汽轮机大型缸体部件的内部开档加工方案设计

汽轮机大型缸体部件因其结构复杂、体积大等特点给加工带来很多困难.文中以某大型汽缸为研究对象,对其内部开档加工进行工艺分析,结合加工设备精度,设计了完整的加工方案,有效抑制了错牙现象的发生.     

1000MW给水泵汽轮机隔板加工方案解析

在1 000 MW超超临界汽轮机中,给水泵汽轮机是该机组的重要组成部分,由于给水泵汽轮机隔板结构复杂,在国内加工经验较少,成为国内大型汽轮机行业的制造难题。文中对给水泵汽轮机隔板加工难点进行了解析,对同行业具有一定的技术参考作用。     

超临界压力汽轮机叶片组合隔板加工工装及加工方法

超临界压力汽轮机叶片组合隔板加工工装,通过主轴旋转与瓦片涨缩运行的方式,在焊接时,能够有效调整叶片组合隔板的焊缝至较水平的位置,并能够有效装夹及固定叶片组合隔板。工装的结构主要包括减速机构、转动输入机构、转动输出机构以及瓦片涨缩机构。主轴支承并贯穿底座,主轴的减速机构位于底座的内腔;主轴的输出端通过减速组件连接主轴的输入端;主轴的转动输出端侧凸于底座的右端;还包括瓦片涨缩结构,由活动盘部分、固定盘、瓦片等组件组成。     

某核电汽轮机高压缸开档问题处理

某核电汽轮机高压缸,上、下半缸体分开加工,由于机床精度问题,导致缸体加工完成后,安放隔板位置的开档存在错牙及倾斜,隔板放入后,隔板与开档存在间隙,运行时会产生漏气,影响汽轮机的功率和效率。文中介绍了一种消除错牙及开档倾斜的方法,并在实际中得到了验证。     

300MW汽轮机冷凝器隔板加工辅助支撑的改进

提供隔板加工过程中使用的辅助支撑,通过该辅助工装装置的使用,增加对隔板面的支撑,提高孔的加工精度,使其满足图纸要求。     

提高汽轮机焊接隔板焊接质量研究

自从汽轮机诞生以来,汽轮机便在世界范围内得到了应用,被广泛应用在电站、航海、和大型工业中。汽轮机在日常的工业生产和航海中具有举足轻重的地位。而在汽轮机的制造过程中,焊接隔板是汽轮机的重要部件之一,但其制造难度相对过大,并且对焊接隔板的质量也有较高的要求。近几年,许多汽轮机制造厂在焊接隔板的制造技术和生产工艺下了许多功夫,有效的提高了焊接隔板的质量。本文对汽轮机焊接隔板存在的质量问题进行了解析,并分析出焊接隔板质量问题出现的原因,针对问题提出相应的解决措施,以提高汽轮机焊接隔板的焊接质量。     

有效控制孔加工的位置度

发动机、变速器主要零件的切削加工生产线依据项目生产纲领的大小,会选择不同的生产节拍。而较高的年生产纲领会直接要求切削加工生产线设计布局时的节拍提升,因此,加工零件上的同一孔的不同加工内容（如钻、锪、铰、镗、攻等）往往很难在同一设备上的同—工步或同—工序来加工完成。当在两台以上设备上加工同一孔的不同内容时,零件在夹具上的基准位置与主轴上的刀具位置往往每台设备之间会存在一定的偏差量,     

多缸汽轮机转子轴系同轴度的加工工艺研究

汽轮机组是工业领域的基础设备,在电力、动力能源类行业中广泛应用。大型汽轮机结构和系统复杂,尤其是以整体锻造转子的加工尤为复杂。对轮孔作为转子的一部分,而且还是两转子连接的孔,为了保证两转子没有轴向串动,转子作为汽轮机的心脏,每个部位的加工都尤为重要,而对轮孔必须是销栓孔。如何保证销栓孔的加工精度,保证各转子的同轴度,保证各接配转子零间隙一直都是各大企业难题。文中介绍了一种新的加工方案。     

用于同轴度加工的开缝夹套

介绍了一种简单易行的开缝夹套,并对夹套的设计原理与结构特点及使用效果进行了论述。     

孔位置度精确补偿加工技术

介绍已加工圆周分布孔的位置度补偿加工技术。通过Leica AT901-B型激光跟踪仪对工件进行在线检测,得到圆周分布孔的实际坐标和位置度误差。按最大实体要求(MMR)补偿孔位置度公差,重新判定孔位置度误差是否合格。利用被测点理论坐标与实际坐标的差值f_x、f_y,经过测量坐标系与加工坐标系间的坐标变换,对孔位置度进行补偿加工,使孔的位置度误差得到精确控制。     

汽轮机隔板的电子束焊接工艺分析

为保证64mm厚马氏体不锈钢隔板的真空电子束焊接质量,从结构和材料方面对产品的焊接性进行了分析,对易出现的焊接变形、气孔、裂纹等焊接缺陷进行了分析和研究,通过合理地选择焊接参数,采取切实可行的工艺措施,使产品的焊接质量得到了有效控制。     

汽轮机隔板围带冲模的制作

汽轮机隔板是冲动式汽轮机静子的导向装置，围带是围带式焊接隔板的重要组成部分，围带上型线孔的加工极为重要，它是装配叶片的基准，在很大程度上决定汽道的精度，因此，其型线、安装角、节距、定位尺寸必须准确。围带上的型线孔通常都是由冲模冲制而成，为保证围带式焊接隔板汽道有较高的精度，必须改     

隔板加工质量的控制

针对隔板加工中出现的质量问题,从加工工艺方法上进行了改进影响隔板加工质量的因素分析,并且提出了控制的办法。     

用于齿轮箱轴承套同轴度加工的工装

轴承套是170柴油机齿轮箱里非常重要的一个高精度零件，它的壁厚很薄，只有4mm厚，内外圆同轴度要求≤φ0．015mm。精度要求高，加工难度大。     

新型300MW、600MW机组低压隔板套加工及装配工艺研究

新型300MW、600MW低压隔板套是薄壁件,采用球墨铸铁材料,通过合理的工艺安排有效地解决了易变形件的加工控制问题。同时,对隔板套的叶顶汽封齿加工前找正,外圆零间隙汽封圈的装配进行了工艺改进,提高了加工质量。     

如何解决轴承套同轴度加工的难题

轴承套是170柴油机齿轮箱里非常重要的一个高精度零件，它的壁厚很薄，只有4mm，内外圆同轴度要求≤Ф0．015。精度要求高，加工难度大。     

根据位置度公差选择加工机床的方法

应用概率统计理论和位置度公差带的概念导出了孔的位置度公差和机床加工坐标公差之间的量化公式，阐述了根据位置度公差选择加工机床的方法。     

某电厂汽轮机组隔板返修方案

隔板是汽轮机的重要组成部套之一。在机组运行过程中承受着蒸汽对叶片的回转力,长时间处在高温、高压工况下,会出现蠕变变形、叶片腐蚀等现象,甚至出现叶片断裂、动静碰磨等极端情况。针对隔板出现的典型严重事故,文中介绍了事故原因分析、隔板返修方案及实际操作过程。     

汽轮机隔板端面车削数控程序优化

利用数控系统函数的计算功能,通过将图纸尺寸作为已知条件,通过函数计算对隔板型线节点坐标求解,并进行参数附值编程,实现不向型线隔板的端面的数控加工。