高墩连续刚构边跨直线段高空托架施工

本文通过对高墩连续刚构直线段施工支架体系的研究,对现浇直线段高空托架的设计、安装进行了详细的分析,解决了白玉村特大桥连续刚构直线段的施工难题,为同类桥梁的施工提供了一定的借鉴和参考。     

连续刚构高墩边跨直线段钢管支架施工工艺

以四川省营达高速公路(100+180+100)m巴河特大桥大跨度连续刚构桥边跨直线段施工为背景案例,进行大跨度连续刚构桥高墩边跨直线段钢管支架施工解析及总结,探讨连续刚构桥高墩边跨直线段钢管支架施工过程中的措施和意义。     

悬臂现浇梁边跨现浇段利用挂篮施工技术研究

利用挂篮进行连续刚构桥边跨直线段浇筑的施工新方法,主要内容包括该施工方法的工艺原理及过程、关键施工技术特点及适用范围等。通过与传统的挂篮施工方法,即利用支架或托架进行边跨直线段浇筑的方法进行技术及经济等方面的对比,得到结论:新方法具有经济、高效、安全、快捷等优点,非常适宜于连续梁桥或连续刚构桥在高墩、跨线及其他特殊情况下取代传统的支架或托架方式浇筑边跨直线段。     

牛腿销轴法托架在连续梁施工中的应用

结合京福铁路客专七里街特大桥三联小跨度连续梁0^#段及直线段托架的设计施工实例,针对高墩连续箱梁0#块及直线段,着重介绍了“牛腿销轴法精轧螺纹钢对拉托架”的设计和施工技术要点,为类似工程提供借鉴经验。     

205省道特大桥连续梁直线段托架施工技术

介绍了锦赤铁路205省道特大桥高墩连续梁施工中,利用墩身预埋托架浇筑直线段混凝土的方法,具体就设计计算、托梁施工要点作了论述,通过理论计算、预压试验、施工监控,保证了托架施工质量和安全。     

刚构桥托架法施工0^#段相关问题的探讨

高墩刚构桥施工时经常使用托架法施工0^#段,长期以来托架的设计及计算过程中却一直存在一些不好的习惯及误区,给实际施工带来潜在的巨大危险。由于设计和计算时一般都偏向保守,实际使用过程中很少出现过问题。本文通过铜（川）黄（陵）高速公路沮河特大桥刚构主桥0^#段施工托架的设计过程,对托架法施工中荷载计算、托架模型建立、托架验算等相关问题进行了相关探讨,设计出使用安全、用料合理的施工托架。     

连续刚构桥爬锥铰接式托架施工技术

托架作为高墩施工常用的一种支撑体系,其结构形式多种多样。论文针对广东省云茂高速公路第TJ10合同段省道S370跨线桥施工过程中采用的爬锥铰接式托架进行详细介绍,为类似结构提供一定的参考和借鉴。     

青云大桥T型刚构0~#块托架施工方案设计与数值模拟

随着大跨高墩连续刚构桥的发展与应用,采用托架进行0#块的施工,已成为该类桥梁悬臂施工的重要技术手段,因此,有必要对连续刚构桥0#块的托架施工技术进行深入研究。本文以资兴高速公路重难点工程青云大桥为工程背景,针对其T型刚构连续梁0#、1#块的施工,采用托架法现浇施工技术,对该工程托架结构设计、托架数值建模与分析、托架安装、托架预压方案选取和实施等主要的设计与施工过程,进行了详细的分析介绍和总结,以期为同类工程问题提供参考与借鉴。     

超高墩边跨现浇段不平衡配重施工技术

超高墩边跨现浇段混凝土浇筑施工需在墩身安装三角形钢托架,并在浇筑混凝土时进行平衡配重。某跨越黄河高墩大跨连续刚构桥超高墩边跨现浇段采用不平衡配重施工技术,通过方案设计与分析,最终施工实践证明满足规范要求,降低了成本,缩短了工期。     

高墩大体积0号块托架反拉预压施工技术

高墩大跨预应力连续(刚构)梁桥因高墩及地形的限制,落地支架浇筑0号块的方式受到各种限制,托架作为一种墩身附着式支架是高墩0号块施工的首选方式,反拉预压是一种新型的预压方式.结合郑万高铁湖北段10标神农溪双线大桥1号主墩施工,介绍了高墩大体积0号块托架反拉预压施工技术,并阐述了具体的技术应用过程.     

大跨高墩连续刚构桥0号块托架法施工技术

大跨度高墩连续刚构桥采用悬臂灌注法施工时,0号块施工是关键技术,对后期线形控制影响极大。结合具体的工程实践,阐述了0号块托架法施工技术的要点,主要包括托架结构选型以及设计思路,托架检算及托架拼装预压方法。最后,提出了一种0号块立模标高的确定方法,该法在大跨高墩连续刚构桥梁施工中具有应用价值。     

高速公路连续刚构桥现浇支架施工改为牛腿托架法施工技术

结合湖南马安高速公路某连续刚构桥现浇段支架施工改为牛腿托架法施工应用,进行仿真分析计算比较研究,发现在高墩大跨径连续刚构现浇梁施工中,将支架现浇段施工改为牛腿托架法施工,可避免大面积地基处理、高支架搭设,在保证安全和成桥线性的前提下节约成本,加快施工进度。     

浅谈悬浇连续箱梁0号块施工技术

铁路高墩连续梁采用悬臂灌注法施工时,作为基准节段最先施工的0号块是关键技术。文章结合中铁四局大西铁路高墩现场施工实际情况,重点阐述0号块托架法施工技术的要点,主要包括托架结构选型以及设计思路、托架检算及托架拼装预压方法,并提出了一种0号块立模标高的确定方法。     

大跨度刚构连续梁大体积0号段托架设计及计算

通过南龙铁路合福联络线闽江特大桥上跨闽江216 m连续梁大体积0号段为实例,提出了采用装配式托架法施工工法,分析了水中高墩处大体积0号段托架主要结构的设计及计算,解决了材料周转及经济效益,保证了施工质量。     

山区高墩大跨斜拉桥百米高空下横梁施工新技术

介绍湖北沪蓉西高速公路铁罗坪斜拉桥190m主塔百m高空下横梁施工全过程，其中获国家专利的墩旁托架和反支点预压新技术在高墩大跨桥横梁施工中成为亮点，与传统满堂铜管支撑相比，该技术节约了人工，提高了工效和安全，降低了施工成本。     

涧河特大桥0号块支架设计

通过对涧河特大桥0号块结构的分析,就0号块施工托架设计及验算进行了较为详细的论述,验算结果表明：支架设计满足施工要求,可以使用,进而解决了高墩0号块施工难题。     

大跨高墩连续刚构桥0号块托架法施工技术

大跨度高墩连续刚构桥采用悬臂灌注法施工时,作为基准节段最先施工的0号块是关键技术.本文结合工程实践,阐述了0号块托架法施工技术的要点,主要包括托架结构选型以及设计思路,托架检算及托架拼装预压方法.最后,提出了一种0号块立模标高的确定方法.     

高墩多跨连续梁梁式支架法施工的支架设计

结合某高速公路的工程实践，介绍了对于场地狭小、施工干扰大的高墩多跨连续梁，采用贝雷梁作支架进行梁体现浇的支架设计，通过实践证明，采用此方案既加快了施工进度，又节约了施工成本，并且解决了多次跨越公路和施工便道的难题。     

矮塔斜拉桥边跨超高支架结构分析

矮塔斜拉桥一般跨越深河谷,边跨现浇段较长,采用托架法或导梁法施工安全风险高,常需进行独立支架设计。文中以云南省某特大桥为工程背景,结合其高墩长现浇段特点,进行方案分析优选,最终确定以桩基+承台+钢立柱+贝雷梁+满堂的超高支架(80m)体系作为浇筑施方案,最后采用有限元软件Midas civil对支架受力性能进行分析,结果表明该方案设计合理,可为类似的支架设计提供参考和借鉴。     

托架贝雷式支架在山区高墩现浇梁施工应用技术

结合贵州沿印松高速公路五分部实例应用,展开托架贝雷式支架在山区高墩现浇梁施工应有技术研究,为之后同类型工程施工提供参考.