气动系统在防爆胶轮车上的应用研究

煤矿防爆胶轮车主要由气动系统来完成车辆的启动、操控和安全保护,该文详细阐述了其气动系统的组成和工作原理,并重点比较分析了气动保护系统和电子保护系统的优劣,最后提出了在防爆胶轮车上进行气动系统和电子系统结合研究的重要性和必要性。     

全液压制动系统在轻型防爆胶轮车上的应用

介绍了轻型防爆胶轮车的制动系统,着重介绍了全液压制动系统的组成、特点,详细分析了全液压制动系统各元部件在设计过程中的选型,实践证明,全液压制动系统在轻型防爆胶轮车上的应用是可行及可靠的.     

防爆无轨胶轮车在煤矿辅助运输系统中的应用

基于煤矿传统电机车在辅助运输系统中存在运输效率低、故障率高、安全性低、适应性差、集中管理难度大等技术难题,对同忻三盘区采用无轨胶轮车运输代替传统轨道电机车运输。分析了无轨胶轮车的优点、适用条件以及集中控制管理模式。实际应用表明,无轨胶轮车具有运输速度快、机动灵活性强、运输安全性高等优点,提高了煤矿辅助运输系统的高效稳定性,具有显著的应用成效。     

矿用无轨胶轮运输车油气悬架数学模型的研究

矿山地下环境复杂,对其运输车辆有着较高的要求,与传统有轨运输机械相比无轨胶轮车具有适应环境强、应用灵活和安全性高的特点。由于井下路面复杂,对无轨胶轮车的悬架系统的性能提出了更高的要求。因此为满足井下对无轨胶轮车的要求,针对油气悬挂进行研究对提高无轨胶轮车的稳定性和适用性有着特别重要的意义。     

防爆无轨胶轮车安全保护系统的研究

从防爆无轨胶轮车安全影响因素和安全保护系统功能入手,对安全保护系统硬件设计、程序设计进行分析。经过现场实际应用表明,防爆无轨胶轮车安全保护系统具备很快的开机自检功能,可准确对传感器信号进行处理,有着很快的响应速度,可以满足使用要求。     

矿用防爆无轨胶轮车安全保护系统的研究

阐述了矿用无轨防爆胶轮车柴油机安全保护装置的工作原理,并比较分析了当前煤矿井下使用的两种安全保护装置的优劣。     

矿用防爆无轨胶轮车安全保护系统的研究

随着现代科技水平的提高,防爆无轨胶轮车(以下简称车辆),已成为现代煤矿运输中重要的辅助运输设备,得到了广泛应用。但由于工作环境中存在一定的爆炸性气体,防爆无轨胶轮车的防爆处理措施与安全保护系统的安装是十分必要的。在我国,无轨辅助运输技术研究时间较短,防爆无轨胶轮车安全保护系统研究还处于初级阶段。而稳定、高效及智能化的安全保护系统,能够确保防爆无轨胶轮车可以在爆炸性气体环境中安全的工作,煤炭辅助运输效率也得到提高。本文主要分析了防爆无轨胶轮车及其安全保护系统相关知识。     

矿用无轨胶轮防爆车辆数据采集及处理

针对传统矿用无轨胶轮防爆车发动机数据采集困难、采集数量有限的问题,设计了一套针对矿用无轨胶轮防爆车发动机数据采集和数据处理方法。经过原始数据的采集、采集数据的处理、性能参数的计算等过程,最终得到发动机性能参数,如缸压、转速、车速、放热效率等,以此为发动机的改造及性能优化提供了数据基础。     

无轨胶轮车用防爆开关磁阻电动机系统设计

调研的方法,涵盖了模型辨识和解析、设计案例的解析、关联的参数运算等。通过研究,明晰了无轨胶轮车用防爆开关磁阻电动机系统相关设计参数和设计内容。探究结果为:防爆无轨胶轮车特有的开关磁阻,耗费掉的油量偏多,噪音和尾气污染严重,也因此导致了运输成本偏高,使用容易受到限制。结论为:建议把纯电机,作为无轨胶轮车的驱动系统,以便限缩能耗,提升开关原有的防爆性能。     

煤矿井下防爆无轨胶轮车安全系统的设计研究

受煤矿井下工作环境影响,防爆无轨胶轮车运行时存在安全隐患,因此,设计一套防爆无轨胶轮车安全系统。从系统总体结构、硬件设计、软件设计三个层面详细介绍了系统的设计思路。该系统主要是用于对胶轮车运行状态、井下瓦斯浓度等信息进行检测并分析,以保障防爆无轨胶轮车安全运行。     

矿用防爆无轨胶轮车车架动态特性分析

以矿井常用的WCJ12E型交接式胶轮车作为主要的研究对象,针对其车架建立了三维模型,通过胶轮车在一定的运行工况下车架实际受力进行分析,并通过对模型的模拟分析,发现胶轮车车架在通过碎石时会引起一定的激励频率,但是不会发生共振,而胶轮车的发动机则可能会出现共振现象。因此应对发动机的安装进行避振优化设计。     

一种矿用防爆无轨电动胶轮车设计

介绍了一种煤矿用防爆电动胶轮车的设计方案。详细阐述了该车的结构、电气控制原理、高驱动性能和采用的安全型纯机械式自动换档防爆离合和传动集成关键技术。通过严格的测试和检验,该车相关技术均通过国家煤安和防爆认证,试制成功并投入生产。     

矿用防爆无轨胶轮车安全保护监控系统设计

防爆无轨胶轮车在矿井中得到了广泛应用,但其安全问题一直以来都受到很大的关注.在分析无轨胶轮车和矿井实际情况的基础上,提出胶轮车运行时的危险点.在此基础上设计研究了安全保护监控系统,可以对无轨胶轮车运行状态数据信息进行实时采集,将采集到的信息与系统设定的安全范围进行比较.如果发现存在安全隐患,系统会启动响应措施,以确保胶...     

双向驾驶防爆无轨胶轮车的研发与改进

防爆柴油机无轨胶轮车已在矿井下逐步使用,由于巷道狭窄,不便于车辆掉头,给往返运输带来困难。介绍了防爆柴油机无轨胶轮车的特点和总体设计,并根据市场反馈意见,对其进行了改进。性能试验和矿区使用试验表明改进后设备完全达到了设计要求,并顺利通过了国家安标中心对样机的检测和生产条件评审。     

某防爆胶轮车液压转向系统分析

介绍了某防爆胶轮车液压转向系统的工作原理,系统的组成及各元件的主要功能及性能特点。对其主要元件转向器、液压泵的选取计算进行详细分析,最终确定了转向系统主要元件的参数,保证该车的使用性能。     

无轨胶轮车液压系统污染控制研究与实践

通过对无轨胶轮车液压系统特点和井下实际使用、维修条件的分析,得出导致胶轮车液压系统故障率居高不下的主要原因是液压系统污染严重,并提出了具有针对性的整改措施.整改措施的实施降低了职工劳动强度,节约了配件及油脂费用.     

无轨胶轮车在煤矿的应用分析

主要介绍目前我国无轨胶轮车的类型、应用情况、使用地质条件要求等,结合无轨胶轮车发展现状,分析无轨胶轮车使用中优缺点,提出无轨胶轮车在部分矿区将发挥越来越重要的作用,有广阔的市场前景。     

双向驾驶防爆胶轮车的液压系统设计

WC1.8J型防爆柴油机无轨胶轮车在矿井下巷道内运行时,不利于车辆掉头,需设计双向驾驶车型,重点要解决操纵装置的切换问题。文中采用独创的液压组合阀块,实现了主副驾驶室单独操作的转换功能。按照企业标准要求在矿下进行了可靠性试验,得到了用户的认可,达到了该机型操纵系统的性能要求。     

WC10E型防爆柴油机无轨胶轮车的研制

介绍了WC10E防爆柴油机无轨胶轮车的特点、主要结构特征及工作原理,并对其各主要参数进行说明,通过对驾驶操作及注意事项、安全保护装置及处理等项的阐述,以便对本车有正确的操作和维护,确保安全运行,同时为无轨胶轮车相关方面设计提供参考。