正极集流体铝箔高温预处理的耐蚀性研究

研究了锂离子电池正极集流体铝箔的耐腐蚀性能。将厚度为30μm的商业铝箔集流体分别在250℃和400℃下进行了高温热处理,并采用循环伏安扫描、电化学阻抗、计时电流等电化学方法研究了处理前后的铝箔预在BLE-802电解液体系中的耐蚀性能。研究结果表明经过250℃热处理5 h和400℃热处理2 h后的铝箔在电解液体系中耐蚀性能明显提高。     

有机预涂铝箔在空调器换热器的应用

1前言##D空洞室外机装在户外,机内的冷凝器要经受风雨和大气中酸雾、盐分的侵蚀,对翅片的耐蚀性有特殊的要求。普通铝箔没有防腐层和新水层,耐蚀性和亲水性差,铝箔容易氧化起粉,冷凝水不能浸润翅片而形成水桥,通风阻力大,换热效果差,无机预徐铝箔虽然亲水性和耐蚀性比普通铝箔好,但其表层涂有水玻璃,二氧化硅对模具磨损大,吸潮后表面呈碱性容易使铜管发黑,已逐步被空调生产厂所淘汰。有机预涂铝箔表涂层为亲水的树脂膜,具有优良的耐蚀性,对模具磨损量小,弯曲成型性好,亲水性接近无机预涂铝箔,近年来已被许多空调厂用来替…     

5mm管空调冷凝器翅片的优化设计

为了提高5mm管冷凝器的空气侧换热性能,建立了5mm管冷凝器翅片的优化设计方法。通过依次优化翅片的高宽比、翅片大小、开缝形式和结构,提出了优化后的翅片结构,并通过实验验证了优化后翅片性能的实际提升效果。研究结果表明,优化后5mm管翅片的实际换热性能提升了3.6%,空气侧实际压降增加了1.4%,提高了5mm管空调冷凝器的性能。     

基于高功率密度芯片应用的微流道散热研究

为了解决高功率密度芯片的散热问题,设计了 3种微流道液冷板,分别为平直翅片液冷板和2种分段翅片液冷板,利用ANSYS Fluent软件比较它们的散热特性,研究发现平直翅片液冷板散热效果最好.对影响液冷板散热性能的因素(进口水温、进口流速、环境温度)进行了仿真分析,通过正交实验设计,研究了这3种因素对散热性能的影响程度.结果表明,上述因素对散热性能影响程度的主次顺序为:进口水温＞进口流速＞环境温度,为高功率密度芯片的散热设计提供了参考依据.     

导电涂层铝箔对LiFePO_4电池性能影响研究

导电涂层铝箔是在铝箔上涂覆小于1 mm的导电涂层,作为正极集流体在电池中使用。随着动力电池的发展,对电池的性能要求越来越高,磷酸铁锂等纳米级正极材料迅猛发展。导电涂层铝箔作为解决纳米级材料的加工问题和电性能提升的关键材料,也得到长足的发展。导电涂层铝箔对磷酸铁锂电池的循环性能、倍率性能及低温性能都有显著提升。     

多芯片用热管散热器的数值分析和实验研究

根据芯片的高散热要求,设计了一种带有热管和不同翅片参数的散热器.采用数值模拟的方法分析了散热器翅片参数、热管数量和布局等参数对散热性能的影响,以确定最优设计方案,并对热管散热器的热性能进行了实验测试.测试结果表明,设计的热管散热器能满足使用要求,解决了芯片的散热问题.     

翅片片形及沉孔设计对空调换热性能的影响分析

通过焓差实验台对不同结构翅片的换热器进行了换热性能实验,结合平均换热量、翅片侧换热系数及风阻等方面对翅片结构和沉孔设计对换热器换热性能的影响进行了分析.     

空调用翅片新技术的数值模拟研究与应用

本文在现有百叶窗翅片的基础上,对另外一些翅片形式进行数值模拟分析研究,特别是针对新的纵向涡翅片形式展开应用研究,并结合换热器单体性能试验和整机性能试验,试验及分析表明,新的翅片形式具有更高的性能和成本优势,具有广阔的应用前景。     

一种带有新型翅片的微通道换热器的性能研究

文章对3种不同形式的微通道换热器在湿工况和结霜工况下进行了性能研究。结果表明,带新型翅片的微通道换热器在各个工况下都有稳定良好的性能,带波纹形翅片的微通道换热器性能优于带百叶窗翅片的微通道换热器。     

微通道换热器翅片参数研究

本文基于ε-NTU方法,建立了百叶窗翅片微通道换热器的数值模型。模型计算值与实验结果一致性较好,偏差在7%以内。本文研究了翅片参数对于换热器性能的影响,结果表明翅片间距对于换热量的影响较大,减小翅片间距可增加17%的换热量;在相同的迎风面积和翅化比下,增大翅片高度对于换热器性能影响不大,但可以降低20%的换热器成本。     

整体型螺旋翅片管束流动换热特性数值研究

整体型螺旋翅片管相比传统类型翅片管(高频焊螺旋翅片管和H型翅片管)具有显著优势,在锅炉低压省煤器上具有广阔的应用前景,但其流动换热特性尚不明晰。本文采用数值模拟的方法研究了翅片高度、翅片节距、横向管距和纵向管距对整体型螺旋翅片管束传热和阻力特性的影响。综合考虑流动性能、对流换热性能和固体导热性能,提出以η_0j/f~(1/3)表征翅片管综合性能。研究结果表明:Realizable k-ε模型的预测适用性最佳;横向管距减小,综合性能显著提升;翅片节距对综合性能影响不大;相对翅片高度h_f/d_0=0.32或相对纵向管距S_L/d_0=2.89时,综合性能最优。同时,拟合了错列整体型螺旋翅片管束(纵向4排)Eu和Nu的关联式,可为工程应用提供参考。     

潜水连接器用高耐蚀不锈钢

本文介绍C15钢的化学成份、机械性能、耐蚀性能.并给出了与lCr18Ni9Ti、316L等国内外几种不锈钢的性能对比数据。这种高耐蚀的新型国产不锈钢的研制成功,对高可靠潜水连接器的发展起到促进作用。     

高效传热管在电力生产中的推广及应用

文章介绍了高效传热管典型产品高翅片管、低翅片管、双面强化管、横纹管的特点及其在电力生产中的应用,并通过试验数据,着重讨论了已在一些大电厂得到成功应用的高翅片传热管、低翅片传热管的优良换热性能及良好的生产经济效益,为热力发电厂今后的设备选型提供了参考。     

带拓展面椭圆管束的换热、积灰及磨损特性研究

低温烟气换热器存在的积灰、磨损问题,会增加维修成本,降低换热系数,造成设备运行不稳定,引起安全事故等问题。利用数值模拟方法,采用可靠的数学模型,综合研究了不同拓展面的椭圆管束对烟气横向冲刷椭圆管束的换热、积灰及磨损特性的影响。结果表明：三种具有相同表面积拓展面的翅片椭圆管束具有不同的换热、积灰及磨损特性,其中,H形翅片管束具有最好的换热性能,略优于双H形翅片管束,矩形翅片管束的换热性能略差;由于开缝翅片的存在,H形翅片管束具有更好的抗积灰性能,然而,双H形翅片管束抗磨损能力略优于H形翅片管束。     

直接空冷扁平翅片管束散热性能的实验研究

扁平翅片管束是电站直接空冷系统的基本散热元件,研究其结构特点和流动换热特性,对于电站空冷系统的优化设计与高效运行具有重要意义。以直接空冷系统典型的连续蛇形翅片扁平管束为研究对象,通过实验研究不同的翅片间距对翅片间冷却空气的流动换热特性的影响,以及垂直进风和倾斜进风工况下,翅片散热性能的变化。结果表明,在相同的风速下,随着翅片间距的减小,翅片的换热系数增大,而阻力系数的变化相对复杂。实验条件下,翅片间距为56.8 mm时整体性能较优。翅片间距一定时,随着风速的增大,换热系数逐渐增大,阻力系数逐渐减小。但随着风速的增加,两者变化趋势渐缓。研究结果为扁平管连续翅片结构的进一步优化提供了基础数据。     

直膨式太阳能热泵供暖系统实验及性能分析

围绕建筑供暖需求，本文构建了太阳能集热/蒸发器和翅片蒸发器并联的直膨式太阳能热泵（direct expansion solar assisted heat pump,DX-SAHP）供暖系统，分析了系统热力循环过程，搭建了系统的工程应用实验平台，实验结果分析表明，DX-SAHP供暖系统在不同运行工况下可获得较高的性能，性能系数（coefficient of performance,COP）最高可达到6.88，压缩机频率、太阳辐照度和环境温度对系统的制热量和COP均有影响；压缩机定频运行时，太阳能集热/蒸发器运行的COP比翅片蒸发器大约高30%，变频运行时大约高45%，变频运行具有更优的性能。     

集流体改性对双电层电容器性能的影响

在有机电解液双电层电容器中,用铝箔作为集流体时,在铝箔的表面容易生成一层难导电的氧化膜,使得集流体和活性物质之间的接触电阻大大地增加,降低了电容器的整体性能.实验采用碱(NaOH)液蚀刻的方法,除去铝箔表面的氧化膜,然后在铝箔的表面沉积上一层易导电的金属锌膜来提高集流体的性能.实验结果表明,改性后的铝箔集流体可使得集流体和活性物质之间的接触电阻大大地降低,提高活性物质的利用率.当蚀刻后的铝箔在镀液中浸渍10 s时,铝箔与活性物质之间的接触电阻最小.经过集流体改性后的双电层电容器具有良好的电容性能和循环性能.     

混合型脉冲电容器的初步研究

研究了兼具金属化膜的自愈性和铝箔结构高通流能力的混合型电容器。初步试验表明 ,这种电容器的普通型试品自愈性能良好 ,克服了传统金属化膜电容器结构的一系列问题 ,易于浸渍 ,局放性能良好 ,通流能力高。高压型试品尚待更深入的研究     

矩形偏心翅片椭圆管流动与换热的数值研究

采用Fluent软件,在进口空气流速v=0.5~4.0m/s下,对不同波纹倾角(θ=0°、θ=5°、θ=10°、θ=15°、θ=18°)的矩形偏心波纹翅片椭圆管换热器翅片间的流动与换热规律进行了三维数值模拟,分析了不同雷诺数Re和波纹倾角θ对矩形偏心波纹翅片椭圆管换热器的翅片表面平均努塞尔数Nu、压差损失Δp以及翅片管综合换热性能因子j/f的影响。研究结果表明:矩形偏心平直翅片椭圆管的综合换热性能最佳;适当增加翅片前端迎风侧波纹倾角,减小翅片后部区域波纹倾角,可同时起到增强换热、减少阻力损失的双重作用。     

烟囱式LED散热器的自然对流散热研究

圆形LED散热器是近几年的研究热点。我们对一般圆形散热器和烟囱式散热器进行了建模,运用有限体积法(FVM)进行了数值仿真,讨论了翅片个数和烟囱高度对散热器的影响。仿真结果表明,翅片个数和烟囱高度均对散热器的热性能影响显著,并存在最优的翅片个数和烟囱高度。通过对两种散热器的温度比较得知烟囱式散热器可加快散热,提高换热效率。对翅片个数和烟囱高度进行了最优化设计,结果显示优化后的烟囱散热器在热性能上比原有的圆形散热器提升了20%。