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本文以广州新会金诺城市综合体规划项目为例,从项目出发,研究城市综合体建筑体验空间设计的有关问题,以人在城市综合体建筑中的体验行为和如何创造主题性体验空间为研究基础,从场所感认知、空间尺度秩序、人性化主题特色、功能设施布局以及细部节点要素设计等方面进行分析研究,探索出有场所精神的人性化的城市综合体体验空间设计策略。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,人们生活也有所改善,城市的商业综合体现已成为人们的主要休闲活动地点,有关综合体内部空间的设计分析非常必要。文章将从实际情况出发,简要探讨相关问题,希望为我国今后建设商业综合体提供参考。 相似文献
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浅谈城市综合体冷却塔消声降噪深化设计及施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市建筑趋于空间高度发展和集住宅、办公、酒店及商场综合性发展,现城市综合体的招标基本按照方案招标,施工单位需要自己进行深化设计及施工;此外城市综合体集中的特性对噪音控制要求高,因此空调系统冷却塔设置及消声降噪问题突出。本文主要对城市综合体冷却塔消声降噪设计及施工工艺进行总结,以便后续类似城市综合体冷却塔深化设计及施工给各建筑施工企业技术人员及深化设计人员进行参考。 相似文献
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韩晨光 《智能建筑与城市信息》2013,(5):97-100
城市综合体是顺应时代发展的产物,由于经济、政策、社会及建筑理论、技术发展的程度不同,当代城市综合体所表现出的形式不尽相同,本文着重就建筑智能化系统在城市综合体中的设计及新技术的应用进行剖析,明确了城市综合体作为智能建筑,其功能、特点、应用决定了建筑智能化系统如何做相应的配置设计,如何通过智能化系统进行相应的管理,满足城市综合体智能建筑的需求。 相似文献
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随着社会经济的高速发展,商业综合体在各个城市已经非常普遍,是城市功能多元集约化、建筑体量巨型化、城市形象艺术化和城市价值复合化的产物.独特的商业综合体形象在一定程度上代表了这座城市的形象,基于此,本文将以西安浐灞区腾讯云项目为例,探讨建筑现代商业综合体建筑的设计要点. 相似文献
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城市综合体的发展是城市化发展的必然产物。可持续型城市综合体对有限自然资源的集约化利用,对能源的有效节约,对城市文脉的传承延续,对人们生存环境的改善都有着重要的作用。本文通过对可持续性城市综合体的发展现状、规划布局要求、设计策略以及技术方法等进行了阐述。希望对以后城市综合体的可持续发展有一定的指导意义。 相似文献
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伴随着社会经济的快速发展,我国的城市化水平不断提升,随之而来的就是城市建设与规划的持续增加。在全国,城市发展与区域经济的发展有非常大的关联性,而在整个城市的发展建设过程中,城市的综合体有着重要的价值,也别是商业综合体建筑,不仅关系到人们日常的生产生活,也关系到城市的建设质量。论文基于对城市综合体建筑的空间设计与研究,分析了综合体建筑空间设计的基本原则和设计方法,其目的在于能够有效促使城市的综合体建筑空间设计并促使城市居民有更好的生活体验,促使城市居民有更高质量的城市生活享受。 相似文献
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通过介绍我国城市地铁建设背景和城市的发展方向,分析了开发大规模地铁车站综合体在城市发展中的优势作用,从城市设计与发展的角度出发,在城市地铁车站综合体开发理论的基础上,分析了大规模地铁车站综合体开发模式、开发原则、开发程序和施工技术可行性,以此论证了开发大规模地铁车站综合体的必要性和可能性,目的使其充分发挥对城市发展的推动作用. 相似文献
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伴随着建筑和人口密度的不断升高,紧凑型城市中,立体化成为城市空间发展的趋势。在此背景下,城市综合体更加强调有限空间内复合更多功能的同时,通过空间设计实现多元价值,提升周边城市区域活力。该文从基面角度分析城市综合体空间特征,并基于城市空间立体化演变的逻辑,结合现有的城市综合体案例进行研究总结,提出了城市综合体空间环境的优化设计策略,即基面连接策略、地面化策略和协同策略,以促进城市综合体功能运行和价值实现。基于前期理论,本研究以成都市新都超线公园这一城市综合体项目为案例,通过Massmotion、Depthmap分析以及运用眼动仪设备,对其设计进行了定量的分析,验证了相关基面设计策略对于城市综合体的具体影响。 相似文献
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随着我国城市建设的不断发展,各种城市综合体也应运而生。在此时代背景下,本文对城市综合体的整体规划、功能定位、内部设计、外部环境以及绿色可持续理念等内容开展研究。通过对南京景枫中心项目的实际案例研究,探讨了以具体手段实现城市综合体综合化、一体化、体验化的设计要点和技术手段。 相似文献
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通过对城市综合体定义、发展、功能、特点等分析及对城市综合体景观设计的原则、策略及设计元素等介绍,说明城市综合体景观具有城市性公共景观空间的特点,在环境景观设计中应注重创造有特征、有个性、有体验感的场所。 相似文献
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胡永梅 《建设科技(建设部)》2014,(13):72-73
"城市综合体"是将城市中商业、办公、居住及交通等城市多项功能进行组合,并建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体,基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为"城中之城"。本文通过对大型城市综合体特征及内在属性进行分析,提出了大型综合体竞合式交通构建模式,强化综合体内各交通体系间有机衔接,突出现代化、立体化交通环境的构建,为综合体的健康发展起到促进作用。 相似文献