ZDDP、钝化剂及清净剂对液压油耐水性能的影响

综合考虑二烷基二硫代磷酸锌(ZDDPs)、金属钝化剂和清净剂三者之间的相互作用,考察它们对液压油配方的水解安定性和抗乳化性的影响,改善含锌液压油耐水性能。结果表明:在Ⅱ类基础油中,磺酸盐清净剂的加入以及ZDDP与噻二唑衍生物的配伍均会严重破坏液压油的抗乳化性;金属钝化剂的作用机理不同,选用苯三唑衍生物,适宜与不含活性硫杂质的ZDDP以及没有活性硫的水杨酸盐配伍,才能有效降低水解安定性铜片失重。     

PDSC法研究煤转化基础油的氧化安定性

用加压差示扫描量热法(PDSC)研究了煤转化的基础油(CTL)和Ⅲ类油以及Ⅳ类油(PAO)的氧化安定性,并考察了3种基础油对抗氧剂的感受性.结果表明CTL基础油的氧化安定性和Ⅲ类油接近,但是比Ⅳ类差.3种基础油对胺类抗氧剂(AO)的感受性相近,但Ⅳ类油的感受性最好.由煤转化而成的CTL基础油有可能成为Ⅲ类基础油的替代品.     

DOI:10.3969/j.issn.0254-0150.2012.08.023

选用几种加氢异构化的基础油作为试验原料,采用核磁共振波谱法分析其烃类结构组成;利用加压差示扫描量热法(PDSC)研究基础油的异构化程度与氧化安定性的关系,考察异构化基础油对抗氧剂的感受性.结果表明,异构化程度高的基础油氧化安定性较好,对抗氧剂的感受性也较好.     

润滑油基础油高温氧化沉积特性的研究

通过对比研究，利用加压差示扫描量热双峰法考察了加氢异构脱蜡基础油和溶剂精制基础及其不同组分的高温氧化及沉积物生成特性，并对添加剂的影响进行了研究。结果表明：异构脱蜡基础油和饱和烃的氧化安定性分别低于溶剂精制基础油和芳烃组分，但抗沉积物生成特性好于后者.添加剂对两种基础油氧化安定性有不同的影响，但会导致沉积物增多。     

黏度指数改进剂对光亮基础油性能的影响

为提高低黏度指数光亮基础油在齿轮油中的用量,使用3种不同种类的黏度指数改进剂改善光亮基础油的黏度指数,同时考察了黏度指数改进剂对基础油抗氧化、抗乳化、抗泡和摩擦性能的影响。试验结果表明:乙烯-α-烯烃低聚物具有良好的提高基础油黏度指数的能力和良好的剪切安定性,且对基础油的抗氧化性能影响较小;乙丙共聚物剪切安定性最差;聚甲基丙烯酸酯明显提高了基础油的极压抗磨性能,但明显降低了基础油的抗氧化性能。     

加氢异构基础油的氧化安定性研究

选用几种加氢异构化的基础油作为试验原料,采用核磁共振波谱法分析其烃类结构组成;利用加压差示扫描量热法(PDSC)研究基础油的异构化程度与氧化安定性的关系,考察异构化基础油对抗氧剂的感受性。结果表明,异构化程度高的基础油氧化安定性较好,对抗氧剂的感受性也较好。     

油温对液压系统的影响及控制

液压油除作为液压系统中传递能量的介质外,它还在系统中起润滑、密封、冷却、冲洗等重要作用。系统运行的可靠性、准确性、灵活性,与液压油的性能好坏是密不可分的。因此对液压油的粘度和粘-温特性、润滑与抗磨性、防锈和抗腐蚀性、抗剪切安定性、抗泡性及氧化安定性和热安定性等方面都提出了较高的要求。油温对液压油的影响及危害在日常的生产中,液压油的使用和管理除了治理跑、冒、滴、漏外,主要是对油液的污染治理和预防污染及油液的过滤。据有关统计资料表明,液压系统故障大约有70%是由于工作液体的污染引起的。我们在治理液压油的污染…     

铝箔轧制加氢基础油化学组成与抗氧化性能关系的研究

选用5种国内常用的低硫、低芳烃铝箔轧制加氢基础油,在GCMS-QP2010型气相色谱质谱联用仪上分析其化学组成,并采用紫外分光光度法测定油样中的微量芳烃,在SH0206变压器油氧化安定仪上测定油品的抗氧化性能。试验结果表明:铝箔轧制加氢基础油化学组成与油品的氧化安定性有密切的关系,高环烷烃基础油的抗氧化性能较差,而低环烷烃基础油的抗氧化性能较好,油品中正构烷烃的含量越高,其氧化安定性就越好。添加抗氧剂能显著提高基础油的氧化安定性,并使高环烷烃基础油抗氧化性能达到低环烷烃基础油的水平。     

聚脲基润滑脂发展研究（I）——组成、结构与性能

聚脲润滑脂属于性能较为全面的高温润滑脂,具有良好的氧化安定性、热稳定性、泵送性、机械安定性、胶体安定性、抗水性等优良性能,性能十分全面。综述近年来国内外聚脲润滑脂的研究进展,讨论基础油、稠化剂、添加剂对聚脲润滑脂的滴点、锥入度、分油率、极压抗磨性等性能的影响,并结合聚脲润滑脂发展趋势提出如下研发建议：聚脲润滑脂的基础油仍将以矿物油为主,但聚烯烃、酯类油等用量及占比会上升,废润滑油再生后得到的基础油也可用作润滑脂的制备,可降解基础油的研发应是未来重要方向之一;应加强构效关系研究,从而精准设计出可与基础油、添加剂匹配良好的稠化剂分子,进而实现聚脲润滑脂综合性能的调控;应根据聚脲润滑脂的个性化特点,加大新型添加剂的研发力度;应加强复合聚脲金属基润滑脂的研发力度,赋予聚脲润滑脂更为优异的性能。     

膨润土润滑脂稠度和机械安定性的平衡

以稠度和机械安定性为指标,考察助分散剂、底油加入量、后处理温度及研磨间隙对膨润土润滑脂性能的影响。结果表明,基础油对不同助分散剂的响应不同,且不同助分散剂对应的最佳添加量也不同;采用稠度和机械安定性不同衡量指标时,得到的助分散剂对基础油响应大小排序一致,但每种助分散剂的最佳添加量并不相同,表明稠度最大时润滑脂的机械安定性并非最好。研究表明,稠度与机械安定性是2种相互矛盾的膨润土润滑脂测试指标,需要结合实际的使用工况,协调稠度与机械安定性,使所制膨润土润滑脂适应于使用环境。     

铝箔加工无渍液压油的研制

针对铝箔加工过程中液压油泄漏影响产品表面质量的问题,以高压全加氢轻质组分为基础油,采用酸性磷酸酯衍生物为主抗磨剂,复配增黏剂、油性剂、抗氧化等多种功能添加剂研制了一种无渍液压油。在铝箔轧机液压传动系统上的应用表明,该无渍液压油具有良好的抗磨、抗氧化、防锈防腐以及良好的经济性等综合性能,可大幅提升铝箔产品合格率,有效降低液压油产品的消耗量及工艺油品的更换频率。     

添加剂对菜籽油氧化安定性影响的研究

针对菜籽油作为可生物降解基础油抗氧化性能比较差的缺点，合理地选用性能良好的添加剂，考察了其对菜籽油抗氧化性能的影响。试验表明：抗氧剂和极压抗磨添加剂能提高菜籽油的抗氧化性能，同时绝大多数抗氧剂和极压抗磨添加剂配伍后的抗氧效果更为显著。     

CF-4 15W-40润滑油在车辆手动变速箱齿轮系统和工程铲车液压系统中的应急代用研究

介绍了CF-415W-40润滑油在车辆手动变速箱齿轮系统和工程铲车液压系统上的应急代用试验情况,试验结果表明该油品具有良好的抗磨性和抗氧抗腐性能,可以在应急情况下满足上述2种装备系统的用油要求。     

基础油组成对内燃机油抗磨性能的影响

利用质谱技术对多个I类油(溶剂精制基础油)和II类油(加氢基础油)组成进行分析,通过四球机、SRV摩擦磨损试验机对不同基础油组成与油品抗磨性能之间的关系进行了研究.经过大量试验后,对试验结果进行统计和归纳,建立了基础油组成与油品抗磨性能的线性模型.结果表明:随基础油中链烷烃与少环环烷烃含量增加,油品抗磨性能有变差的趋势;随芳烃含量及基础油100 ℃黏度的增加,油品抗磨性能有变好趋势.     

基础油组成对润滑脂抗磨性能的影响

采用液固吸附色谱、红外光谱和X射线荧光光谱对2种润滑脂基础油进行了分离和分析,用SRV摩擦性能实验考察基础油和润滑脂的抗磨性能。实验结果表明,增加基础油的芳烃和硫化物含量能够提高基础油的抗磨性能,基础油的抗磨性与润滑脂的抗磨性具有一致性,可以通过改变基础油的组成来改善润滑脂的抗磨性能。     

甲醇汽油对汽油机油抗磨性影响的试验研究

结合甲醇汽油及其燃烧产物的特点,向汽油机油中添加甲醇汽油及其燃烧产物后,在曲轴箱模拟试验机上进行了氧化试验,在四球磨损试验机上考察了汽油机油氧化前后的抗磨损能力。试验结果表明:甲醇汽油及其燃烧产物使发动机油的抗磨性有一定的降低;添加甲醇汽油的汽油机油氧化后的抗磨性能比氧化前明显下降;同等条件下,甲醇体积分数为35%、50%的甲醇汽油比甲醇体积分数为15%、25%和80%的甲醇汽油对汽油机油的抗磨性影响更大。     

船用高压重负荷空气压缩机油研究

介绍了船用型高压重负荷空气压缩机油（粘度等级为ＩＳＯ ＶＧ１００）的配方研究与试验评定情况。     

防腐型合成航空润滑油性能评定研究

对研制的防腐型合成航空润滑油进行长期储存性能评定、轴承腐蚀模拟试验评定、轴承台架评定。结果表明,研制产品具有优异的高温抗氧化、润滑抗磨、腐蚀抑制及抗泡沫等性能,同时具有良好的储存稳定性及使用性能,满足海洋环境下战斗机的用油要求。     

采用加氢基础油的L-DRG10全封闭冷冻机油研制

为开发一种满足R600a制冷压缩机使用工况要求的低黏度全封闭冷冻机油,结合环烷基加氢基础油优良的低温性能和石蜡基加氢基础油优良的热稳定性、黏温性能,优选出合格的L-DRG10全封闭冷冻机油基础油组成;再通过添加抗氧剂、抗泡剂、抗磨剂等功能添加剂,研制出符合GB/T 16630-2012的适用于R600a全封闭压缩机的L-DRG10全封闭冷冻机油。评价结果表明,研制的L-DRG10全封闭冷冻机油具有良好的低温性和润滑性,与制冷剂共存时有良好的相溶性和热-化学稳定性。     

高性能不锈钢冷轧轧制油的研制：Ⅰ基础油和助剂的筛选

不锈钢冷轧轧制生产工艺和工况(高速、高温、高压)比较苛刻,轧制不锈钢板带质量要求甚高,因而对不锈钢冷轧轧制油的性能要求很高。研究高性能不锈钢冷轧轧制油基础油和添加剂的配伍性,基于挥发性、表面张力和抗氧化能力3个指标筛选出最佳的基础油,基于抗老化性和黏度2个指标筛选出最佳的抗氧剂,基于磨斑直径与摩擦因数2个指标筛选出最佳的润滑剂;基于最大无卡咬负荷、烧结负荷和摩擦因数3个指标筛选出最佳的助剂。在此基础上,筛选得到了最佳的不锈钢冷轧轧制油配方。