电机用端盖式球面滑动轴承防负压结构的改进

对电机运行时,由于风路的原因在端盖式球面滑动轴承处产生负压,而引起其内部润滑油出现泄漏现象进行分析,并从轴承结构上提出改进措施.     

高压箱式典型规格异步电动机内风路研究

电机通风冷却系统的作用是快速的把部件损耗形成的热量带走。由此可知,电机内部冷却风路的通风散热能力对电机的温升影响很大,而电机内风路的通风结构以及流体特性决定了电机整体的温度分布。电机设计过程中需要结合电磁设计提出的热源参数,对电机的冷却结构进行合理的设计,以实现对电机温升有效控制的同时确保温度的合理分布。通过对典型规格高压电机的内风路进行分析研究,得出电机内各部分的温度分布状态及影响内风路的不利因素,对优化高压箱式电机风路结构,降低电机温升具体指导意义。     

泵用电机水润滑轴承选择与应用

结合水润滑轴承应用现状,对水润滑动压滑动轴承的润滑机理、自身特点进行了论述,并以泵用电机为例介绍了水润滑轴承的结构型式、应用范围、水润滑轴承材料特性等.同时对水润滑轴承应用及轴承材料选择的重要因素进行了分析.     

浅谈高速自润滑电机滑动轴承的选择

1引言 高速自润滑电机由于滑动轴承承载能力强,省去了强迫润滑系统,避免了系统由于强迫润滑产生的故障,维护方便,深受用户的好评.在设计与制造过程中,滑动轴承的选择是制造高速自润滑电机的关键因素,关系到电机的质量,必须进行严格控制.     

浅谈电动机滑动轴承的润滑方式

对电动机滑动轴承的结构型式及润滑方式进行了简要介绍,为电机用户更好地选择轴承提供了参考.     

基于CFD的YB3电机的外流场研究

针对正在开发的YB3隔爆型三相异步电动机外风路的流场机理进行了研究,采用基于CFD理论的流体仿真分析方法,对YB3电机的典型规格450 6P电机外风路进行了流场仿真分析,突破了复杂结构建模、网格划分等的技术,解决了介质假设、边界条件设置等问题,通过CFX软件的分析、数据处理,揭示了YB3电机外风路的流场机理,并通过对比分析印证该方法的正确性。为YB3电机的研发以及其他高效电机的研发提供了技术保障。     

大中型电机轴承及润滑方式的选择

主要论述了电机设计过程中轴承及其润滑方式的选择问题,并对滑动轴承及滚动轴承分别作了详细的介绍。其中介绍了滑动轴承润滑冷却方式的确定方法及润滑油牌号的选择;对滚动轴承则介绍了轴承牌号、尺寸及润滑方式的选择。最后结合实际应用对两种轴承分别进行了举例说明。     

高温超导电机的风路设计

重点阐述了上电公司设计制造的一台采用第二代高温超导带材的超导电机的风路结构设计,提出了新型的超导电机的风路结构方案,并通过仿真和试验验证证明其可行性。该风路结构可以大大提高高温超导电机绕组的冷却效果,有效降低电机温升,并且使电机结构紧凑,降低电机的制造成本。     

异步特种电机用动压轴承性能仿真与试验研究

屏蔽电机作为动压滑动轴承支撑的转子系统,要求具备高可靠性。为保证异步屏蔽电机系统的安全稳定运行,支撑异步屏蔽电机转子的动压滑动轴承也必须具备极高的安全性与稳定性。为了研究异步屏蔽电机动压滑动轴承的安全性与稳定性,详细介绍了流体润滑轴承的理论基础,并使用经典紊流修正系数对Reynolds方程进行了修正,计算出了动压滑动轴承的静、动特性参数。采用有限元方法对计算域进行了离散与求解,分析了异步屏蔽电机动压滑动轴承在典型工况下的水膜特性,并研究了转速、载荷、载荷角、轴瓦间隙、宽度、导程等参数对异步屏蔽电机轴承的动静特性的影响规律。     

方箱电机风扇罩优化设计

大电机机械耗占电机总损耗比例较大,是导致电机效率较低的主要因素之一。电动机转轴和轴承之间,转子、风扇和冷却介质之间的摩擦及风路产生的损耗之和,是电机产生机械损耗的主要途径。由于电机结构中风路结构不合理,所以风在风路损失的能量很多。针对IC611冷却方式电机外风扇风扇罩内风路进行优化设计,从而降低风在风路中的损耗,提高了电机效率。     

核电站循环冷却水泵电机定子绕组温度高原因分析与处理

针对核电站循环冷却水泵电机定子绕组温度高问题,分析电机风路结构并得出结论,在此基础上对电机进行局部改造以改善电机内部风路结构,使有限的冷却风量得到充分利用。改造后进行电机模拟负载试验,循环冷却水泵电机定子绕组温度较改造前下降了约18℃,处理效果明显。     

空冷20MW同步电动机温升及通风系统分析

空冷20MW同步电动机的结构紧凑,通风系统的设计合理与否对电机定子、转子以及端部件温度有显著的影响.本文采用风路与温度相结合的方法,研究电机各部分温升问题.通过对风路和电机各部分发热元件的仿真分析,得出了电动机的通风效果和主要部分的温升情况.     

基于多目标粒子群算法的异步起动永磁同步电机优化设计

为了降低牵引电机绕组温升及改进电机外风路的流动效率,以1台机车用永磁同步牵引电机为例,根据电机实际尺寸,建立了电机外风路及定子铁心及绕组模型。基于计算流体力学（CFD）原理,数值模拟了电机外风路流场,计算出电机外风路在不同定子通风孔下的流动情况,并对定子铁心及绕组进行流热耦合计算分析,计算并分析得到了定子通风孔的最佳设计方案,为该型电机定子通风孔的设计提供了参考。     

旋转式压缩机径向滑动轴承流体润滑性能分析

旋转式压缩机径向滑动轴承性能对减少轴承磨损、降低压缩机振动与噪声、提高使用寿命具有非常重要意义。文中以流体润滑理论为基础,建立压缩机径向滑动轴承三维流体润滑数值分析模型。在该模型中计入表面形貌参数、润滑油粘温效应等影响因素。采用有限差分法求解Reynolds方程,获得了油膜厚度、油膜压力分布及轴心轨迹等润滑性能参数,分析了轴承润滑性能。通过分析轴承结构参数对轴承润滑性能的影响,提出轴承结构与运行参数优化方案,达到提高轴承润滑性能、降低振动噪声的目的。     

滑动轴承中渗漏油问题的分析和解决

对运转中的大中型电机的滑动轴承的渗漏油部位进行了分析,并结合滑动轴承自身结构特点,从轴承内部和外部针对漏油问题进行了结构改进,有效解决了轴承渗漏油问题。     

旋转式压缩机轴承弹流动压润滑性能分析

本文以流体润滑理论为基础,在计入润滑油粘温效应、表面形貌参数等影响因素的前提下,分析了轴承表面受载变形对滑动轴承润滑性能的影响。结果表明,润滑表面变形对轴承油膜压力分布、油膜厚度分布、轴心轨迹及摩擦功耗都有较大影响。在压缩机滑动轴承润滑性能分析时须考虑润滑表面变形的影响。     

浮动滑动轴承的试验研究

浮动滑动轴承与普通滑动轴承相比,具有承载能力及受冲击载荷能力强、高速性能好、运行平稳、润滑充分、功率损失小、寿命长、结构简单等特点。分析了浮动滑动轴承的工作原理,总结了浮动滑动轴承特性试验方法。     

磁流体应用于滑动摩擦的润滑理论及实验研究

讨论了磁流体在磁场作用下的粘度特性。从理论上依据Rosensweig模型作相应的简化,计算出磁流体润滑滑动轴承的承载能力,分析了其影响因素。用M-200型磨损实验机和MMW-1型立式四球实验机的滑动摩擦副研究了磁流体润滑性能,并对其机理作了初步探讨。结果表明,磁流体可显著提高润滑性能。     

输油管线用电动机主要设计特点

介绍了输油管线用电动机的设计特点。指出在考虑交货期、成本及运行安全等因素后,输油管线用电动机应该尽可能采用标准的自润滑轴承。为了满足轴承自润滑的要求,在转子结构设计、内外冷却风路、轴承润滑、轴承选型等方面采取了措施。减少转子冲片外径以减轻转子重量减小轴承载荷,采用双侧进风的内部风路的降低轴承温度,改用椭圆冷却管以提高冷却器冷却能力,采用法兰偏置式滑动轴承以提高轴承冷却能力。指出以上措施保证了电动机得以采用维护方便的自润滑滑动轴承,有利于输油管线泵站的安全可靠运行。     

潜水电泵的典型结构与主要特点(二)

3 充水式潜水电泵的典型结构与主 要特点 充水式潜水电泵的结构分为两种:一种是采用一组以水润滑滑动轴承和水润滑止推滑动轴承支承转子的结构,另一种是采用一组以润滑脂润滑的滚动轴承支承转子的结构。现以目前大量生产的滚动轴承支承结构为例加以说明(滑动轴承支承结构以后再述)。