超前地质预报在隧道不良地质体探测中的应用

山岭隧道施工过程中,工作面易遭遇不良地质体引发的灾害事故,为保证隧道的施工安全,避免和减少隧道施工中可能出现的地质灾害,施工前有必要对隧道进行超前地质预报。依托某隧道出口段工程,通过地质分析研究了某隧道的不良地质发育特征,采用物探方法(地质雷达)方式,对某隧道的不良地质体进行了超前探测,并结合短距离钻探进行对比分析,探测结果与现场实际揭露情况基本吻合。综合采用物探方法(地质雷达)和超前钻探方可较为精确地预报山岭隧道的不良地质。     

浅埋铁路隧道下穿既有建(构)筑物群施工技术研究

论述了某大断面铁路下穿既有建(构)筑物群浅埋段爆破减震技术和施工方法,总结了山岭隧道下穿既有建筑物施工的关键技术,保证了该铁路隧道安全施工的同时,也为今后其他类似工程提供宝贵经验。     

公路隧道病害整治设计

随着对隧道的现代化改造和维修加固时期的到来,隧道病害整治问题已不容忽视。基于不得降低隧道结构安全度、使用功能的前提,隧道病害整治设计必须达到彻底整治、不留后患的目的。通过某隧道病害处治工程的设计施工实例,从隧道病害现状、病害成因、病害整治设计、施工方案和注意事项等进行了详尽分析,对山岭公路隧道病害整治方法与措施获得了相应的经验,以期为相似工程提供参考借鉴。     

山岭隧道工程的技术进步

较全面地论述了山岭隧道工程近年来的技术进步,回顾了我国隧道建设事业的发展和当前全球范围内隧道工程现代化的主要反映。文中着重介绍了：１、隧道施工技术进步的要点－对新奥法（ＮＡＴＭ）的改进和挪戚工法（ＮＭＴ）;２、对特长隧道两种布置方案的比选;３、隧道地质超前预报的地震方法－ＴＳＰ技术;４、隧道施工机械与监测仪具有设备,包括：ＴＢＭ的应用与展望;钢钎维砼支护及其喷射机械手;隧道施工监测手段自动化和隧道     

隧道洞口边坡稳定性分析及其对策

山岭隧道进洞是隧道施工的开始，也是关键环节，由于施工扰动造成地应力的二次分布，成为洞口边坡滑动或者洞口浅埋段塌方的诱导因素，因此，舍理的施工方式与施工时间对控制洞口边坡以及浅埋段的稳定性至关重要，针对江西省白沙关至婺源高速公路洪家坞隧道洞口施工过程中边坡稳定性问题，进行详细的探讨并结合施工监控提出了一些针对性的工程技术措施，为工程的顺利进洞进行提供了技术保障。     

山岭隧道浅埋段盖挖法施工技术

针对新建铁路成都-贵阳线新田坳隧道、祠堂山隧道、棉花山隧道下穿沟谷时埋深不足4m且大小里程两端地势陡峭的工程特点,经过明挖、暗挖、盖挖方案综合比选,最终采用盖挖法施工,避免了大面积明挖对生态环境的破坏,又规避了暗挖法隧道冒顶坍塌的危险。经过盖挖法在三座隧道浅埋段的应用,证明盖挖法在山岭隧道浅埋段施工中对提高施工速度、减少投资、降低施工安全风险、加强环境保护等方面具有很大的优势。     

袖阀管压密注浆在浅埋隧道施工中的应用

在向莆铁路西城隧道浅埋塌方段施工中,通过袖阀管注浆固结,最后实现盖挖通过,在山岭隧道含水散软弱地层中取得了良好的应用效果,也可为类似工程提供了借鉴。结合地层特性,对袖阀管注浆造孔、注浆及效果进行了介绍。     

古滑坡体上小净距隧道施工工艺研究

在山岭隧道洞口段软弱破碎岩层中开挖小间距并行隧道是隧道施工的难点，而当这种隧道坐落于古滑坡体上时，就更增加了工程施工的挑战性。以都汶高速公路董家山隧道为工程背景，分析了在古滑坡体中修筑小间距隧道所应考虑的主要问题，并详细阐述了在施工工艺层面上相应的对策。分析表明，与连拱隧道相比，小间距隧道具有工艺简单、造价较低的优点。     

山岭公路隧道施工监控量测预警系统研究及应用

施工安全是隧道施工过程中的一个关键环节,监控量测技术和预警管理技术对减少隧道施工风险,保持结构的长期稳定性具有重要意义。由于目前隧道施工信息化程度低,数据后处理量大且极易出错,预警预报工作不及时,监控量测难以充分发挥作用。文中基于.NET开发技术和c#编程语言,研究开发了操作简单、界面友好的山岭公路隧道施工监控量测预警系统。结合工程应用实践,该系统实现了监控量测数据的预处理和录入、自动反馈和分析、及时预警预报、结果存储和输出等功能,有效提高了隧道施工信息化管理水平,为指导隧道施工和优化施工设计提供了可靠的依据。     

铁路隧道拱圈衬砌裂缝病害整治技术

根据某铁路山岭单线隧道拱圈衬砌裂缝病害整治施工实例，简单介绍了病害成因、整治技术及施工注意事项。     

谈监控量测在隧道信息化施工中的应用

云贵地区山区高速公路隧道设计众多，施工期间可能遇到诸多不确定的因素，隧道施工期间实施监控量测显得十分必要。结合笔者近几年在山岭隧道施工一线现场积累的经验，阐述监控量测在隧道信息化施工中的应用，对隧道实施动态监测能够及时获悉施工期间的各种动态信息，通过对获悉到的信息进行分析判断，可达到指导施工、修正设计的目的。此外，在隧...     

竹岭隧道坍方处治技术与预防措施

在复杂地质条件下的山岭隧道施工中经常发生较大的坍方，危害极大，着重阐述隧道坍方产生的原因、处理方法及预防措施。     

川气东送管道工程山岭隧道常见不良地质及处理措施

通过分析川气东送管道工程山岭隧道在施工中遇到的一些常见不良地质,提出了一些预防和处理措施。     

隧道长距离独头通风施工技术

秦岭终南山特长公路隧道是世界规模第一、长度第二的山岭公路隧道。着重从风量的确定、通风机的选型、通风设施的安装等方面介绍隧道长距离独头通风施工技术。     

山岭隧道快速施工设备配套技术分析

论述影响山岭隧道快速施工的主要因素、施工设备配置原则、常用施工设备及案例介绍，对设备配置存在的问题进行了探讨，提出了建议。     

超长管棚施工技术在山岭隧道软弱围岩中的应用

以黄衢南高速公路阳排尖隧道为例,介绍了大于30 m超长管棚施工技术;并根据现场监控量测数据,对左右洞不同管棚施工技术效果进行对比分析;分析结果显示,一次性施作超长管棚在山岭隧道软弱围岩地段有较好的实用性。     

山岭公路隧道施工中涌水的防治措施分析

通过杭新景千高速的横路头涌水问题，说明山岭隧道施工时，隧道在穿越山沟地形时易遇到涌水地质灾害，而采用施工处理措施时，应根据实际涌水量及涌水量的变化情况，采用适当的施工防治措施，尽量用最优的方法通过涌水带。     

超前地质预报方法及其应用

山岭隧道地质条件复杂,当遇到不良地质条件如溶洞、断层、岩溶水时常常发生突水突泥、塌方等地质灾害问题。为防止该类事故的发生,开挖前必须对隧道前方的地质情况有所了解。通过隧道超前地质预报技术手段,将各种预报方法在实际工程中加以应用,得到的预报结果表明,各探测方法的相互印证体现了综合预报的重要性及准确性,证明在隧道施工过程中,采用综合超前地质预报较为行之有效,在复杂地质条件下应推荐采用。     

基于“2-4”模型的隧道坍塌事故致因分析及对策

山岭隧道建设由于山岭地质复杂,导致施工坍塌事故频发。应用"2-4"模型对2008—2016年19起山岭隧道坍塌事故致因进行分析。根据根本原因、间接原因、直接原因的研究表明:安全管理体系欠缺、管理人员与施工人员的安全知识不足、安全意识不高、不安全动作、未按安全管理体系程序的执行、不安全物态等因素是导致坍塌事故的主要原因,并据此提出了相应预防对策。     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题.针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义.