武钢运输管理信息化整合系统设计研究

从系统设计的角度,针对武钢运输管理系统的总体设计思路、系统架构、系统间功能分担、接口电文、系统流程、功能模块等方面进行了论述。运输管理系统主要包括原料码头、铁路运输、汽车运输、运输商务、运输成本等功能模块,与制造、采购、营销等系统信息交互共享,并通过基础自动化配套系统实现现场作业单元计划执行闭环跟踪管控。系统上线投用为武钢整合重构统一高效的厂内物流管控体系奠定了信息化基础,在计划全周期一贯制管控、系统间集成共享信息交互、生产管理与作业效率提升等方面取得了显著成效。     

钢铁冶金生产物流中无轨运输车辆应用研究

近年来,物流问题越来越受到国内外各大钢铁生产企业的重视。钢铁冶金生产的厂内物流不同于其他行业,其主要特征有:厂内物流量巨大、厂内物流模式参差不齐、运输作业点多面广、运输质量和安全要求高等特点,总而言之,中国钢铁企业厂内物流未来的发展目标是:在注重绿色环保,保证低碳经济的大前提下,力求用最少的运力,走最短的路程,经最少的环节,花最低的费用,耗最少的时间完成厂内物流运输作业,无轨运输在越来越多的范围替代了铁路运输,无轨化运输以其投资小、占地少、机动灵活、运行畅通、效率高等优点已经成为发展趋势。     

安钢物流的高效组织与优化

结合新形势下安钢生产运行特点,从机制、设备、调度、管理等方面对物流进行了全面的剖析和优化,通过从计划源头到入厂使用进行全流程的系统管控,提高物流组织的计划性、准时化、标准化,增强采购、运输、生产各相关单位间的协作意识和水平,实现了物流联控联动的一体化管理,使火车延时占用费和汽车运费得到明显降低。     

济钢计质量管理信息系统功能设计与实现

济钢计质量管理信息系统以钢铁企业生产物流为主线,通过技术创新和集成创新,进行计质量流程、组织和管理模式优化,建立了企业级计质量管理信息系统平台。系统包括计量、质量、电子防范、结算数据管理及接口5个子系统,功能架构包括进厂物流计质量、厂内物流计质量、出厂物流计质量、结算数据管理和质量专项管理等。系统的建立,实现了对上百万生产数据的梳理、规范、电子化和集成化管理,实现了数据统一、实时和共享。     

钢铁企业信息化MES研究方向

生产与运输协调物流调度；钢铁绿色物流优化与控制；基于供应链协调机制的钢铁生产计划与调度。     

我国钢铁企业物流系统总体优化思路

<正>按照现代物流与供应链理念,不断探索钢铁企业高效物流新模式以适应自身发展的需要。通过搭建物流统一管理平台,优化物流业务流程,提高物流效率、加强计划与组织协调统一,实现管理创效,通过强化过程管理及环节控制、提供直供比例、取消不合理费用,改善物流结构、降低亏吨率、提高装卸能力和优化均衡到达等提高物流效率,通过合理配置各种资源,强化物流管理信息平台、规范核     

基于银行排队机的物流车辆排队系统的开发与应用

针对某钢铁企业厂内大宗料运输量大、车辆多、物流秩序急需规范的现状,经过论证,开发了物流车辆排队系统.应用该系统,实现了物流车辆进厂的规范秩序,达到了物流高效、低耗、清洁、低成本目标.     

质量网物流园信息系统的开发与应用

<正>1前言柳钢的钢材产品发货主要采用火车发货、客户自提发货两种模式,均以厂内交货的方式进行,其中以客户自提通过汽车运输为主。随着柳钢产能增长,为满足生产发展的需求,柳钢开创了仓储发货模式,统一安排车辆将厂内钢材运输到物流园存放,再通过物流园交付。为此,在质量网上建立物流园信息系统。     

信息系统集成在马钢厂内铁路货票无纸化中的应用实践

介绍了信息系统集成的概念,马钢厂内铁路信息系统及为实现厂内铁路货票无纸化目标的集成原理。经系统运用效果表明,通过系统集成实现了厂内铁路货票无纸化,不仅优化了相关的货运流程,提高了运输作业效率,而且年可直接降低铁路物流成本约50万元。     

钢铁厂总图布置与厂内物流浅析

阐述了物流在钢铁生产中的重要作用，分别对临海新厂总图布置与物流、老厂规模扩大与物流进行了案例浅析。笔者指出临海建厂，厂区应靠近装卸交接点，便于原、燃料运入和成品运出，缩短运输距离，运输成本最为经济；山区及老厂改造，只要总图布置、竖向设计合理，也可使厂内物流顺畅、短捷，避免物流交叉、折返，达到降低产品成本，提高效益的目的。     

宝钢湛江钢铁炼钢区域金属平衡管理分析

通过梳理宝钢湛江钢铁炼钢区域金属平衡物流，理顺金属物流关系。根据质量守恒原理，建立炼钢区域金属平衡盈亏报表，实现炼钢区域金属平衡管理，并对金属盈亏情况进行分析。金属平衡盈亏报表反映金属资源在生产过程中的利用程度、金属流向及金属损失情况，对编制生产计划、改进工艺技术及操作、预算生产成本起到指导作用。通过金属平衡盈亏报表，能够及时发现生产管理中存在的薄弱点，从而进一步优化工艺，明确改进的方向和幅度，有效提高厂内金属资源回收利用率，实现公司效益最大化。     

冷轧物流效能提升优化方法

  为提升冷轧物流效能，加强物流设备的自动控制能力，有效降低物流设备无效作业，对原料库、中间库和成品库的物流管控进行统一调度，针对物流设备进行协调控制。通过主动获取排产计划和合同计划，对冷轧物料进行调度预处理和人工干预，使物流调度充满计划性和前瞻性。对处于非连续性物流环节的物流设备进行统一控制，加强设备间交互，加强设备协调控制能力。     

基于准时制的铝企业生产作业计划研究

针对铝企业生产计划具有递阶性、规模大、约束多等特点,考虑铝企业原材料采购到熔铸生产整个物流过程,以生产总成本最小为优化目标构建铝企业中期生产计划线性模型,实现交货期承诺和资源设备的优化利用.本文综合考虑原料采购到最终产品整个过程的物流形态及物流成本,结合铝生产企业实际加工工艺特点及生产管理要求,从物流平衡的角度构建计划模型,对企业的生产成本进行优化,最后通过企业的实际生产数据验证模型的可行性和有效性,数据结果显示,模型符合生产实际状况,具有较好的应用价值.     

加工事业部漆包线厂智能化工厂设计方案的构想

为提高漆包线厂在漆包线行业内的市场竞争力,结合漆包线厂生产工艺特点,根据创建智能化工厂的目标,对工厂布局重新梳理,优化工艺流程,打造工业互联网平台,引入"智能+"概念。分别从智能化生产控制系统、智能化管控系统、智能化设备和生产线系统、智能化仓储运输与物流系统,设计出智能化工厂创建方案,以提升漆包线生产装备的信息化和智能化水平;提升漆包线研发、制造全生产工艺流程管理决策能力和高效科学管理水平。从而达到漆包线工厂优化升级、智能制造。     

钢铁制造流程物质流与能量流协同优化研究进展

 钢铁企业具有流程长、能耗高、排放量大等特点,钢铁制造流程物质流与能量流的协同优化是实现高层次系统节能的关键。为此,对钢铁制造流程物质流和能量流优化的研究进展与应用进行了综述,在此基础上阐述了钢铁制造流程物质流与能量流协同优化的主要研究方向,即物质流与能量流的相互影响和协同规律研究、考虑能源约束的生产计划编制和物流与能流耦合调度。提出了解决协同优化模型构建和求解的关键在于科学的物质流与能量流协同表征方法、生产计划与能源计划时间粒度的统一和智能算法的优化。     

基于时间影响网络的铁水运输系统时间Petri网建模

针对铁水运输系统流动途径网络化和动态复杂性等特点,考虑到运输系统对整个企业有序运行和产品质量及成本控制至关重要的影响作用,基于铁水运输时间约束条件的复杂多样性和不确定性,利用时间Petri网与时间影响网络相结合的建模理论和方法,构建钢铁企业铁水运输复杂物流系统模型。在Extendsim仿真平台基础上,通过算法优化和二次开发,实现某炼钢厂铁水运输复杂物流系统的模拟仿真,为铁水物流路径网络动态优化和改进、提高钢铁生产物流过程运行效率、实现节能减排目标提供指导和帮助。     

钢铁企业内废钢逆向问题的研究

全球范围内的激烈竞争促使钢铁企业不断进行内部的节能挖潜,作为厂内可重复利用的资源之一--自产废钢在作为铁矿石的补充方面有得天独厚的优势,厂内废钢的1个重要问题就是废钢的收集和运输,从实际出发建立了相应的收集和运输模型.     

周转量在物流运输成本分析中的应用

引入运输周转量叠加累计的方法,将物流运输成本量化首次运用于总图方案比较中。再者,通过换算后的平均运输距离来分析高阶段总平面布置方案的合理性,继而调整整体布局和运输距离,优化方案,实现总图与运输的完美统一;同时,也增强方案实施的可行性,赢得市场。     

冷轧机组作业计划编制的建模及算法

以一个具体的冷轧厂为背景,针对钢铁企业物流交叉较多、机组作业计划编制难度大的问题,重点对机组作业计划的编制(生产调度)问题进行深入探讨.文中提出的一些优化物流的思想,对于小型钢铁企业加快生产物流管理现代化、有效降低成本具有具体的指导意义.     

数字平面无线调车系统的应用及运行

在铁路运输生产中,以往所用的模拟平面调车系统只能进行简单语音通话和信令传递,不能满足当前无线电通讯环境复杂且运输生产任务繁重条件下的作业需求。在大批量捣调作业过程中,需临时计划变更时、计划传送极不方便,易出现作业偏差。为提高运输通讯可靠性,引进了数字平面无线调车系统,通过计划无线传输实现了调单无纸化,使铁路无线通讯更加稳定可靠,运输生产组织效率更加高效。