机床造型质量的模糊层次综合评价

应用模糊评价和层次分析法相结合的方法对机床造型质量进行评价。根据工业设计基本原理,建立机床造型质量的评价指标体系。构建机床造型质量评价因素集以及评价指标的递阶层次结构,利用层次分析法计算各指标相对权重向量。然后通过单因素模糊评价,根据最大隶属度原则确定各机床造型质量的等级。引入评价尺度集,进一步细致划分造型质量等级。以4台数控机床为评价实例,说明模糊层次综合评价法用于机床造型质量评价是可行的。     

整合DFMA的产品造型多元质量评价方法

新产品开发与设计中,不应将美学因素作为概念设计方案造型评价的唯一标准。引入产品造型多元质量的概念,从可制造性与可装配性、美学、人机工程三方面构建产品造型多元质量评价模型。运用层次分析法(AHP)与模糊综合评价相结合的方法对产品造型方案的3个主因素指标以及各子因素指标进行定量测量,计算出各指标相对评语集的隶属向量和综合评价值,从而对造型方案进行等级归类和排序。最后以卧式点钞机的开发设计为例,运用提出的多元造型质量评价方法对四款概念设计方案进行评价,证明了该方法的合理性和可行性。     

小批量生产的工业产品造型设计方法研究

为了解决小批量生产的产品成本高、设计周期长等问题,提出了一种针对小批量生产的工业产品造型设计和评价方法。该套方法综合使用形态分析、回归分析、模糊综合评价等方法对产品造型设计要素进行分析,并结合感性工学理论得到关于造型设计的建议,再进行造型设计和成本验证,最后通过层次分析法(AHP)和模糊综合评价得到最优的造型设计方案。经过生物安全柜的实例验证,使用该方法可取得良好的造型设计效果。     

基于云模型的路灯造型设计评价方法

为了满足广大用户和销售者对路灯造型设计评价的大量需求,提出了一种基于云模型的路灯造型设计评价方法。首先对路灯的美学特征、功能特征、人机属性、技术需求和环境需求等因素进行分析,建立由指标层、因子层、属性层和目标层构成的路灯造型设计评价指标体系;运用层次分析法确定各评价指标相应的权重系数。其次评价小组对路灯造型设计方案的各评价指标进行打分,利用云模型对评价结果进行分析,提出基于云模型的路灯造型设计评价方法。通过案例验证了该方法的合理性和有效性。     

基于层次分析法的扫地车造型模糊综合评价方法及应用

基于层次分析法和模糊综合评价相结合的方法,建立了扫地车造型设计量化评价模型。围绕扫地车造型评价和方案决策两方面进行研究,在造型评价方面,将扫地车造型设计拆解成为不同的层次和不同的要素,采用定性和定量相结合的方法,计算得出各个设计要素的权重值并进行排序;在方案决策方面,依据上阶段各要素权重值排序,运用模糊综合评价法对3个小型电动四轮扫地车造型设计方案进行评分,得到相对最佳的设计方案,为扫地车及同类型产品造型设计及评价提供参考。     

基于RFFD多通道变形的产品造型设计方法

提出由设计师提供具有多个变形通道的产品初始造型方案,具体的造型细节交由用户在可局部变形的模型上直接调整,结合用户调整的数据反馈信息,通过统计分析获得最终所需产品造型方案的设计方法。该方法应用的过程中,用户直接在进行产品评价的同时进行了造型方案的再设计,使用户表达了对产品造型的个人期望,又使设计师获得多个用户对产品造型期望的直接数据。该方法将产品造型评价环节和设计环节结合在一起,可改善设计与评价之间的沟通,从而提高产品造型设计效率。     

基于KE和AHP理论的汽车造型意象评价方法研究

为解决汽车设计过程中造型特征获取和设计完成后汽车造型意象认知二者之间的匹配问题,辅助设计师通过造型意象评价对设计方案进行合理选择,提出了一种基于感性工学和层次分析法的汽车造型意象评价方法。以汽车设计中的车型、品牌和风格特征要素建立造型特征集,通过感性工学理论实现造型意象词汇的量化,以确定语义特征集,运用层次分析法建立造型特征集与语义特征集之间的关系,从而构建影响造型意象评价的指标体系,建立模糊评价矩阵,计算各评价指标权重并进行综合排序;最终对设计方案进行模糊综合评价,获得最佳造型意象设计方案。将该评价方法应用于3款电动汽车造型设计方案评价中,运用模糊隶属度函数,建立模糊评价矩阵,并对各个指标的评价结果进行量化处理,筛选得出最佳造型意象设计方案,为项目开发提供了有效参考。     

模糊数学理论在产品造型设计评价中的应用

针对产品造型设计评价方法存在的问题,介绍了单因素模糊评价的方法,在此基础上详细分析了多因素综合评价方法和步骤,运用模糊数学的基本原理实现了对产品造型设计的评价,其评价结论以数字的形式表达出来,结果清晰、明确,并通过具体实例对这一方法的应用进行了验证,事实证明这一方法对设计评价工作有一定的指导意义。     

基于感官评价方法的多线切割机造型设计研究

针对多线切割机识别性低、用户体验性差、产品竞争力弱的问题,提出以感官评价方法为指导的多线切割机造型设计方法和流程。通过对多线切割机造型、色彩、材质、功能等方面的研究,运用语义差分法搜集并筛选典型样本和初步感官指标;采用因子分析法对初步感官指标进行筛选,确定最终指标;最后结合模糊层次分析法对感官指标进行权重计算,明确多线切割机造型设计要素及其优先级,进而指导具体设计并对方案进行评价,从用户体验角度验证方案的可行性,从而提升多线切割机造型与用户功能、心理需求的匹配度。研究结果拓展了以用户为中心的产品造型设计方法,验证了感官评价方法指导多线切割机造型设计的有效性。     

基于感性意象的轿车轮毂参数化设计

为提升轿车轮毂造型设计效率,探索一种以感性意象为导向的参数化设计方法。选取目前主要的轿车轮毂造型,构建轮毂造型样本库,归纳用户对轮毂造型评价的感性意象关键词,分析造型意象与造型特征的关系;以造型特征为变量,基于Grasshopper插件构建轮毂数字模型,通过参数调节实现与造型意象的匹配关系;经过样本分析、用户评价和编程设计,确定了3对轮毂感性意象关键词,分析了5个造型特征与感性意象的关系。在Grasshopper插件中,基于6个造型特征变量,进行了轮毂的参数化设计。通过对参数化生成轮毂样本的用户评价,验证了轮毂造型意象与造型特征的关系,证明了以感性意象为导向的参数化设计方法的有效性,扩展了参数化设计的应用领域。     

基于模糊评价的城市客车造型设计

在设计决策的过程中,可以建立较为科学的设计评价方法,帮助企业确定最佳的客车设计方案,保障设计成果的最佳经济、社会和文化效益。利用层次分析法将客车的造型进行分析,研究产品外观造型重要性比重,结合客车外观造型的特性,对城市客车的外形元素按照权重进行分类,建立了客车造型设计方案的评价模型。通过模糊评价的方法,将感观直觉量化为具体的数值,对设计方案进行量化的分析评价,选定最佳设计方案。以客车产品为研究对象,建立评价模型进行实践验证。通过设计评价模型认定设计方案,经过工程化后实现量产的设计方案为企业带来了较高的市场价值,客户对于该产品的外观高度认可。     

基于支持向量机和粒子群算法的产品意象造型优化设计

为满足消费者对产品造型的感性意象需求,提出了基于支持向量机和粒子群算法的产品意象造型优化设计方法。首先确定目标意象、代表性样本和造型设计参数,进行产品感性意象调查;然后应用支持向量机获得"造型设计参数-产品感性意象"之间的映射关系,建立产品造型意象评价系统;最后以代表性样本为初始种群,以意象评价为适应度评估,利用粒子群算法建立产品意象造型优化设计系统。以汽车轮廓优化设计进行实例研究,结果表明该方法较好地模拟了设计思维,可为产品概念设计提供有效的辅助与支持。     

基于进化思想的汽车造型优化设计方法研究

结合遗传算法等工程方法和交互式评价等设计方法,提出一种整合了工程方法和造型方法的汽车造型优化设计方法。方法整体以进化思想为指导,首先将汽车造型设计问题映射到数学模型上,利用遗传算法生成新设计方案,并以多目标设计空间来约束生成的设计方案,再以目标车型的造型意象为标杆,采用交互式评价方式评价输出的设计方案,并将评价结果作为适应度代入遗传算法中继续迭代直至设计方案符合设计的迭代终止条件,最终形成一个综合解决多方问题的汽车造型多目标优化设计方法。以某小型两厢车车型为例,初步证明了该方法的合理性和可行性。该方法可以推广到汽车造型多目标优化概念辅助生成和汽车造型评价等领域。     

瓦楞纸印刷机造型设计评价研究

通过对工业设计评价方法和体系的研究,对比不同评价方法的特点。对比普通产品和装备产品的属性特征,提出针对大型装备造型的综合评价方法。以瓦楞纸印刷机造型设计为例,将德尔菲专家法与模糊矩阵法结合,对设计方案进行评价。利用德尔菲专家法进行评价因素集的筛选,同时获得因素集和权值,然后让评价者按照因素集对设计方案进行评分,统计分值作为模糊评价的参数并计算得出评价结果,构建出评价模型,为大型装备造型评价提供参考。     

支持向量机回归模型在航空座椅造型眼动评价中的应用

为解决造型评价中主观评价方法缺少定量数据支持的问题,提出一种基于眼动参数的造型评价方法。以航空座椅为研究对象,利用SMI公司的RED遥测型桌面式眼动追踪系统,采集了14名被试在对8种航空座椅造型进行评价时的眼动数据,并获取了被试对航空座椅外观造型的主观评价值,建立了以多项眼动参数为输入的基于支持向量机回归的航空座椅外观造型评价模型,对模型进行了验证,并与其它方法进行了对比。结果表明,支持向量机回归模型的评价结果优于人工神经网络模型,具有较高的准确性。研究结果有助于航空座椅设计企业提高座椅造型评价的效率,降低成本并缩短开发时间,同时,也有助于航空公司的座椅选型工作。本文利用眼动参数建立的造型评价模型结准确率较高,适合进一步推广应用,为产品的造型评价提供了一种更为高效的评价方法。     

儿童产品造型语义模糊评价

基于产品造型语义特征在儿童清洁用具设计中的内涵,建立产品语义模糊评价的儿童产品表征方法,并以儿童清洁用具为例,运用模糊评价方法对其方案在造型、颜色、可操作性、人机关系4个角度进行评估,进而将抽象语义转化为数值。通过综合性评价,验证该评价模型可有效针对不同儿童产品造型设计方案,为儿童产品的造型设计评估提供可量化和参考的依据。     

产品多意象造型进化设计

为解决消费者对产品造型的多意象需求,在分析产品造型进化设计整体流程的基础上,提出产品多意象造型进化设计的模型、实现方法和关键技术。确定了多意象目标需求和产品样本造型参数,建立了意象造型神经网络评价系统,利用非支配排序遗传算法建立了多意象造型进化设计系统。该算法的非劣分类、拥挤度计算和修剪运算等技术保证了多意象造型进化设计的多样性和高水平性。以汽车侧轮廓设计为对象进行实例研究,结果表明该方法可有效应用于产品多意象造型进化设计。     

基于眼动数据的产品造型设计要素评价方法研究

为有效展开产品造型分析,合理地将消费者感性需求外显化,提出了应用生理唤醒量来进行产品造型设计要素评价的方法。通过视觉跟踪试验,建立基于被试者首次注视时间、回视时间和回视次数等眼动数据的设计要素评价模型,对产品造型要素综合权重进行计算,进而得出其贡献度排序。以机床造型分析为例,对比消费者心理体验量分析结果,验证了方法的合理性与有效性。     

基于曲面细分与变形的汽车造型设计方法

基于曲面细分与变形原理,提出由设计师提供带有多个变形通道信息的初始汽车简单曲面造型,造型细节则交由用户在可全局或局部变形的曲面模型上直接调整,结合用户反馈的参数调整数据获得最终汽车造型方案的设计方法。该方法的应用过程中,用户参与了设计工作,在对汽车造型进行评价的同时进行了形态的再设计,可以有效表达用户对汽车造型风格的个人期望,也使设计师获得多个用户对汽车造型期望的直接数据。该方法操作简便,可迅速获得多个汽车造型方案,从而提高汽车造型设计效率。     

基于QFD的摩擦焊机造型设计

摩擦焊机是机床的一种,其整体造型由主机系统、测控系统和液压系统构成,分体的造型特点对其造型整体性、人机操控性等造成了一定的影响。针对造型设计中综合考虑功能性、审美性和人机性能的要求,提出了运用QFD(质量功能展开)构建造型设计质量屋的设计策略。通过摩擦焊机造型设计实例,阐述了质量功能展开在设计过程中的应用方法和主要步骤。应用结果表明,QFD对于非典型性的特种机床造型设计是一种有效方法。