风洞建设中常用评标方法研究

招标是风洞建设的重要环节,而选择合适的评标方法则是招标能否成功的关键。论文分析了中国空气动力研究与发展中心风洞建设中常用的两种评标方法的利弊和适用范围,并结合某连续式风洞轴流式风机招标实践,介绍了综合评标法的具体应用。最后对常用评标方法存在的问题进行了归纳总结,提出了改进建议。     

国内现行评标方法比较

选取了目前国内现行的几种评标方法来进行详细比较,通过分析各自的优缺点,揭示出国内评标方法的不足,从而为今后新的评标方法的制定起一个抛砖引玉的作用。     

建筑工程招标评标方法与相关问题分析

评标是建筑工程招投标工作的重要环节,目前建筑市场上的评标方法主要有最低评标价法、无标底法和综合评分法。本文通过对上述几种评标方法进行分析,比较各自的优点以及适用的工程范围。     

建设工程项目评标方法分析及应用

建设工程招投标是工程建设管理体制改革的一项重要内容,是市场经济发展的必然产物。本文对建设工程评标中常用的方法 -合理低价评标法、综合评标法和双信评标法的基本概念、适用范围以及优缺点进行了阐述,结合建设工程实例进行了应用和分析。具有一定的工程实践意义。     

装配式建筑工程施工招标评标方法研究

为解决装配式建筑工程施工招标评标方法不同于现浇式建筑工程施工招标评标方法的问题,阐述了装配式建筑在施工方案和工程量清单列项方面的特点,分析了装配式建筑工程施工招标评标中存在项目实施过程随意性大、投标人投标报价虚高、综合单价准确性差及投标规范性差等问题,提出了适用于装配式建筑的招标评标方法-两阶段评标法,并建立了基于AHP的评标模型,结合实际案例进行应用分析,意为今后装配式建筑工程施工招标评标提供理论依据。     

建筑工程评标方法的比较研究

在建筑工程项目管理当中,评标工作无疑处于重要地位,它不仅影响着建筑工程建设的施工组织、设计,还会直接影响到建筑工程的成本、效益,选择合适的评标方法,找到最合适的承包方,是招标方在招投标管理中必须解决的一个问题。本文根据现有的研究资料介绍了建筑工程当中的主要评标方法,并对这些评标方法的优势和缺点进行了一定的分析,并提出了一些改进建议,以期能够对招标单位提供一点帮助。     

现行评标方法、评标制度的弊端及改进探讨

1现行评标方法和评标制度的主要弊端1．1评标方法并不科学合理 目前，我国公开招投标工作中的评标方法主要有综合评标法、经评审的最低标价法及法律法规允许的其他评标方法。综合评标法的具体操作过程一般是这样的：在符合性评审合格后分以下两步进行：第一步是评审商务标。就是比较各投标单位的报价是否有效、各家报价高低顺序及各家报价中的各     

基于博弈论的EPC项目评标方法研究

以我国现行的招投标法中常用的评标法为研究对象,分析两种评标方法存在的问题以及EPC模式的特点,研究EPC项目招标的综合评标法,重新构建评标指标体系,运用博弈论组合赋权技术对评标指标再赋权,最后结合实例验证,结果表明与实际评标结果一致。该方法降低了投标报价比重,增加了质量技术管理方面的权重值,对引导投标单位以质量技术管理等为指导的良性竞争有一定的现实意义。     

谈评标新方法——远程异地评标

远程异地评标方法作为工程招投标管理中的新方法，其优势以及特点给招投标市场带来了光明前景，本文在分析了目前工程评标方法弊端的基础上总结出远程异地评标方法能够最大限度地符合工程招标公开、公正、公平透明的市场交易原则，具有先进性和实用性。     

建设工程中招标方式和评标方法的探讨

阐述了国内外常用的各种招标方式和评标方法及其适用范围,并对深圳地区试行的一种新的评标方式——评定分离方法进行了简要介绍,对于招投标活动中招标方式和评标方法的应用给出了有用的建议。     

地铁隧道矿山法施工与地面沉降控制方法

对地铁隧道矿山法施工进行了分析,指出地铁工程中新奥法不宜再使用,通过研究地面沉降机理,提出了防沉降的对策,详细介绍了具体的施工措施,从而控制矿山法施工过程中的地面沉降。     

无网格法与有限元法处理边界条件的比较

介绍了无网格法和有限元法各自的特点，从加权余量法出发，阐述了无网格法处理本质边界条件的方法及其与有限元法的异同点，并通过算例证明了各种处理方法的可行性。     

超声回弹综合法和回弹法的应用对比研究

通过大量的工程现场实测资料,对超声回弹综合法、回弹法的应用效果进行了对比研究,提出了这两种方法在工程现场检测中更可靠的适用范围,以帮助人们正确选择检测方法,从而提高混凝土强度检测的精度。     

黏性土土坡稳定分析方法中条分法的讨论

分析了瑞典条分法和毕肖普条分法的基本原理,通过具体工程实例介绍了条分法在黏性土土坡稳定分析中的应用,探讨了条分法存在的问题,以推广条分法在工程中的应用。     

矿山法与盾构法相结合的隧道设计研究

在对国内地铁施工工法了解的基础上,结合工程实例,从设计角度出发,对盾构过矿山法施工的隧道适用范围、衬砌结构形式以及计算过程进行了研究,结果表明采用该工法解决了盾构刀盘切割力不足,频繁更换刀盘的问题,具有广泛推广应用价值。     

边坡稳定分析条分法的一个全局优化算法

根据毕肖普法和非线性规划原理 ,对工程实践中最为广泛应用的圆弧滑裂面法 ,提出了一个较为完整的优化数值模型 ,并运用障碍函数法求解了该优化数值模型。为避免陷入“局部优化点” ,运用随机投点法建立了一种全局优化算法。通过工程实例分析 ,计算结果是令人满意的     

多分支风道系统静压复得计算法的新算法

分析了传统的静压复得法的几种不同算法，指出了现行的静压复得计算法存在的问题，提出了静压复得计算法的新算法，经工程实践验证，解决了多分支风道无风量调节阀的匀送风的难题，提高了计算速度，改善了风道系统的平衡性。     

堆载预压法和真空预压法加固机理的比较研究

从有效应力圆和强度增长的角度，分析了堆载预压法和真空预压法的加固机理和不同的加固特征，指出了真空预压法比堆载预压法更适合于加固软土。     

From the new Austrian tunneling method to the geoengineering condition evaluation and dynamic controlling method

The new Austrian tunneling method （NATM） is widely applied in design and construction of underground engineering projects. When the type and distribution of unfavorable geological bodies （UGBs） associated with their influences on geoengineering are complicated or unfortunately are overlooked, we should pay more attentions to internal features of rocks grades IV and V （even in local but mostly controlling zones）. With increasing attentions to the characteristics, mechanism and influences of engineering construction-triggered geohazards, it is crucial to fully understand the disturbance of these geohazards on project construction. A reasonable determination method in construction procedure, i.e. the shape of working face, the type of engineering support and the choice of feasible procedure, should be considered in order to mitigate the construction-triggered geohazards. Due to their high sensitivity to groundwater and in-situ stress, various UGBs exhibit hysteretic nature and failure modes. To give a complete understanding on the internal causes, the emphasis on advanced comprehensive geological forecasting and overall reinforcement treatment is therefore of more practical significance. Compre- hensive evaluation of influential factors, identification of UGB, and measures of discontinuity dynamic controlling comprises the geoengineering condition evaluation and dynamic controlling method. In a case of a cut slope, the variations of UGBs and the impacts of key environmental factors are presented, where more severe construction-triggered geohazards emerged in construction stage than those predicted in design and field investigation stages. As a result, the weight ratios of different influential factors with respect to field investigation, design and construction are obtained.