香港的基础设施建设和城市化进程

香港以具备“世界水平”的城市基础设施网络而引以为豪,同时是国际商务与旅游目的地的上乘之选。有数据表明,香港的优势包括高效便捷的本地和地区交通、顶级的通讯与连接设施以及世界领先的海上和航空货运系统与物流枢纽。     

天津东丽区以住宅与基础设施建设促进城市化发展

城市化是城市发展所经历的必然阶段,表现为群众生活状态和产业结构等多重转变.城市化的过程主要表现为第一产业所占比例逐步下降,而第二、三产业活动的比重逐渐上升,随着产业结构的变化,相应的城市人口增多而农村人口相对比重降低. 东丽区在天津中心城区和滨海新区的双重影响下,秉承结构转换型城市化方式,强调地区经济社会结构由传统社会向现代社会转型,加快农民还迁住宅建设、完善市政基础设施建设,逐步打造以人为本、结构优化、创新发展、城乡协调的综合环境,并确定了以城市化建设为龙头,用5年时间实现东丽区城市化的战略部署.     

加大基础设施建设力度全力推进城市化进程

科学定位、坚持城市建设规划先行 白山市位于吉林省东南部,地处长白山腹心地带,幅员面积17852平方公里,辖6个县(市)区,总人口132万.白山市是革命老区,陈云同志曾在这里指挥了著名的"四保临江"战役,抗日名将杨靖宇在此战斗并捐躯.白山市是边境城市,与朝鲜隔鸭绿江柑望,有近500公里的边境线.白山市素有"立体资源宝库"之称,森林覆盖率高达78%,是全国首家森林旅游区之一.     

基于需要层次理论的农村基础设施投资建设研究

在当前的新农村建设中,农村基础设施成为社会关注的重点问题。一是基础设施投资较大,二是基础设施能够较好的拉动农村市场的需求,增加就业。在基础设施建设项目的选择上,可以借鉴马斯洛的需要层次理论,把建设项目进行分类,从而为农村基础设施建设的决策提供指导。     

平潭海岛城市建设用地适宜性评价——基于生态敏感性分析

城市建设用地适宜与否对城市用地布局、经济发展、空间结构具有较大的影响,合理确定适宜性建设用地是城市总体规划的一项基础工作,也是开展各专题规划的重要前提。文章以平潭岛为研究区,基于Landsat 8 OLI多光谱遥感影像和DEM数据为基础,采用决策树分类方法辅以目视解译进行土地利用分类,选取生态敏感性因素、自然限定因素和社会经济限定因素作为建设用地适宜性的主要影响因素,共选取10个指标构建多因素综合评价模型,运用层次分析法确定权重,定量评价该区域土地生态敏感性和建设用地适宜性。     

山东省城市化与产业结构演进相关研究

依据山东省1980—2012年的时间序列数据,利用趋势比较方法、协整检验、格兰杰检验以及脉冲响应函数等计量工具,通过实证分析山东省城市化发展水平和产业结构呈现出动态演进关系。分析数据表明:山东省城市化水平已经达到中等偏上阶段,但仍低于全国城市化平均水平;山东省产业结构日趋合理化,已形成"二、三、一"结构;城市化对产业结构优化升级呈现出显著的推动作用,而产业结构优化升级对城市化的反推动力明显不足。提出山东省应采取合理措施促使城市化进程与产业结构优化协调发展,并努力破除制度障碍保障劳动力自由向城市流动。     

区域生态文明建设与城市化耦合协调发展研究 ——以福建省为例

基于生态文明建设与城市化耦合协调 机制,分别构建其评价指标体系,运用综合评 价模型、耦合协调度与相对发展度模型解析了 2011—2019年福建省9市生态文明建设与城市化 耦合协调过程与时空演进规律。结果表明：一、 生态文明建设与城市化通过复杂的耦合协调机 制共同构成人居环境可持续系统,其演进具有 整体性、阶段性和连锁性。研究期内生态文明 建设与城市化发展不平衡、不充分的问题显著, 虽然二者关联性已达高位,但协调度仍有较大 提升空间;二、各市生态文明建设普遍同步或超 前于城市化,省域南北两翼城市化水平滞后是制 约系统耦合协调的主要短板,相对发展度在中 后期出现良性收敛趋势,但耦合协调演进表现 出一定波动性;三、耦合协调的空间格局演进具 有阶段性、传导性和全局性特征。区域经历了复杂的空间组织重构,呈现出沿海带动内陆、中轴辐射两翼的“T”字型发展格局。     

基于耦合模型的杭州市区气候与绿色基础设施协调关系量化分析研究

气候与绿色基础设施之间客观存在着复杂的交互耦合关系,借鉴物理学中的耦合理论,分析杭州市区的气候与绿色基础设施之间的协调发展机制。首先构建了气候与绿色基础设施的综合评价指标体系,然后借鉴耦合模型,创建了气候与绿色基础设施动态耦合协调度模型,定量分析2001—2014年杭州市区的气候与绿色基础设施之间的耦合发展过程,得出如下结论:1)年平均降雨量、最长连续降雨日数和日最大降雨量对杭州市区气候的贡献值较大,合计为59%;营林面积占地比例、园林绿地面积占地比例和建城区绿化覆盖率对市区绿色基础设施的贡献份额较大,共占58%;2)杭州市区的绿色基础设施发展水平总体为先快速上升后缓慢波动的上升趋势,并由一般向良好状态发展;3)气候与绿色基础设施的耦合协调度经历了初级协调(2001—2006年)、中级协调(2007—2010年)和良好协调(2011—2014年)过程。     

恩施州经济发展与交通基础设施建设分析

通过对区域经济的发展理论进行研究,得出了恩施州当前经济发展的主要模式—交通基础设施建设,并分析了交通基础设施建设对地区发展的重要意义。提出了地区交通基础设施建设的战略目标及具体规划措施。     

西部基础设施建设市场分析

基础设施在国民经济发展过程中发挥着重要作用.在当前我国实施西部大开发战略的背景下,基础设施建设是中央确定的西部大开发的重要内容之一,西部基础设施建设市场也呈现出一派繁荣景象.因此,建筑企业进军西部必将大有可为,准确定位将会带来事半功倍的效果.     

新中国70年农村基础设施政策演进研究——基于中央政府层面的政策文本量化分析

文章构建政策主体—政策主题的分析框架,应用文献计量、社会网络分析与质性分析等方法,梳理1949—2019年共计220份中央政府相关的农村基础设施政策,发现农村基础设施政策强度的增长趋势稳定,政策主体呈现核心—中心—边缘结构,政策主题经历生产类—发展类—环保类的转变。进而,展望农村基础设施政策的未来趋势。     

新型城市化背景下广州市城市基础设施优化整合分析

城市基础设施是城市生产、生活的重要物质基础,在城市经济社会发展中起着重要的作用。本文通过收集广州市城市基础设施的现状数据,整理并归纳新型城市化背景下广州市城市基础设施在建设方面存在的问题,探讨其未来优化整合途径。提出三条建议：（1）建立统筹区域、覆盖城乡的现代化城市基础设施网络体系;（2）突破常规模式,实现城市基础设施的有机整合;（3）提高城市基础设施用地水平。     

城市基础设施灾害应对行为的影响因素分析——基于保护动机理论

近年来,城市基础设施的防灾减灾工作日益受到国内外广泛关注和高度重视,灾害风险评估和应急响应等研究也成为热点问题,决策者风险知识的局限性以及风险感知的差异都制约着应急响应功能的发挥。为了提升基础设施管理人员的风险感知敏锐度,提高应急响应效能,本研究采用偏最小二乘结构方程模型(PLS-SEM)方法对影响管理人员灾害应对行为的主要因素进行研究。首先,结合相关文献和理论构建模型;其次,通过对196份有效问卷数据的分析检验模型。研究结果表明,管理人员的灾害经历与风险感知呈显著负相关,与效能感呈显著正相关;同时,管理人员的灾害经历和知识水平会通过效能感的中介作用显著影响应对行为。根据研究结论,提出了引导管理人员采取灾害应对行为的建议。     

城市化与村镇建设

对村镇城市化建设中出现的结构单一、环境质量差、公共设施少、科技含量低等问题进行了分析,并从规划环境、传统地域性、生态平衡、住宅设计等角度提出了村镇建设的建议,以加快村镇城市化的进程。     

新中国成立以来空间规划及其主要理论方法演进分析——基于国家空间治理导向与规划体系演进的分析框架

文章以社会经济类型与国家治理导向一主要规划类型发展-主要规划理论方法演进为分析框架,以分析国家治理导向与主要规划类型发展为背景和线索,运用文献梳理法与综合分析法分析了主要空间规划理论方法在我国国土空间治理过程中所发挥的关键[生作用和演进规律.结果 显示,我国的社会经济类型与国家治理导向从新中国成立初期社会主义国家计...     

小城镇发展与基础设施建设

客观地分析小城镇基础设施建设的现状,并列举了在小城镇基础设施建设中存在的主要矛盾。说明了基础设施在小城镇发展中的作用。并就存在的主要问题,提出了具体的解决办法。     

小城镇发展与基础设施建设

客观的分析小城镇基础设施建设的现状，并列举了在小城镇基础设施建设中存在的主要矛盾。说明了基础设施在小城镇发展中的作用。并就存在的主要问题，提出了具体的解决办法。     

我国都市圈政策演进与多维耦合特征研究——基于2000—2022年政策文本计量分析

都市圈是在我国新型城镇化格局中承担承上启下作用的地理区域、经济区域和政治区域,政府政策与都市圈建设发展具有紧密关联,把握我国都市圈政策在演进过程中的特点及薄弱点,对完善都市圈政策体系具有重要意义。文章通过构建政策阶段—政策工具—政策目标三维分析框架,对我国都市圈政策演进脉络与特征进行梳理和总结,分析相关政策的总体格局、区域差异与发展趋势。结果表明,我国都市圈政策演进可分为科学探索、改革重塑、深化推进3个阶段,都市圈政策目标由重引导培育向多领域协同转变,政策工具的使用存在结构失衡、匹配错位等问题,且不同省级地域在政策目标内容和政策工具运用上具有明显差异。最后文章在总结都市圈规划成功经验与存在问题的基础上,立足新发展阶段,从均衡优化政策结构、政策多维统筹匹配、分类分地域精细施政3个方面提出都市圈政策制定的建议。     

上海市城市化与环境保护协调耦合关系研究

介绍了上海市的区域概况,遴选出上海市城市化与环境保护协调耦合作用评价指标体系,根据耦合关系模型对2006年—2015年城市化与环境保护协调耦合程度进行了分析,结果表明:10年间,上海市城市化与环境保护耦合度值稳定在0.5左右,基本处在拮抗阶段。