红岩6250Z系列柴油机讲座(3)

5燃油系统燃油系统的功用是根据柴油机的工作次序和负荷大小，定时、定量、定压地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内，并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。62502系列柴油机燃油系统的布置如图4所示，它由日用油箱川、燃油输送泵（2）、燃油滤清器（3）、喷油泵（4）、喷油器（5）、燃油压力表（6）、废油箱（7）等组成。图462502系列机燃油系统布置图51ffi油输送泵燃油输送泵为单级齿轮式，它与机油输送泵相串联，输送泵内装有安全减压阀，减压阀弹簧的弹力是可调的，以保证燃油输送泵的安全其及对燃油压力的控制。当燃油输…     

柴油机起动故障及其预防措施

起动机以正常转速带动柴油机曲轴,机况良好,但不着车。现就此种故障现象,谈谈原因和预防措施。 1.故障原因分析柴油机在气温不低于0℃的情况下发动不着车,多数属于燃油供给系统有故障,柴油或空气不进缸或者进的太少。分析故障原因时,应熟悉供给系统的工作路线,先易后     

《内燃机》1985年总目录

题目几点希望(代发刊词)自修大学内燃机的工作原理和总体构造发动机的主要特性与调节配气机构柴油机燃油供给系统汽油机燃油供给系统期页38QJ户曰Q曰,1 1.,.4 41曰11 15 5182234试验调整1105型柴油机无记一号正时齿轮的装 配大修柴油车燃油供给系的“限速校 准”和“失据校准”     

机械研磨修复精密偶件的工艺研究

柴油机燃油供给系统作为柴油机的一个重要子系统,其工作质量的好坏,对柴油机动力性、经济性、使用可靠性影响极大。介绍了柴油机燃料系统中精密偶件的磨损原因、磨损部位以及磨损后对柴油机工作的影响;对研磨修复精密偶件的工艺作了详细探讨。     

喷油器快速磨合试验台的研制和应用

引言 喷油器总成是柴油机燃油系统的关键部件之一,它将喷油泵供给的高压适量燃油按一定的方向、贯穿度以均匀的雾状喷入柴油机燃烧室内,并与气缸内的空气充分混合形成可燃混合气。可燃气形成的质量及时间特     

空气进入燃油系的途径及排除方法

燃油供给系统进入空气,是柴油发动机的一种常见故障,它造成柴油供应不畅或中断,进而引起柴油机起动困难,运转不平稳,严重时会引起柴油机自动熄火而无法工作。 要排除柴油机燃油系进空气的故障,必须弄清楚燃油系内的空气从何而来,循经哪条路线,然后有的放矢排除故障,同时可以采取预防措施。     

柴油机基本知识讲座(七)

<正> 7 燃油和燃油系统燃油系统(燃料供给系统),是柴油机的重要组成部分。其完善程度和技术状况的好坏对柴油机动力性、经济性、使用可靠性和排放污染影响极大。该系统的作用是将一定数量的干净燃油,以足够高的压力,在准确的时间内喷入气缸,并与压缩的气体混合,以保证气缸内燃烧的进行。 7.1 燃油燃油,在本系统主要是指柴油。它是在260～350℃的温度范围内从石油中提炼而得。燃油是碳氢化合物,其基本组成是87％的碳、12.6％的氢和0.4％的氧。燃油的物理化学性质有十多个指标,分别从不同的方面表征燃油的品质。就其对柴油机工作的影响,大致分为三类:     

影响柴油机供油均匀性的因素

影响柴油机供油均匀性的因素齐齐哈尔农机校李光友向多缸柴油机各缸均匀地供给燃油，是对燃油喷射系统的基本要求之一，因为它是保证柴油机稳定运转的重要条件。如果分配给各缸的供油量偏差超出合理的范围，将使柴油机运转不稳，工作粗暴，排气冒烟，缸内积炭，功率下降和...     

柴油机燃油系垫圈的合理使用

柴油发动机燃油供给系统各机构中有许多形状、材质和功用各不相同的垫圈,它们对于保证燃油供给系统正常工作具有非同小可的意义,并且具有3方面功能,一是防止漏油和漏气,二是调整相关间隙,三是防止零件松动。本文着重谈谈喷     

多次喷射燃烧改善X195柴油机性能的研究试验

结合X195柴油机结构的特点，在不改变原机结构的前提下，增设一套燃油供给系统(一级喷射系统)与原燃油供给系统(二级喷射系统)配合，用机械控制方式代替高压电控喷射系统，实现多次喷射，促进柴油和空气的混合，提高混合气形成质量，改善燃烧过程，从而改善柴油机经济性和排放性。试验结果表明，增设一套燃油供给系统实现多次喷射，对控制排放和噪音有帮助，此外可改善低温起动性能。该方法对单缸四冲程柴油机有一定的适用性。同时也为进一步研究提供了理论依据。     

柴油机机载燃油泵失效分析及改进措施

针对核电站应急柴油发电机组燃油系统故障,从柴油机燃油供给系统布置、工作原理、各部件工作情况等方面进行了全面的分析。故障原因系柴油机机载燃油泵回路逆止阀流向安装错误,导致机载燃油泵失效;进而指出后续的主要预防措施。     

宁动6300ZC系列柴油机讲座(3)

4燃油系统燃油系统的功用是把高压、经喷油嘴雾化的燃油定时、定量喷人燃烧室，使燃料和空气充分地混合，尽可能实现完全燃烧，以达到最佳的经济指标．6300ZC系列柴油机燃油系统原理示于图9．每个喷油泵（1）带有单独的调节机构，通过拉杆相互连接，以调节各缸供油量．燃油输送泵（8）将燃油从油柜（11）经燃油粗滤器（9）吸人，然后经燃油细滤器（7）送至喷油泵，喷油泵将高压燃油送至喷油器（4）．渗人燃油系统的空气通过进油总管末端的阀（2）放出，喷油器渗出的少量燃油沿回油管流人总管（3）．4．It油过两器6300ZC系列柴油机燃油经燃…     

柴油机供油系统故障检测仪

柴油机供油系统是柴油机的主要部件,它的工作状态关系着柴油机的正常运转、动力及经济指标的优劣。因此,简捷判断供油系统各个零件的工作状态是提高柴油机运转质量的必要条件。供油系统的工份优劣,决定于每一工作循环向柴油机气缸喷射的燃油数量及质量、供油的相位及持续角、燃油喷射压力     

国内外机车柴油机电控燃油喷射系统的现状与发展

简要介绍了国内外机车柴油机燃油喷射技术的差距、开展柴油机高压电控燃油喷射技术研究的必要性以及理想的机车柴油机燃油喷射系统应满足的条件.主要阐述了高压电子控制燃油喷射系统的工作原理、特点以及主要技术难点.最后简要说明了我国机车柴油机采用电控燃油喷射的现状和机车柴油机装用电控燃油喷射系统的社会和经济效益.     

6100ZQ车用增压柴油机性能的试验研究

作者通过分析认为由于涡轮机械的固有特性,用一台几何尺寸固定的涡轮增压器很难在整个宽广的柴油机转速范围内获得合乎要求的增压特性。因此,从增压系统、燃油系统和燃烧室的良好匹配着手,在扭矩储备、最大功率、燃油消耗率、排气温度及气缸内压力极限与烟度等因素之间取得协调的折衷匹配方案,可以满足车用涡轮增压柴油机性能要求。这一方案已成功地应用于6100ZQ车用增压柴油机。     

高压共轨系统在V128柴油机上的匹配研究

本文主要介绍了V128柴油机匹配高压共轨系统的过程,从产品开发目标、市场竞争力、经济性、未来升级空间进行方案总体设计、燃油供给系统可靠性验证以及整机性能试验等多方面论证。通过对V128柴油机燃油供给系统的改造升级,最终使其达到非道路国三阶段排放要求。     

大功率调车内燃机车用柴油机技术

调研调车机车实际运用环境以及工作特点,分析调车机车柴油机所面临的问题,提出柴油机的设计需求。对柴油机牵引线、增压系统、燃油系统、排放和控制等性能和系统进行针对性的分析和概述,提出基本设计方向。利用可变喷嘴环增压器试验验证柴油机中间转速下的油耗改善情况,采用不同方式的停缸试验,确认智能停缸功能对调车机车排放、油耗的益处。分析对比,表明:调车机车柴油机设计应区别于干线机车柴油机,必须在增压匹配、燃油供给、停缸控制等方面进行合理配置。     

关于燃油泵出油阀的研究

出油阀的液力特性(出油阀有效流通截面及其升程的关系曲线),在目前被广泛用来确定出油阀的制造质量,以及在柴油机燃油供给设备元件配套使用时作为研究对象来评定它. 出油阀的液力特性虽然不能揭示阀工作时的动力性能,但可以最全面地反映出它的结构性能和它的工作效能.     

柴油机基本知识讲座(八)

<正> 7.2.3喷油泵喷油泵是燃油系统的主要组成部分。它与供油凸轮一起决定了供油量供油时刻,与喷油器一起决定燃油雾化质量。喷油泵的作用是在柴油机工作时,按发火顺序和负荷大小,将提高了压力的柴油在一定的时间内以确定的数量和一定的规律供给喷油器喷射到各缸燃烧室中。为保证柴油机可燃混合气形成的特点和燃烧过程的需要,喷油泵应达到如下要求: a.供油量喷油泵的供油量应能满足配套柴油机在各种工况下的需要,同时还要求对各缸的供油要均匀。因此,它不但要有与之相适应的柱塞行程和柱塞直径,而且还要有可靠的供油量调整机构;     

发动机燃油系统回油装置的使用与维护

发动机燃油系统的回油装置 (包括回油管、回油阀 )看似不起眼的零件 ,常常被人们所忽视 ,但是它对于保证发动机正常工作起着非常重要的作用 ,因此在使用和维护中不可掉以轻心。1　发动机回油管路的布置发动机燃油供给系统一般有 3处回油管路 ,它们是———　 燃油滤清器上的回油管。燃油滤清器的回油一般导入燃油箱 ,例如 48型柴油机。61 2 0Q型柴油机的燃油滤清器上设置有溢流阀 ,当管路燃油压力超过溢流阀的开启压力 (1 0 0kPa～ 1 50kPa)时 ,溢流阀便开启 ,多余的燃油经过回油管流回燃油箱。　 喷油泵上的回油管。由于输油泵的输油量为…