关于露天矿电铲-汽车装运系统中备用运输车辆的数量

电铲-汽车装运系统在露天开采中用得很普遍。在这种系统中作为一种规则,通常采用备用运输车辆。用于确定备用车队规模的建议和规则对于一个既定装运系统所需车辆数量的估计可能有明显差别。本文在考虑到汽车技术经济参数、汽车使用过程以及可靠性指数的情况下研究了备用运输车队规模的正确选择问题。     

基于视频的煤炭运输车辆流量统计系统的研究与设计

本系统针对煤炭运输行业的特点,采用单摄像头的垂直拍摄方式监控计数区域。研究了常用的车流量统计系统的实现方法以及涉及到的关键技术,并且设计出实用价值高、性能强的基于视频的煤炭运输车辆流量统计系统。     

Android移动终端智能导航系统在煤炭运输系统中的实现

文章主要研究矿山运输装载车辆实际使用过程中的充电设施快速定位,导航与通信,车辆电池状态监控等实际问题,采用GPS定位技术、移动互联网络相结合,详细描述基于Android移动终端导航系统的设计,实现电池管理、充电设施预订的智能导航。该系统应用于煤炭运输行业,提高运输车辆工作效率,实现节能减排。     

拉煤车辆底撬及车轮自动清洗技术

基于古书院煤矿煤炭运输量的加大以及车辆运载量的增大,大量附着在车辆车轮及底盘上的煤泥、煤粉尘在运输过程中被带入矿区及城市道路中,污染环境。研究车辆自动喷水清洗技术,现场使用,效果显著。     

防爆车辆全液压紧急转向系统设计与研究

煤矿井下大多数防爆车辆是铰接式车辆,其转向系统主要采用全液压转向系统形式。在介绍车辆转向系统基础上重点阐述了防爆车辆全液压转向系统工作原理和匹配设计,根据防爆车辆在煤矿井下使用特征和客户使用要求,提出了煤矿井下防爆车辆全液压紧急转向系统设计方案,并为同类型防爆车辆转向系统的设计提供参考。     

大型矿用汽车的防撞系统

该系统是防止大型矿用汽车与停放在汽车司机不易看到地点的小型车辆之间的碰撞。现研制了两种电子系统可用于检测已停放汽车的看不见处有无车辆。该系统可以警告汽车司机注意挡住其视野的车辆,但这种系统不适用运行的汽车。这两种系统都使用电子传输技术,一种是以低频无线电波为基础,另一种是以高频无线电波为基础。每一系统都需在检测的小型车辆上安装一台信号发射机。安装在大型运输汽车右前方和尾部的接收天线接收发射     

БелАЭ汽车的技术维护系统

近几年来,露天法采矿的比重急剧增大,这在很大程度上归因于露天矿运输,首先是汽车运输的完善。在第12个五年计划期间,计划的露天开采法比重:黑色冶金系统——达80％;有色冶金系统——达70％;煤炭系统——达56％。在使用特大载重量的汽车的最大     

矿用汽车液压动力转向系统维护故障分析与检修

目前，国内大中型矿山矿用汽车的装载量是20～50t，矿井汽车均采用液压动力转向系统而使转向轻便，液压动力转向系统的技术状况好坏，直接影响到汽车操纵的轻便性和行驶的稳定性和安全性、转向液压泵通常采用叶片泵和齿轮泵(包括内啮合转子泵)，输出油压为15MPa左右。矿用汽车的液压动力转向系统在使用中必须按规定严格地进行维护，才能延长汽车的使用寿命，减少液压系统的故障，保持其完好的技术状况，下面根据实践维修经验，就矿用汽车液压动力转向系统维护与故障检修介绍如下。     

煤矿井下智能机车运输系统改造设想

为降低煤炭运输风险,提高生产安全水平,设计了基于PLC的“信集闭”智能机车运输系统。通过在系统中引入车辆状态监控子系统、交通安全控制子系统和地面远程调度子系统,并添加智能运输领料功能,实现煤炭运输过程中对人、车、物的安全控制。     

煤炭公路运输物联网系统的研究与设计

针对煤炭公路运输存在的因通讯设施不全和信息互通率低所造成的频繁堵车、超限超载以及乱罚款的情况,从技术层面上提出了煤炭公路运输物联网系统的研究与设计,介绍了煤炭公路运输物联网系统总体设计和实现方案.该系统能够将汽车快速定量装车系统与共享数据平台进行整合,建立在固定区域范围内被煤炭管理部门、煤炭生产运输企业以及公路运输管理部门所通用的技术平台,利用数据的统一性和权威性达到减少煤炭公路运输乱的目的.