚偏氟乙烯(PVDF)制成水溶性PVDF清漆,以此清漆制作水性PVDF涂料,制得的涂料性能与溶剂型PVDF性能相当。     

含环酸酐羟基丙烯酸树脂的研究

通过分子结构设计,采用马来酸酐为功能单体,合成出含环酸酐基团的羟基丙烯酸树脂。研究了引发剂种类及用量、链转移剂2巯基乙醇的用量及反应温度对树脂黏度及单体转化率的影响,并用红外光谱对树脂结构进行了表征。结果表明,当引发剂为过氧化二叔戊基及其用量为3.0%,2巯基乙醇的用量为2.0%,反应温度为140°C时,所合成的含环酸酐羟基丙烯酸树脂具有较低的黏度(为1850mPa·s)及较高的单体转化率(最高达97%)。红外光谱分析证实了含环酸酐羟基丙烯酸树脂的结构。将该树脂与HDI缩二脲多异氰酸酯复配,所得清漆漆膜平整光亮,光泽度≥95°,附着力1级,硬度2H,柔韧性2mm,满足汽车修补清漆的使用要求。     

水性双组分氟丙烯酸—聚氨酯涂料的研制及性能测试

介绍了水性双组分氟丙烯酸-聚氨酯涂料所用原料及其预处理,水性双组分氟丙烯酸-聚氨酯涂料的羟基组分采用两步法合成:第一步合成了具有大分子表面活性剂性能的水性聚氨酯,在合成的过程中引入了双键和羟基组分;然后采用无皂乳液聚合的方法合成了以氟丙烯酸酯为核、聚氨酯为壳的水性树脂。并列举了采用该树脂与水性固化剂配合研制的清漆的性能指标,该清漆有着非常广泛的用途,讨论了影响涂料性能的各种因素。该双组分清漆水性含氟丙烯酸酯-聚氨酯清漆具有优异的综合性能。     

提高氨基丙烯酸涂料涂膜交联密度的研究

欲提高氨基丙烯酸涂料的硬度、耐沸水性和耐盐雾性，必须提高涂膜的交联密度，为此合成了分子量分布窄、官能度分布均匀、分子量较低的羟基丙烯酸树脂。本文充分考虑引发剂、温度、单体、链转移剂等反应因素，利用正交法获得了最佳树脂合成方案。结果表明，利用该树脂配制的氨基丙烯酸涂料涂膜交联密度大，其白色氨基丙烯酸磁漆的硬度、耐沸水性及耐盐雾性全部达到国外同类产品指标。     

水性丙烯酸酯汽车涂料树脂的制备与粘度的研究

合成了用于配制水性汽车罩光清漆的丙烯酸酯涂料树脂,研究了丙烯酸单体、含芳香酯基团单体、引发剂、链转移剂和聚合温度对树脂水溶性和粘度的影响,并用红外光谱表征了树脂的结构。结果表明,增加丙烯酸单体的用量会提高丙烯酸酯树脂的水溶性和粘度,而增加含芳香酯基团的甲基丙烯酸苄酯（BNMA）单体、引发剂和链转移剂的用量和提高聚合温度可降低树脂的粘度。该树脂与氨基树脂（HMMM）固化剂配制的漆膜性能优良,可以用作汽车原厂漆（OEM）。     

水性汽车罩光清漆的制备

研究了汽车通用水性罩光清漆的生产工艺,通过试验确定了最佳工艺条件:润湿剂用量为0.5%;消泡剂用量为0.5%;增稠剂用量为0.4%;水性多功能助剂用量为0.5%。通过对生产工艺条件的研究,使汽车水性罩光清漆的施工适应性大大提高,为水性罩光清漆大面积推广奠定了坚实的基础。     

羟基丙烯酸酯高亮耐油清漆的研制

通过选择适当的羟基丙烯酸树脂和醇酸树脂,配以异氰酸固化剂,研制了一种用于油箱表面罩光的羟基丙烯酸酯高亮耐油清漆。检测结果表明,该涂料具有良好的耐腐蚀性能、高光泽、高丰满度和优异的耐油性能。在各种油箱及汽车、摩托车配件中具有广阔的应用前景。     

碳酸二甲酯在涂料中的应用

介绍了碳酸二甲酯在热塑性丙烯酸清漆、硝基清漆、醇酸清漆和聚氨酯清漆中的应用。试验表明，碳酸二甲酯是一种优良的低毒性溶剂，在部分配方中能替代二甲苯、甲苯等有机溶剂，配制的涂料性能可满足涂料的各项性能指标。     

巴士客车用丙烯酸聚氨酯罩光清漆的制备

介绍了以聚酯树脂和特种助剂对罩光清漆进行改性,制得了适合巴士客车使用的丙烯酸聚氨酯罩光清漆。分析了聚酯树脂和特种助剂对罩光清漆的丰满度、抗划伤性能、流平性和施工性能的影响。结果表明当选用高固含、高羟基聚酯树脂对丙烯酸树脂进行改性时,涂料具有较好的丰满度和抗划伤性能;当流平剂选用丙烯酸类和有机硅类搭配使用时,可大大提高罩光清漆的流平性能;当触变剂BYK-410的用量为0.3%时,清漆一次涂装干膜60μm不流挂,当DBE慢干剂用量为2%时,涂料具有好的施工性能。     

户外木制品用水性涂料配方思路浅析及应用

以水性哑光漆清面漆为例,简要叙述了用于户外木制品的水性涂料在原材料选取上的一些思路。分析了树脂、杀菌防霉剂、紫外线吸收剂、增稠剂、成膜助剂、消光剂、消泡剂及基材润湿剂等在选择上的要求,为进一步研究奠定了基础。     

热固性丙烯酸树脂罩光清漆的合成研究

合成了一种热固性丙烯酸树脂,用其配制的热固性金属罩光漆在120℃下,30 min即可完全固化,具有附着力强、硬度高、光泽好以及耐盐水性优异等特点;试验中发现,引发剂的用量、反应温度对热固性树脂的黏度有明显影响。     

纳米SiO2对丙烯酸罩光漆耐磨性的改性研究

经偶联剂表面处理的纳米SiO2,通过超声分散和离心处理后均匀分散在丙烯酸罩光漆中,制得了丙烯酸/纳米SiO2复合罩光漆。对该罩光漆漆膜耐磨性、附着力、磨损行为等进行了研究。研究结果表明:纳米SiO2对漆膜的摩擦行为及耐磨性等产生较大的影响,当纳米SiO2添加量为3.0%时,丙烯酸/纳米SiO2复合罩光漆漆膜的耐磨性可提高48.7%,漆膜的附着力、柔韧性、抗冲击强度等性能也得到明显改善。     

有机涂料涂膜的黏弹性

介绍了聚合物黏弹性的基本知识以及在有机涂料涂膜性能研究上的应用。并以报道的用于预涂卷钢的丙烯酸清漆与聚酯清漆为例作了说明。     

水溶性丙烯酸酯清漆的研究

介绍了水溶性丙烯酸酯清漆的试验过程,包括丙烯酸树脂共聚工艺、产品特点以及产品检测数据。