液氨充装系统的完善和改进

1改造前存在的问题 从液氨客户统计分析发现：将近98％的客户是采用槽车进行液氨转运。过去的液氨充装，一直采用金属软管对槽车进行液氨充装。金属软管存在如下问题。     

新型气体自动充装系统

针对我国绝大部分工业气体气瓶充装还停留在人工充装工艺阶段的现状,介绍了一种新型气体自动充装系统.结合实际应用经验,通过对新型气体自动充装系统的介绍和分析,得出了系统具有安全性高、充装效率高、充装精度高和设备可靠性高的优点的结论.     

多项充装技术在液化单体烃充装系统中的应用

介绍了自动充装系统、万向充装管道系统、静电接地系统等多项安全技术在液化单体烃充装系统中成功应用。该系统的应用克服了原充装系统充装效率低、损耗大等弊端,解决了充装软管存在的抗高压性能差、易老化、易磨损的问题,避免了因产品超装和静电聚集所造成的安全事故,降低了操作人员劳动强度,提升了充装站安全管理水平,实现了充装站安全平稳运行的目的。     

气体充装的安全措施建议

气体充装属于危险化学品的生产过程,目前我国的充装行业以小、散、乱的形式存在,生产单位普遍有安全意识薄弱,安全措施不到位,建设不规范等现象。本文旨在对气体充装的生产过程中,从各个方面进行安全措施的建议,为企业的安全生产提供一些帮助。     

液态烃汽车装车栈台金属万向节管道充装系统改造分析

通过对液态烃汽车装车软管进行法律法规合规性评价,并结合相关事故案例对液态烃汽车充装软管进行系统危害分析,得出目前液态烃汽车栈台充装软管升级改造成金属万向节管道充装系统的必要性,进而对该升级改造系统进行结构分析,总结分析出该系统的安全先进特性以及系统改造运行后能够对提高液态烃汽车栈台安全运行并有效降低事故风险等级提供有力保障。     

液氨充装系统的改造

介绍了液氨充装系统改造情况,取得了较好的效果。     

液氯充装抽负压系统技术改造

分析了影响液氯产品质量的原因,经改装充装管路和抽负压管道,提高了液氯产品的质量,节约了维护费用,提高了产品市场竞争力。     

浅谈液化石油气充装安全风险及防控措施

为了进一步摸清当前液化石油气充装存在的安全风险现状,采取了实地走访的形式随机调研了部分液化石油气充装单位,了解液化石油气充装实际情况并进行了系统分析,针对发现的问题从管理、充装、监管等方面提出了针对性的安全风险防控意见和建议。     

液化石油气球罐充装系数及其对应的液面高度的解

充装系数关系到液化石油气球罐的安全运行，是必须严格控制的一个重要指标。利用工程中充装系数的实际取值区域及其对应的液面高度解的区域，依据二者之间的关系式，用代数法直接计算液面高度，并给出常用标准球罐系列的充装系数和液面高度的实用对应表。     

液氯充装工艺的改造

将液氯气化充装工艺改为液下泵充装工艺后,运行安全、可靠,节省能量,操作方便,解决了污染问题。     

易燃易爆气体管道的安全设计

简要分析了易燃易爆气体管道产生灾爆的原因,针对上述原因,提出了管道设计时应采取的一些安全措施及需遵循的普遍性设计原则。     

液化石油气球罐充装系数及其对应的液面高度的解

充装系数关系到液化石油气球罐的安全运行,是必须严格控制的一个重要指标。利用工程中充装系数的实际取值区域及其对应的液面高度解的区域,依据二者之间的关系式,用代数法直接计算液面高度,并给出常用标准球罐系列的充装系数和液面高度的实用对应表。     

二氧化碳的充装系数

从气体Ｐ－Ｖ－Ｔ性质论证了钢瓶的充装系数对于压力的影响。从而得出：严格控制液体二氧化碳的充装系数是确保二氧化碳钢瓶充装、贮存、运输及使用安全的关键。     

浅析温度和充装量对液化石油气钢瓶安全性能的影响

控制液化石油气钢瓶的温度和充装量是保证钢瓶安全的重要因素。分析温度和充装量对液化石油气钢瓶安全性能的影响,增强人们对液化石油气钢瓶的认识,提高人们对液化石油气钢瓶安全常识的理论化水平,目的是减少日常生活中安全责任事故,保证人民的生命财产安全。以下本篇将就液化石油气钢瓶在使用过程中温度和充装量对其安全性能的影响做一下解析。     

液氯充装自动化关键技术应用研究

简述了液氯充装工作的危险性及其液氯充装工作现状,分析了江苏省氯碱企业液氯充装自动化发展趋势,介绍了液氯充装自动化关键技术一液氯钢瓶自动灌装系统及其创新之处,最后提出液氯充装自动化关键技术的应用将提高液氯充装、运输、储存的本质安全性,形成产业化后可以为社会获得最大的公共安全效益。     

液氯充装的安全技术

分析液氯性质,论述液氯充装过程中的安全技术及操作规程。     

液氨充装系统的改造

简要介绍对液氨充装系统进行搬迁改造前后的情况，虽然实施搬迁改造投资少，但提高了生产的安全性，减轻了对环境的污染。     

有毒有害气体危害阈值的探讨

近年来,化工园区突发大气环境污染事故频发,为有效评价突发大气污染事故的影响程度,急需建立恰当的有毒有害气体危害阈值体系。本研究通过对比分析IDLH、LC50、AEGLs、ERPGs、TEELs、PACs等国内外有毒有害气体危害阈值数据的由来、意义及适用条件,建议在进行有毒有害气体泄漏危害事件预测和后果分析中,有毒有害气体危害阈值建议采用的优先顺序为:AEGLsPACsERPGsTEELsIDLHLC50。     

天然气汽车的充装安全管理

随着车用天然气业务在全国范围内的快速发展，如何加强CNG车载气瓶的充装管理，减少车载气瓶爆炸事故的发生。