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电动汽车用开关磁阻电机驱动系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了一种电动汽车用开关磁阻电机的驱动系统,论述了基于M57962L的IGBT驱动电路和电动汽车控制系统用开关电源的设计。实验结果表明,所设计的IGBT驱动电路驱动信号波形理想,可快速有效地开通关断IGBT;系统供电电源输出电压纹波小,工作稳定。 相似文献
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《机械制造与自动化》2017,(5):194-197
针对M57962典型驱动电路在驱动超音频IGBT时存在外围电路复杂,频率响应慢,驱动能力弱的不足,采用TLP250光耦隔离芯片设计了一种全新超音频IGBT驱动电路,对其结构和工作原理进行了分析,并与M57962典型驱动电路进行了对比实验,测试结果表明所设计的驱动电路在超音频下具有更陡的上升沿和下降沿,更大的驱动能力。电路结构简单,性能稳定可靠,成本低。 相似文献
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为解决绝缘栅双极性晶体管(IGBT)在实际应用中的驱动电路问题,采用汽车级功率驱动芯片1ED020I12FTA对IGBT的保护、驱动电路进行了设计与研究,开发了用于电机驱动系统的IGBT驱动与检测电路.详细阐述了保护电路的保护机制及电路原理、门极驱动电路及门极电阻选择、EMS设计等内容,最后对设计的驱动电路进行了测试,给出了测试波形图.试验结果表明,该IGBT驱动电路输出稳定,能很好地开/断IGBT,具有良好的可靠性和稳定性,其在实际电驱动系统中能可靠输出所需功率. 相似文献
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针对电动汽车电机用IGBT驱动电路的要求,结合PSpice仿真软件,利用M57962L驱动专用模块设计了一种实用的带有多重保护功能的IGBT驱动电路。 相似文献
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介绍了基于IGBT的永磁直线电机垂直提升系统控制装置的设计方案,阐述了直线电机初级绕组分段供电的驱动方案.选用EXB841作为IGBT驱动模块,并通过计算选取了合理的外围电路参数.实验表明控制效果良好. 相似文献
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根据CMOS数字集成电路中的基本反向器在基本逻辑状态之下的静态工作电流IDD=0的原理,在输入端,用峰值检波法从时钟脉冲电压形VCP中检出的再生电压V′DD,来顶替常规电源电压VDD,完成向CMOS数字集成电路供电的物理任务。为了使再生供电在工程设计中发挥重要作用。本文介绍了在二总线式多路(N选1)操作系统中,用再生供电而产生的新型地址选通电路,从而有力支持了新型二总线式看动巡回检测系统的设计概念。 相似文献
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使用OrCAD/PSpice电路仿真软件的电路性能分析方法,定量分析电路特性随某一元器件参数的变化关系,在优化电路设计方面有很大的作用。本文通过一个简单的实例,较详细地说明了用PSpice对电路进行性能分析的具体方法和步骤。 相似文献
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设计了一种集成电路成型与分离系统,分析了系统设计的各个关键环节,该系统基于FPGA、ARM及计算机多核控制,重点介绍了工作台运动轨迹控制模型的设计、基于ARM的LED显示屏设计、语音模块设计、伺服电机的控制以及利用以太网通信等等。实验结果表明系统有噪声小、速度高、精度高、可靠性高等优点,具有较高的应用与推广价值。 相似文献